（2012屆） 專科畢業設計（論文）資料 題目名稱：自動車庫門控制系統設計 學院（部）： 專業： 學生姓名： 班級：學號 指導教師姓名：職稱 最終評定成績： 大學畢業設計（論文） i 摘要 隨著汽車產業的發展，人們對車庫的需求量日益增長。車庫門產品是在我國建 筑市場發展過程中到迅速發展。我國車庫門業的現狀是：80年代初我國與世 界各國的交流漸漸多了起來，當時的工業產品展覽會上就有瑞典的車庫門而 且是上滑道車庫門，那時，有超前意識的企業開始研制車庫門，當然在20世 紀80年代更多的還是卷簾門的市場占了80%，盡管卷簾門的噪音高達60-80分貝， 但是卷簾門產品從結構上已經用上了彈簧鋼帶。車庫門不是說結構繁雜就是 好產品，只要我們的設計理念是先進的，發展方向當然是以簡便、耐用為根 本原則。這好比照相機發展到一定程度就有了很普及的

本科畢業設計（論文） 水箱自動控制系統設計 年級：2004級. 學號：20040985 姓名：xx 專業：機械設計制造及其自動化 指導老師：xx 2008年06月 西南交通大學本科畢業設計(論文)第i頁 院系機械工程學院專業機械設計制造及其自動化 年級2004級姓名xx 題目水箱自動控制系統設計 指導教師 評語 指導教師(簽章) 評閱人 評語 評閱人(簽章) 成績 答辯委員會主任(簽章) 年月日 西南交通大學本科畢業設計(論文)第ii頁 畢業設計（論文）任務書 班級機械8班學生姓名xx學號20040985 發題日期：2008年3月5日完成日期：2008年6月10日 題目水箱自動控制系統設計 1、本論文的

介紹了一種基于微處理器stc89c52軟件模擬pt2262編碼的車庫門禁集中控制系統,改進了傳統的pt2262/2272編譯碼一對一遙控操作模式的車庫門禁系統.采用lcd顯示與雙色led指示,提供了良好的人機界面,操作方便,實現了車庫門禁集中控制.實踐證明,系統運行穩定、可靠,對現有的門禁遙控改造有較好的推廣價值.

安徽工程大學機電學院畢業設計 i 基于plc的水廠濾池自動控制系統設計 摘要 水是生命之源，供水自然關系到國計民生的重要地步，供水不僅要滿足工業用水， 還要滿足生活用水,農業用水等等，其中最為重要的是生活用水，各城市的大中小水廠是 生活用水的直接來源，水廠濾池的好壞不僅影響出水的質量，更關系到人民的生命安全， 所以水廠濾池在供水中起到很重要的作用，以前的水廠濾池大都使用人工控制，不僅費 力，而且勞動強度大，勞動效率低，出水的質量也很難保證，因此，對水廠濾池提出自 動化改造已經是很有必要的事情了。 在設計之初，從網絡上查閱了當前水廠濾池普遍采用的過濾方法，以及存在的不足， 但是每一種方法都不是十全十美的，只有通過不斷的改進，才能逐步達到最優化設計。 本設計從水廠濾池控制系統要求的最低控制要求和控制工藝出發，設計出了基于 plc的水廠濾池控制系統，并且在濾池正常過濾的過程中，

個人收集整理僅供參考學習 1/37 1.1研究地目地和意義 在社會經濟飛速發展地今天，水在人們正常生活和生產中起著越來越重要地作 用.一旦斷了水，輕則給人民生活帶來極大地不便，重則可能造成嚴重地生產事故 及損失.因此給水工程往往成為高層建筑或工礦企業中最重要地基礎設施之一.任 何時候都能提供足夠地水量、平穩地水壓、合格地水質是對給水系統提出地基本要 求.就目前而言，多數工業、生活供水系統都采用水塔、層頂水箱等作為基本儲水 設備，由一級或二級水泵從地下市政水管補給[1].因此，如何建立一個可靠安全、 又易于維護地給水系統是值得我們研究地課題. 水位自動測報系統屬于應用現代遙測、通信、計算機技術，是完成江河流域降 雨量、蒸發量、河流湖泊水位、海洋潮位、流量（流速）、風向風速、水質、閘壩 地閘門開度、滲壓、土壤墑情等數據地實時采集、報送和處理應用地信息系統，屬 于

畢業設計說明書 1 畢業設計說明書 題目四層樓電梯自動控制系統的設計 英文并列題目fourfloorsoftheelevatorcontrolsystemdesign 畢業設計說明書 2 電梯控制系統模型 摘要:本論文主要介紹的是電梯自動控制模型，硬件部分我們使用的是單片機及外圍電路組 成高度為四層樓的電梯控制系統。單片機采用at89c51，晶體振蕩器選6mhz，c51、c52為30uf 瓷片電容與晶體振蕩器形成時鐘電路。電容c53、電阻r51、r52和按鍵reset構成上電復位 和手動復位電路。軟件部分采用了兩種控制方案,簡易控制方案只是簡單的電梯上升下降,在 各樓層短暫停留。而進一步控制方案則考慮各樓層的信號請求，以完成各樓層的升降控制。 該系統具有工作穩定，操作簡單等優點。 關鍵詞:電梯,at89c51單片機，共陰極數碼管，c

論文介紹了基于無線通信的列車自動控制系統的現狀與應用前景,并從原理和功能實現、車地通信、后備模式三個核心內容進行研究,強調了系統的研究對現場施工及調試具有的重要意義。

針對目前礦用電動閥門自動控制系統存在可靠性不足、不能實時顯示故障原因和運行參數、無主觸點是否吸合判斷、維修困難等問題,設計了一種新型plc和觸摸屏控制的礦用電動閥門智能監控系統,可實現對電動閥門的各種智能控制、顯示、保護等功能及防爆要求。重點闡述其總控制原理,給出監控系統電氣原理圖、程序設計流程框圖和觸摸屏界面,分析和說明設計中遇到的各種難點和解決方法。通過實際應用表明,該系統性能先進、安全可靠,滿足了煤礦設備自動化生產的需要。

本論文介紹了基于labview的車庫道閘自動控制系統。通過出入道閘兩側的光感器件識別車輛的進出，再通過圖像預處理、車牌定位、字符分割和字符識別等方法識別車牌號，與數據庫相連后可實現有記錄的車輛自動進出功能，省卻了停車、刷卡等過程，更加便捷。

龍源期刊網http://www.***.*** 動態無功補償自動控制系統研究 作者：馬媛 來源：《現代商貿工業》2010年第23期 摘要:分析了單相瞬時無功功率理論的原理,給出了利用單相瞬時無功理論檢測動態無功補 償控制系統中單相無功功率的方法,指出了該方法的不足,并提出了改進方案,實驗表明控制器在 無功的快速檢測上滿足設計要求,并能有效減小誤差,適合于快速補償分相無功的應用。 關鍵詞:dsp;動態無功補償;分相;瞬時無功理論 中圖分類號:tp 文獻標識碼:a 文章編號:1672-3198(2010)23-0395-01

本文針對新型浮箱鋼閘門在動水中安全沉浮的自動控制系統的研究與應用,提出了自動控制系統的主要功能和設計原理,說明了主要設備組成和選型,分析了浮箱鋼閘門的穩定性控制,提出來浮箱鋼閘門的沉浮自動控制過程,并對上位機ifix軟件的組態應用進行了闡述,

客車熱管采暖自動控制系統——利用熱管回收汽車尾氣的熱量供給車箱，足解決寒冷地區客運汽車采暖問題的發展方向。為此，綜合熱管的特點、發動機的工況以及車箱內環境的實際需要，選定了熱管換熱裝置的控制參數，并設計了控制系統，使熱管這一目前最高效的換熱...

行車作為物料搬運機械,應用十分廣泛,鋼廠物料搬運尤其依賴行車。對鋼廠中行車的應用及控制系統進行研究分析后,利用plc在行車的運行控制系統中對繼電接觸器的代替,以及變頻器對調速系統進行改造,提高工作效率,取得預期效果。

組合閥門低壓鑄造自動控制系統

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閘門自動控制系統

本文針對siliconlaboratories公司開發的si4010及si4463的射頻芯片,介紹其特點及構成車庫門控制器遙控系統的設計。為相關行業產品開發及其它無線應用設計提供借鑒。

水廠自動化迅速發展和問題不斷出現是近年來水廠自動化最顯著的特點。本文在對江蘇某水廠原有自控系統和中控室主要功能分析的基礎上,詳細闡述了新增plc站的主要功能,提出了自動控制系統的升級改造方案。改造后的系統具有較好的實際應用價值。

恒壓供水自動控制系統的設計

恒溫箱自動控制系統設計 組員： 院系： 指導教師： 【摘要】 本組設計的恒溫箱自動控制系統主要由中央處理器、溫度傳感器、半導體制冷器、鍵盤、 顯示、聲光報警等部分組成。處理器采用avrmega128單片機，溫度傳感器采用ds18b20， 利用半導體制冷片一面制冷一面發熱的工作特性進行升降溫，用lcd12864作為顯示輸出。 溫度傳感器檢測到溫度數據傳送給單片機，單片機再將溫度數據與給定值進行比較，從而發 出對半導體制冷器的控制信號，使溫度維系在給定值附近（偏差小于±2℃），同時單片機將 數據送與顯示器。 【關鍵字】 單片機溫度傳感器半導體制冷器控制 一、設計方案比較 1.1總體設計方案 這里利用ds18b20芯片作為恒溫箱的溫度檢測元件。ds18b20芯片可以直接 把測量的溫度值變換成單片機可以讀取的標準電壓信號。單片機從外部的兩位十 進制撥碼鍵盤進

LED可調光自動控制系統設計

空調工程自動控制系統設計 工程概況： 本空調工程全部采用吊頂暗裝風機盤管加獨立新風系統。室內風機盤管承擔 全部的室內冷負荷和濕負荷，新風機組把引入的室外新風處理到室內焓值，再按 需求分配到各個房間，按舒適性空調設計，采用露點送風。系統冷熱源選用風冷 式空氣源熱泵，安置于天臺上。空調水系統采用一次泵定水量系統，雙管制，閉 式循環。系統主機采用遠程控制，各房間的風機盤管可單獨控制調節。 空氣房間溫度自動控制是通過接通或斷開電加熱器，以增加或減少精加熱器 的熱量，而改變送風溫度來實現的。 空調溫度自動控制系統常用的改變送風溫度方法有：控制加熱空氣的電加熱 器，空氣加熱器(介質為熱水或蒸汽)的加熱量或改變一、二次回風比等。室溫控 制規律有位式、比例、比例積分、比例積分微分以及帶補償與否等幾種。設計時 應根據室溫允許波動范圍大小的要求，被控制的調節機構及設備形式，選配測溫