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更新日期: 2025-06-25

廈門軌道交通1號線杏錦路站土方工程施工方案

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廈門軌道交通1號線杏錦路站土方工程施工方案 4.7

廈門軌道交通 1號線杏錦站 地 塊 配 套 項 目 土方施工方案 恒 晟 集 團 有 限 公 司 二零一六年 9 月 1 日 第一章 土方施工方案 .................................................................................................................... 3 1、編制依據 ............................................................................................................................. 3 第二章 、工程概況 ............................................................

廈門軌道1號線杏錦路站土方工程監理實施細則

廈門軌道1號線杏錦路站土方工程監理實施細則

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廈門軌道交通1號線杏錦路站地塊配套項目 土方工程監理實施細則 編制人: 審批人: 福建宇宏工程項目管理有限公司 廈門軌道交通1號線杏錦路站地塊配套項目監理部 2016年03月 福建宇宏工程項目管理有限公司杏錦路站地塊配套項目土方工程監理實施細則 1 目錄 一、工程概況:...........................................2 二、監理依據:...........................................2 三、監理工作的控制要點及目標值...........................2 四、監理工作流程.........................................3 五、土方工

廈門軌道交通<em>1</em>號線開通試運營 廈門軌道交通<em>1</em>號線開通試運營 廈門軌道交通<em>1</em>號線開通試運營

廈門軌道交通1號線開通試運營

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2017年12月31日,廈門軌道交通1號線正式開通試運營,廈門從此邁入軌道交通時代.\r\n廈門軌道交通1號線全長約30.3km,共設置24座車站,其中地下站23座,高架站1座.全線設高崎停車場1處,廈門北車輛段及綜合基地1處,主變電所2座(火炬園、董任),控制中心1座.

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廈門軌道1號線杏錦路站監理規劃

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廈門軌道1號線杏錦路站監理規劃 4.6

廈門軌道交通1號線 杏錦路站地塊配套項目 監理規劃 編制人:

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廈門軌道交通1號線開通試運營 廈門軌道交通1號線開通試運營 廈門軌道交通1號線開通試運營

廈門軌道交通1號線開通試運營

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廈門軌道交通1號線開通試運營 4.8

2017年12月31日,廈門軌道交通1號線正式開通試運營,廈門從此邁入軌道交通時代。廈門軌道交通1號線全長約30.3km,共設置24座車站,其中地下站23座,高架站1座。全線設高崎停車場1處,廈門北車輛段及綜合基地1處,主變電所2座(火炬園、董任),控制中心1座。1號線始于鎮海路站,途徑文園路、嘉禾路出島,在高集海堤和集杏海堤探出地面,

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土方工程施工方案

土方工程施工方案

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土方工程施工方案 4.4

夷陵區南村坪城中村棚戶區改造安 置房項目二標段 土 方 工 程 施 工 方 案 編制人: 審核人: 審批人: 編制單位:秭歸縣開明建筑有限責任公司 日期:年月日 土方工程施工方案 一、工程概況: 建設單位:宜昌德廈建設開發有限公司 勘察單位:湖北省地質勘察基礎工程公司; 設計單位:宜昌市建筑設計研究院有限責任公司; 監理單位:宜昌宏業工程項目管理有限公司; 施工單位:秭歸縣開明建筑有限責任公司; 工程地址:夷陵區南村坪村; 1、各專業設計簡介 建設內容為南村坪城中村棚戶區改造安置房,建設10層住宅4 棟,11層住宅15棟,共859套,配套建設鄰里中心1棟,黨員群眾 服務中心1棟,村民喜事堂1棟,同步建設商業用房,配套建設小區 道路、地上地下停車位、綠化、管網、通信等。項目規劃用地面積 76967.44平方米,建筑占地面積14994.95平方米,

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土方工程施工方案 土方工程施工方案 土方工程施工方案

土方工程施工方案

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土方工程施工方案 3

土方工程施工方案——園林都礎為獨立柱基礎,土方開挖深度在3.7米左右。根據工程情況,挖土方量大部分采用液壓挖掘機機械開挖,機械大開挖3.2米,留30cm用人工清槽。  一、施工準備  (1)做好施工區域內的“三通一平”工作。 ?。?)先進行降水,以保...

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土方工程施工方案.

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土方工程施工方案. 4.3

精品施工組織設計 施工技術交底、表格 三、土方工程施工方案 1.編制依據 1.1施工圖紙 圖紙名稱圖紙內容工程號歸檔日期設計單位 北京××工程 施工圖紙 基礎開挖圖 602×年×日北京××建筑設計院 1.2主要規范、規程 序 號 規范、規程名稱發布日期施行日期 規范 規程編號 1地基與基礎工程工質量驗收規范200.4.12002.7.1gb50202-2002 2建筑工程施工質量驗收統一標準2001.7.202002.1.1gb50300-2001 3建筑機械使用安全技術規程2001.7.202001.11.1jgj33-2001 1.3施工組織設計: 施組名稱編制日期編制人 北京××工程工組織設計×年×月×××、×××、××× 北京××工程降水護坡方案×年×月×××、××× 2.工程概況 序號項目內容 1工程名稱北京××工

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廈門軌道交通1號線規劃方案的優化與思考 廈門軌道交通1號線規劃方案的優化與思考 廈門軌道交通1號線規劃方案的優化與思考

廈門軌道交通1號線規劃方案的優化與思考

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廈門軌道交通1號線規劃方案的優化與思考 4.8

研究廈門軌道交通線網規劃及建設規劃的編制歷程、廈門軌道交通1號線工程可行性階段方案編制及優化過程,從城市規劃要求、交通發展策略、工程技術條件、經濟發展水平、社會環境等方面總結和回顧廈門軌道交通從無到有的決策背景和歷程。提出軌道交通是廈門城市發展的必然選擇,軌道交通必須重視綜合交通樞紐換乘銜接功能,軌道交通建設應與城市經濟發展水平相匹配和與新城發展和舊城改造相結合等思考,以期為廈門后續軌道交通線路的規劃建設和新建軌道交通的城市提供參考。

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土方工程施工方案

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土方工程施工方案 4.4

三、土方工程施工方案 1.編制依據 1.1施工圖紙 圖紙名稱 圖紙內容 工程號 歸檔日期 設計單位 北京××工程 施工圖紙 基礎開挖圖 602 ×年×日 北京××建筑設計院 1.2主要規范、規程 序號 規范、規程名稱 發布日期 施行日期 規范 規程編號 1 地基與基礎工程工質量驗收規范 200.4.1 2002.7.1 gb50202-2002 2 建筑工程施工質量驗收統一標準 2001.7.20 2002.1.1 gb50300-2001 3 建筑機械使用安全技術規程 2001.7.20 2001.11.1 jgj33-2001 1.3施工組織設計: 施組名稱 編制日期 編制人 北京××工程工組織設計 ×年×月 ×××、×××、××× 北京××工程降水護坡方案

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土方工程施工方案

土方工程施工方案

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土方工程施工方案 4.6

1 運河體育主題公園改造項目 土方工程施工方案 編制: 審閱: 審核: 審批: 寧波市政工程建設集團股份有限公司 年月日 2 目錄 一、工程概況 二、編制目的 三、施工準備 四、施工進度計劃 五、河塘清淤 六、土方內運工程 七、土方開挖工程 八、揚塵控制 九、質量保證體系 十、安全措施 十一、雨季施工 十二、安全生產及文明施工 十三、環保與文明施工 3 一、工程概況 運河體育主題公園改造項目,建設單位是蘇州市體育局。運河體育主題公園 位于京杭大運河東側獅山橋北,擬對公園內部道路、橋梁、水電、照明等進行維 修改造,新增監控、廣播、消防、門禁、網絡系統,增加全民健身、體育文化和 衛生康體的內容,改造公園面積約127580平方米,新增建筑面積4455平方米, 改建建筑面積505平方米。由蘇州園林設計院有限公司進行設計。 運河公園內中部和北部缺大量土方需要內運,根據圖紙設計標

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廈門軌道交通2號線跨海段方案研究

廈門軌道交通2號線跨海段方案研究

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廈門軌道交通2號線跨海段方案研究 4.3

廈門軌道交通2號線作為國內第一條地鐵下穿海域的軌道線路,其跨海段為2號線全線的關鍵工程與控制性工程。該段地質條件復雜,周邊控制性因素多,為降低工程風險、減少工程投資、縮短施工工期,從線路、車站建筑、地質條件、施工工法、工程投資等角度對跨海段方案進行了綜合分析,并結合國內外成熟的隧道設計經驗,提出了廈門2號線跨海區間的隧道建設方案,為軌道交通2號線跨海段的線站位方案選擇提供參考。

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廈門軌道交通3號線穿越仙岳山方案研究 廈門軌道交通3號線穿越仙岳山方案研究 廈門軌道交通3號線穿越仙岳山方案研究

廈門軌道交通3號線穿越仙岳山方案研究

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廈門軌道交通3號線穿越仙岳山方案研究 4.6

基于廈門軌道交通3號線穿越仙岳山方案研究,從客流輻射范圍分析、與7號線換乘分析、工程方案比較等方面進行綜合比選。結果表明,3號線與7號線間換乘客流量小,換乘必要性不充分,取消3號線與7號線換乘功能后對客流影響較小。華泰路方案在線路長度、車站使用功能、對交通及環境影響、工程實施、土建投資等方面具有較大的優勢,最終推薦采用華泰路方案。

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化水站土方工程施工方案

化水站土方工程施工方案

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化水站土方工程施工方案 4.8

發放編號:文件編號: 越南安慶2×50mwcfb燃煤電站項目 化學水站土方工程 施工方案 迪爾集團有限公司 2013年4月 越南安慶2×50mwcfb燃煤電站項目 化學水站土方工程施工方案 編制:呂文書 審核:湯見林 批準:李加勝 批準日期:2013年4月2日 目錄 1、適用范圍...........................................................1 2、編制依據...........................................................1 3、工程概況...........................................................1 4、作業項目概述.....................................

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土方工程施工方案 (11)

土方工程施工方案 (11)

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土方工程施工方案 (11) 4.6

本工程為地上3層磚混結構及框架結構??紤]到工程量較大,故安 排機械大開挖,并按1∶0.33放坡留出工作面。 1、場地平整 (1)按設計或施工要求范圍和標高平整場地,將棄土轉運至業主指定 地點堆放。凡在施工區域內,影響工程質量的軟弱土層、淤泥、腐殖土、 大卵石、垃圾等不宜作填土和回填土料的土質,均分別采取全部挖除或設 排水溝疏干等進行妥善處理,以免影響地基承載力。 (2)場地內的障礙物(樹木、電線、電桿、管道等)都將清理干凈。 然后通過機械挖填平整為設計所需平面,具體工藝程序安排是:現場勘察、 清除地面障礙物、標定整平范圍、設置水準基點。 (3)在施工區域內設置臨時性或永久性降水井、排水溝,將地面水排 走或排到低洼處,再設水泵排走;排水溝縱向坡度一般不小于2‰,使場 地不積水。由于基坑的地下水位高,故在開挖前一周建設單位就應將水位 降低至設計要求深度再交與施工單位。 2、土

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土方工程施工方案[1]1

土方工程施工方案[1]1

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土方工程施工方案[1]1 4.5

安表d1 安全專項施工方案、安全技術措施報審表 工程名稱:西霞花園一期5#樓編號: 致:洛陽煉化工程建設監理有限責任公司(監理) 我方已根據施工合同的有關規定完成了土方工程 工程專項施工方案、安全技術措施的編制,并經我單位上級技術負責人審查批準, 請予以審查。 附:安全施工方案、安全技術措施 1、土方工程專項方案 承包單位(章) 項目經理 日期 安全監理工程師審批意見: 安全監理人員 日期 總監理工程師審查意見: 總監理工程師 日期 西霞花園一期工程5#樓 土方工程專項方案 編制: 審核: 審批: 洛陽煉化工程有限責任公司 2009年12月7日 土方工程專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:西霞花園一期5#住宅樓工程 建設單位:洛陽石化房地產開發有限責任公司 設計單位:河南智博建筑設計有限公司 監理單位:洛陽

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城市軌道交通與鐵路換乘銜接問題淺析——以廈門軌道交通 1、4 號線廈門北站為例 城市軌道交通與鐵路換乘銜接問題淺析——以廈門軌道交通 1、4 號線廈門北站為例 城市軌道交通與鐵路換乘銜接問題淺析——以廈門軌道交通 1、4 號線廈門北站為例

城市軌道交通與鐵路換乘銜接問題淺析——以廈門軌道交通 1、4 號線廈門北站為例

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城市軌道交通與鐵路換乘銜接問題淺析——以廈門軌道交通 1、4 號線廈門北站為例 4.3

隨著城市軌道交通網絡的不斷擴大,換乘樞紐的地位越來越突出,將城市軌道交通引入鐵路客運站,兩套高速交通網既分工又密切合作,形成一體化的交通體系,是未來城市交通網絡的發展趨勢。本文以廈門地鐵1、4號線廈門北站為例,對地鐵車站與鐵路客運站的換乘銜接方案進行了分析研究。

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12#樓土方工程施工方案

12#樓土方工程施工方案

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12#樓土方工程施工方案 4.7

國安建設 千渡·東山晴2-12#樓 土 方 施 工 方 案 編制: 審核: 審批: 2019年3月1日 國安建設 ·2· 一、編制依據 本方案依據國家及山西省有關政策、法律、法規和現行技術標準,施工及驗收規范, 工程質量評定標準及操作規程,根據建設單位提供的現場實勘,針對2-12#樓施工特點結 合實際而編制。本著確保工程進度和質量優良、方便施工、經濟合理的原則,選擇合理 的施工機械和施工方法。 主要施工規范、施工規程及施工依據 名稱編號 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范gb50202-2002 工程測量規范gb50026-2007 施工現場臨時用電安全技術規范jgj46-2012 建筑機械使用安全技術規程jgj33-2012 建筑地基處理技術規范jgj79-2012 建筑工程施工質量驗收統一標準gb50300-2013

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土方工程施工方案 (10)

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土方工程施工方案 (10) 4.4

本工程為地上3層磚混結構及框架結構。考慮到工程量較大,故安 排機械大開挖,并按1∶0.33放坡留出工作面。 1、場地平整 (1)按設計或施工要求范圍和標高平整場地,將棄土轉運至業主指定 地點堆放。凡在施工區域內,影響工程質量的軟弱土層、淤泥、腐殖土、 大卵石、垃圾等不宜作填土和回填土料的土質,均分別采取全部挖除或設 排水溝疏干等進行妥善處理,以免影響地基承載力。 (2)場地內的障礙物(樹木、電線、電桿、管道等)都將清理干凈。 然后通過機械挖填平整為設計所需平面,具體工藝程序安排是:現場勘察、 清除地面障礙物、標定整平范圍、設置水準基點。 (3)在施工區域內設置臨時性或永久性降水井、排水溝,將地面水排 走或排到低洼處,再設水泵排走;排水溝縱向坡度一般不小于2‰,使場 地不積水。由于基坑的地下水位高,故在開挖前一周建設單位就應將水位 降低至設計要求深度再交與施工單位。 2、土

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土方工程施工方案 (12)

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土方工程施工方案 (12) 4.7

土方工程施工方案 一、工程概況: 本工程為蔣王西部安置小區一期工程1#~4#地塊辦公用房,建筑面積為 1291m2,框架二層結構,由揚州市邗江城市建設置業有限公司投資興建, 揚州市建筑設計研究院有限公司參與設計,揚州市金泰監理有限責任公 司參與監理,有江蘇省天地人建設集團有限公司進行施工。 二、施工方案: 由于本工程基礎較深,針對該特點我公司采用以下施工方法進行施工: 1、采用整體大開挖,既保證土方能開挖到位,又能保護基礎不因土方塌 陷造成質量隱患,同時對外圍土方讓開400mm操作面后采用1:1放坡, 使基礎部分能保質保量地完成; 2、根據本工程特點,擬投入液壓式反鏟挖掘機一臺,挖斗容量為1m3, 人工配合修理基底及邊坡的方法; 3、施工段的劃分及順序:本工程土方開挖總體按自西向東的順序開挖。 表面30cm厚耕雜土、樹根及垃圾雜物必須全部挖除外運; 4、挖出的素土主要用于工程土

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土方工程施工方案 (14)

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土方工程施工方案 (14) 4.5

浙江省建工集團有限責任公司華潤置地威海華潤中心項目一期總承包工程 zhejiangconstructionengineeringgroupcorportion.ltd.二標段土方工程施工方案 目錄 1、編制依據.................................................1 2、工程概況.................................................1 3、施工部署.................................................2 4、土方開挖方案.............................................2 5、坑中坑土方開挖、降排水及支護方案.........................3

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土方工程施工方案 (15)

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土方工程施工方案 (15) 4.6

土方工程施工方案 一、工程概況 南通市科學技術局擬建的科技創業社區,位于南通市世紀大道南側,崇川路北側,南通大學新校區 北側,本降水方案為c-2地塊,一層地下室,埋深5.0m多,由同濟大學建筑設計研究院設計。 本工程±0.000相當于八五國家高程4.950米。 建筑物特征:人防地下室地下一層,平時作為小汽車停車庫,戰時作為二等人員掩蔽部。地下人防 工程12936㎡.人防地下室基礎為樁承臺筏板基礎,±0.000相當于八五高程4.950m.室內外地坪高差0.45m, 頂板覆土厚度為0~0.7米,人防地下室基礎底板埋聲深相當于國家八五高程-1.00m(墊層底). 本工程場地地貌形態單一,場地范圍內有一條南北向河道穿越. 工程地質情況:根據南通市建筑設計研究院有限公司提供的的“巖土工程勘察報告”,場地地貌屬長 江下游三角洲沖積平原,原為農田和部分民宅,現

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土方工程施工方案 (16)

土方工程施工方案 (16)

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土方工程施工方案 (16) 4.3

土方工程施工方案 一、工程概況 本建筑場地土類型為中硬土,場地北高南低,為小山庖鏟平,經 碾壓、自然沉降而成的地形。本工程基礎為柱下獨立基礎,基礎底面 標高為-1.8,-1.9,-2.15,-2.9米。現自然地坪平均標高為-0.6米。在 場地的西面有一砼路面部分在獨立基礎的上方需要鑿除?,F場中央有 一以前開挖的大坑,并積水約1.8米。地下水位情況:在本工程的北 面主要為上土層滯水,南面為地表水以及地下水位線下的部分地下 水。 二、土方開挖 1.施工準備 1)首先做好本建筑物的標準軸線樁,并將建筑標高引測到建 筑現場四角邊上的已有建筑墻上,用白灰撒出開挖線,經監理驗收合 格后才開始開挖;2)抽除中間坑的積水以及場地內的積水。 2.質量要求 1)標高的允許偏差值為+0,-50。 2)長度、寬度(由中心線向兩邊量)允許偏差值為+200,-50

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土方工程施工方案 (19)

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土方工程施工方案 (19) 4.5

土方工程施工方案 一、工程概況 本工程為靖遠第二發電有限公司#6號機組新增脫硝工程,本 卷冊圖紙主要包括:基礎結構部分加固。本工程原有結構形式為框架 結構,增大部分柱子,新增剪力墻后結構形式為框架—剪力墻結構。 原有基礎采用柱下獨立基礎。原有柱下獨基采用加大基礎底面積法加 固,新增剪力墻基礎為墻下條形基礎。本工程建筑抗震設防類別為乙 類,建筑結構安全等級為二級,所在地區的抗震設防烈度為8度,設 計地震加速度為0.30g?;撅L壓:0.3kn/㎡,地面粗糙度:b類, 設計地震分組為第三組。墻、柱、梁板抗震等級為一級。本工程原有 框架結構按7度抗震設計,故需增設剪力墻,部分柱子需采用增大截 面法進行加固。以滿足抗震設防的相關規定。新增剪力墻設墻下條形 基礎,新增剪力墻與原有結構框架梁板柱應不可靠連接。 二、施工準備 (一)作業條件 1、土方開挖 (1)制定開挖方

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土方工程施工方案(最新1)

土方工程施工方案(最新1)

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土方工程施工方案(最新1) 4.6

一、編制依據 1、建筑單位提供圖紙 2、地基與基礎工程施工質量驗收規范gb50202—2002 4、建筑工程施工質量驗收統一標準gb50300—2001 5、建筑機械使用安全技術規程jgj33—2001 二、工程概況 (一)工程基本概況 本工程為文山博水藥浴池土建項目工程,位于哈爾濱阿城區紅星鎮東方美墅3#樓后側, 本工程總占地面積為約2000平方米,總施工面積約400平方米,基礎為混凝土筏板基礎。 本工程現場根據實際情況以及圖紙設計要求基礎底板頂標高高度為所施工藥池土方開挖 高點處標高下返一米,編制本方案。 本工程土方開挖考慮到基礎平臺、底板及外墻的防水要求,邊坡底預留距建筑物外墻邊 線0.5米的工作面,此次挖土深度為1.2米?;A底板采用現場澆筑200mm厚鋼筋混凝土厚 土方及承臺將由人工挖掘;現場由軸線d22軸分界,十字街一側方向由機械挖土至高程 12

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楊成

職位:房地產土地資產評估師

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

廈門軌道交通1號線杏錦路站土方工程施工方案文輯: 是楊成根據數聚超市為大家精心整理的相關廈門軌道交通1號線杏錦路站土方工程施工方案資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優質服務。手機版訪問: 廈門軌道交通1號線杏錦路站土方工程施工方案
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