一、情況說明： 3210軌道順槽為滿足運輸需要，現場需安設jd-55絞車一部，為確保運輸安 全，特編制此安全技術措施。 二、安裝位置及型號： 絞車安裝位臵：絞車安設在3210軌道順槽導線點b14點前50m，頂板較 完整，絞車運輸長度500m，巷道最大坡度為7°。 絞車型號：jd-55 三、運輸負責人：趙星、穆建廣、段明華 安全負責人：陳峰、周常、劉強、楚孔軍 四、絞車運輸系統運行安全技術規定 1、絞車每次運輸施工前，必須明確施工負責人和安全負責人。 2、絞車司機必須持有效證件上崗，嚴禁脫崗，嚴禁其他人員隨便亂開。 3、開車前，應首先試好信號、檢查絞車固定是否良好，安全間隙、制動閘、 限位螺絲、銷軸、按鈕、信號、鋼絲繩、安全設施等是否符合規定，如有問題必 須匯報或設法處理，否則不能開車。 4、司機必須在聽清信號后開車，信號不清楚，不準開車。 5、嚴禁用手腳、扦子或其他

材料山上絞車運輸安全技術措施 1、為了確保絞車運輸安全，保障人員安全。根據《煤 礦安全規程》，結合我礦實際，特制定本措施。 2、材料上山出渣作業時，除絞車工、運輸工、裝渣工 外，其它人員一律禁止進入絞車巷下車場。機車工只準在車 場與材料上山繞道交岔口掛運渣盒。 3、絞車工必須持證上崗，并具有高度責任心。絞車工 到工作面后，必須認真檢查絞車情況，每次開機第一趟必須 試運行一次，檢查絞車剎車是否靈活可靠，各轉向滑輪是否 正常工作，否則必須停止工作。 4、絞車工必須時刻待在崗位上，嚴禁脫離崗位干其它 與之無關的工作。 5、絞車工隨身礦燈必須系在腰間，燈頭掛在礦帽上， 嚴禁離身丟在一邊。不能因為工作面有工作燈而將礦燈熄 滅，必須隨時確保礦燈處于工作狀態。 6、下車場運輸工除推車運輸時可進入下車場外，其它 時間待在井底車場與本巷交岔口處，接運空礦車和協助機車 工掛運礦渣，嚴禁待在下車場，嚴禁在裝渣時

l3315風、機巷絞車運輸的安全技術措施 1、運輸設備：采煤機截割部、轉載機減速器和電機、皮帶輸送機傳動部及 機頭大架。2、運輸方法：1、+1186m軌道石門用電機車運輸。2、風巷運輸使用jd-25 絞車與5t電機車接力運輸。礦車連接必須使用檢驗合格的三連環插銷連接，并使用保險 繩。3、電機車將截割部車推至風巷繞道變坡點處時，由第一部小絞車分別將截割部車、 電機車下放至坡底平巷段處，然后由第二部小絞車分別將截割部車、電機車提升至第二部 小絞車停車場處，停車場必須平整。支架車提升至第二部小絞車處時，必須阻好阻車器， 將支架車用第三部小絞車鉤頭掛好。小絞車提升和下放設備時，嚴禁將截割部車和電機車 同時提升或下放。3、l3315風巷使用jd－25型絞車配合ф18.5mm的鋼絲繩。l3315風 巷一坡三擋裝置必須完善、可靠。4、jd－25小絞車開車信號為：一停、二

格目底礦業有限公司 格目底礦中井 小絞車使用安全技術措施 施工單位；礦建二公司 項目經理： 技術主管： 編制人： 編制日期：2006年12月1日 1 小絞車使用安全技術措施 1、絞車的使用必須由取得資格證書的人員進行操作，且持證上 崗。操作時嚴格按《規程》要求作業，嚴禁違章作業。 2、絞車司機進入工作崗位時，首先必須檢查工作地點及附近的 頂幫完好情況，發現隱患及時處理，確認安全后方可進入工作地點作 業。 3、開車前必須檢查壓柱是否牢固，零部件是否齊全，閘把、信 號是否靈敏可靠，絞車主繩、礦車保險繩是否完好無損，擋車攔、擋 車器是否靈活可靠，檢查確認安全后方可開車。 4、鉤頭要用雞心環，固定繩頭的卡子不得少于3個，并將鋼絲 繩卡變形1／10。提放礦車時，必須掛好保險繩，嚴禁無保險繩或不 掛保險繩提放礦車，鉤頭及保險繩必須插好插銷，礦車插銷必須使用 專

貴州鑫晟煤化工有限公司 大河煤礦 +1291水倉使用小絞車 安全技術措施 （審批簽字單） 技術科機運科 安檢科機電副總 施工單位：準備工區 施工單位負責人： 編制單位：準備工區 編制人：張毅 編制日期：2011年5月2日 +1291水倉使用小絞車 安全技術措施 經礦領導研究決定，對+1291水倉進行清理，由于要使用調度回柱絞車， 特編制如下措施： 1、絞車司機必須由經過培訓合格，且持有效證件上崗的人員擔任，禁 止無證操作。 2、絞車司機進入工作崗位前，必須檢查絞車位置處的幫頂及絞車各部 件完好情況；檢查絞車＂四壓兩戧柱（使用木柱）＂是否打緊打牢；檢查 絞車底座是否牢固，零部件是否齊全，電鈴信號是否靈敏可靠；鋼絲繩是 否完好無損；絞車鉤頭是否牢固、可靠等，發現安全隱患必須及時處理完 善后，方準操作絞車。 3、絞車鉤頭必須使用雞

1、小絞車司機必須經過安全教育培訓，考試合格，并取得 特殊工種操作證的人員擔任，持證上崗。 2、小絞車安裝后，絞車聲光信號必須同時安裝，確保完好 并投入正常使用。 3、小絞車安裝時，必須給絞車司機及信號把鉤工留有足夠 的安全操作空間。 4、小絞車安裝好后，絞車聲光信號必須同時安裝，確保完 好后方可投入正常使用。 5、絞車司機嚴格按信號開車，開車信號為：一聲停、二聲 提、三聲放。 6、小絞車每次只準提升一輛拉料車，嚴禁多提多掛。 7、小絞車必須做到掛牌使用，牌板上注明小絞車型號、用 途、使用地點、繩徑、坡度、坡長等技術參數。 8、小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護繩桃形環及保險繩，保險 繩套在主鋼絲繩插接段。鋼絲繩鉤頭插接長度不小于繩直徑 的30倍。 9、小絞車必須設有專門的檢查記錄，每次使用前當班小絞 車司機必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險繩、固定裝置、導 向輪、絞車硐室支護、“一坡三擋”的完好

-1- 2316軌順聯絡巷對拉絞車運輸安全措施 說明：根據2316面的提升運輸需要，2316軌順聯絡巷在運輸過程中，需 要使用對絞車進行對拉運輸，即5300集膠二號聯絡巷一部jd-25絞車和2316 軌順聯絡巷一部jd-11.4絞車對拉運輸。為確保運輸期間的安全，特編制以下 安全技術措施： 2316工作面裝料運輸過程：由卡軌車尾輪處將物料裝車，封牢后，通過卡 軌車將料車送到軌順聯絡巷門口處，用jd-25絞車把物料運到11.4kw絞車前， 滑頭與料車連接裝置，經檢查確認無誤后，方可打開阻車器，發出開車信號， 對拉絞車司機要注意力集中，發現鋼絲繩受力異常，必須停車檢查，確認人身 無問題后，方可繼續工作，待運送到11.4kw絞車處平車場，將車掩牢后，方可 摘掉滑頭，接著將料車擁到5320軌順門口車場，然后用5320軌順頂盤11.4kw 絞車松到5300大

24采區回風下山安裝絞車安全技術措施 為了滿足24采區回風下山掘進的需求，礦井決定對24采區回風 下山安裝25kw絞車。為確保安全施工，特制定此安全技術措施。 施工內容及注意事項 1、打運絞車： （1）絞車裝車入井前，要在地面組裝試運轉并將零部件準備齊 全，驗收合格后方可入井，各種開關按鈕手把必須靈敏可靠，所有設 備入井前必須貼防爆合格證，否則不準入井。 （2）絞車的裝運不得超高（1.8m）、超寬（1.0m）、偏重，所有 設備嚴禁摔翻滾砸，使用叉車或平板車裝運絞車設備，必須使用粗鐵 絲（8#）捆綁牢固。 （3）絞車在運輸過程中，要有專人跟設備，并聽從運輸人員的 統一指揮，時刻觀察運輸情況,發現問題及時處理。 （4）卸車時,操作人員要相互配合、協調一致，并有專人指揮， 同時要設專人觀察施工地點的巷道頂板、幫部的支護情況，發現問題 及時處理。使用手拉葫蘆進行起吊時，要

安裝主、副斜井鑿井絞車 安全技術措施 一、編制說明： 根據工程進度安排，我項目部開始安裝主、副斜井鑿井絞車，為 保證施工期間施工人員的人身安全及設備安裝質量，特編制下列措 施： 二、施工內容： jtd-提升機 三、施工日期： 2012年3月 四、施工現場管理人員： 施工負責人： 技術負責人： 安全負責人 五、編制依據 《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》（mt5010-95） 《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》gb50171-92 《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結線施工及驗 收規范》gb50171－92 《煤礦安全規程》 六、施工準備 材料及主要機具： 1、絞車安裝所使用的主要材料，成品或半成品應有出廠合 格證或質量鑒定文件。 2、絞車開箱檢查應符合設計要求。有無缺損等情況。 3、絞車軸承清洗，充填潤滑劑其粘度應符合設計要求，不 應使用變質或含有雜物的潤滑劑。 4、地腳螺栓

1 下河壩煤礦2米絞車 安裝工程 安 全 技 術 措 施 編制人： 二00九年九月六日 2 安全技術措施會審情況 會 審 意 見 參 加 會 審 人 員 姓名職稱職務 3 下河壩煤礦2米絞車安裝工程 安全技術措施 一、工程概況及工期要求。 下河壩煤礦副井2m絞車根據設計安裝于硐室內，相當 于井下安裝工程，由于訂貨的絞車是地面使用，絞車主軸裝 置不是拆分幾塊到貨，而是整體到礦。僅主軸裝置重達13 噸，吊運、操正、找平復雜繁鎖。電氣自動化配置程度高， 安裝工藝、調試復雜，為確保絞車安裝工程按質安全如期完 工，特編制本措施。 安裝工期要求：安裝人員從10月10號進場開始，11月 25日重載調試完畢交付使用，工期45天。 二、安裝前的準備 1、工具、量具、器材的準備：絞車安裝前，施工人員 應準備好工具，量具需重新校驗，器材需認真檢查，起吊器 材要檢修，試驗要有記

-1- 王家寨煤礦主絞車提升 安全技術組織措施 審批 機電隊： 運輸隊： 機電科： 調度室： 通防科： 生產技術科： 安全副礦長： 機電副礦長： 生產副礦長： 生產技術科： 礦長： 措施編制：雷舉友 編制日期：2012年7月18日 -2- 一、概述 王家寨煤礦現設3臺主絞車，具體概況如下：（1）副斜井現使用型號為 jsdb-19的絞車，計劃7月底改用jtpb-1.2×1.2p型絞車，副斜井提升運輸長度 530米；（2）k1軌道下山使用jtpb-1.6×1.5p型絞車，提升運輸長度960米；(3) 行人井使用jtpb-1.2×1.2p型絞車，提升運輸長度分別為一段195米二段330米； （4）主要提升礦車容量為0.7m3和1.1m3兩種型號礦車（5）3臺絞車提升鋼絲繩 采用?21.5mm的鋼絲繩，為了確保礦車在

23軌道下山運輸絞車安全技術措施 施工區隊：開拓區 施工區長：李國平 編制區隊：開拓區 編制人：李志偉 編制時間：2012年7月4日 審批意見 1、嚴格按措施執行。 2、施工前，由施工負責人對23軌道道軌進行全面檢查，所 有雜物全部清理干凈。 3、上運過程中，絞車司機必須保持高度警惕，過道接口或 有其他雜物發生卡、拌時，必須立即停車，排出隱患后方可繼續 上運。 4、小絞車底部放置鋼板（前翹）便于在道軌上滑行。 5、上下聯系使用對講機。 施工單位：機電運輸科： 技術科：調度室: 安監科:副總： 生產礦長：總工： 23軌道下山運輸絞車安全技術措施 因23軌道四平巷小絞車損壞，需要更換，為保證斜巷 運輸過程中的安全，特制訂安全措施如下： 1、將四平巷小絞車鋼絲繩一端

23軌道下山運輸絞車安全技術措施 施工區隊：開拓區 施工區長：李國平 編制區隊：開拓區 編制人：李志偉 編制時間：2012年7月4日 審批意見 1、嚴格按措施執行。 2、施工前，由施工負責人對23軌道道軌進行全面檢查，所 有雜物全部清理干凈。 3、上運過程中，絞車司機必須保持高度警惕，過道接口或 有其他雜物發生卡、拌時，必須立即停車，排出隱患后方可繼續 上運。 4、小絞車底部放置鋼板（前翹）便于在道軌上滑行。 5、上下聯系使用對講機。 施工單位：機電運輸科： 技術科：調度室: 安監科:副總： 生產礦長：總工： 23軌道下山運輸絞車安全技術措施 因23軌道四平巷小絞車損壞，需要更換，為保證斜巷 運輸過程中的安全，特制訂安全措施如下： 1、將四平巷小絞車鋼絲繩一端

小絞車安裝使用安全技術措施 一、說明 1201n回風巷設計坡度+10‰，凈寬3.4m,凈高2.8m。由于軌運合一 巷道，巷道坡度小、巷窄，推車距離遠等原因，造成工作面施工較困 難，為保證小絞車安裝、使用安全與質量，特編寫此措施。 二、工程概況 1、小絞車基礎長1.2m、寬1.0m、深1.0m,澆砼強度為c20。 2、小絞車基礎平面布置（見附圖） 三、施工方法 1、采用風鎬挖掘，人工出貨至車皮。 2、小絞車基礎、安裝一次性澆灌到位。 四、安全技術措施 1、施工前放線、找平，嚴格按設計尺寸施工。 2、風鎬挖掘，嚴禁放炮。 3、挖夠尺寸后，出凈浮矸，用水沖洗巖幫，再將淤泥、浮矸清理干 凈。 4、混凝土的配合比p0.32.5普通硅酸鹽水泥：中粗砂：石子=1：2： 2，拌料要均勻。 5、澆砼前找正小絞車底盤及地腳螺絲，然后澆灌，并搗實、抹平。 6、基礎

小絞車安裝安全技術措施 980運人斜巷井口行人巷設計長度42m，設計坡度為10，需要安裝一部小絞 車運料、出渣用，為保證井下施工順利，特制定以下安全技術措施。一、技術要求：1、 小絞車安裝在980運人斜巷井口行人巷口處，絞車距外軌道不小于700mm。2、小絞車底 座位用6根地錨固定牢固，絞車底座用水泥澆筑。二、各項業務負責人項目負責人：胡月 生施工負責人：趙永明；技術負責人：武章軍；安全負責人：張玉枝；機電負責人：侯筆 玉。三、施工方法：1、施工作業程序：清除浮矸--安絞車底座--找準眼位--底部打錨桿-- 澆筑底座及地錨--安裝絞車--試運行。2、安裝前先把絞車安裝位置底板的浮矸清理干凈， 浮矸清至底板實矸后打地錨。如浮矸太厚可以不清理至底板，但必須用混凝土對絞車底座 按標準進行澆筑。3、小絞車和絞車底座用人工運至絞車安裝地點。4、采用手持式風鉆垂 直

小絞車操作安全技術措施 11011底板抽放巷隨著掘進不斷向前延長，運輸距離不斷加長，為減輕 個人推車距離，經研究決定，采用小絞車牽引輔助運輸，為保證小絞車牽 引輔助運輸期間的安全，特制定以下安全技術措施。 一、一般規定 1.1絞車（運料小絞車）司機必須經過培訓，達到“三懂”（懂構造， 懂性能，懂基本原理），“四會”（會使用，會保養，會維護，會處理故障）， 考試合格并持證上崗。 1.2運料絞車必須使用雙打電鈴信號或聲光信號裝置，信號要靈敏可 靠，聽不清信號不準開車。聯系信號規定如下： 一次長鈴—停車。 連續二次鈴—開車。 連續三次鈴—倒車松繩。 連續亂鈴—掉道或有事。 1.3所有電纜線不許有明接頭，防爆鈴盒、開關和按鈕不準隨意打開， 出現問題由電工停電進行處理。 1.4有以下情況之一時，要及時停車： 1.4.1絞車起動或運行中，發現絞車移動或壓戧柱松動。 1.4.2車輛在運行

斜巷運輸安全技術措施 斜巷提升是煤礦運輸的重要組成部分，且為事故多發地段，為保 證安全，特制定如下安全措施： 一、一般規定 1、主暗井、主軌道采用串車提升，主暗井一鉤掛兩個車，主軌道 一鉤掛三個車，盤區軌道巷及工作面運料巷一鉤掛一個車。 2、運送設備、物料采用礦車及材料車，特殊設備采用專用車輛并 制定相應措施。 3、絞車固定除采用基礎外，四壓兩戧必須齊全可靠。 4、距上變坡點2米的上平巷內設阻車器和進入摘掛鉤地點前加一 套阻車器，距上變坡點及下變坡點一列車長度的斜巷內設置跑車防護 擋車裝置。阻車器和防跑車裝置必須處于長閉狀態，只有過車時才能 開啟，車過后立即關閉。 5、行車信號均采用語音電信號聯系，信號規定為“一聲停、二聲 開、三聲回繩”，聲光信號必須齊全可靠，斜巷上、下變坡點、各交岔 口必須設有照明及行車紅燈。 6、工作面上順槽靠切眼一部絞車采用吊車卸料，停車地點道心打 兩根φ160

40102回風順槽運料聯巷及40102回風順槽 安裝絞車安全技術措施 一、概述 40102回風順槽由綜掘一隊施工，為了保證40102回風順槽正常生 產，需要在40102回風順槽運料聯巷絞車窩及回風順槽各安裝1臺 jd-25kw調度絞車，為保證絞車的順利安裝，特編制本安全技術措施。 二、施工步驟 （一）、設備的裝車 1、設備裝車前必須認真檢查絞車的完好狀況，不完好的絞車不得 裝車。 2、絞車裝在大平板車上必須固定牢固，大平板車必須完好。 絞車固定方法：絞車用鏈環配合螺栓固定在平板車上，然后再用 兩道鋼絲繩將絞車前后困緊綁牢。 3、裝車后的絞車不得超高、超寬。 4、以上各條經安全確認后，絞車方可裝車入井。 （二）、設備運輸及安裝要進行安全確認，包括以下內容 1、班隊長對施工地點頂板及后路巷道支護等情況進行檢查，如果 施工地點、后路巷道存在安全隱患，必須及時整改；確保施工點及后 路

慢速絞車打運安裝安全技術措施 為保證慢絞打運安裝安全，特制定本措施，所有參與施工人員必須嚴 格執行。 一、慢速絞車技術特征： 型號：sdj-20，牽引力：200kn（慢），25kn(快) 鋼絲繩直徑：ф24.5mm電動機功率：22kw 滾筒尺寸：ф430*464重量：3000kg 二、施工準備： 1、領取sdj-20慢絞一臺，纏ф24.5mm鋼絲繩100米。 2、兩臺5t手拉葫蘆和4根φ18.5㎜鋼絲繩頭。 3、10根起吊錨鏈、2個4.9噸卸扣。 三、施工組織 1、施工負責人：安全負責人： 2、斜巷上下口各安排一名信號工和一名把鉤工。 3、斜巷下口安排一名班長以上人員負責警戒。 4、安排一名絞車司機負責開絞車。 5、至少安排一名電工負責搭接電源。 6、安排至少4人負責拆除安裝絞車和協助打運。 7、必須安

02105煤倉機車運輸的安全技術措施 單位簽名日期 編制 機電科 生產科 安全科 機電副經理 生產副經理 安全副經理 總工程師 會審意見 執筆人簽名：日期： 貫徹欄 發送單位：調度室安全科執法隊運輸隊 02105煤倉機車運輸的安全技術措施 根據公司生產布置，02105煤倉運輸發生變化，8噸機車進行運輸裝煤。 為了確保運輸的順利、暢通、安全和有序，特制訂本措施，請相關連隊遵照 執行。 一、調車程序：8噸機車對02105煤倉的調車程序： 1、8噸機車牽引一列空車（40個）經暗主井下車場→1#→2#→3#道岔， 待最尾端空車通過3#道岔，再頂一列空車（40個）進入北大巷臨時車場空 車道，摘掉空車，機車調頭在空車道再牽引一列空車（40個）經2#→1#道 岔，再頂一列空車（40個）經1#→4#道岔至02105煤倉裝煤。 2、裝煤完成后由跟車員

×××煤業 斜井提升絞車運行安全技術措施 機電科 二○一三年一月 ×××煤業斜井絞車運行安全技術措施 一、工程概況 斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承擔著施工工作面的 矸石提升、材料輸送、人員上下、通風、供電、排水、供風等重任， 安全管理工作任務重大。為加強安全管理工作長效推進，確保斜井絞 車安全運行，特編制此措施 二、斜井運輸安全管理措施 （1）﹑斜巷運輸堅持做到“行人不行車，行車不行人”。斜巷運輸 信號必須統一：一點停、兩點拉、三點松。“一坡三擋”齊全可靠， 上下車場的聲光信號靈敏可靠。 （2）、絞車運輸必須做到“三好，三有，兩落實”，三好：絞車設 備完好；巷道支護好；軌道質量好。三有：有擋車器、有地滾，地滾 間距30m。有聲光兼備信號。兩落實：崗位責任制落實；檢查檢修 制度落實。 （3）、司機必須持證上崗，嚴格執行操作規程，做到“五不開”即： 設備不完好不開

**軌道巷絞車硐室施工 安 全 技 術 措 施 二〇一一年四月二十二日 審批 礦長：年月日 生產礦長：年月日 安全礦長：年月日 機電礦長：年月日 總工：年月日 調度：年月日 安全：年月日 技術：年月日 通風：年月日 機電：年月日 施工隊：年月日 編制：年月日 **軌道巷絞車硐室施工安全技術措施 一、工程概況 **硐室軌道巷絞車硐室定于五部絞車往里258米處及288米處。 二、硐室規格及支護： 兩硐室施工規格均為梯形，凈高2米，凈寬2.25米，深度為2 米，硐室采用工字鋼支護。 支護設計： 工字鋼梁長2.25米，腿長2.55米，每個硐室使用四組工字鋼， 間距為0.7米。 開口處采用三根錨索懸吊工字鋼梁的方法控制頂板，梁長1.5 米。錨索以梁中心點為一根，兩邊間距為0