在營業線車站信號技改工程施工中,對新舊信號電纜的倒接是經常遇到的事情。通過對京滬線電氣化改造工程中新舊信號電纜倒接施工過程的研究和探討,總結了營業線車站施工中新舊信號電纜倒接的一些經驗和方法,希望能對今后類似的施工提供一定的幫助與借簽。

新建武漢至咸寧城際鐵路四電集成 信號施工作業指導書 電纜接續 單位：中鐵建電氣化局集團有限公司 武咸城際鐵路四電集成項目經理部 編制： 審核： 批準： 監理： 2011年月日發布2011年月日實施 電纜接續 施工作業指導書 主控項目 電纜接續 1）電纜接續材料進場應進行驗收，其規格、型號、數量及 質量應符合設計要求和相關行業標準的規定。 檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明 文件。 2）電纜應a端與b端相接，相同芯組內相同顏色的芯線相 接，備用芯線應全部連通，電纜鎧裝、金屬護套、內屏蔽層應進 行屏蔽連接。 檢驗方法：觀察檢查。 3）電纜接續前、后應進行芯線導通和芯線對地、芯線間絕 緣電阻值檢測。 檢驗方法：參照相關技術標準，采用高阻兆歐表、電纜測試 儀、萬用表等儀表測試檢查。 4）相鄰的地下電纜接續盒間距不宜小于1000mm，接續盒應 水平放

鐵路信號電纜1 11四線組a端線序及電纜a端組序排列示意圖 注： 1、絕緣單線色標 2、對絞組絕緣線芯色標 3、星型四線組扎絲色標 鐵路數字信號電纜2 10.電纜a端組序、線序排列示意圖 4線組 4芯（1×4） 6芯（3×2）8芯（4×2）9芯（4×2+1）12芯（3×4） 14芯（3×16芯（4×4）19芯（4×4+3）21芯（4×24芯（5×4+1× 52芯（12×4+4）56芯（14×4）61芯（14×4+5） 42芯（7×4+4×44芯（7×4+4×48芯（12×4） 37芯（7×4+3×28芯（7×30芯（7×4+2）33芯（7×4+5） 4芯（1×4）6芯（3×2）9芯（2×4+1）12芯（3×4）8芯（2×4） 14芯（3×16芯（4×4）19芯（4×4+3）21芯（5× 注： 3、

信號電纜測試方法及電氣特性指標 一、綜合測試 各種信號電纜在敷設前應進行單盤測試，接續前、后應進行電氣測試，電纜工程結束 后應進行綜合測試。各項測試應認真做好記錄，并妥善保存，以作為竣工驗收時重要的原 始記錄。各主要電氣特性測試結果應符合表3-1的要求。 表3-1信號電纜主要電氣特性 序號 電纜類 別 項目單位標準公式 1 普通 信號電 纜 導體直流電阻20℃時（芯線直徑ф1.0㎜）ω/㎞≤23.5l/1000 絕緣電阻（芯線間，芯線對屏蔽層及金屬護套間）mω/㎞≥5001000/l 2綜合導體直流電阻20℃時（芯線直徑ф1.0㎜）ω/㎞≤23.5l/1000 扭絞電 纜 絕緣電阻（芯線間，芯線對屏蔽層及金屬護套間）mω/㎞≥30001000/l 3 計軸 電纜 導體直流電阻20℃時（芯線直徑ф1.0㎜）ω/㎞≤23.5l/

鐵路信號電纜1 11四線組a端線序及電纜a端組序排列示意圖 注： 1、絕緣單線色標 2、對絞組絕緣線芯色標 3、星型四線組扎絲色標 鐵路數字信號電纜2 10.電纜a端組序、線序排列示意圖 注： 3、絕緣單線色標 4、對絞組絕緣線芯色標 5、星形四線組扎絲色標 內屏蔽鐵路數字信號電纜3 10.電纜a端組序、線序排列示意圖 4線組6芯（3×2）8芯（4×2）9芯（4×12芯（3×4） 14芯（3×16芯（4×4）19芯（4×21芯（4×24芯（5×4+1× 52芯（12×4+4）56芯（14×61芯（14×4+5） 42芯（7×4+4×44芯（7×4+4×48芯（12×4） 37芯（7×4+3×28芯（7×30芯（7×33芯（7×4+5） 37芯（7×4+3×42芯（7×4+4×

鐵路信號電纜1 11四線組a端線序及電纜a端組序排列示意圖 4線組 4芯（1×4） 6芯（3×2）8芯（4×2）9芯（4×2+1）12芯（3×4） 14芯（3×4+2）16芯（4×4）19芯（4×4+3）21芯（4×4+5）24芯（5×4+1×2+2） 42芯（7×4+4×2+6）44芯（7×4+4×2+8）48芯（12×4） 37芯（7×4+3×2+3）28芯（7×4）30芯（7×4+2）33芯（7×4+5） 注： 1、絕緣單線色標 2、對絞組絕緣線芯色標 3、星型四線組扎絲色標 4、四線組線芯排序為：紅白藍綠。 5、a端為順時針排列線芯，按四線組扎絲順序：紅--綠--白。。。。。。排列。否則為b端（逆 時針） 芯 4芯 ------------------- 9芯 -------

一、信號分類 電纜的合理布設可以有效地減少外部環境對信號的干擾以及各種電纜之間 的相互干擾，提高dcs系統運行的穩定性。 信號分類如下： 1、ⅰ類信號：熱電阻信號、熱電偶信號、毫伏信號、應變信號等低電平信 號。 2、ⅱ類信號：0～5v、1～5v、4～20ma、0～10ma模擬量輸入信號；4～ 20ma、0～10ma模擬量輸出信號；電平型開關量輸入信號；觸點型開關量輸入 信號；脈沖量輸入信號；24vdc小于50ma的阻性負載開關量輸出信號。 3、ⅲ類信號：24v～48vdc感性負載或者電流大于50ma的阻性負載的開關 量輸出信號。 4、ⅳ類信號：110vac或220vac開關量輸出信號，此類信號的饋線可視作 電源線處理布線的問題。 其中，ⅰ類信號很容易被干擾，ⅱ類信號容易被干擾，而ⅲ和ⅳ類信號在開 關動作瞬間會成為強烈的干擾源，通過空間環境干擾附近的信號線。 二、信號電

rs485接口時，傳輸電纜的長度如何考慮？3m;h,q.a$j4d"l 答：在使用rs485接口時，對于特定的傳輸線經，從發生器到負載其數據信號傳輸所允 許的最大電纜長度是數據信號速率的函數，這個長度數據主要是受信號失真及噪聲等影響所 限制。下圖所示的最大電纜長度與信號速率的關系曲線是使用24awg銅芯雙絞電話電纜（線 徑為0。51mm），線間旁路電容為52。5pf/m，終端負載電阻為100歐時所得出。（曲線引 自gb11014-89附錄a）。由圖中可知，當數據信號速率降低到90kbit/s以下時，假定最大 允許的信號損失為6dbv時，則電纜長度被限制在1200m。實際上，圖中的曲線是很保守的， 在實用時是完全可以取得比它大的電纜長度。當使用不同線徑的電纜。則取得的最大電纜 長度是不相同的。例如：當數據信號速率為600kbit/s

免維護電纜接續盒 工藝作業指導書 編制： 審核： 批準： 第1頁共12頁 1概述 免維護電纜接續盒采用多級密封措施，使用性能好、壽命長（可與電纜同壽命）、 免維護、操作簡單；電纜芯線接續及內屏蔽的連接采用壓接工藝，全部接續工藝無需 噴燈及焊具，避免了對電纜的熱損傷，保證了接續質量及施工速度。 1.0.1適用于國內各種地質條件下的電纜接續； 1.0.2采用多級密封防護，可做到免維護； 1.0.3采用壓接工藝，接續省時、省力，質量可靠； 1.0.4接續部位與電纜同結構，確保電纜通道的各項電氣性能； 1.0.5抗拉機械應力部分采用金屬件固定，機械強度大； 1.0.6鋁護套及內屏蔽層采用金屬屏蔽網，以實現磁屏蔽和電屏蔽； 1.0.7采用可變徑密封膠片和變徑環，可用于不同外徑電纜。 2基本規定 2.0.1接續人員須經過嚴格培訓，考試合格后持證上

中華人民共和國鐵道行業標準 tb/t2476.2-93 鐵路信號、電纜塑料護套信號電纜 1主題內容與適用范圍 本標準規定了塑料護套鐵路信號電纜（以下簡稱電纜）的使用特性、型號規格、技術 要求與試驗方法、檢驗規則。 本標準適用于額定電壓交流500v或直流1000v及以下固定敷設的塑料護套信號電纜 本標準應與tb/t2476.1一起使用。 2使用特性 電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應不小于電纜 外徑的15倍。 3型號規格 3.1電纜的型號及名稱如表1 表1 型號名稱 ptyv聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鐵路信號電纜 ptyy聚乙烯絕緣聚乙烯護套鐵路信號電纜 pty22聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜 pty23聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚乙烯外護套鐵路信號電纜 3.2電纜的規格及參考外徑如表2

免維護電纜接續盒 工藝作業指導書 編制： 審核： 批準： 第1頁共12頁 1概述 免維護電纜接續盒采用多級密封措施，使用性能好、壽命長（可與電纜同壽命）、 免維護、操作簡單；電纜芯線接續及內屏蔽的連接采用壓接工藝，全部接續工藝無需 噴燈及焊具，避免了對電纜的熱損傷，保證了接續質量及施工速度。 1.0.1適用于國內各種地質條件下的電纜接續； 1.0.2采用多級密封防護，可做到免維護； 1.0.3采用壓接工藝，接續省時、省力，質量可靠； 1.0.4接續部位與電纜同結構，確保電纜通道的各項電氣性能； 1.0.5抗拉機械應力部分采用金屬件固定，機械強度大； 1.0.6鋁護套及內屏蔽層采用金屬屏蔽網，以實現磁屏蔽和電屏蔽； 1.0.7采用可變徑密封膠片和變徑環，可用于不同外徑電纜。 2基本規定 2.0.1接續人員須經過嚴格培訓，考試合格后持證上崗； 2.0.2電

控制系統信號電纜布線規程

電纜工程施工方案 一、信號電纜工程概況 寧波站全站敷設約125km信號電纜，干線敷設115根電纜，支 線敷設537根電纜。施工里程k144+792~k148+298。電纜路徑圖見 附圖一、二，過軌位置見附表一 二、電纜敷設 2.1電纜測試 （1）工程所需的電纜到貨后，必須進行單盤測試，驗證電纜的 主要電氣特性是否符合要求。 嚴禁在雨天或電纜暴曬后進行電纜絕緣測試。 信號電纜，在20℃時，信號電纜芯線的直流電阻不大于23.5ω /km；綜合扭絞電纜間絕緣電阻、任一芯線對地絕緣電阻，使用兆歐 表測試，電纜芯線不得小于3000mω/km。 鐵路內屏蔽數字信號電纜單盤測試項目及標準見下表： 序號測試項目單位標準換算公式 1 導體直流電阻20℃時 (芯線直徑φ1.0mm)/km ≤23.5 l/1000 2 工作線對導體電阻不平

電纜工程施工方案 一、信號電纜工程概況 寧波站全站敷設約125km信號電纜，干線敷設115根電纜，支 線敷設537根電纜。施工里程k144+792~k148+298。電纜路徑圖見 附圖一、二，過軌位置見附表一 二、電纜敷設 2.1電纜測試 （1）工程所需的電纜到貨后，必須進行單盤測試，驗證電纜的 主要電氣特性是否符合要求。 嚴禁在雨天或電纜暴曬后進行電纜絕緣測試。 信號電纜，在20℃時，信號電纜芯線的直流電阻不大于23.5ω /km；綜合扭絞電纜間絕緣電阻、任一芯線對地絕緣電阻，使用兆歐 表測試，電纜芯線不得小于3000mω/km。 鐵路內屏蔽數字信號電纜單盤測試項目及標準見下表： 序號測試項目單位標準換算公式 1 導體直流電阻20℃時 (芯線直徑φ1.0mm)/km ≤23.5 l/1000 2 工作線對導體電阻不平

電纜工程施工方案 一、信號電纜工程概況 寧波站全站敷設約125km信號電纜，干線敷設115根電纜，支 線敷設537根電纜。施工里程k144+792~k148+298。電纜路徑圖見 附圖一、二，過軌位置見附表一 二、電纜敷設 2.1電纜測試 （1）工程所需的電纜到貨后，必須進行單盤測試，驗證電纜的 主要電氣特性是否符合要求。 嚴禁在雨天或電纜暴曬后進行電纜絕緣測試。 信號電纜，在20℃時，信號電纜芯線的直流電阻不大于23.5ω /km；綜合扭絞電纜間絕緣電阻、任一芯線對地絕緣電阻，使用兆歐 表測試，電纜芯線不得小于3000mω/km。 鐵路內屏蔽數字信號電纜單盤測試項目及標準見下表： 序號測試項目單位標準換算公式 1 導體直流電阻20℃時 (芯線直徑φ1.0mm)/km ≤23.5 l/1000 2 工作線對導體電阻不平

電纜工程施工方案 一、信號電纜工程概況 寧波站全站敷設約125km信號電纜，干線敷設115根電纜，支 線敷設537根電纜。施工里程k144+792~k148+298。電纜路徑圖見 附圖一、二，過軌位置見附表一 二、電纜敷設 2.1電纜測試 （1）工程所需的電纜到貨后，必須進行單盤測試，驗證電纜的 主要電氣特性是否符合要求。 嚴禁在雨天或電纜暴曬后進行電纜絕緣測試。 信號電纜，在20℃時，信號電纜芯線的直流電阻不大于23.5ω /km；綜合扭絞電纜間絕緣電阻、任一芯線對地絕緣電阻，使用兆歐 表測試，電纜芯線不得小于3000mω/km。 鐵路內屏蔽數字信號電纜單盤測試項目及標準見下表： 序號測試項目單位標準換算公式 1 導體直流電阻20℃時 (芯線直徑φ1.0mm)/km ≤23.5 l/1000 2 工作線對導體電阻不平

電纜工程施工方案 一、信號電纜工程概況 寧波站全站敷設約125km信號電纜，干線敷設115根電纜，支 線敷設537根電纜。施工里程k144+792~k148+298。電纜路徑圖見 附圖一、二，過軌位置見附表一 二、電纜敷設 2.1電纜測試 （1）工程所需的電纜到貨后，必須進行單盤測試，驗證電纜的 主要電氣特性是否符合要求。 嚴禁在雨天或電纜暴曬后進行電纜絕緣測試。 信號電纜，在20℃時，信號電纜芯線的直流電阻不大于23.5ω /km；綜合扭絞電纜間絕緣電阻、任一芯線對地絕緣電阻，使用兆歐 表測試，電纜芯線不得小于3000mω/km。 鐵路內屏蔽數字信號電纜單盤測試項目及標準見下表： 序號測試項目單位標準換算公式 1 導體直流電阻20℃時 (芯線直徑φ1.0mm)/km ≤23.5 l/1000 2 工作線對導體電阻不平

信號電纜型號的識別 1.信號電纜按護套類型包括塑料護套（pty03、pty23）、綜合護套 （ptya23、ptya22）、鋁護套（ptyl23、ptyl22）信號電纜； 2.信號數字電纜分為塑料護套（sptyw03、sptyw23）、綜合護套 （sptywa23）鋁護套（sptywl23）、內屏蔽（sptywp03或sptywp23、 sptywpa23、sptywpl23）數字信號電纜。 sp-數字信號電纜 t-鐵路 yw-皮-泡-皮物理發泡聚乙烯絕緣 p-內屏蔽 l-鋁護套 a-綜合護套 23-雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護套 03-聚乙烯外護套 鐵路信號電纜雖然滿足鐵路信號的基本要求，但是其傳輸性能和可靠 性不能適應新技術的發展。信號電纜沒有規定通信技術指標，不能滿 足計算機聯鎖、微機監測、調度集中和調度監督的傳輸要求。另外信 號電纜電容指標偏大，無法與載頻較高的軌道

歡迎共閱 信號電纜型號的識別 1.信號電纜按護套類型包括塑料護套（pty03、pty23）、綜合護套 （ptya23、ptya22）、鋁護套（ptyl23、ptyl22）信號電纜； 2.信號數字電纜分為塑料護套（sptyw03、sptyw23）、綜合護套 （sptywa23）鋁護套（sptywl23）、內屏蔽（sptywp03或sptywp23、 sptywpa23、sptywpl23）數字信號電纜。 sp-數字信號電纜 t-鐵路 yw-皮-泡-皮物理發泡聚乙烯絕緣 p-內屏蔽 l-鋁護套 a-綜合護套 23-雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護套 03-聚乙烯外護套 鐵路信號電纜雖然滿足鐵路信號的基本要求，但是其傳輸性能和可靠 性不能適應新技術的發展。信號電纜沒有規定通信技術指標，不能滿 足計算機聯鎖、微機監測、調度集中和調度監督的傳輸要求。另外信 號電纜電容指標偏大，無法與載頻較

信號電纜敷設施工 一、適用范圍： 適用于各種鐵路信號工程電纜敷設施工。 二、施工作業準備： 1、項目總工程師或項目技術主管應在開工前組織技術人員認真學習 實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟 悉規范和技術標準，針對設備管理單位提出的特殊的施工工藝要求， 結合施工規范和技術標準，寫出書面技術交底確保在施工過程中實 施。 2、按照設計技術文件要求，做好現場定、復測工作，探查清楚現場 既有管、線情況確定電纜路徑。對到場電纜進行測試檢驗，合格后報 監理確認。 3、制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術、 安全交底，對參加施工人員進行上崗前技術、安全培訓，考核合格后 持證上崗。 三、技術要求： 1、信號電纜敷設施工應符合設計要求和現行驗收標準的規定； 2、及時聯系設備管理單位和監理單位人員隨工檢驗簽字認可，所有 產品合格證明、測試、檢驗記錄等技術文件做好簽認歸

電纜施工方法 1、電纜保護管的加工及埋設：電纜從溝道至設備常常是穿管 敷設，為的是保護電纜部首機械損傷和避免過多砌筑分支溝道。 電纜保護管在土建施工時配合土建進行預埋。電纜保護管一般采 用水煤氣管，預埋前要對電纜管進行加工。電纜管使用鋼鋸的下 料，電纜管的彎曲用液壓或電動機械彎管機彎制，彎制時使用與 管子相適應的鋼模，電纜管的彎曲半徑應符合于準備穿入的電纜 的彎曲半徑的要求。電纜管焊接時先對齊后點焊，電纜管內不能 有焊渣、接縫內壁要光滑。電纜管埋設時，必需固定牢固，可以 焊接或綁扎在基礎鋼筋上，以防震搗混凝土時位置移動，管子位 置一般應對準設備接線盒，管子水平段應有一定坡度以便排水。 電纜管外壁應涂防腐漆，埋入混凝土中的部分可以不涂。 2、電纜支架的配制和安裝：除直埋地下的電纜外，電纜都要敷 設于支架上，電纜支架有角鋼架、裝配式支架及電纜托架等多種。 土建施工時，應預埋好預埋鐵板為電纜支架

鋁護套鐵路信號電纜廣泛應用于鐵路信號控制系統,鋁護套焊接是該電纜生產中要求高且難以控制的關鍵工序。從理論和生產實踐兩方面,對鐵路信號電纜的鋁護套氬弧焊接技術、工藝參數、模具、常見的質量問題進行了討論。