為確保阿爾及利亞東西高速公路高填路基的填筑質量,針對c1b5s填料建立一段試驗路基,在填料壓實度和變形模量雙控標準的基礎上,采用沖擊壓路機進行補壓增強,研究其碾壓遍數與壓實度、沉降量的關系,以確定最佳施工工藝;同時對代表性工點進行工后沉降觀測分析,結果表明沖壓補強的高填路基工后沉降量是路基本體高度的0.08%～0.10%,路拱橫坡改變小,對控制高填路基的差異沉降和工后沉降效果良好。

通過寧常高速公路常州段nc-wj1標橋梁樁基礎施工中,采用的旋挖鉆機進行鉆孔樁施工實踐,著重介紹了旋挖鉆機特點、施工工藝、注意事項以及適用地區,并且結合現場施工過程總結出相關的施工經驗。

介紹了亳阜高速公路橋梁樁基的成孔過程,總結得出應用旋挖鉆機這種新設備,進行橋梁樁基施工的工藝流程、關鍵工藝和詳細參數,為今后類似工程施工提供參考。

近幾年，隨著我國社會整體不斷快速發展，促使國經濟建設的迅猛進步，這樣就加速了我國城市建設以及公路建設的步伐。其中在公路施工中樁基的作用凸顯重要，是承載公路整體重量，保障公路整體內部結構穩定、安全可靠的重要前提。傳統常規施工中我們都是采用鉆機進行樁體基位打孔。對于旋挖鉆機因其自身高效、占用臨時用地少和機動靈活等優勢，被廣泛使用在公路建設施工中。通過相應機械設備的應用，保障高速公路橋梁樁基的穩定性。本文通過對旋挖機械設備的特點優勢、施工中應注意的事項以及旋挖加些設備施工質量控制措施進行相應的簡要介紹，從而強化旋挖鉆機在我國高速公路施工中的應用，整體提升我國公路建設的高質量、高安全，降低安全事故現象的出現，推動我國社會整體穩定快速發展，保障經濟效益的最優化模式增長。

高速公路隨著我國經濟的發展,建設規模在不斷的擴大與發展,人們對高速公路工程建設的效率性與高質量性越來越重視,因此,高速公路的基礎工程也越來越受到關注。在我國高速公路建設中一般會采用旋挖鉆機這一施工技術,它是灌注樁機械新的主力產品,其具有很多不可替代的優越性,同時也存在一定的缺點。結合某高速公路施工建設項目,針對旋挖鉆機施工技術,對該技術的特點、施工過程和注意事項進行詳細闡述。

河南科技!""#$#上 !"#$$"%&’$$"()*&+,"-..-(/ 工程技術 !!高速公路在跨越鄉村道路!溝渠時"通常在這些 位置設分離式立交或中橋#在我省平原地區"村莊密 集"鄉村道路!溝渠數量多"沿線所設橋梁數量也較 多$這些橋梁通常規模較小"沿線較為分散"橋位附近 水源%電源缺乏$進行橋梁樁!柱施工時"通常應考慮 與路基土方施工的相互協調問題"要求橋臺樁!柱必 須盡快完成"為橋頭填土和路基土方施工提供連續的 作業面"使土方施工機械能夠有效地運行"保證填土 壓實質量$近年來"在進行建筑施工時"環保要求越來 越嚴格"如果采用回旋鉆機成孔"排放出的泥漿需要 尋找地點進行

在寧常高速公路常州先導段橋梁施工中,采用了旋挖鉆機進行鉆孔樁施工。介紹了旋挖鉆機特點,成孔工藝優、劣勢及使用旋挖鉆機進行鉆孔樁施工的施工工藝、注意事項,并結合工程實踐總結了施工經驗。

本文結合工程實踐，簡要介紹了旋挖鉆機的成孔工藝及特點。

文章通過試驗手段,找出了凝灰巖符合規范要求的特性,替代碎石用于洪泛區,解決了洪泛區用料不足的問題,這在石料較為緊缺的阿爾及利亞,對今后類似的工程設計具有指導意義。

介紹了在阿爾及利亞東西高速公路m3標段勘察設計過程中,在白堊系復理石建造的軟質巖地層中,運用綜合物探方法,進行隧道選址和隧道巖土體工程地質性質評價的應用效果。

鉆孔灌注樁已廣泛應用于各類結構物的基礎,施工多用循環鉆機,不僅施工進度慢,而且使用泥漿循環,泥漿排放對場地污染嚴重,也不利于環保要求。文章結合亳阜高速公路劉小集互通立交橋鉆孔樁施工中采用的兩臺旋挖鉆機,就旋挖鉆機在鉆孔灌注樁施工中的進度、質量、環保、安全文明施工及現場管理等方面進行了有益的探討。

隨著我國社會經濟的不斷進步與發展,我國的城市化建設也有了巨大的進步,我國的公路建設也得到了良好的發展。公路的基樁施工質量也就更為重要,公路的基樁是整個公路承載力的重要保障,也是保證公路結構穩定及其安全可靠性的重要前提。傳統的公路基樁施工中采用的施工模式主要以鉆機體位打孔為主。旋挖機由于其獨特的靈活性和身高優勢,在公路建設施工當中得到了廣泛的應用。本文主要產出了旋挖鉆機的特點、優勢以及其在高速公路中的施工應用,進而為提高我國公路的整體施工質量、提高公路建設施工安全,推動我國公路建設事業的整體發展提出了一下建議。

鐵路沉井施工是鐵路既有線增設橋涵常見的一種施工方法,為了最大限度減小施工對既有線行車的影響,一般采用邊行車邊施工的方法。鐵路沉井施工,主要是為了不中斷運輸生產,不封鎖和拆除既有鐵路線路,預先在準備新增的橋涵兩端通過沉井施工,設置支撐樁基,然后在樁基上架設鋼便梁,通過鋼便梁支撐起既有軌道,以保持列車通行。待橋涵預制工作完成后,通過短時間的“天窗”封鎖要點,頂進涵洞架設橋梁,拆除鋼便梁,恢復線路。

“如果各項準備工作及時到位，平均下來打一個直徑1．5m，深度45m的孔在不到4h就可完成。這臺旋挖鉆機施工近2個月來基本沒出過什么毛病。最讓我們滿意的是宇通售后人員盡職盡責的售后服務。”鄭州某公司阿深高速公路信陽段項目經理張俊里見到筆者滿意地說。

該文簡要介紹高密度電法的原理,并運用該方法在阿爾及利亞東西高速公路巖溶地區勘察中快速有效地查明了巖溶的埋深、形態、規模及發育分布等特征,結合工程具體應用,指出了具體施工各個環節中應注意的一些問題,著重敘述了如何確定巖溶深度分布特征的方法。

當前還有一部分施工人員對旋挖鉆機在高速公路橋梁樁基礎施工應用中的相關工藝不能進行有效把控，對其通病的原因和防治也缺乏深刻理解。這就需要工程師們加強自身的理論知識和實踐經驗．為我國高速公路橋梁樁基礎的施工工作而繼續努力。而對于旋挖鉆機的施工應用控制要點的良好把握，將為整個高速公路橋梁樁基礎施工的全過程控制打下堅實的基礎。本文首先簡要闡述了旋挖鉆機在高速公路橋梁樁基礎施工應用中的特點與工藝難點，然后就旋挖鉆機在高速公路橋梁樁基礎施工應用中的質量控制重點，對相關措施進行了淺要的分析和探討。

旋挖鉆機在目前高速公路基礎建設中越來越應用廣泛，其能適應一般的鉆孔深度和不同的直徑，旋挖鉆機具有成孔快、便于操作的優點，在高速公路基礎建設中發揮了巨大的作用，施工中就位迅速準確、進尺快、施工效率高，可節省工期。

介紹了監控量測技術在阿爾及利亞東西高速公路隧道工程中的應用,包括量測計劃的編報流程、量測的具體內容及要求等,并與國內隧道工程的量測技術進行了比較,總結了可供借鑒的經驗。

旋挖鉆機在樁基工程中的應用 來源：發布時間：2009-07-19查看次數：10 摘要：旋挖鉆機因其效率高、污染少、功能多的特點，適應上述綜合發展的需求，目前 在國內外的現澆混凝土灌注樁施工中得到了廣泛應用。本文結合現場施工實踐，介紹旋挖鉆 機在橋梁樁基工程中的應用。 關鍵詞：旋挖鉆機鉆孔灌注樁施工工藝應用 0引言 旋挖鉆機的英文為rotarydrillingrig，旋挖鉆機是在回轉斗鉆機和全套管鉆機的基礎上發 展起來的，第二次世界大戰前，美國calweld首先研制出回轉斗，短螺旋鉆機。二十世 紀五十年代，法國benoto將全套管鉆機應用于樁基礎施工，而后由歐洲各國將其組合并 不斷完善，發展成為今天的多功能組合模式。 鉆孔灌是目前橋梁工程中常用的重要基礎形式之一，由于施工工藝成熟、安全性高、地層適 應性強等優點，被廣泛應用于從中小型橋梁到特大型橋梁

總結了旋挖鉆機的特點,從樁位放樣、護筒埋設、泥漿制備、鉆孔施工、混凝土澆筑等工序詳細介紹了旋挖鉆機在橋梁施工中的應用。

結合旋挖鉆在河北省榮烏高速施工的工藝和方法,全面介紹了旋挖鉆在施工過程中應注意的問題、對工期費用的影響、適應條件、優越性及今后前景發展的分析,并針對產生不利的因素及防治提出了一些做法和建議。

路基排污設計在高速公路中非常重要，是自然保護、工程規模等的重要控制因素。阿爾及利亞東西高速公路路基排污采用法國規范，具有一定特色。本文依托該工程，介紹了法國對路基排污處理的原理及方法，希望能對國內公路路基排污處理有一定的借鑒意義。