針對早期修建的中小型水庫土石壩存在的滲漏隱患問題,采用高壓旋噴樁進行加固處理,通過確定合理的設計與施工參數,對施工中的質量控制措施嚴格掌控,來提升高壓旋噴樁的施工質量。最后通過開挖檢查、鉆孔取芯、壓水試驗三種方法對施工質量進行了檢驗,結果表明樁體均勻性和樁體完整性均較好,墻體搭接良好,沒有夾泥或缺噴等問題,抗壓強度和滲透系數均能滿足設計要求。

單管高壓旋噴樁及壓密注漿技術在地基加固中的應用——本文通過工程實例表明，對較復雜基礎下的軟土地基，應用高壓旋噴樁和壓密注漿相結合進行地基加固，可取得良好的加固效果及較好的技術和經濟效果?！　?/p>

結合潼關縣太峪水庫除險加固的實例，介紹單管高壓旋噴樁防滲墻的施工工藝。該方法施工速度快，固結體強度大，耐久性較好，不會造成環境和地下水污染，可供相關施工人員參考。

介紹單管高壓旋噴樁截水帷幕在近海砂卵石地層基坑支護的成功應用和技術措施。

本文分析了新南水庫滲漏原因,提出了幾個處理方案,通過方案比選,確定采用單管高壓旋噴防滲墻作為大壩防滲處理方案。并針對新南水庫防滲工程中的應用實例,提出土壩壩體防滲選用高壓旋噴防滲墻設計和施工過程中的質量控制方法,供有關業主、設計和施工人員選擇防滲處理方案時參考。

文章以福建省將樂縣高唐水電站一期上游橫向圍堰防滲處理為例,介紹了單管高壓旋噴樁防滲墻施工采用的施工機械、施工工藝、施工各主要參數,以及質量檢查及控制措施、施工的效果等情況,可供類似工程借鑒。

單管高壓旋噴樁是利用小型鉆機把帶有噴嘴的注漿管鉆至土層預定位置后,通過高壓設備把漿液從鉆桿中心的小孔擠壓到鉆桿底端噴嘴的噴漿孔射出,在漿液噴射力的作用下土體變成散狀的土顆粒;土顆粒與漿液混合,再加上鉆桿的旋轉,使漿液以鉆桿為原點形成一個圓面,一邊噴漿一邊提升鉆桿,即形成一圓柱體;隨著時間的過去,漿液慢慢凝固,在土中形成固結體,土體強度提高,從而達到加固地基、改善地基的變形,達到預期的效果。

地基基礎工程中軟弱地基加固處理是我國基礎工程項目中都面臨的問題和癥結所在,作者結合自己多年工作經驗,淺談單管高壓旋噴樁在施工過程中的質量控制方法。

高壓旋噴樁在很多水利施工項目基礎防滲較廣泛應用,特別是土壩基礎防滲中使用更普遍,其優越性也越來越突出,為了使廣大水利施工人員對高壓旋噴樁施工技術有更深的了解,以東山水利樞紐工程中左右岸土壩為例,對三重管法旋噴法在土壩地基防滲中的施工工藝及應用做一番論述,以此當作類似工程的借鑒。

.. word版本 單管高壓旋噴樁施工方案 一、編制依據 1、臨海高等級公路灌云段路面工程lhgyxlm1標段招標、投標文件、 工程量清單； 2、臨海高等級公路灌云段路面工程lhgyxlm1標段施工圖設計； 3、交通部頒發的路基、路面、橋涵設計及施工有關標準、規范及規 程。 二、工程概況 臨海高等級公路灌云段路面標分為兩段各起點樁號為： k41+500-k51+368.718該段起點位于海堤路南側200m處，終點與新 324省道相交。k106+455-k108+514.3該段起點位于新324省道，終 點止于新沂河特大橋。路線全長為11.918km。 路面為雙向四車道一級公路標準，設計速度為100km/h，路基寬 度為26m。主要工程量為：水泥穩定碎石底基層，水泥穩定碎石底基 層，水泥穩定碎石底基層，瀝青面層，全線中央分隔帶，共設置集水 井384座。 其中臨海高等級公

cb01施工技術方案申報表 （泓興【2013】技案號） 合同名稱：福建省晉江防洪工程試驗段西溪英溪支流墩坂堤段（安溪）工程合同編號： 致：福建省江海工程咨詢有限公司 我方已根據施工合同的約定完成了福建省晉江防洪工程試驗段西溪英溪支流墩坂 堤段（安溪）工程專項施工方案的編制，并經我方技術負責人審查批準，現上報貴 方，請審批。 附：√□單管高壓旋噴樁施工方案 施工單位：浦城縣泓興水利水電建筑工程有限公司 項目經理： 日期：年月日 監理機構將另行簽發審批意見。 監理機構：福建省江海工程咨詢有限公司 簽收人：（簽名） 日期：年月日 說明：本表一式4份，由承包人填寫，監理機構審核后，隨同審批意見承包人、監理機構、發包人、 設計代表各1份。 福建省晉江防洪工程試驗段西溪英溪支流 墩坂堤段（安溪）工程 單管高壓旋噴樁 施工專項方案 浦城縣泓興水利水電建筑工程有限公司

單管高壓旋噴樁施工交底書 施工技術交底書 工程名稱鹽河(楊莊-武障河)航道整治工程楊莊二線船閘土建施工項目 分部、分項工程高壓旋噴樁施工交底時間 一、工程概況 鹽河位于江蘇省的東北部，它溝通“兩縱”京杭運河和連申線，是蘇北地區以 及淮河流域最便捷的出海通道,也是蘇北地區的主要水運干線，在江蘇省干線航道 網規劃的“兩縱四橫”中，鹽河為“一橫”淮河出海水道的重要組成部分，規劃航 道等級為?級。鹽河(楊莊—武障河)航道整治工程將提高通航能力，進一步完善江 蘇省內河航道網的建設，與正在實施的連云港港疏港航道、鹽灌船閘共同形成連云 港港內河集疏運通道，擴大了連云港港口的腹地范圍，增強了連云港港的輻射功 能，完善和加強了連云港港口集疏運系統，為連云港港乃至沿海、東隴海經濟帶的 整體競爭力提供可靠保障。本項目部主要承建楊莊二線船閘主體及與船閘配套的 上、下游引航道施工、附屬橋梁工程。

單管高壓旋噴樁施工方案 一、編制依據 1、臨海高等級公路灌云段路面工程lhgyxlm1標段招標、投標文件、 工程量清單； 2、臨海高等級公路灌云段路面工程lhgyxlm1標段施工圖設計； 3、交通部頒發的路基、路面、橋涵設計及施工有關標準、規范及規 程。 二、工程概況 臨海高等級公路灌云段路面標分為兩段各起點樁號為： k41+500-k51+368.718該段起點位于海堤路南側200m處，終點與新 324省道相交。k106+455-k108+514.3該段起點位于新324省道，終 點止于新沂河特大橋。路線全長為11.918km。 路面為雙向四車道一級公路標準，設計速度為100km/h，路基寬 度為26m。主要工程量為：水泥穩定碎石底基層，水泥穩定碎石底基 層，水泥穩定碎石底基層，瀝青面層，全線中央分隔帶，共設置集水 井384座。 其中臨海高等級公路連云港段新沂河特大橋

隨著經濟的不斷發展,建筑施工的要求也進一步增加,堤防大壩對人們生產和生活有著重要意義,所以防止滲漏的研究便成為社會發展和相關行業關注的重點。高壓旋噴柱是新時代下有利于解決堤防大壩防漏問題的重要措施,但是在實際應用中也有許多值得注意的問題。文章就當下的高壓旋噴柱利用現狀進行分析,介紹堤防大壩出現滲漏的原因以及相應的解決措施。在施工中應該注意的問題以及進一步發展的措施,都有著進一步的分析和說明。

通過具體工程實例,探討了單管法高壓旋噴樁在地基加固中的應用,對地基加固方案進行了介紹,闡述了單管法高壓旋噴樁的施工工藝和施工過程,工程實踐證明,單管法高壓旋噴樁工藝用于加固地基、防止基礎沉降是可行的。

以遼寧省某水電站壓力前池引水渠道扭面擋墻防滲加固工程為例,分析了工程高壓旋噴樁參數設定,介紹了其關鍵施工工藝,提出了施工質量控制的重點內容。工程實踐表明,高壓旋噴樁單軸抗壓強度與抗剪強度均符合設計要求,成樁質量良好。

一、概述某水庫大壩為均質土壩,壩高18.5m。壩身填土主要為中～重粉質壤土、粉質粘土局部填土中夾礫石,填土多呈軟～可塑狀。大壩修建于上世紀60年代,筑壩施工主要采用人工挑抬、分隊分組作業。填土主要是就地取材,壩身填土土料混雜、不密實,局部

文章對混凝土防滲墻技術進行了闡述,結合實踐經驗,就土石壩防滲加固設計原則和具體的方法進行了探討,總結了混凝土防滲墻加固中應注意的問題,以期能夠對此項技術更好地應用于實踐。

高壓旋噴樁防滲墻在舊閘改造中的應用——介紹了高壓旋噴防滲墻的設計、施工工藝流程、施工工藝參數、施工方法、注意事項和試驗檢測方式、手段、結論及在相類似地層水閘地基防滲工程中推廣應用意義?！　?/p>

文章編號:100926825(2007)2720119202 高壓旋噴樁在地基加固中的應用探討 收稿日期:2007205219 作者簡介:程云朋(19832),男,助理工程師,中鐵一局第四工程有限公司,陜西咸陽　712000 程云朋 摘　要:分別介紹了單管旋噴法、雙管旋噴法和三管旋噴法的工作原理,重點討論了單管旋噴法進行旋噴樁施工的施工 方法、工藝和技術要求,并對如何控制其質量做一探討,從而保證良好的施工效果,達到地基加固的目的。 關鍵詞:旋噴樁,施工工藝,質量控制,地基加固 中圖分類號:tu473.1文獻標識碼:a 1　旋噴樁概述 高壓旋噴樁是高壓噴射注漿法地基處理中的一種,就是利用 鉆機等設備,把安裝在注漿管底部側面的特殊噴嘴置入地面以 下,用高壓泵等裝置,以20mpa左右的壓力把漿液從噴嘴中噴射 出

通過黔桂鐵路項目中拉岜隧道工程實例介紹了采用高壓旋噴樁在整治隧道溶洞基底的整治方案、設計方法、主要施工工藝及質量檢測。

某建筑物因地基浸水產生濕陷變形,在分析了產生濕陷變形原因的基礎上,有針對性地采用了旋噴樁加固處理地基設計方案,具有一定的典型性和借鑒意義。