應用無破損檢測技術綜合評價瀝青路面施工離析
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4.7
離析導致瀝青混合料的設計參數與實際參數發生變異,加速了瀝青路面的損害,影響瀝青路面的使用質量和服務水平,縮短了瀝青路面的使用壽命。文章結合國內某條高速公路,在瀝青路面施工中采用無核密度儀和激光紋理儀綜合評價瀝青路面施工離析,提供大樣本的檢測數據評價施工質量的均勻性,快速直觀地發現離析范圍和找到離析的原因,應用統計分析的數學工具定量地判斷路面離析的程度和離析的范圍。實踐表明只有采用適當的無破損檢測技術,才有可能獲取足夠多的樣本數量對施工質量的過程與環節進行準確和定量的評定。
應用無損檢測技術評價瀝青路面施工離析
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介紹了評定瀝青路面離析和不均勻性的無破損檢測方法,分析了造成瀝青混合料出現離析和不均勻性的原因,結果表明,采用無損檢測技術,可以快速、準確地對路面施工質量進行定量的評價。
無損檢測評價瀝青路面施工離析技術
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在逐步推行瀝青路面施工全面質量管理和實現按質支付的前提下,有損檢測必然向無損檢測轉變。從制定檢測方案、確定離析程度判定標準及檢測結果的合理有效分析等方面入手,對2種無損檢測手段由表及里全面評價瀝青路面施工離析進行了深入研究,并進一步分析了無損檢測技術在瀝青路面施工效果檢測評價上的多方面應用。
無損檢測評價瀝青路面施工離析技術
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4.7
將某段瀝青路面作為研究對象,分別采取無核密度法與激光紋理法對該瀝青路面的實際離析情況進行分析評價,從而進一步驗證此類無損檢測手段在瀝青路面質量評價工作中的可行性與可靠性。
無損檢測評價瀝青路面施工離析技術
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4.5
隨著科技的發展,在瀝青路面的施工過程中,采用無損檢測技術替代有損檢測能提高工作效率,顯著降低公路施工和養護的成本。本文對激光紋理儀和無核密度儀兩種檢測手段進行了介紹,對無損檢測手段評價瀝青路面施工離析技術進行了重點分析。
瀝青路面施工中的離析問題及控制措施
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4.7
從混合料設計、原材料堆放、混合料拌和、裝卸、攤鋪等各環節分析了瀝青路面離析的原因,進而提出了離析的防治措施,以最大限度減少離析的嚴重程度,確保路面施工質量。
瀝青路面施工過程離析問題分析及對策
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4.8
瀝青混合料的離析是造成目前高速公路瀝青路面的一些早期損壞,如松散、網裂等問題的重要原因,因此瀝青路面施工過程中的離析是保證工程質量的重要環節。事實證明,如果對路面施工過程進行科學合理的規劃,有效減少離析現象的發生,可大大瀝青路面的質量。本文首先分析了瀝青路面出現離析問題的原因,然后簡單介紹了出現離析現象對于公路工程的危害,最后著重分析了解決瀝青路面施工過程中離析問題的一些措施。
瀝青路面施工的離析分析與應對策略
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4.4
目前,我國公路路面的主要類型為瀝青路面,而瀝青路面最常見的質量問題是離析現象,會造成路面平整度不合格,
瀝青路面施工質量檢測技術
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4.8
瀝青路面施工質量檢測技術
瀝青路面施工離析檢測及控制方法探討
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4.8
瀝青路面施工離析對其服務壽命有較大影響.文章分析了瀝青路面離析的分類、產生的原因及其對路面的危害,介紹了目前國內外常用的施工離析檢測方法,并提出了瀝青路面施工離析控制措施,可為瀝青路面施工的質量控制提供參考.
綜合論述瀝青路面施工過程中離析現象的若干問題
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4.4
筆者結合自身實踐工作經驗,對瀝青路面施工過程中產生離析現象進行分析和研究,并闡述了瀝青碎石離析的危害,從運輸車輛、攤鋪機、混合料等方面提出了解決瀝青碎石離析的方法,以提高瀝青路面的工程質量標準。
瀝青路面施工離析檢測及控制方法探討
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4.7
瀝青路面施工離析對其服務壽命有較大影響.文章分析了瀝青路面離析的分類、產生的原因及其對路面的危害,介紹了目前國內外常用的施工離析檢測方法,并提出了瀝青路面施工離析控制措施,可為瀝青路面施工的質量控制提供參考.
改善瀝青路面施工離析的轉運—攤鋪新技術
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4.4
在現行的瀝青路面施工時,瀝青混合料在裝料、運輸及卸料過程中會出現三次級配離析和溫度離析現象,而轉運——攤鋪的新施工工藝對于改善瀝青混合料在裝料、運輸、卸料過程中產生集料離析和溫度離析狀況效果顯著。
改善瀝青路面施工離析的轉運-攤鋪新技術
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4.5
現在瀝青路面施工時,瀝青混合料在裝料、運輸及卸料過程中會出現三次級配離析和溫度離析,轉運-攤鋪的新施工工藝可有效解決該問題。將其與傳統施工工藝進行對比,闡述其施工工藝、應用效果等,有利于其在公路工程中的推廣應用。
瀝青路面施工中混合料離析及壓實的控制技術
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4.5
討論了瀝青路面施工控制技術中存在的問題,分析其產生的不良后果和原因,提出了解決的工藝措施與措施技術。
瀝青路面施工階段控制瀝青混合料離析研究
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4.6
為控制瀝青混合料在公路施工建設階段產生離析現象,本文首先介紹瀝青混合料施工離析帶來一系列危害,然后分析集料離析、溫度離析機理,并從施工階段著手研究控制混合料離析方法,再將施工控制工藝運用于實際瀝青路面建設工程中,采用無核密度儀(pqi)讀路面離析狀況進行檢測,結果表明:規范施工技術、加強質量控制能降低發生瀝青混合料離析現象。
瀝青路面施工
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4.6
瀝青混合料運輸 1、運輸瀝青混合料的汽車車廂應清掃干凈。為防止瀝青與車廂板 粘,車廂側板和底板可涂一薄層油水(柴油與水的比例為:1:3) 混合液,但不得有余液積聚在車廂底部。 2、運輸車冬季和有陰雨天氣運輸時應用篷布覆蓋,用以保溫、防雨, 夏季天氣晴朗運輸時可不加覆蓋。 3、連續攤鋪過程,運料車向攤鋪機料斗倒車時應在其前10~30cm 處停住,不得撞擊攤鋪機,卸料過程中運料車應掛空擋,靠攤鋪 機推動前進。 4、瀝青混合料運輸車輛的總運力應比攪拌能力或攤鋪能力有所富 余。 贛州錦成市政工程有限公司 攤鋪機機手操作規范 1、攤鋪前要把燙平板加熱,使其達到瀝青混凝土溫度。料斗內 壁薄涂一層油水(柴油與水的比例為:1:3)混合液,防止粘 結。 2、攤鋪前應先調整攤鋪機的機構參數和運行參數。其中,機構 參數包括燙平板的寬度、攤鋪厚度、燙平板的拱度、初始工 作迎角、布料螺旋與談平板
淺析瀝青路面施工中離析原因及處理措施
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4.4
要讓公路滿足市場的需求,首先便是保證公路工程施工階段的質量,只有在施工足夠合理、有效的前提下,整個公路工程才能更為流暢、實際而不流于形式。將圍繞公路工程施工過程中瀝青路面出現離析的原因進行分析,對其處理措施進行探討。
淺析瀝青路面施工中離析原因及處理措施
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4.6
我國高速公路瀝青路面的使用年限一般在10a左右,國外的高速公路一般可以使用幾十年,究其原因是由于瀝青混合料的離析和不均勻.文章主要針對整個瀝青混合料設計和施工的全過程,探究瀝青路面離析的原因及處理措施,提高我國瀝青路面施工質量.
淺析瀝青路面施工中離析原因及處理措施
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我國高速公路瀝青路面的使用年限一般在10a左右,國外的高速公路一般可以使用幾十年,究其原因是由于瀝青混合料的離析和不均勻。文章主要針對整個瀝青混合料設計和施工的全過程,探究瀝青路面離析的原因及處理措施,提高我國瀝青路面施工質量。
探討瀝青路面施工過程中離析現象的幾個問題
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4.6
結合具體工程實例,對瀝青路面施工過程中產生離析現象進行分析和研究,探討了瀝青碎石離析的危害,從運輸車輛、攤鋪機、混合料等辦面提出了解決瀝青碎石離析的方法,以提高瀝青路面的工程質量。
瀝青路面施工離析現象的成因及解決方法
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4.7
文章從瀝青路面施工中瀝青混合料原材料堆放、拌和、運輸、攤鋪等幾個環節可能產生的離析現象進行了分析,提出了一些具體的解決辦法,并以實例進行了論述,對工程實際應用具有一定的參考價值
瀝青路面施工過程中離析現象的成因及解決方法探討
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4.7
本文通過對某瀝青路面施工時出現離析現象的原因、危害的分析,從3個方面提出了減少離析現象及消除其產生后果的方法。
瀝青路面施工過程中離析現象的成因及解決方法探討
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4.4
通過對瀝青路面施工時出現離析現象的原因、危害的分析,從3個方面提出了減少離析現象及消除其產生后果的方法。
瀝青路面施工過程中離析現象的成因及解決方法探討
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本文通過對瀝青路面施工時出現離析現象的原因及危害進行了分析,并從運輸車輛、攤鋪機、混合料三個方面提出了減少離析現象及消除其產生后果的方法。
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職位:造價預算工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林