本文選取引江濟淮工程弱膨脹土,并對不同水泥摻量改性土進行了自由膨脹率、液塑限、無側限抗壓強度、水泥初凝時間試驗研究.試驗結果表明:隨著水泥摻量增加,改性土自由膨脹率、液限、塑性指數降低,無側限抗壓強度增大;隨著養護齡期增加,改性土自由膨脹率、液限、塑性指數降低,無側限抗壓強度增大;隨摻拌時間的增加,改性土最大干密度先增大后減小,最優含水率先減小后增大.

膨脹土是一種特殊的黏性土,具有遇水膨脹、崩解、軟化,失水收縮、干裂、硬化等工程特性,膨脹土摻入水泥后其工程特性會發生改良。選取南水北調中線工程南陽段中膨脹土,進行水泥改性研究。通過改性后的自由膨脹率試驗,確定水泥的最佳摻量;通過脹縮特性試驗,研究水泥改性對降低膨脹潛勢的改良效果;并通過無側限抗壓強度、壓縮等力學性質試驗,研究水泥改性對抑制膨脹土強度軟化、模量減小的效果。為膨脹土現場水泥改性的設計施工提供科學的、有價值的依據。

常用無機類膨脹土改性處理主要有石灰改性和水泥改性,就施工工藝而言,影響改性效果主要因素是改性劑與土料拌和的均勻性,主要包括兩個方面問題:一是膨脹土開挖料超大土團的破碎問題;二是開挖料高含水率速降問題.針對水泥改性膨脹土施工工藝,開展了進一步的試驗研究,確定了膨脹土料最大土團級配和含水率控制標準,分析了現場施工采用的旋耕機和條篩碎土新工法的可行性,為水泥改性膨脹土現場施工工藝提供理論指導和技術借鑒.

南水北調中線工程總干渠全長1420余千米，干渠沿線經過膨脹土（巖）、黃土、易振動液化砂土等特殊土（巖）地區，工程地質條件復雜。其中，總干渠明渠段渠坡或渠底涉及到膨脹土（巖）累計長度約340余千米。“十一五”期間，長江科學院等單位通過開展“南水北調中線工程膨脹土地段渠道破壞機理及處理技術”課題研究，明確提出了膨脹土渠坡的兩種破壞機理，并提出對于膨脹變形引起的淺層滑坡，可采用表面壓重抑制膨脹變形的處理措施。

南水北調中線工程總干渠全長1420余千米，干渠沿線經過膨脹土（巖）、黃土、易振動液化砂土等特殊土（巖）地區，工程地質條件復雜。其中，總干渠明渠段渠坡或渠底涉及到膨脹土（巖）累計長度約340余千米。“十一五”期間，長江科學院等單位通過開展“南水北調中線工程膨脹土地段渠道破壞機理及處理技術”課題研究，明確提出了膨脹土渠坡的兩種破壞機理，并提出對于膨脹變形引起的淺層滑坡，可采用表面壓重抑制膨脹變形的處理措施。

水泥改性劑-丙乳 一．概述 nyn丙烯酸酯共聚乳液（簡稱丙乳）是一種優良的水泥砂漿及混 凝土改性劑，能顯著地改善水泥砂漿和混凝土的粘結、抗裂、防水防 滲、抗氯離子滲透、抗凍、防腐、耐老化等性能。該產品是水性丙烯 酸樹脂，用于配制新型修補、防腐、防水防滲材料──聚合物水泥砂 漿與混凝土，是環氧樹脂砂漿的替代產品，并且具有環氧砂漿所無法 比擬的低成本及耐老化、抗裂、抗收縮等性能，可作為水工、港工、 公路、橋梁、化工、工業、民用建筑等鋼結構與鋼筋混凝土、混凝土、 塊石砌體的防滲、防腐、防凍等護面及修補材料。 nyn丙烯酸酯共聚乳液亦可用于混凝土界面粘結劑、混凝土防碳 化涂層保護劑、防水防滲涂層、裂縫固結灌漿、建筑密封、水工泄水 建筑物抗沖耐磨材料、混凝土表面防腐涂層材料等。 二．乳液性能 外觀：乳白藍光液體 固含量：40±1% 粘度(涂-4杯,25℃)：10～1

文章結合物理力學性質及膨脹性質試驗,分析了引江濟淮工程沿線江淮分水嶺的膨脹土成因類型、物質成分,研究了膨脹土的強度指標和脹縮性指標,對膨脹土提供了合理的強度參數;在進行渠道邊坡設計、核算其邊坡穩定時,應根據膨脹土的工程特性合理地選擇抗剪強度指標。

東南大學開發出sa水泥改性劑——sa水泥改性劑是東南大學材料系在丙烯酸脂共聚乳液的基礎上改性開發的一種新型水泥改性劑。它的特點在于硬單體中除了甲基丙烯酸甲酯之外，還引進了性能優良的苯乙烯，由于苯乙烯在共聚體系中的聚合速度較低，因此其留在顆粒表面，...

文章闡述引江濟淮工程沿線軟土特性及分布規律等,以期對其有更全面的認識,有利于根據軟土的實際情況對工程采取相應的處理措施。

采用膨脹土生態改性劑改良膨脹土技術——介紹膨脹土生態改性劑的原理與施工技術，結合銅陵至九江鐵路的工程應用，說明膨脹土改性后能達到設計要求，膨脹土生態改性劑應用范圍廣，適用性強，能從根本上解決膨脹土的工程性質，加快工程建設。　　

為探討水泥改性膨脹土的膨脹率的影響因素,文中采用擊實、滴定等室內試驗方法測得水泥改性膨脹土的膨脹率,在大量試驗的基礎上,對各種因素對水泥改性膨脹土膨脹率的影響進行詳細分析,結果表明,增加適量的水泥對減小膨脹土的膨脹特性,改善土體結構,節約投資和指導施工具有重要的意義。

引江濟淮工程分引江濟巢、江淮溝通和江水北送三大段落,其中江淮溝通段落合肥段施工條件復雜,施工難度大。本文重點闡述了本段工程在施工過程中的難點和關鍵點,并提出相應對策措施,給工程實施作一定參考。

以水泥為改性材料對中強膨脹土進行改良,對不同摻灰量膨脹土的界限含水量、自由膨脹率、擊實性、抗剪強度等進行了室內試驗研究。結果表明,隨著水泥摻量增加,膨脹土的脹縮性顯著改善。

針對膨脹土水泥改性處理施工技術中出現的問題,在總結相關文獻及參考石灰改性膨脹土工法的基礎上,通過膨脹土水泥改性施工工藝現場試驗,對施工中3個關鍵技術(開挖料高含水率速降、開挖料超徑土團破碎、改性土填筑施工時效性)進行了系統研究。對于現場施工中采用的破碎機、旋耕機、條篩、機械組合等碎土施工工法,分析比較了土團破碎效果、工程適用性以及水泥摻拌均勻程度;總結得出了膨脹土含水率速降施工方法、土團破碎施工方法以及水泥改性土填筑施工要求。研究成果可為改性膨脹土工程施工工藝提供借鑒。

根據實際工程中水泥改性膨脹土填筑壓實度達不到設計要求的問題,通過一系列擊實試驗成果資料的對比分析,得出隨著膨脹土摻加水泥拌和后擊實試驗時間不同對最大干密度和最優含水率的影響規律,提出了應采用和現場碾壓工況相匹配的擊實試驗參數,用于現場壓實度檢測,解決了施工填筑質量的控制問題。

cma生態改性劑改良膨脹土技術及應用——結合石武客運專線河南地區膨脹土發育地質條件下，運用新型膨脹土改良產品cma治理膨脹土路基及邊坡的實例，對改良前后的土壤特性進行了試驗對比分析，結果表明此種改良膨脹土技術不僅施工簡便，而且處理效果明顯；在高速鐵...

本文結合工作實踐,介紹了丙烯酸脂系列水溶劑聚合物的機理和改性作用,通過丙乳砂漿和丙乳混凝土在四平山門水庫除險加固工程中的應用,近一步介紹了丙烯酸脂系列水溶劑聚合物在混凝土建筑物破壞及鋼鐵材料防腐、抗蝕維修工程上良好的應用效果,對提高水利維修工程質量、加快維修工程施工進度提供了一定的依據。

本文以南水北調中線一期引江濟漢工程渠道3標土建及金結、電氣設備安裝工程為例論述了水泥改性土在渠堤膨脹土換填段的施工工藝及應用。

以引江濟淮試驗段工程為研究背景,通過室內往復干濕循環試驗,開展膨脹土強度特性研究,探索膨脹土邊坡失穩原因。研究結果表明,膨脹土的抗剪強度（粘聚力、內摩擦角）隨著干濕循環次數的增加而逐漸減小。粘聚力的衰減主要發生在第2-3次干濕循環過程中,隨后c值逐漸趨于穩定。內摩擦角受干濕循環的影響沒有明顯規律性,其衰減幅度要小于粘聚力c;隨著干濕循環的進行,土體裂隙不斷開展,而裂隙開展才是膨脹土強度降低繼而引起邊坡失穩的重要原因,膨脹土邊坡開挖后需及時做好支護工作,避免坡面長時間曝露在大氣環境中。

膨脹土處理問題是引江濟漢工程的主要技術難點,目前膨脹土一般的處理方案是換填或改性,而路拌法是改性工藝之一。為了尋找經濟合理的的改性工藝參數以指導施工,進行相關生產性試驗研究是很有必要的。文章集中論述了路拌法的試驗方案、檢測項目、試驗結果并分析了路拌法與廠拌法的利弊,可為其他類似工程提供參考。

sa水泥改性劑在建筑防水工程中的應用——按一定比例加入sa水泥改性劑的sa聚合物防水砂漿，具有優異的粘結、抗凍、防氯離子滲透、耐磨、耐老化、耐化學介質腐蝕等性能，本文詳細介紹sa水泥改性劑的產品特性及在建筑防水工程中的應用。　　　　全文共計4頁

膨脹土問題是引江濟漢工程的主要工程地質問題之一。在對工程區膨脹土進行大量的勘察、試驗研究的基礎上,論述了膨脹土的工程特性及沿渠線的分布特征。經對比分析,找出了適合本工程區特點的分類指標及分類方法,并對強度參數的取值作了深入的研究。在對膨脹土渠坡進行穩定性計算分析之后,提出工程處理措施的建議。