北干線1~#隧洞線路較長,地質條件復雜,不良地質洞段較多,部分隧洞外水壓力較大。正常洞段的設計是精益求精的過程,而不良地質洞段的設計關系到水工隧洞實施是否成功。主要介紹了引黃入晉工程北干線隧洞高外水洞段的設計。

9月16日上午．引黃人晉工程北干線通水儀式在工程末端調節水庫墻框堡隆重舉行，山西省委書記袁純清出席儀式并宣布引黃入晉工程北干線正式通水，省委副書記、省長王君作重要講話，水利部副部長、黨組成員李國英出席通水儀式并講話，黃委黨組成員、紀檢組長、直屬黨委書記李春安出席儀式，出席儀式的還有薛延忠、李小鵬、李政文、陳川平等領導同志，山西省引黃工程管理局局長菅二拴匯報引黃北干線建設歷程，山西省委、省政府有關部門負責同志、山西省各市黨政主要負責同志，引黃北干線工程廣大建設者以及工程沿線群眾參加了儀式。通水儀式由山西省委常委、常務副省長李小鵬主持。

水泵的泥沙磨蝕破壞一直是水泵運行、維護及管理工作中的一個重要問題。對山西省萬家寨引黃入晉北干線工程平魯地下泵站所安裝的5臺臥式單級雙吸離心泵在抗泥沙磨損方面所采取的措施進行了論述及分析。

在對水庫庫區地形地貌、地層巖性、水文地質條件及巖溶發育特征等分析的基礎上,對水庫各主要可能滲漏地段進行了初步滲漏量估算,并提出了建議處理措施,為工程設計提供了合理的依據。

大梁水庫是引黃工程北干線上的年調節水庫。水庫主壩壩基溝谷寬而平,壩基地層為深厚黃土,濕陷沉降大;壩址區位于7度地震區,壩基黃土存在地震液化問題;水庫每年8、9兩個月放水時水位下降幅度較大,存在驟降問題。通過合理地選擇壩體斷面型式有效解決了壩基存在的問題,滿足了工程運行安全。

萬家寨引黃入晉工程總干線一、二級泵站裝機各１６臺，揚程１４２ｍ，其規模是國內罕見的。本文從調壓井的布置、進水系統、出水系統以及叉管的設計系統地闡述了設計的全過程，通過各種方案比較和計算分析，選定了最優布置型式。

引黃建設者期盼已久的北干線工程今天正式開工了,這是工程建設的盛世和喜事,在這喜慶時刻,我謹代表引黃工程管理局全體干部職工,代表各設計、施工、監理及全體參建人員,向親臨開工現場的各級各位領導表示衷心感謝,并致以崇高敬意!

引黃工程平魯地下泵站位于大梁水庫右岸壩肩上游西南山體下,為二等工程,主要建筑物包括地下及地面兩大部分。綜合考慮工程布置、地質條件等情況,采用堵、排結合形式,較好解決了頂部水庫條件下地下廠房的防滲、排水設計,對類似工程設計提供經驗。

新春伊始,萬象更新,今天,山西省委、省政府在這里隆重舉行萬家寨引黃入晉工程北干線開工儀式。在此,我受陳雷部長的委托,代表水利部對北干線工程的開工表示熱烈的祝賀,向全體工程建設者表示親切的慰問!

引黃北干線計算機監控系統由平魯泵站集控中心、泵組lcu及沿線遠方監控終端rtu組成,按照\"無人值班,少人值守\"原則設計,可實現對沿線主要機電設備的實時監控和調度管理。

著重對平原圍封型、采用水平防滲水庫的大壩設計進行研究,主要從大壩構造、滲流計算、鋪設土工膜以后壩坡穩定以及沉降計算等方面進行了分析和闡述,在充分利用壩址處地形地質條件的原則下確定大壩的設計參數,對圍封型均質土壩設計有一定的借鑒作用。

對山西省大同、朔州地區水價承受能力以及引黃工程北干線運營所需成本進行了測算,在對兩者對比的基礎上,計算出引黃工程北干線投資中資本金所占比例,并根據概算投資總額,測算出工程投資所需資本金及貸款金額。

錨噴支護作為一種"柔性支護",是地下工程中重要的支護手段,其與設計參數、支護時機、支護剛度、圍巖形態以及施工方法有著密切的關系。由于巖性和地質條件復雜多變,很難在施工前提出準確的參數,多根據工程經驗初擬預設計參數,在施工中對觀測數據進行回歸分析及修正。就引黃北干1~#輸水隧洞的錨噴支護設計進行了簡要分析和總結。

介紹了萬家寨引黃入晉工程南干線一級泵站出水壓力平洞非鋼襯段的混凝土缺陷情況,以及針對這些缺陷進行化學灌漿和防滲涂層聯合防滲處理的方案、選材和實施。

針對晉西北黃土高原區水利工程建設中的水土流失問題,基于氣候、地貌、區域水土流失特征及工程建設期水土流失成因等要素的系統診斷分析,提出以分類治理、植被結構優化類型和技術措施組裝配套為主體的生物措施方案和技術途徑。實踐證明,這些措施產生了良好的水土保持效果,這一范式的總結為華北地區建設項目水土流失生態治理提供了借鑒作用。

根據引黃入晉工程地下泵站地質條件的測試結果及國內外經驗選定的地下廠房長輸方向，符合與最大水平主應力方向和主要裂隙方向夾角都在３０°左右的原則。文章介紹了一級、二級地下泵站及大梁水庫地下泵站的工程地質條件及選擇地下廠房長軸方向應考慮的主要因素。

介紹了引黃工程北干線基本情況,分析了引黃工程北干線平魯泵站的供電情況及運行方式,闡述了該泵站無功補償裝置容量、特點及其工作原理,指出無功補償在引黃工程的重要作用。目前平魯泵站已投入使用,運行情況良好,無功補償設計合理,滿足安全可靠運行的要求。

今天我們在這里隆重舉行引黃工程北干線全線開工儀式,我代表中共山西省委、省政府對此表示熱烈的祝賀,向國家水利部、國家發展改革委等有關部委表示衷心的感謝,向所有參建單位和參建人員表示誠摯問候。水利是國民經濟的重要基礎設施,也是實現可持

對山西省萬家寨引黃入晉工程總干線一級泵站運行期的監測資料進行全面分析。通過分析建筑物各部位監測項目資料在運行期間通水、放空過程的變化,對總干線一級泵站在運行期間的穩定性和工作狀態做出評價,并根據監測成果,對今后工程的運行管理提出建議和意見。

結合引黃入晉工程隧洞長,地質條件復雜的特點,介紹了隧洞結構設計、計算,施工和進度,尤其是對特殊地質洞段的設計作了較詳細介紹。

對萬家寨引黃工程北干線上為大同地區供水所選的小營水庫和尚希莊水庫兩庫址進行了技術經濟比較,分析了兩水庫工程地質條件及工程地質問題,比較了水庫運行及泥沙處理方式、主要工程量等,提出了推薦方案。

引黃工程首部總干線一、二級泵站從萬家寨水庫引水,水庫水位年變幅23m,造成四級泵站提水流量不相同,本工程采用兩級泵站間壓力隧洞串聯布置方案,使二泵站提水流量自動平衡。這種新型布置型式在國內高揚程、大流量、長隧洞調水工程中是首次,因此需研究其穩態水力特性,為安全運行提供可靠的技術依據。