引水發電系統尾水隧洞自制鋼模臺車穩定計算書
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引水發電系統尾水隧洞自制鋼模臺車穩定計算書——本工程尾水隧洞襯砌砼模板采用自制鋼模臺車支撐,臺車用扣件式鋼管腳手架搭設，立桿支撐在已澆筑的尾水隧洞底板砼面上,腳手架支撐于用于行走的膠輪上，材料采用φ48×3.5鋼管，可鍛鑄鐵扣件、鋼模板,支撐頂部新澆...
引水隧洞砼鋼模臺車應用 引水隧洞砼鋼模臺車應用
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引水隧洞砼鋼模臺車應用——3.2.4混凝土澆筑 采用砼攪拌車將砼運至澆筑倉號附近的htb60三一泵，由砼泵將砼運入倉號內。砼泵距離鋼模臺車水平距離不大于100m，泵管直徑為150mm，泵管布設應盡量減少彎頭，以防砼料堵塞泵管。每倉不少于2個入倉口。鋼模臺車一...
水布埡水電站尾水隧洞鋼模臺車比選優化應用
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簡要介紹了水布埡水電站鋼模臺車的引進、安裝、運行、拆卸的整個施工過程,作為一項較先進的施工技術,鋼模臺車的使用,為邊頂拱澆筑混凝土提供了優質高效的施工手段,保證了尾水隧洞襯砌混凝土施工的質量和進度。
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鋼模臺車在朱岔峽水電站引水隧洞襯砌中的應用
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1工程概況朱岔峽水電站引水隧洞為有壓引水隧洞,設計引用流量q=102m3/s,調壓井前引水隧洞全長4957.70m,進口至2#施工支洞為緩坡段,縱向坡度3‰,2#施工支洞至水平段為陡坡段,縱向坡度16.254‰,隧洞斷面為圓形;根據圍巖分
引子渡水電站引水隧洞全圓針梁鋼模臺車施工應用
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介紹了全圓針梁鋼模臺車設計要求、臺車組成、臺車安裝.敘述了引子渡水電站引水隧洞鋼模臺車混凝土襯砌施工工藝,并進行了經濟效益分析.可供同類工程施工參考及推廣應用.
引水發電系統尾水隧洞自制鋼模臺車穩定計算書熱門文檔
鋼模臺車在引水隧洞混凝土襯砌施工中的應用
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2011年第1期 2011number1 水電與新能源 hydropowerandnewenergy 總第93期 totalno.93 文章編號:1671-3354(2011)01-0009-02 收稿日期:2010-10-11 作者簡介:周秀芬,女,工程師,從事水電、建筑工程施工與管理工作。 鋼模臺車在引水隧洞混凝土襯砌施工中的應用 周秀芬,戈 莉,周文彪 (湖北水總水利水電建設股份有限公司,湖北武漢 430050) 摘要:介紹應用鋼模臺車澆筑襯砌混凝土的施工工藝、存在的問題、原因和應對措施,鋼模臺車對提高施工速度、保證施 工質量所發揮的重要作用。 關鍵詞:鋼模臺車;混凝土襯砌;施工措施 中圖分類號:u455.91 文獻標志碼:b applicationofs
鋼模臺車在引水隧洞混凝土襯砌施工中的應用
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介紹應用鋼模臺車澆筑襯砌混凝土的施工工藝、存在的問題、原因和應對措施,鋼模臺車對提高施工速度、保證施工質量所發揮的重要作用。
鋼模臺車在引水隧洞混凝土襯砌施工中的應用
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1 鋼模臺車在引水隧洞混凝土襯砌施工中的應用 摘要:介紹應用鋼模臺車澆筑襯砌混凝土的施工工藝、存在的問題、 原因和應對措施,鋼模臺車對提高施工速度、保證施 工質量所發揮的重要作用。 關鍵詞:鋼模臺車;混凝土襯砌;施工措施 巴基斯坦馬拉坎水電站位于巴基斯坦西北邊境省白沙瓦地區達 爾蓋鎮境內,離首都伊斯蘭堡200km, 屬于引水式發電工程,裝機容量8.1萬kw。水電站三 期主要水工建筑物有引水隧洞、明渠、沉砂池、廠房進 口前池、壓力管道、地下式電站廠房、出口渠和廢水渠。 引水隧洞屬于關鍵工程,為加快隧洞混凝土襯砌速度, 改用鋼模臺車施工。 1鋼模臺車工作特點 鋼模臺車是以電機驅動行走機構帶動臺車行走, 利用液壓油缸和螺旋千斤頂調整模板到位及收模的隧 洞混凝土成型機械。通過臺車的移位→模板到位→混 凝土澆筑→收模→養護,完成一段混凝土澆筑的施工 過程
液壓式鋼模臺車在引水隧洞混凝土施工中的應用 液壓式鋼模臺車在引水隧洞混凝土施工中的應用
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廟林水電站引水隧洞混凝土襯砌具有襯砌段工程較多、襯砌長度長,襯砌段較集中的特點,采用邊頂拱液壓式鋼模臺車施工,具有安裝及拆除移動方便,施工進度快等優點。
針梁式鋼模臺車在引水隧洞混凝土襯砌中的應用
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結合實際工程對針梁式鋼模臺車的構造、工作原理、施工工藝流程、及施工管理等方面進行了介紹,著重分析了其使用中的優缺點,并對施工中出現的問題提出了解決措施。
引水發電系統尾水隧洞自制鋼模臺車穩定計算書精華文檔
長距離引水隧洞針梁鋼模臺車襯砌技術 長距離引水隧洞針梁鋼模臺車襯砌技術
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老撾南俄5水電站引水隧洞全長8756,826m,全斷面混凝土襯砌長度達3538m,其中需要鋼模臺車襯砌長度達2821m,作者通過對針梁模板的選型、制作,組裝、脫模、移動及維護保養等,全面介紹了針梁鋼模臺車在引水隧洞混凝土澆筑施工的全過程,為同類工程施工提供了施工經驗。
柳坪水電站引水洞邊頂拱鋼模臺車拆模時間研究
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柳坪水電站引水洞混凝土襯砌的澆筑順序是先澆邊拱和頂拱,后澆底拱。為確保施工質量,加快施工進度,研究了邊拱和頂拱鋼模臺車合理的拆模時間。
溪洛渡水電站尾水改建段鋼模臺車施工研究 溪洛渡水電站尾水改建段鋼模臺車施工研究
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介紹了溪洛渡水電站尾水改建段襯砌混凝土施工中,對于小半徑弧段混凝土施工方法,闡述了鋼模臺車結構設計以及應注意的問題,可供其他類似弧段襯砌混凝土施工借鑒。
鋼模臺車在水布埡電站尾水洞襯砌施工中的應用
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對在水布埡尾水洞襯砌工程施工中,使用鋼模臺車的技術經濟性進行分析。
三峽電源電站尾水洞施工鋼模臺車設計及應用
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鋼模臺車與普通鋼模在混凝土施工中相比,最大的優勢就在于備倉周期短,混凝土澆筑質量好。在三峽工程三期項目電源電站尾水洞襯砌施工中,根據實際工作面的情況,結合常規臺車設計模式,成功的運用了鋼模臺車技術,保證了混凝土的施工質量及施工進度要求,并對臺車的應用提出了一些建議。
引水發電系統尾水隧洞自制鋼模臺車穩定計算書最新文檔
天荒坪電站尾水斜井多功能鋼模臺車混凝土施工 天荒坪電站尾水斜井多功能鋼模臺車混凝土施工
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天荒坪抽水蓄能電站尾水隧洞斜井混凝土施工采用了多功能鋼模臺車。該鋼模臺車具有結構簡單，模板整體性好，澆筑混凝土進度快，可節約材料、減少工程投資和降低工人勞動強度等優點。對存在的問題，如鋼模臺車從直線段到彎段施工的改裝時間較長，鋼模臺車支腿千斤頂可移動范圍較小，混凝土下料方式等，可進一步改進。
鋼模臺車在魚跳工程隧洞襯砌中的應用 鋼模臺車在魚跳工程隧洞襯砌中的應用
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本文介紹了重慶魚跳水電站引水隧洞襯砌中針梁鋼模臺車的應用情況,施工實踐說明,針梁鋼模臺車具有操作簡單靈活、成本低、施工速度快等優點。
徐村水電站引水發電系統設計 徐村水電站引水發電系統設計
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徐村水電站引水發電系統設計
株樹橋水電站隧洞襯砌鋼模臺車設計與應用
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集導流、發電、放空三大功能于一體的株樹橋電站隧洞襯砌,采用了鋼模臺車技術,收到了砼襯砌質量好、速度快和投資省的效果。
鋼模臺車在銀盤水電站國道改線項目隧洞襯砌中的應用 鋼模臺車在銀盤水電站國道改線項目隧洞襯砌中的應用
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銀盤水電站319國道改線項目隧洞工程長2460m,進口段采用鋼模臺車澆筑混凝土,混凝土澆筑強度最快達到了3倉/2d。采用鋼模臺車澆筑混凝土與邊墻和頂拱分2次進行澆筑相比具有施工速度快、整體質量好等特點,其經驗可供同類工程借鑒。
狼牙灘水電站隧洞混凝土襯砌鋼模臺車檢測分析
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水電站導流、引水發電、泄洪等地下隧洞,多利用鋼模臺車進行混凝土襯砌。文章以狼牙灘水電站建設為背景,重點在人員、設備、檢測方法、環境四個方面分析了混凝土襯砌鋼模臺車檢測混凝土體形偏差不達標的原因。確定傳統檢測方法臺車中部通視條件局限性是造成檢測偏差不達標的主要原因,在臺車上牽引鋼絲線來對檢測方法改進完善。狼牙灘水電站各隧洞應用驗證了文中改進完善方法的有效性。
針梁式鋼模臺車在吉林臺水電站引水隧洞混凝土施工中的應用
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從原材料、模板工程和混凝土澆筑幾方面闡述了引水發電隧洞混凝土襯砌的施工,著重就針梁臺車在混凝土澆筑施工中的應用及出現的問題進行了分析,并提出了一些改進措施。
門架式鋼模臺車在大花水水電站引水隧洞襯砌中的應用
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大花水水電站c3標引水隧洞工程襯砌采用自行設計的兩套門架式鋼模臺車,精心組織安排跳倉澆筑,成功運用此技術和方案提前完成隧洞襯砌施工任務,工程合格率100%,取得了顯著的經濟效益和社會效益。
引水發電系統水錘負壓消除措施 引水發電系統水錘負壓消除措施
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某抽水蓄能電站運行工況的復雜多變導致引水發電系統出現危害性極大的水錘負壓力,即在上庫引水發電隧洞的上平段始終出現了水錘負壓。為此在招標設計階段分別采取了降低引水發電隧洞上平段高程和將上庫閘門井兼作上游調壓井二項措施。計算結果表明:采取將上庫閘門井兼作上游調壓井的措施不能完全消除危及管道安全的水錘負壓,只有將引水發電隧洞上平段高程降低至一定高程才能完全消除水錘負壓,保證電站安全。
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職位：專職安全管理人員
擅長專業：土建 安裝 裝飾 市政 園林
