國道318線林芝至拉薩公路改造工程林芝段 預應力鋼筋冷拉施工原始記錄表 e-5-3 承包單位：合同號： 監理單位：編號： 試驗報告編號：構件名稱和編號： 控制應力：控制冷拉率： 冷拉 日期 鋼筋 編號 鋼筋 規格 鋼筋長度 （不包括螺絲桿長） （m） 冷拉控 制拉力 （kn） 冷拉時 的溫度 （℃） 時效 備注 冷拉 前 冷拉 后 彈性 回縮 后 方法 溫度 （℃） 時間 （h） 敘 述 與 結 論 承包人自 檢意見及 簽名 年月日 監理工程 師檢查意 見及簽名 年月日

木真美品集成墻飾施檢表4預應力鋼筋冷拉施工記錄表 項目名稱施工單位樣品產地 使用范圍出廠日期控制應力控制冷拉率試驗日期 冷拉日期鋼筋編號鋼筋規格 鋼筋長度（不包含螺絲桿長）m冷拉控制 應力（n） 冷拉時 溫度(℃) 時放 備注 冷拉前冷拉后彈性回縮后方法溫度(℃)時間(h) 自 檢 意 見 監 理 意 見 試驗計算復核主管試驗日期

南京爵跡電動車施檢表4預應力鋼筋冷拉施工記錄表 項目名稱施工單位樣品產地 使用范圍出廠日期控制應力控制冷拉率試驗日期 冷拉日期鋼筋編號鋼筋規格 鋼筋長度（不包含螺絲桿長）m冷拉控制 應力（n） 冷拉時 溫度(℃) 時放 備注 冷拉前冷拉后彈性回縮后方法溫度(℃)時間(h) 自 檢 意 見 監 理 意 見 試驗計算復核主管試驗日期

施工現場大行程千斤頂預應力鋼筋冷拉工藝李鳳岐，馬爭施工現場鋼筋冷拉工藝比較繁瑣，而由加工廠加工，又受鋼筋長度和距離的限制，不便運輸?，F場冷拉需做地錨或冷拉臺座，且要搬運卷揚機，穿繞滑輪組以及回程系統。一次性投資較大，且工藝復雜，施工進度較慢。為此采用...

備注 承包人（監理工程師）：年月日 冷拉 日期 鋼筋 編號 鋼筋 規格 冷拉控制 拉力 （t） 冷拉時溫 度（℃） 檢測：記錄：復核:工地負責： 鋼筋長度（米）時效 冷拉前 冷拉 后 彈性后 回縮 方法 溫度 （℃） 時間 （h） 控制應力控制冷拉率圖號 試驗報告編號構件名稱編號施工日期 承包單位：編號：第頁共頁 監理單位：檢驗單位: 公路工程管理用表原始記錄表37 預應力鋼筋冷拉記錄表 工程名稱:合同號：

陜蒙高速公路 預應力鋼材冷拉試驗記錄表 試驗表53 合同段使用范圍樣品產地試驗方法編號試驗日期 出廠日期控制應力控制冷拉率 冷拉日期鋼筋編號鋼筋規格 鋼筋長度（不包括螺絲桿長）(m)冷拉控制 應力（n） 冷拉時溫度 （℃） 時效 備注 冷拉前冷拉后彈性回縮后方法溫度（℃）時間（h） 試驗 結果 試驗復核監理工程師 美文欣賞 監理獨立抽檢 1、走過春的田野，趟過夏的激流，來到秋天就是安靜祥和的世界。秋天，雖沒有玫瑰的芳香，卻有秋菊的淡雅，沒有繁花似錦，卻 有碩果累累。秋天，沒有夏日的激情，卻有浪漫的溫情，沒有春的奔放，卻有收獲的喜悅。清風落葉舞秋韻，枝頭碩果醉秋容。秋天 是甘美的酒，秋天是壯麗的詩，秋天是動人的歌。 2、人的一生就是一個儲蓄的過程，在奮斗的時候儲存了希望；在耕耘的時候儲存了一粒種子；在旅行的時候儲存了風景；在微笑的 時候儲存了

預應力張拉（梁體豎向預應力鋼筋后張法）原始記錄表 合同號: 編號:第頁共頁 監理意見： 質檢工程師：日期：監理工程師：日期： 自檢意見： 監理單位: 千斤頂編號： 構件名稱及編號： 張拉日期 江西省南昌至寧都高速公路項目 工程名稱 標定日期 計算伸長量 （mm） 承包單位: 鋼束編號 初應力油壓表讀數 （mpa） 錨固安裝應力油壓表 讀數（mpa） 實測伸長量 （mm）備注 油壓表編號： 構件名稱及編號填寫注明:xx敦ci#塊或xx敦ni#塊,c和n分別代表南昌方向和寧都方向 zj521-1

鋼束張拉端千斤頂 編號面編號編號小計 監理工程師意見 及簽名 年月日 -10 0 0 0 正常 正常 技術負責人填表 備注 小缸 0 無斷 絲現 象小缸 回縮 回縮 伸長量 油表讀數 伸長量 n4y n4yq1 油表讀數 n4yh2 伸長量 -10 無斷 絲現 象小缸 回縮 回縮 10小缸 n4z n4zq1 油表讀數 n4zh2 伸長量 油表讀數 錨塞回縮 滑、斷 絲情況 處理情 況項目初讀數第一行程第二行程超張拉回油 記錄小缸讀數 /安裝油表讀數/頂塞油表讀數 摩擦系數油壓表編號初應力讀數/ 超張拉油表頭讀數/ 總伸長 量(mm) 構件名稱張拉時間 張拉混凝土強度見附表千斤頂編號1#.2#標定時間 張拉部位及直彎束示意圖 施工部位項目名稱 后張預應力鋼筋(

表n17預應力鋼筋張拉記錄（一） 編號： 工程名稱張拉日期 施工單位預應力筋規格 總包單位預應力筋 抗拉強度施工部位 張拉端錨具類型固定端錨具類型 設計控制應力實際張拉力 千斤頂編號壓力表號 混凝土設計強度張拉時混凝土強度 預應力筋計算伸長值：預應力筋伸長值范圍： 需要說明的事項： 1.附件一：預應力張拉程序 2.附件二：平面示意圖 3.其它 施工單位總包單位監理（建設）單位 施工員（簽字）技術員（簽字）旁站監理員（簽字）： 專業監理工程師/建設單位代表 （簽字）： 技術員（簽字）質檢員（簽字） 記錄人（簽字）復核人（簽字） 表n18預應力鋼筋張拉記錄（二） 編號： 工程名稱日期 施工部位 順序號計算值 預應力鋼筋張拉伸長實測值（mm） 一端張拉另一端張拉 總伸長 原長實長伸長原長實長伸長 需要說明的事項（可加附頁）： 施工單

為考察高溫后預應力鋼筋及非預應力鋼筋的力學性能,砸碎38個火災后預應力混凝土梁板試件,取出預應力鋼筋及非預應力鋼筋,制作成481個預應力鋼筋試件和489個非預應力鋼筋試件,并對這些試件進行高溫后的力學性能試驗?；谠囼灲Y果,探索了高溫后預應力鋼筋和非預應力鋼筋的相關強度、彈性模量、斷后伸長率等的變化規律,給出了高溫后預應力鋼筋及非預應力鋼筋的應力-應變曲線方程,可用于預應力混凝土結構抗火性能研究。試驗結果表明,在經歷相同的溫度作用后,經歷高溫下應力歷程的預應力鋼筋較未經歷高溫下應力歷程的預應力鋼筋的強度略低,而非預應力鋼筋的強度受高溫下應力歷程的影響不大。

預應力鋼筋絲+聚合物砂漿加固技術 1）技術原理 預應力鋼筋絲+聚合物砂漿加固技術通過對小直徑的高強鋼絲繩 施加預應力，并將預應力鋼絲繩與結構內部已有縱筋（或預埋的化學 螺栓）在兩端錨固于一體，從而實現受彎構件底部受纖維的加強。整 個加固系統包括預應力鋼絲繩、擠壓錨頭、端部錨具和反力支點。加 固系統設置在待加固混凝土構件的底部，預應力鋼絲繩通過兩端安裝 的擠壓錨頭嵌置于兩端的端部錨具內，反力支點設置于待加固混凝土 構件底面與鋼絲繩之間。端部錨具采用縱筋焊接法或化學螺栓法實現 固定，聚合物砂漿設置在預應力鋼絲繩的底部，并覆蓋整個的加固系 統。 2)特點及適用條件 （1）適用于板梁及下緣較寬的梁體，如簡支小箱梁、寬幅t梁 等。 （2）對低強度混凝土也能進行加固。 （3）耐腐蝕、防火性能好。 （4）能夠避免發生黏結破壞等脆性破壞或無法估計承載力的破 壞，而是發生受壓區混凝土壓壞

預應力鋼筋類型 1．冷拔低碳鋼絲 預應力鋼絞線冷拔低碳鋼絲是由圓盤的hpb235級鋼筋在常溫下通過拔絲模冷拔而成，常用 的鋼絲直徑為3mm、4mm和5mm.冷拔鋼絲強度比原材料屈服強度顯著提高，但塑性降低， 適用于小型構件的預應力筋。 2．冷拉鋼筋 冷拉鋼筋是將hrb335、hrb400、rrb400級熱軋鋼筋在常溫下通過張拉到超過屈服點的某 一應力，使其產生一定的塑性變形后卸荷，再經時效處理而成。冷拉鋼筋的塑性和彈性模量 有所降低而屈服強度和硬度有所提高，可直接用作預應力鋼筋。 3．高強度鋼絲 高強鋼絲是用優質碳素鋼熱軋盤條經冷拔制成，然后可用機械方式對預應力鋼絞線進行壓痕 處理形成刻痕鋼絲，對鋼絲進行低溫（一般低于500℃）矯直回火處理后便成為矯直回火鋼 絲。常用的高強鋼絲分為冷拉和矯直回火兩種，按外形分為光面、刻痕和螺旋肋三種。預應 力鋼

預應力鋼筋 (2)

預應力鋼筋 目錄 定義 原理 特點 損失彌補 制作安裝 定義 在結構構件使用前，通過先張法或后張法預先對構件混凝土施加的壓應力。 原理 在普通鋼筋混凝土的結構中，由于混凝土極限拉應變低，在使用荷載作用下，構件中 鋼筋的應變大大超過了混凝土的極限拉應變。鋼筋混凝土構件中的鋼筋強度得不到充分利 用。所以普通鋼筋混凝土結構，采用高強度鋼筋是不合理的。為了充分利用高強度材料，彌 補混凝土與鋼筋拉應變之間的差距，人們把預應力運用到鋼筋混凝土結構中去。亦即在外荷 載作用到構件上之前，預先用某種方法，在構件上（ 預應力鋼筋 主要在受拉區）施加壓，構成預應力鋼筋混凝土結構。當構件承受由外荷載產生的拉 力時，首先抵消混凝土中已有的預壓力，然后隨荷載增加，才能使混凝土受拉而后出現裂縫， 因而延遲了構件裂縫的出現和開展。 特點 優點：提高構件的抗裂性、剛度及抗滲性，能夠充分發揮材料的性能，節

預應力鋼筋量估算 單元位置頂/底 mg1 (kn*m) msum (kn*m) mj (kn*m) 1i[1]底0-301.9851-301.9851 1i[1]頂0-301.9851-301.9851 1j[2]底-9.5573-310.8343-310.8343 1j[2]頂-9.8058-310.8343-312.7954 2i[2]底-9.5573-299.7688-299.7688 2i[2]頂-9.8058-299.7688-301.7299 2j[3]底633.969343.7994470.5932 2j[3]頂612.0694343.7994343.7994 3i[3]底633.9649633.9638760.7567 3i[3]頂612.0654633.9638633.

預應力鋼筋拉伸設備安全技術交底 gdaq330405 施工單位：龍光工程建設有限公司 工程名稱尚海陽光第一期1-3棟 分部分項 工程 鋼筋混凝土工程工種預應力 一、進入施工現場必須遵守安全操作規程和安全生產紀律，特種作業人員必須持證上崗。 二、千斤頂和壓力儀表必須有產品合格證和產品使用說明書。 三、采用鋼模配套張拉，兩端要有地錨及匹配的錨具卡具，鋼筋兩端有墩頭，場地兩端外側應有防護欄桿 和警告標志。 四、作業前應檢查卡具、錨具及被拉鋼筋兩端墩頭是否完好，如有裂紋或損壞應及時修復或更換。電源電 箱電線接零保護必須符合規范要求，觸電保護器靈敏有效。 五、固定鋼絲鐓頭的端鋼板上圓孔直徑應較所拉鋼絲的直徑大于0.2mm。 六、高壓油

預應力鋼筋（后張法）張拉記錄表 第號共頁公質1.0.4.4（18） 張拉部位 束號 張拉日期 千斤頂編號 壓力表編號 初始 部位 噸位kn/壓力表讀數mpa 大缸外露量l1（mm） 張拉 噸位kn/壓力表讀數mpa 大缸外露量l2（mm） 卡盤處鋼絲滑絲 量（mm） a1 a2 a3 a平均 鋼束伸長值al=l1-l2-a平均 鋼束力量伸長值（mm） 預錨 小缸預錨力/壓力表讀數 錨塞外露量δ2（mm） 鋼絲標距長bi（mm） 大 缸 回 油 錨塞外露量δ1（mm） 錨塞內縮量δ=δ2-δ1 標距長（mm） c1 c2 c3 鋼絲滑絲量（mm） bi-c1 bi-c2 bi-c3 平均值 工程技術負責人復核記錄人年月日

焦作工學院學報(自然科學版),第20卷,第5期,2001年9月 journalofjiaozuoinstituteoftechnology(naturalscience),vol120,no15,sep.2001 預應力鋼筋張拉階段應力分析 代學靈,張生華 (焦作大學建筑工程系,河南焦作　454001) 關　鍵　詞:預應力鋼筋;張拉階段;預應力損失 中圖分類號:tu378　文獻標識碼:a　文章編號:1007ο7332(2001)05ο0403ο02 1　問題的提出 施工中采用一端張拉預應力筋時,孔道摩擦阻力產生的預應力損失(σ12)是沿著構件長度方向自 張拉端至固定端逐漸增大,使預應力筋中的有效應力值自張拉端至固定逐漸減小(見圖1、2、3中 abc線).預

表n17預應力鋼筋張拉記錄（一） 編號： 工程名稱張拉日期 施工單位預應力筋規格 總包單位預應力筋 抗拉強度施工部位 張拉端錨具類型固定端錨具類型 設計控制應力實際張拉力 千斤頂編號壓力表號 混凝土設計強度張拉時混凝土強度 預應力筋計算伸長值：預應力筋伸長值范圍： 需要說明的事項： 1.附件一：預應力張拉程序 2.附件二：平面示意圖 3.其它 施工單位總包單位監理（建設）單位 施工員（簽字）技術員（簽字）旁站監理員（簽字）： 專業監理工程師/建設單位代表 （簽字）： 技術員（簽字）質檢員（簽字） 記錄人（簽字）復核人（簽字）

對鋼筋冷拉直徑控制進行了分析,從違規超長張拉的目的、危害性、普遍性等方面進行了論述,提出了控制的方法,從理論上進行了深度剖析,推導出控制的具體數據,解決了控制標準的問題。

預應力鋼筋張拉施工工藝 一、準備工作： 1、原材料的檢驗： （1）非預應力鋼材質量符合國家標準，并按施工規范要求驗收和檢 驗。 （2）預應力鋼絞線： 每批必須有廠方的質保書、檢驗合格證和自檢報告。材料進場后， 從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一 根試樣進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗。如每批少于3盤，則 逐盤取樣進行上述試驗。試驗結果如有一項不合格，則不合格盤報廢， 并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數量的試樣進行不合格項的復 檢，如仍有一項不合格，則該批鋼絞線為不合格。每批鋼絞的重量不大 于60t。具體要求詳見《公路橋涵施工技術規范》第333頁附錄g－2的規 定。 （3）高強精軋螺紋粗鋼筋： 每批材料必須有廠方的質量保證書、檢驗合格證和自檢報告。進場 后的材料分批進行檢驗，每批重量應不大于100t，對表面質量逐根目視 檢查，外觀檢查合格后，在

預應力鋼筋配筋公式