云臺山隧道破碎巖體淺埋段隧道施工技術
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針對云臺山隧道淺埋段圍巖軟弱松散、埋深淺等特點,提出采用地表深孔預注漿加固,同時配合超前地質預報、隧道超前支護以及初期強支護,加之后期監控測量的綜合控制體系。現場實踐證明,該控制體系有效控制了隧道圍巖收斂,在安全施工的前提下保證了施工工期。
侯月鐵路云臺山隧道施工技術淺論 七:云臺山隧道豎直投料孔的設計與施工 
后云臺山隧道洞口淺埋段蓋挖法施工技術
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針對后云臺山隧道右線洞口段埋深淺、鄰近既有建筑物的特點,采用蓋挖法施工。介紹了洞頂改溝排水、地表注漿加固、掛網噴混凝土防護、回填、雙側壁導坑法開挖等施工措施,同時指出施工注意事項,確保了隧道的施工進度和既有建筑物的安全。結果證明蓋挖法施工隧道洞口淺埋段對環境影響小,并可縮短工期、減少投資。
云臺山隧道破碎巖體淺埋段隧道施工技術熱門文檔
長管棚在云臺山隧道淺埋段施工中的運用 長管棚在云臺山隧道淺埋段施工中的運用
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通過對云臺山隧道25m長管棚超前支護施工技術的介紹,包括技術參數設定、施工工藝、進度情況、質量控制等。足以說明長管棚超前支護技術在淺埋、軟巖等不良地質隧道施工中加快了施工進度,增加了安全,提高了經濟效益,同時對保證開挖面的穩定,收到了較好的效果,具有顯著的經濟效益和社會效益。
云臺山隧道破碎巖體淺埋段隧道施工技術精華文檔
云臺山隧道泥砂巖互層段開挖施工技術
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指出泥巖、砂巖是隧道施工中常見到的兩種巖類,且兩種巖石一般以互層現象出現,通過云臺山隧道施工實踐,分析了此類圍巖施工中經常出現的問題,提出并總結了此類圍巖開挖時應采取的技術措施。
云臺山隧道破碎巖體淺埋段隧道施工技術最新文檔
淺埋偏壓破碎圍巖隧道施工技術探索
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隨著我國社會的發展,建筑工程的作用愈發廣泛,但是建筑工程在實際建設中也遇到了很多難題.在對隧道進行修建時,隧道的偏壓就是一種經常遇到的不良現象.對這一現象的處理,關系到隧道工程的質量.如果處理不當,就會使隧道的工期延長,帶來嚴重的損失,還可能會產生次生病害等問題.本文主要對隧道的偏壓問題進行了詳細的研究,對施工中的問題和具體解決的措施進行了研究.以便使淺埋偏壓破碎圍巖隧道施工的水平和質量得到提高,為相關工程的發展提供借鑒.
淺埋偏壓破碎圍巖隧道施工技術探析
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如今國家經濟快速發展，公路鐵路里程一再刷新，為了減少民用土地的占用以及路線地形的限制，隧道工程不斷發展，隧道施工技術的不斷創新和進步，隧道施工的技術難點正在一個個被攻破，本文根據安徽黃山至塔嶺和小賀至桃林高速公路隧道的施工實踐經驗對淺埋偏壓破碎圍巖隧道的施工工法進行總結和探析。
隧道進口淺埋偏壓隧道施工技術分析 隧道進口淺埋偏壓隧道施工技術分析
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在道路建設中很容易出現一系列隧道方面的問題,往往需要采取有效的支護措施來增強圍巖的自穩能力,促進施工的順利進行,目前國內外廣泛運用的技術手段是隧道施工中的淺埋偏壓施工技術,文章主要介紹了淺埋偏壓隧道施工技術思路及隧道洞口施工常用的輔助工法,并對淺埋偏壓隧道具體施工技術進行了分析.
隧道進口淺埋偏壓隧道施工技術分析 隧道進口淺埋偏壓隧道施工技術分析
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淺埋偏壓隧道在地質和地形上往往具有非對稱性,使得圍巖的初始應力場這一重要的賦存條件與常規隧道相比有著顯著的不同.在施工過程中,不斷的開挖和支護不僅導致圍巖邊界條件在不斷地改變,也使得圍巖在隧道施工過程中的力學響應極其復雜.在淺埋偏壓隧道進洞施工過程中,常因施工處理不當而導致洞內塌方冒頂、洞外邊仰坡滑塌等事故屢有發生.因此,隧道進口淺埋偏壓隧道施工技術一直是學者們關注的重點內容之一.
侯月鐵路云臺山隧道施工技術淺論 七:云臺山隧道豎直投料孔的設計與施工 侯月鐵路云臺山隧道施工技術淺論 七:云臺山隧道豎直投料孔的設計與施工
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侯月鐵路云臺山隧道施工技術淺論 七:云臺山隧道豎直投料孔的設計與施工
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