軌道工程-軌枕

基樁測設檢驗批質量驗收記錄表 01010101□□□□ 單位工程名稱 分部工程名稱 分項工程名稱驗收部位 施工單位項目負責人 施工質量驗收標準名稱及編號《客運專線鐵路軌道工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設[2005]160號） 施工質量驗收標準的規定施工單位檢查評定記錄 監理單位 驗收記錄 主 控 項 目 1 基樁所用材料的規格、型 式、外觀 第4.0.4條 2基樁的位置及數量第4.0.5條 3基樁的測設精度第4.0.6條 4基樁標志設置牢固情況第4.0.7條 一 般 項 目 1基樁的標識第4.0.8條 施工單位檢查 評定結果 專職質量檢查員年月日 分項工程技術負責人年月日 分項工程負責人年月日 監理單位驗收結論監理工程師 年月日 [有碴道床] 鋪底層道碴檢驗批質量驗收記錄表 01

道床面 寬度 2.9m 道床厚 度0.25m 道床坡 度1:1.5 60kg/m1/12左開6，8，9，32，36，646查《站場及樞紐》表12-5-43可知道碴體積94.8m3/組sc330 60kg/m1/12右開2，4，11，984查《站場及樞紐》表12-5-43可知道碴體積94.8m3/組sc330 60kg/m1/12一渡一交（5m）100、102~108、110、1121 查《站場及樞紐》表12-5-56可知渡線碴體積 292.3m3/組、表12-5-47可知雙開碴體積59.9m3/組sc340，sc350 60kg/m1/12一渡三交（5m） 59、61~67、77~83、 69~75；45~52、38~44、 56~62，、54； 2查《站場及樞紐》表12-5-56可知渡線碴體積 292.3m3/組、表12-5-

地鐵軌道工程 監理細則 編制： 審批： 工程咨詢有限公司 地鐵軌道監理項目部 年月日 附件地下鐵道軌道工程質量控制細則 質量控制細則總原則： ●工程質量應符合設計圖紙要求及國家頒布的有關施工規范標準； ●當行業標準與國家標準有解釋不一致處，以國標為準； 附.一 第一章通則 1、適用范圍 本章工作內容指地鐵正線和輔助線的施工作業。由線路基樁、支承塊式無碴軌道、浮 置板整體道床、無縫線路軌道、有縫線路軌道（含道岔）、軌道附屬設備等六項單位工程 組成。輔助線指正線線路以外的各種線路。 2、材料 2.1、所用材料、配件和設備應符合國家或行業標準的規定，滿足設計要求，具有出場合 格證和質量證明文件。 2.2、在符合規范規定的條件下，采用安全可靠，經濟效益顯著的新技術、新工藝、新材 料和新設備。 2.3、對使用的新材料、新產品、新工藝和新設備必須通過鑒定，有用戶使用證明，生產 廠家有

軌道工程軌枕詳解

軌道工程道岔課件

軌道工程軌枕研究

河北省聯通機電檢修電線數量表 使用部位電線型號單位數量價格 zrbv2.5米 zrbv4米 bvr4米 zrbv2.5米 zrbv4米 zrbv6米 bvr4米 zrbv2.5米 zrbv4米 zrbv10米 nhbv2.5米 nhbv4米 nhbv6米 nhbv16米 bvr4米 nh-rvs2*2.5 雙絞線 米 nh-rvs2*1.5 雙絞線 米

1 正線軌道工程施工方案 一工程概況 第1合同段工程，正線部分為華苑車輛段～天津站（不含）（里程k0+310～ k14+421.51），為短枕式整體道床，無縫線路。dk0+310～k3+241.70為正線高 架橋部分，整體道床；dk3+241.70～k14+421.51為正線地下線部分，整體道床。 二總體施工方案 1、總體施工安排 采用“軌排架軌法”工藝，進行地下線整體道床的軌道鋪設。另采用“散鋪 架軌法”進行高架線整體道床、部分地下線整體道床及道岔整體道床的軌道鋪設。 按100m為一個工序作業段，按基底處理、走行軌安裝、綁扎鋼筋、安裝軌排、 澆筑砼五個工序流水施工。在軌道板砼強度達到70%設計強度的地段，利用軌道 車進行運輸軌排。 采用移動式接觸焊軌機現場將25m待焊鋼軌焊接成單元軌節，然后進行應 力放散與焊聯鎖定，使之形成無縫線路。 整體道床道岔安排提前預鋪

編號名稱規格單位數量 瓷擔角鐵6×65×700條1 平鐵板6×50×710件1 桿頂配件農加—27只1 鍍鋅羅絲?16×35支1 鍍鋅羅絲?16×45支3 鍍鋅羅絲?16×178支2 鍍鋅羅絲?16×250支1 方華司?16.5片2 元抱箍6×50×200付1 陶瓷橫擔s—210條3 單塑線bv—4㎜2米9 農裝—1（單擔）952—2402導線選用 瓷擔角鐵8×75×900條1 平鐵板6×50×710件1 桿頂配件農加—27只1 鍍鋅羅絲?16×35支1 鍍鋅羅絲?16×178支2 鍍鋅羅絲?16×250支1 鍍鋅羅絲?20×180支3 元抱箍6×50×200付1 方華司?16.5片2 陶瓷橫擔s—210b條3

數量 總長 （m） 重量 （t）數量總長（m） 重量 （t）數量總長（m）重量（t）數量 重量 （t）數量 總長 （m） 重量 （t）總長（m）重量（t）數量 總長 （m）重量（t） 南岸第1聯90.38924960191.76515018.40897212.38418048.66148824.64417631297.6112710818.576 南岸第2聯96.28921840167.79824029.452897212.38419251.846552026.26 南岸第3聯60.2561248095.88824029.45286488.25612032.44132816.564面積（m）重量（t）排數 總長 （m） 重量（t） 南岸

針對軌道工程專業的特點,闡述軌道工程在軌道交通建設中對工期的籌劃安排、區間線路管理及軌道運輸設備等方面的重要影響,介紹軌道工程對整個地鐵工程施工、調試的作用。

（四）線路軌道的控制要點及目標值 1.質量控制要點 1.1現場進料 [1]軌枕 ①檢查產品合格證等質量證明文件，對實物觀察檢查。軌枕類型、規格、 質量符合設計和產品標準規定。 ②見證檢測軌枕的結構強度（靜載抗裂強度和疲勞強度）。 ③見證檢查軌枕的類型尺寸（長度、高度、釘孔距和兩承軌槽距離）。 [2]鋼軌扣件及聯結配件 ①見證檢測扣件的扣件壓力和疲勞強度。 ②見證檢驗扣件的型式尺寸。 ③平行檢驗扣件及連接配件的規格、型號、鋪設數量。 [3]護軌及其扣件 檢查施工單位檢測記錄，對實物規格、型號、質量觀察檢查。 [4]道岔及鋼軌伸縮調節器 檢查產品合格證等質量證明文件，對實物觀察檢查。道岔、岔枕及伸縮調節 器的類型、規格和質量符合設計要求和產品標準規定。 [5]道口鋪面板、軌距桿、軌撐、防護設施及標志 ①檢查施工單位道口鋪面板及其構件材質檢查記錄。 ②查驗軌距桿、

新鄉中益發電有限公司 鐵路專用線工程 軌 道 工 程 監 理 細 則 鄭州中原鐵道建設工程監理有限公司新鄉中益 發電有限公司鐵路專用線工程項目監理站 二0一四年三月 一、工程概況、專業特點及主要工程量 （一）工程概況 新中益電力有限公司鐵路專用線自新石線滑縣南站東咽喉下行側接 軌引出，線路折向東南依次上跨長馬公路及大公河后，向東行至打車張村 南側，而后線路折向南引入新中益電廠，新建專用線正線貫通全長 6.180km。其中最小曲線半徑400m，直線長3.346km，占線路總長的 54.14%，曲線4個總長2.834km，占線路總長的45.86%。專用線最 小夾直線156.11m，最小圓曲線367.96m，均滿足規范的設置要求。 （二）軌道工程的特點： 1、既有線施工多在天窗點內要點進行,連續施工受到限制; 2、工藝要求高。線路要有較高的平順性和穩

專業技術類作業指導文件 編號：ztjjjthmdqhgzgczhb2016—04 軌道工程作業指導書 2016年1月1日發布2016年1月1日實施 中鐵九局集團有限公司哈牡電氣化改造工程 zqtj--ⅱ標項目經理部 中鐵九局集團有限公司哈牡電化改造工程zqtj-ⅱ標項目經理部 1 目錄 一、線路測量作業指導書.........................................1 二、鋪碴作業指導書.............................................6 三、鋪枕施工作業指導書........................................10 四、鋪軌施工作業指導書........................................14 五、軌道加強設備作業指導書

地鐵軌道工程 監理細則 編制： 審批： 工程咨詢有限公司 地鐵軌道監理項目部 年月日 附件地下鐵道軌道工程質量控制細則 質量控制細則總原則： ●工程質量應符合設計圖紙要求及國家頒布的有關施工規范標準； ●當行業標準與國家標準有解釋不一致處，以國標為準； 附.一 第一章通則 1、適用范圍 本章工作內容指地鐵正線和輔助線的施工作業。由線路基樁、支承塊式無碴軌道、浮 置板整體道床、無縫線路軌道、有縫線路軌道（含道岔）、軌道附屬設備等六項單位工程 組成。輔助線指正線線路以外的各種線路。 2、材料 2.1、所用材料、配件和設備應符合國家或行業標準的規定，滿足設計要求，具有出場合 格證和質量證明文件。 2.2、在符合規范規定的條件下，采用安全可靠，經濟效益顯著的新技術、新工藝、新材 料和新設備。 2.3、對使用的新材料、新產品、新工藝和新設備必須通過鑒定，有用戶使用證明，生產 廠家有

2010學年第一學期《軌道工程》期末考試試卷（a） 課程名稱軌道與地基工程任課老師劉偉系主任簽名 班級09城市軌道工程技 術1、2班 學號姓名成績 一、填空（每空2分，共26分） 1、常見的鋼軌傷損有____軌頭核傷__________、____鋼軌磨耗_________、____軌腰螺栓 孔裂紋__________和_______剝離_______等。 2、我國主要發展的無碴軌道類型包括____板式無碴軌道__________、___長枕埋入式無碴 軌道_________和__彈性支承塊式無碴軌道____________。 3、單開道岔由____尖軌和轉轍器部分________、______連接部分_____和__轍叉和護軌 部分______組成。 4、我國目前主要使用的扣件有______木枕扣件_______、_混凝土扣件___

新建邯黃鐵路工程軌道作業指導書 邯黃鐵路工程三標段項目一分部第一作業隊 -1- 軌道施工作業指導書 1、目的： 為使施工管理人員和現場施工作業人員了解軌道施工作業程序、工藝要求、技術標準、 質量標準，做到規范施工，保證工程質量，特制定本作業指導書。 2、范圍： 適用于新建邯黃鐵路軌道工程的施工作業。 3、引用文件： 3．1現行的各種施工規范、施工技術指南、驗收標準 3．2《中鐵六局質量手冊》與《中鐵六局程序文件》 3．3《石家莊樞紐貨運系統線路文件》 3．4《石家莊樞紐貨運系統軌道文件》 4、職責： 4．1技術部負責本作業指導書的編制、下發并指導實施。 4．2安質部負責對本作業全部工序的檢查。 4．3物資部、試驗室配合負責對本作業材料質量的控制。 4．4試驗室負責與本作業有關的全部試驗。 4．5現場領工員或施工員負責實施。 5、軌道施工方法及工藝流程： 5.1人工鋪軌施工工藝

宿淮鐵路軌道工程標準化評定標準 一、道床 1.觀感質量：色差變化小，無污染，級配良好，坡面平整， 坡腳、碴肩成線，碴肩堆高一致。飽滿、均勻、整齊，整潔美觀。 2.石碴材質：一級道碴；材質應符合國家現行標準，雜質含 量、粒徑級配滿足設計及規范要求；面碴針狀指數、片狀指數均 不得大于50％；雜質含量的質量百分比不得大于0.5％。 粒徑級配應符合表中規定： 方孔篩孔邊長 （mm） 162535.5455663 過篩質量百分率 （％） 0-55-1525-4055-7592-9797-100 3．斷面尺寸：道床頂寬、底寬、碴肩堆高、邊坡比符合設 計；正線道岔預鋪道碴的壓實密度不得低于1.7g/cm3，無縫線 路預鋪道碴的壓實密度不得低于1.6g/cm3。 4．允許誤差：底碴厚度±50mm，半寬0～50mm;碴面平整度 不得大于30mm，預留起落量不得

實用文檔 南寧市軌道交通2號線系統監理05標 軌道工程監理實施細則 編制：初稿 審核： 審批： 北京鐵城建設監理有限責任公司 南寧市軌道交通2號線工程系統監理05標監理項目部 二0一六年二月二日 實用文檔 目錄 一、工程概況.................................................................1 二、軌道工程監理范圍.........................................................2 三、編制依據.................................................................2 四、監理工作流程..................................................

1 新鄉中益發電有限公司 鐵路專用線工程 軌 道 工 程 監 理 細 則 鄭州中原鐵道建設工程監理有限公司新鄉中益 2 發電有限公司鐵路專用線工程項目監理站 二0一四年三月 一、工程概況、專業特點及主要工程量 （一）工程概況 新中益電力有限公司鐵路專用線自新石線滑縣南站東咽喉下行側接 軌引出，線路折向東南依次上跨長馬公路及大公河后，向東行至打車張村 南側，而后線路折向南引入新中益電廠，新建專用線正線貫通全長 6.180km。其中最小曲線半徑400m，直線長3.346km，占線路總長的 54.14%，曲線4個總長2.834km，占線路總長的45.86%。專用線最小夾 直線156.11m，最小圓曲線367.96m，均滿足規范的設置要求。 （二）軌道工程的特點： 1、既有線施工多在天窗點內要點進行,連續施工受到限制; 2、工藝要求高。線路要有較高的平順性和

軌道工程首件驗收制度 第一條為了切實保證地鐵工程質量，進一步強化工程質量責 任，加強施工現場工程質量管理，使工程驗收一次通過達到創優目標 要求。全面推行工程質量“首件驗收，樣板引路”的制度，通過“首 件驗收，樹立一批樣板工程”，通過抓典型，樹樣板質量觀摩，經驗 交流來提升現場質量管理水平。本制度適用于第六項目管理中心所管 的北京地鐵13號線工程。 第二條首件驗收的要求： 1、為便于資料管理和資料收檔，各參建單位要制定首件驗收記 錄表。 2、地鐵工程施工現場管理應按相應的施工技術標準，健全的質 量管理體系和施工質量檢驗制度。施工現場質量管理檢查記錄由施工 單位按照軌道公司項目管理中心下發的記錄表填寫。 3、地鐵工程應按下列規定進行控制： （1）工程采用的主要材料，構配件和設備，施工單位應對其外 觀、規格、型號和質量證明文件等進行驗收，并經監理工程師檢查認 可，凡涉及結構安全和使