1前言 本產品適用于城市管道燃氣、天燃氣和液化石油氣的自動計量和收費控制。該產品的使用提高了供氣 行業的現代管理水平，同時方便了用戶的使用，解決了抄表難、入戶難、監控難、收費難等諸多問題。本 產品執行標準gb/t6968‐2011膜式燃氣表，采用公共頻道的無線通信方式。 金卡高科技股份有限公司是國家級軟件企業，浙江省高新技術企業，是集研發、生產、銷售于一體的 無線表專業廠家。 本產品符合gb3836.1－2010《爆炸性環境第1部分：設備通用要求》和gb3836.4－2010《爆炸 性環境第4部分：由本質安全型“i”保護的設備》標準；防爆標志為exibiibt3gb。 型式批準證書編號： 2014f380-33jw-g1.6、2.5、4g 2014f380-33jwml1.6、2.5、4fg 企業宗旨是：人才為本，科技導航 質量創牌，用戶滿意

研究開發了一種用于民用膜式燃氣表檢定的電驅動活塞式氣體流量標準裝置。介紹了電驅動活塞式氣體流量標準裝置的結構,根據標準裝置的結構和膜式燃氣表檢定規程,推導出膜式燃氣表4臺聯檢的數學模型;設計了一種基于labview平臺和plc的檢定系統軟硬件;進行活塞式氣體流量標準裝置的重復性實驗,證明該檢定裝置的重復性優于0.05%;采用該裝置檢定g4型膜式燃氣表,與鐘罩式氣體流量標準裝置的檢定結果進行比對,一致性良好。

本文以燃氣表計量收費系統為研究對象,詳細論述了遙控式數碼燃氣表計量收費系統的整體方案。闡明了基于msp430單片機的遙控式數碼燃氣表控制裝置的硬件結構和軟件實現,提出了低功耗、抗干擾的措施,介紹了計量收費管理信息系統的分布式架構和功能實現。系統采用明碼交換預付費技術進行數據交換,既能提高信息安全性,又能建立多種繳費途徑,可實現24小時足不出戶隨時隨地交費購氣,為公共事業收費難提出了新的解決方案。

蘇州大學 碩士學位論文 ic卡燃氣表設計 姓名：王志超 申請學位級別：碩士 專業：計算機應用技術 指導教師：王宜懷 20061001

家用燃氣表性能的改進 作者：張秀英，張傳民，鐘長秀，zhangxiu-ying，zhangchuan-min，zhongchang-xiu 作者單位：濟寧華潤燃氣有限公司,藍威智能網絡中心,山東,濟寧,272000 刊名：煤氣與熱力 英文刊名：gas&heat 年，卷(期)：2007,27(11) 被引用次數：4次 本文讀者也讀過(10條) 1.郭海清.任妍.guohai-qing.renyan膜式燃氣表運行噪聲的原因及解決方法[期刊論文]-煤氣與熱力 2009,29(5) 2.劉松濤.liusong-tao選用ic卡家用膜式燃氣表經驗[期刊論文]-煤氣與熱力2009,29(11) 3.唐素珊.江明明.林玲.tangsu-shan.jiangming-ming.linling智能燃氣表的應用分

燃氣公司燃氣表檢測操作要求

中國燃氣表市場容量需求狀況分析 中國城市燃氣協會遲國敬廉偉方李長纓 燃氣表是我國工用及民用燃氣流量的重要計量工具，其技術水平與質量穩定性是人民生命 財產安全的基礎保障,是整個燃氣供應產業鏈中必不可少的部分。從宏觀環境看，天然氣作為一 種清潔優質的能源，在我國改善能源結構，以及中國石油大力推動低碳經濟發展的過程中，獲得 了前所未有的大發展。國家頒布了一系列的政策加大對天然氣產業的投入，支持天然氣管道線建 設，這將極大地促使國內天然氣市場規模擴大。從終端用戶需求看中國城市化進程的加快以及城 市人口的不斷增加，城市燃氣普及率的不斷提高，將激發工用及民用對天然氣需求量的上升，這 種需求將進一步傳導至天然氣產業，使天然氣產業保持蓬勃發展的態勢，從而對燃氣表行業具有 很強的上拉作用。另外燃氣表產品更新換代（一般燃氣表的更新時間為6-10年）勢必會推動燃 氣表市場

無線傳感器網絡中節點的能量是一種非常有限資源,考慮到低功耗實現的三個主要解決方面,設計并實現了一款低功耗的數字遠傳燃氣表節點,提出了節點的節能設計要點,給出了各個模塊的具體設計。理論計算和實驗表明:本文的低功耗設計可以使燃氣表節點的使用壽命提高至3～5年,極大程度的滿足了燃氣公共事業計量抄表的應用需要。

本文給出了一種以atmel單片機為核心的智能ic卡燃氣表電控系統的設計,介紹了該系統的系統硬件設計及其實際功能要求。該ic卡燃氣表具有氣量顯示、氣量累計、閥門控制、操作記錄、防強磁場干擾、欠壓報警等功能。獨特的低功耗設計大大延長了燃氣表的有效使用壽命。

德昌電機宣布推出可與機械閥門、電機、傳感器以及電子控制設備相結合的集成燃氣表關閉模塊。該saia-gm品牌的產品以零壓降為特色，能提高供氣網絡的效率。

新型家用燃氣表校驗裝置淺析——文章闡述以音速噴嘴為標準表的新型家用燃氣表校驗裝置的組成及工作原理，在大量試驗的基礎上，得出不同臺位之間的差異，并將音速噴嘴式燃氣表校驗裝置檢測結果與鐘罩式氣體流量標準裝置進行比較，最后對裝置測量不確定度進行粗略...

目錄 1、緒論--------------------------------------------------------------------------------------------2 1.1推廣ic卡技術的意義---------------------------------------------------------------2 1.2ic燃氣表技術狀況分析--------------------------------------------------------------3 2、ic卡技術需要解決的主要技術問題----------------------------------------------------4 2.1影響ic卡安全的基本問題-------------------------------------

燃氣表招標技術要求

針對廣東沿海城市多層住宅燃氣管道室外敷設的特點,提出在屋頂布置燃氣表箱的供氣形式,探討了相關的設計問題。

氣體羅茨流量計 羅茨流量計又叫腰輪流量計，是一種容積式流量計。它內部設計有構成一定 容積的計量室空間，利用機械測量元件把流體連續不斷地分割成單個已知的體積 部分，根據計量室逐次、重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流量體 積總量。容積式流量計是一種具有歷史悠久的流量儀表，具有對上游流速分布不 敏感，測量精度高，可用于高粘度流體并直接得到流體累計流量等特點。 結構和原理 腰輪流量計由殼體、腰輪轉子組件（即內部測量元件）、驅動齒輪與計數指 示組件等構成。 在腰輪流量計的殼體內有一個計量室，計量室內有一對或兩對可以相切旋轉 的腰輪（由此得名腰輪流量計），在流量計殼體外面與兩個腰輪同軸安裝了一對 驅動齒輪，它們相互嚙合使兩個腰輪可以相互聯動。 羅茨流量計利用兩個腰輪，把流體連續不斷的分割成單個的體積部分，利用 驅動齒輪和計數指示結構計量出流體總體積量。它有兩個腰輪（酷似

1 1．總則 1.1編制說明 城市燃氣事業的飛速發展使燃氣的計量工作擺到相當重要的地位上。燃氣表 不僅用于燃氣管道的傳輸計量以及工礦企業、福利事業的用氣計量，而且普及到 城市的千萬個居民家庭中。據統計，燃氣表的在線用量已經超過了5000萬臺。隨 著我國天然氣的開發與應用，我國已完成或正建設中的“西氣東輸”一線工程和 二線工程、“陜氣進京”等工程表明：21世紀，中國燃氣將進入天然氣時代，預 計每年將以數百萬戶的速度普及應用。燃氣表在燃氣事業上的投資雖然是個小數， 但它在巨大的貿易結算中卻起著關鍵的用氣計算量的作用，所以它已成為人們生 活中不可或缺的計量儀表。 1.2編制依據 1.2.1施工平面布置圖 1.2.2《輸油輸氣管道線路工程施工及驗收規范》sy0401-1998； 1.2.3《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》gb50236-1998； 1.2.4《

ic卡燃氣表和控制器的原理及設計 今天為大家介紹一項國家發明授權專利——一種ic卡燃氣表及其控制 器。該專利由四川海力智能科技股份有限公司申請，并于2017年3月22日 獲得授權公告。 內容說明 本實用新型涉及燃氣表技術領域，尤其涉及一種ic卡燃氣表及其控制 器。 發明背景 ic燃氣表是一種可以插ic卡的智能燃氣表，現有的插卡方式主要分為正 插和側插，正插即為在表殼正面垂直插卡，側插即為在表殼側面插卡。如果 采用正插的設計方式，那幺，由于插卡方式的局限，控制器盒內部的控制器 板往往需要分成兩塊或者更多塊，不同塊板之間需要通過連接線實現連接， 因此，該設計方式會增加成本，增加故障點，導致控制器運行不穩定，而且 不便于安裝布置。如果采用側插的設計方式，那幺，插卡不方便，卡口處的 密封不好解決，水氣很容易從此處進入控制器盒內部，引起內部腐蝕，從而 容易產生故障。 因

摘要：燃氣表的計量測定工作主要是為提升老百姓的生活便利性而進行的一項工作。膜式燃氣表是比較常見的類型，不僅測試方式比較科學，而且也具有一定的實用性。本文中筆者主要對膜式燃氣表的工作原理進行詳細地介紹，然后對影響模式燃氣表的相關因素進行詳細地分析。這樣可以為模式燃氣表的應用和性能的完善提供重要的依據。

隨著中國經濟的快速發展，國家基礎設施建設不斷完善，極大的改變了人們的日常生活，讓人們的生活變得更加自動化、智能化、方便化，尤其是電力、自來水、燃氣的建設，讓千家萬戶都享受到了現代化的便利，但是由于用水、用電、用燃氣都是有償的，所以必然要按照計量工具，但計量工具都有誤差，尤其是當環境溫度、濕度、空氣壓力都變化較大時就會對計量工具產生影響。就依膜式燃氣表為例，著重從幾個方面對膜式燃氣表的計量測試的影響因素進行了詳細分析。

膜式燃氣表是我國當前使用的主要燃氣計量裝置,以進出氣口壓差作為氣體容積測量的依據,因此,氣體壓力的損失對燃氣表精度的損耗必須予以認真的分析,本文從內部結構入手,對影響壓力損失的各個環節、因素做出了深入的分析,對未來氣體容積測量提出了新的思路。

本文將詳細說明在建設工程領域中，燃氣卡是否可以用于插在燃氣表上，并提供相關的解釋和說明。

分析了溫度和壓力對膜式燃氣表計量誤差的影響,提出了溫度壓力補償的技術措施,探討了電子溫度補償膜式燃氣表和機械式溫度補償膜式燃氣表的結構、補償原理和特點。