黃驊港散雜貨碼頭工程地基處理施工組織設計——本資料內容共十二章，分別為：綜合說明、施工總體布置、主要施工方案、可能出現問題及對策、技術進度組織措施、質量保證措施、安全保證措施、雨季施工措施、文明施工措施、現場組織機構設置、臨時用電方案、擬投入...

海量機械畢業設計，請聯系q99872184 天津港碼頭工程5000噸級件雜貨碼頭設計 第1頁共63頁 第一章總論 1.1港口基本情況 港口是水陸聯運的樞紐。港口水工建筑物是港口的主要組成部分，一般包括碼頭防波 堤、護岸船臺滑道和船塢。碼頭是供船舶停靠、裝卸貨物和上下旅客的水工建筑物，它 是港口的主要組成部分。建國初期，我國只有6個港口，泊位233個，其中萬噸級泊位61 個，年吞吐量1000多噸級。50多年來，我國水運工程建設始終得到黨和國家的重視和關 懷。1973年周恩來總理發出了“三年改變港口面貌的號召，使我國港口、航道的建設進入 了一個新時期。黨的十一屆三中全會以來，黨的改革開放政策極大的促進了港口建設的步 伐，使我國沿海主要港口的大型化、機械化和專業化方面進入了世界水平。到1995年底， 我國擁有深水泊位400多個，總吞吐量超過了7億噸。50多

[江蘇]港口碼頭地基處理施工組織設計——3、主要分部分項工程施工方案　　3.5強夯施工降水和排水　　3.5.1井點降水　　夯施工降水采用真空泵輕型井點降水工藝。根據地質資料提供的吹填砂有關參數、砂土層厚度等，本工程井點立管長度擬采用6m的φ48mm鋼管...

近日，銅陵港件雜貨碼頭改擴建工程正式開工。銅陵港地處八百里皖江中心地帶，是經國務院批準的一類開放口岸，是銅陵地區唯一的公共服務型港務企業，是銅陵外貿物資水路運輸的唯一通道，是交通部《長江航運建設規劃綱要》確定的萬噸海輪進江終點港。

a區堆載預壓施工方案 編制： 審核： 審批： 年月日 目錄 1、編制依據................................................-1- 2、編制說明................................................-1- 3、分項工程概況............................................-1- 4、施工技術方案............................................-2- 4.1施工工藝流程..........................................-3- 4.2施工流程....................................

本刊訊近日，江蘇揚州市建筑產業化現場推進會在江都區召開。揚州市各地建筑企業和部門負責同志參觀了江蘇華江建設集團有限公司科技研發中心施工現場相華江祥瑞公司生產基地現場，并聽取了江都區建筑產業化工作匯報。

以\"標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、成品化裝修、信息化管理\"為特征的建筑產業現代化是建筑業轉型升級的重要舉措,也是新時期建筑業發展的方向和趨勢。近年來,江都區政協圍繞區委、區政府提出的\"瞄準建筑現代化、做優千億產業群\"的目標,多次組織委員赴一線建筑企業考察調研,深入了解生產工藝、經營狀況、發展瓶頸及需要解決的問題,積極為

近年來,建筑業市場競爭日趨激烈,原有粗放型生產方式與模式很難適應市場競爭的需要,一個個嚴峻的挑戰接踵而至。面對市場形勢的變化,江蘇省揚州市江都區圍繞\"瞄準建筑現代化,做優千億產業群\"的目標,積極推進建筑業轉型升級,力求打造建筑產業現代化強區。迎難而上謀發展建筑業一枝獨秀眼下,建筑業面臨著穩增長、調結構、轉方式、促減排等一系列改革發展任務,江都建筑業攻堅克難,銳意進取,成就卓然。

[廣東]港口碼頭地基處理施工組織設計——第七章主要施工技術措施　　（1）、竹排、土工布鋪設施工　　竹排運至施工現場，可以通過施工道路運到各個開口施工區域，從東南向西北依次鋪設。先鋪設一層300g/m2編織土工布，再鋪設竹排…………　　三、排水板施...

本文主要講述沙特海爾港碼頭后方堆場區域吹填砂地基處理施工工藝,為以后類似工程提供借鑒。

隨著近年來營口港仙人島港區建設的迅速發展,研究該區的工程地質特征及碼頭結構基礎具有現實意義。結合營口港仙人島港區某碼頭巖土工程勘察案例,分析仙人島港區各土層特性及碼頭結構基礎選型問題,并提出選擇港區地基處理方法和碼頭基礎型式的建議。

在碼頭工程地基處理排水施工中,將每一道工序詳細分解開來,雖然每一段都不是很復雜,但實際施工中要對每一個細節進行嚴格控制,重視施工順序,保證整個工程質量,為我國水運事業做出應有的貢獻.本文對碼頭施工地基處理排水技術進行了分析.

江干區科技園單元(xs05)規劃支路六(九恒路~九福路) 道路工程、規劃支路六(九福路~九昌路)道路工程 環境影響報告書簡寫本 浙江省工業環保設計研究院有限公司 zhejiangindustrialenvironmentalpd&rico.,ltd 國環評證：甲字第2007號 二〇一二年十月 江干區科技園單元(xs05)規劃支路六(九恒路~九福路)道路工程、規劃支路六(九福路~九昌路)道路工程 環境影響報告書簡寫本 -1- 一、建設項目概況 （一）建設地點 規劃支路六（九恒路~九福路）道路工程位于江干科技園單元中部，道路東北 起九恒路，西南至九福路。規劃支路六（九福路~九昌路）道路工程位于江干科技 園單元中部，道路東北起九福路，西南至九昌路。 （二）建設規模及主要內容 項目主要經濟技術指標見表1。 表1主要經濟技術指標匯總表 序 號

福州港江陰港區#4和#5泊位是目前國內可靠泊集裝箱船舶最大、吃水最深、岸壁高度最大的專業化碼頭之一,通過多項優化設計,將碼頭結構的持力層選擇為圓礫混粉質黏土層,降低了工程難度,縮短了工期,有效地降低了工程造價。

洮河鹿兒臺水電站方案選擇 王　健 (甘肅省水利水電勘測設計研究院　蘭州　730000) 　　一、工程概況 鹿兒臺水電站位于甘南州臨潭縣術步鄉立子灘村附近的洮河干流上, 壩址位于洮河中上游,距上游洮河下巴溝水文站41.5?,距下游岷縣水文站 133?,壩址以上控制流域面積10841?。 鹿兒臺水電站位于高山地區,氣候高寒陰濕,多雨雪。多年平均流量 76.6?/s,設計洪水流量(p=2%)1380?/s,校核洪水流量2030?/s,電站 最后確定開發方式為河床式開發,裝機1.2萬kw,規模為ⅵ等小(1)型。 二、對規劃方案的補充說明 在1985年甘肅省水利水電勘測設計研究院編制的《洮河流域開發治理 初步規劃報告》(報審稿)中,鹿兒臺水電站屬洮河干流上16個梯級開發方 案的第7級電站,為引水式電

重慶某滾裝碼頭停車場地基處理——結合工程具體概況，確定了換土墊層法的地基處理方法，采用直接計算的方法求得了矩形基礎下換土墊層的最小厚度，在工程運用中取得了很好的效果。

文章根據某內河碼頭后方陸域軟土地基處理的情況,通過地基應力和沉降計算對港區后方陸域采用整體抬高方案,并在施工期間根據土源粘性較差無法填筑的狀況下通過現場試驗和室內試驗相結合的方法,最終實現了造價低、施工速度快、技術參數滿足設計要求的地基處理方案.

海南海口港新海港區客貨滾裝碼頭工程日前開工。中交第四航務工程局有限公司承建的該客貨滾裝碼頭工程總投資24億元,共分兩期建設,其中一期工程建設9個3000噸級客貨滾裝泊位和1個5000噸級客貨滾裝泊位,建成后將形成年輸

宿遷中心港區果園作業區糧食專用碼頭二期工程位于宿遷市宿城區經濟開發區,該碼頭的建設對地區經濟的發展有著重要意義。本文主要對宿遷中心港區的糧食專用碼頭二期工程防洪工作進行分析及綜合評價。

板樁碼頭是一種廣泛應用于內河修建中小型碼頭的結構形式，其施工速度快，適應性較廣，但在軟土地基上使用時，由于土質較差，在結構設計的整體穩定計算階段不容易滿足，一般需對板樁前后的軟土進行處理。本文通過工程實例，分別對比了采用攪拌樁處理和塑料排水板預壓法這兩種處理方式的優缺點，并對處理后的板樁碼頭進行穩定計算，對今后相似的工程案例有一定的參考作用。

文章以蘇州港太倉港華能煤炭碼頭工程為研究對象，閘述了該碼頭工程通過合理、有效的一體化控制系統設計，有效提升了港口的裝卸效糶和自動化管理水平，增強了操作的安全性。期望能通過本次淺顯的論述，為類似工程提供些許借簽。

1 目錄 一、標書說明 二、工程概況 三、施工工藝流程分項分部工程的施工方法 四、保證工程質量的技術措施 五、保證工程施工安全技術措施 六、確保文明施工的措施 七、施工進度計劃表及工期保證的技術措施 八、擬投入施工現場人員機構 九、主要施工機械準備計劃及勞動力配備計劃 十、附件資料 2 第一章投標書說明 一、本工程技術標編制依據： 1.招標文件 根據中港第三航務工程局上海分公司xxxxxxxx招標文件 2、有關施工規范和驗收標準 （1）《港口工程初步設計文件編制規定》（jts110-4-2008） （2）《港口工程地質勘察規范》（jtj240-97） （3）《港口工程混凝土結構設計規范》（jtj267-98） （4）《建筑設計防火規范》（gb50016-2006） （5）《港口工程質量檢驗評定標準》（jtj221-98） （6）《港口工程樁基規范