云臺山隧道泥砂巖互層段開挖施工技術
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云臺山隧道泥砂巖互層段開挖施工技術——指出泥巖、砂巖是隧道施工中常見到的兩種巖類,且兩種巖石一般以互層現象出現,通過云臺山隧道施工實踐,分析了此類圍巖施工中經常出現的問題,提出并總結了此類圍巖開挖時應采取的技術措施。
云臺山隧道泥砂巖互層段開挖施工技術
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指出泥巖、砂巖是隧道施工中常見到的兩種巖類,且兩種巖石一般以互層現象出現,通過云臺山隧道施工實踐,分析了此類圍巖施工中經常出現的問題,提出并總結了此類圍巖開挖時應采取的技術措施。
云臺山隧道破碎巖體淺埋段隧道施工技術
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4.7
針對云臺山隧道淺埋段圍巖軟弱松散、埋深淺等特點,提出采用地表深孔預注漿加固,同時配合超前地質預報、隧道超前支護以及初期強支護,加之后期監控測量的綜合控制體系。現場實踐證明,該控制體系有效控制了隧道圍巖收斂,在安全施工的前提下保證了施工工期。
后云臺山隧道洞口淺埋段蓋挖法施工技術
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4.5
針對后云臺山隧道右線洞口段埋深淺、鄰近既有建筑物的特點,采用蓋挖法施工。介紹了洞頂改溝排水、地表注漿加固、掛網噴混凝土防護、回填、雙側壁導坑法開挖等施工措施,同時指出施工注意事項,確保了隧道的施工進度和既有建筑物的安全。結果證明蓋挖法施工隧道洞口淺埋段對環境影響小,并可縮短工期、減少投資。
長管棚在云臺山隧道淺埋段施工中的運用
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4.7
通過對云臺山隧道25m長管棚超前支護施工技術的介紹,包括技術參數設定、施工工藝、進度情況、質量控制等。足以說明長管棚超前支護技術在淺埋、軟巖等不良地質隧道施工中加快了施工進度,增加了安全,提高了經濟效益,同時對保證開挖面的穩定,收到了較好的效果,具有顯著的經濟效益和社會效益。
從后云臺山隧道地質特征探討841隧道整治工程勘察方案
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4.4
基于相同的地形地貌、地質構造、地層巖性、巖體結構等地質背景,分析后云臺山隧道工程地質特征,針對841隧道現狀指出整治工程的勘察重點,并提出切實可行的勘察方案。
后云臺山隧道爆破施工對地面房屋振動影響分析
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后云臺山隧道北進口段下穿居民區,隧道爆破施工對地面房屋產生振動影響。建立三維有限元模型對此問題進行計算分析,得到爆破荷載作用下房屋的振動響應速度。根據砌體房屋的爆破振動安全允許標準0.020~0.025m/s,確定爆破施工影響范圍和拆遷或加固房屋的范圍:隧道水平軸線兩側20m范圍內的房屋應拆除;20~28m范圍內的房屋安全性不高,應進行加固或拆除;28m以外的房屋安全性較高。另外,房屋的建成時間以及施工質量等因素對房屋抗振安全影響很大,應視現場具體情況施工。
快速施工技術在泥巖夾砂巖段隧道施工中的應用
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4.4
工程建設中隧道大大提升了空間利用率.論文以某隧道工程為例,分析并探討了泥巖夾砂巖地段隧道如何提升施工速度,以期為相似工程提供參考.
侯月鐵路云臺山隧道施工技術淺論 七:云臺山隧道豎直投料孔的設計與施工
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侯月鐵路云臺山隧道施工技術淺論 七:云臺山隧道豎直投料孔的設計與施工
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職位:數據中心暖通設計工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林