平安交通建設
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###關于創建平安交通建設 專題匯報 管轄路段概況 主要擔負高速段公里的道路養護、路產維護、道路機電 保障、道路保通、道路通行費征收等職責。具體轄區:高速:。 其中,涵洞座,橋梁(含互通式立交)座。公司下轄個路政 大隊、個超限檢測站。 危險路段分析及整治情況 自高速加寬改造通車后,路況得到改善,車輛通行能力 明顯提升,但改造后部分路段存在橋體護欄過低、車道分離 處原有中央護欄未拆除、南北半幅橋面連接中間無防護設施 等情況,存在安全隱患。路政部門通過排查、統計事故發生 地點和實地查看等手段,初步認定幾處危險路段,并采取措 施進行治理,收到了一定成效。現將存在安全隱患及治理的 有關情況匯報如下,請各位領導指導論證。 一、橋面橋體護欄過低。根據國家高速路公路橋梁設計 規范有關規定,橋體護欄設計高度應為1米,段改造前原有 橋體護欄為0米,改造后為米,達不到設計要求,存在安全 隱患 大
北京市軌道交通建設管理有限公司
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北京市軌道交通建設管理有限公司 設備工程變更管理辦法 (試行) 北京市軌道交通建設管理有限公司 2009年9月15日 目錄 第一章總則1 第二章工程變更的分類2 第三章設備工程變更審批權限3 第四章施工變更工作程序4 第五章甲供設備變更工作程序10 第六章工程變更管理各方職責及變更審批時限14 第七章工程洽商17 第八章有關管理單的編號及備案17 第九章附則19 軌道交通設備工程變更管理辦法(試行) 第一章總則 第一條為適應北京軌道交通工程建設和管理的需要,加強 工程范圍、工期、質量(功能)、安全和投資的目標管理,嚴格 設備工程變更的管理,在原軌道交通設備工程變更管理辦法的基 礎上制定本辦法。 第二條本辦法適用于北京軌道交通在建工程項目設備工 程(包括安裝與采購),因項目投資人的不同而另有約定的可參 照執行。 第三條工程變更主要包括建筑
余姚市城市防洪建設的實踐與探索
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介紹了余姚市城市防洪工程建設的一些經驗,對城市防洪建設中建立還貸機制和如何做好以防洪為目標,市政、航道、綠化、休憩、旅游等多種功能于一體的水環境建設進行了探討。
余姚市積極推進土地開發整理復墾工作
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一是進一步加大土地開發整理復墾工作的政策支持力度。建議市政府于3月底和5月初先后下發了《關于下達2009年度全市土地開發整理任務的通知》和《關于進一步加大土地開發整理工作力度的通知》兩個文件,并組織了有市主要領導和分管領導親自帶隊,
馬文婷-關于庫爾勒市交通建設實踐報告
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關于庫爾勒市交通建設社會實踐 1 中央財經大學 2011~2012學年寒假社會實踐報告 關于庫爾勒市交通建設實踐報告 實踐方向:關注民生,聚焦公民道德 學院:管理科學與工程學院 班級:項目管理11 作者:馬文婷 學號:2011311375 聯系方式:18699609555 關于庫爾勒市交通建設社會實踐 2 目錄 一、實踐背景..............................................................................................................................3 (一)簡介..........................................................................................
交通部西部交通建設科技項目
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交通部西部交通建設科技項目 簡報 2008年第7期(總130期) 交通部西部交通建設科技項目管理中心2008年4月2日 本期主要內容: 領導講話 ●發揮科技引領作用推動現代交通業發展 ——部科教司孫國慶司長在2008年交通科教工作座談會上的講話摘錄 ●依托西部項目試點道路運輸信息系統聯網 ——部科教司張延華副司長在2008年交通科教工作座談會上的講話摘錄 ●創新科技管理模式加大成果推廣力度 ——部科教司任錦雄副司長在2008年交通科教工作座談會 上的講話摘錄 專題報道 ●西部科技項目使貴州交通科技人才崛起 工作動態 ●西部項目成果推廣信息登陸國務院西部地區開發領導小組 辦公室網站 領導講話<< 發揮科技引領作用推動現代交通業發展 —部科教司孫國慶司長在2008年交通科教工作座談會上的講話摘 錄 2008年3月25~26日,部科教司在
貴州省交通建設咨詢監理有限公司
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標識中的綠色,象征春天,象征生命。比喻公司成長像春天的萬物一樣生機蓬勃,具有極強的生命力;藍色,象征嚴肅,穩重,冷靜。比喻公司業務像大海一樣寬闊。在交通建設事業中的責任感和使命感;紅色,象征團結,積極向上,興旺發達,比喻公司員工團結,業務發展紅紅火火。
云南交通建設工程公司
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云南交通建設工程公司于1994年8月8日成立,是具有國家二級施工資質的施工企業。公司現有從業人員689人,下設11個工程處(其中有四個道路分公司、二個橋梁分公司、四個路面分公司和一個交通工程分公司)。公司注冊資本金3050萬元,生產經營用固定資產原值3889萬元,擁有大型專用機械設備147臺(件),總功率8837千瓦,年生產能力在1億元以上。
中國交通建設股份有限公司
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中國交通建設股份有限公司 chinacommunicationsconstructioncompanylimited 北京市西城區德勝門外大街85號 2009年公司債券(第一期)發行公告 聯席保薦人(主承銷商)/債券受托管理人 中銀國際證券有限責任公司 上海市浦東銀城中路200號中銀大廈39層 聯席保薦人(主承銷商) 中信證券股份有限公司 廣東省深圳市福田區深南大道7088號 招商銀行大廈第a層 瑞銀證券有限責任公司 北京市西城區金融大街7號 英藍國際金融中心12層、15層 年月日 1 發行人及董事會全體成員保證公告內容的真實、準確和完整,對公告的虛假記 載、誤導性陳述或者重大遺漏負連帶責任。 重要提示 1、中國交通建設股份有限公司(以下簡稱“發行人”或“中交股份”)發行公 司債券已獲得中國證券監督管理委員會證監許可[2009]761號文核準。 2
交通建設調研報告
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—1— 甘政協黨組,2010?8號簽發人:何濤 中共政協甘孜州委員會黨組 關于上報《政協甘孜藏族自治州委員會 關于加快甘孜藏區交通建設的調研報告》的報告 中共甘孜州委: 現將政協第十一屆甘孜藏族自治州委員會第12次常務委員 會審議通過的《政協甘孜藏族自治州委員會關于加快甘孜藏區交 通建設的調研報告》呈上,供決策參考。 中共甘孜州政協黨組 2010年10月18日 —2— 主題詞:政協交通調研報告 抄送:州委辦公室,州人大常委會辦公室,州政府辦公室; 州發改委,州交通局,州公路局,州國土資源局, 州國資委,州財政局,州扶貧辦;各縣政協。 政協甘孜州委員會辦公室2010年11月3日印 (共印40份) —3— 政協甘孜藏族自治州委員會 關于加快甘孜藏區交通建設的調研報告 為深入貫徹落實中央第五次西藏工作座談會和省委藏區工 作座談會精神,促進
簡報-中國交通建設集團
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車輛公司認真學習貫徹團的十六大精神 團十六大召開后,車輛公司團支部通過網絡學習班、研討 會、座談會等多種形式,迅速掀起學習貫徹團十六大精神的熱 潮,組織廣大團員青年全面系統地研讀會議文件,深刻領會會 議精神。重點學習了胡錦濤總書記發表的重要講話、李長春同 志代表黨中央向大會所致的祝詞以及陸昊同志代表團十五屆 中央委員會所作的報告、《團章》修正案等內容。通過學習領 會,牢牢把握了黨對共青團工作的根本要求,進一步明確了新 時期團的工作和建設的方向,切實把團員青年的思想和行動統 一到黨中央的要求上來,把力量凝聚到為全面建設小康社會和 推動公司發展再上新臺階作貢獻的工作實踐上來。 車輛公司團干部從講 政治、講大局的高度,帶 頭學習,努力做到學以致 用、用有所成。公司團組 織負責人梁博帶領團干部 深入生產一線,傾聽青年 呼聲,了解青年需求,做青年知心朋友,幫助青年解決實際問 題
余姚市小水電能源建設現狀及對策研究
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水電是廉價而清潔的再生能源,其開發與建設,不僅能促進經濟社會又好又快發展,而且對保障能源安全具有十分重要的戰略意義。余姚市小水電站的蓬勃發展,在取得顯著成績的同時,也存在著產業基礎和條件有待改善、自動化水平需進一步提高、財政扶持需進一步加大以及水電站開發如何避免對生態環境產生負面影響等問題。在此基礎上,探討了進一步發展小水電產業的對策與措施。
南粵交通建設的主力軍——廣東省交通集團有限公司
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廣東省交通集團有限公司是2000年成立的大型國有資產授權經營有限責任公司。主營高速公路的投資建設與經營、汽車客貨運輸及現代物流業。目前集團擁有全資和直接控股公司17家,其中上市公司2家(粵高速、南粵物流),資產規模居廣東省屬國有企業首
南粵交通建設的主力軍——廣東省交通集團有限公司
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廣東省交通集團有限公司是2000年成立的大型國有資產授權經營有限責任公司。主營高速公路的投資建設與經營、汽車客貨運輸及現代物流業。目前集團擁有全資和直接控股公司17家,其中上市公司2家(粵高速、南粵物流),資產規模居廣東省屬國有企業首位,是廣東省五十強企業之一。
余姚市整合提升混凝土磚企業
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本刊訊根據《關于開展余姚市混凝土磚企業整合提升工作實施方案》,去年余姚市把21家混凝土磚企業整合提升成了11家企業,并取得了新型墻材產品認定證書。近年3月底,余姚市住建局聯合市財政局對整合企業進行了驗收,并結合驗收結果,于5月底對混凝土磚整合企業完成了政策兌現。下一階段,余姚市住建局將進一步加強新墻材產品應用監管,根據《寧波市新型墻體材料應
上海軌道交通建設與地下空間開發
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經濟社會的快速發展,正在推動城市規模持續擴大、城市化水平不斷提高。由于土地空間的限制,為解決城市交通問題,全國各地都在加快建設城市軌道交通工程。下面,我想就上海城市軌道交通的建設發展情況、城市軌道交通在城市地下空間發展中的功能影響以及軌道交通與地下空間的協調發展問題談一些體會。
城市軌道交通建設開發模式研究
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隨著城鎮化建設進程快速推進,大量人口持續涌向城市,對城市交通帶來了巨大影響,軌道交通逐步成為城市重要交通基礎設施。選擇合適的軌道交通開發模式,引導城市開發空間布局合理優化和土地高效利用,有效提供公共交通服務,對城市可持續發展具有重要意義。本文將借鑒先進城市軌道交通建設開發模式經驗,并總結提出城市軌道交通建設開發相關建議,力爭能為各地軌道交通設施建設提供良好借鑒。
城市軌道交通建設與地下空間開發
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根據軌道交通發展現狀和地下空間開發利用趨勢,對地下工程建設中存在和面臨的主要問題進行分析;論述在城市總體規劃和軌道交通線網規劃中,應做好地下空間開發的統一規劃,對地下空間資源進行合理分配,統籌考慮軌道交通線路與市政管溝一體化的發展。軌道交通建設采用地下線還是高架線,應結合有關規劃、地理位置、周邊環境等綜合考慮,在道路寬度達到60m以上時盡量采用高架線。
大慶交通建設投資開發(集團)有限公司招投標采購實施辦法
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大慶交通建設投資開發(集團)有限公司 招投標采購實施辦法 一工程施工分包管理辦法 第一章總則 第一條為了規范工程施工分包招標投標活動,進一步加強對工程施工分包的監督管理, 確保工程進度、質量和施工安全,維護集團公司的社會信譽,依法經營和依法維權,根據《中 華人民共和國招投標法》、、《中華人民共和國合同法》、《建設工程質量管理條例》、《關 于進一步推進國有企業貫徹落實“三重一大”決策制度的意見》、《關于加強國有企業重大 事項監管暫行辦法》等有關法律、法規,制定本辦法。 第二條本辦法中的工程施工分包是指將集團公司承包的工程項目中的部分專業工程 或者勞務作業發包給其他建筑企業完成的活動。 工程施工分包分為專業工程分包和勞務作業分包。專業工程分包是指施工總承包企業將 其所承包工程中的專業工程發包給具有相應資質的其他建筑企業完成的活動;勞務作業分包 是指施工總承包企業或
城市軌道交通建設與地下空間開發
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城市軌道交通建設與地下空間開發 劉志義 1 ,韓英姿 2 (1.中鐵上海設計院集團有限公司,上海200070; 2.中建國際設計軌道交通事業部,上海200433) 摘要:根據軌道交通發展現狀和地下空間開發利用趨勢,對地下工程建設中存在和面臨的主要問題進行分 析;論述在城市總體規劃和軌道交通線網規劃中,應做好地下空間開發的統一規劃,對地下空間資源 進行合理分配,統籌考慮軌道交通線路與市政管溝一體化的發展。軌道交通建設采用地下線還是高 架線,應結合有關規劃、地理位置、周邊環境等綜合考慮,在道路寬度達到60m以上時盡量采用高架 線。 關鍵詞:軌道交通;地下空間;開發規劃;高架線路 中圖分類號:tu92文獻標識碼:a文章編號:1007-9890(2011)05-0030-03 urbanrailtransitconstruction
軌道交通建設與城市交通可持續發展
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如何解決我國城市目前普遍存在的交通緊張狀況,為21世紀的經濟騰飛奠定基礎,實現城市交通的可持續發展,已成為亟待解決的課題.
軌道交通建設與城市交通可持續發展
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如何解決我國城市目前普遍存在的交通緊張狀況,為21世紀的經濟騰飛奠定基礎,實現城市交通的可持續發展,已成為亟待解決的課題。為了緩解供、需矛盾問題,除了需要加大對城市道路交通設施的投入外,還需要提高其城市公共
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職位:外裝預算員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林