通過具體工程實例介紹了水泥土攪拌樁施工工藝的主要七個步驟，以及成樁后的均勻性、單樁承載力、復合地基承載力三個指標的質量檢驗方法與過程，最后通過具體試驗數據進行分析，得出了各項指標滿足設計要求的結果。由此可見，水泥土攪拌樁對軟土地基加固技術是可行的，可以對地基起到良好加固的作用。

通過具體工程實例介紹了水泥土攪拌樁施工工藝的主要七個步驟，以及成樁后的均勻性、單樁承載力、復合地基承載力三個指標的質量檢驗方法與過程，最后通過具體試驗數據進行分析，得出了各項指標滿足設計要求的結果。由此可見，水泥土攪拌樁對軟土地基加固技術是可行的，可以對地基起到良好加固的作用。

5、水泥土換填施工方案、方法 5.1施工程序 5.2具體施工方法 1土量計量及水泥摻入量計算： ①首先將待開采土面用推土機大致整平后測設出頂面平均高程，然后在土料 松動后在測設出平均高程，兩次高程之差乘以開采面積即得開采土料體積，最后 再乘以通過原狀土取樣求得的濕密度得出開采土料重量。 ②水泥摻入量計算： 設計要求水泥摻入量以最優含水量狀態下的土料重量計算，因此在計算水泥 摻量時必須將自然狀態下土重折換成最優含水量狀態下的土量。具體公式如下： ⅰ首先取原狀土，測出原狀土的濕密度p原和含水率ω原，應有 p原===⑴ ⅱ最優含水率已通過試驗確定為ω原，該土最優含水率狀態下的濕密度γ優應為： p優===⑵ ⑴÷⑵得：p原/p優=（1+ω原）/（1+ω優），則p優=p原×（1+ω優）/（1+ω原） 故水泥摻入量g=p優*v土*10%=

根據施工實踐經驗,介紹上海中環線邯鄲路地道工程圍護結構咬合樁施工的工藝及質量控制,對今后同類工程的施工有一定借鑒作用。

上海某工程水泥土攪拌樁試樁方案——本次試驗根據現場箱變布置情況共選四處進行試樁每處打1～2根，樁底標高為-20.80米(自然地面-2.80米),施工樁長根據施工現場標高具體確定。共計6根。固化劑材料采用p.o32.5普通硅酸鹽水泥。28天無側限抗壓強度≥1.0mpa。水泥...

以新建塔然高勒煤礦鐵路專用線工程為例,介紹了雙向水泥土攪拌樁復合地基,通過現場攪拌樁單樁復合地基靜載試驗,確定復合地基承載力,驗證地基處理效果,并對該種地基處理方法進行評述,為雙向水泥土攪拌樁在鐵路專用線軟弱土地基工程中的應用積累了經驗。

簡述鉆孔咬合灌注樁的基本原理和特點,結合工程實例重點介紹咬合樁施工中的主要施工機械設備、導墻施工、咬合樁成孔、混凝土的灌注及可能出現的事故和處理方法,對同類工程有借鑒意義。

鉆孔咬合樁在邯鄲路地道工程中的應用——簡述鉆孔咬合灌注樁的基本原理和特點，結合工程實例重點介紹咬合樁施工中的主要施工機械設備、導墻施工、咬合樁成孔、混凝土的灌注及可能出現的事故和處理方法，對同類工程有借鑒意義.

主要針對水泥土攪拌樁在水閘地基加固中的應用展開了探討，通過結合具體的工程實例，對水泥土攪拌樁的施工應用作了詳細的闡述和系統的總結分析，以期能為有關方面提供有益的參考和借鑒。

水泥土攪拌樁是利用水泥(或石灰)等材料作為固化劑,通過特制的攪拌機械在地基中將軟土和固化劑強制攪拌,使軟土硬結成具有整體性、水穩性和一定強度的水泥加固土,從而提高地基土強度,增大變形模量。此方法適用于軟基處理,效果顯著。使用水泥土攪拌法加固地基也有其局限性,這點更應該引起設計單位的重視。當采用水泥土攪拌法用于處理無類似工程經驗的地區或工程時,必須有針對性的進行地質勘探補探工作,按規范通過設計前期的現場試驗確定其適用性。

在實際的基坑工程施工過程中，施工單位往往需要考慮到地下水處理問題，尤其是在一些水患頻發的地區，由于其地理位置的特殊，地下水位一般較高，水源十分充足。因此，如果施工單位在正式開展施工以前，必須充分做好止水措施，切實根據工程施工實況，制定合理的施工方案，選擇先進的止水效果，從而達到理想的止水效果，促使基坑工程施工的順利開展。為此，筆者就通過自身多年的工作經驗，結合某基坑工程實例，具體對水泥土攪拌樁加注漿止水技術的應用進行了研究討論，并得出以下相關結論，以供參考。

水泥土攪拌樁本工程的應用中嚴格執行國公頒發的強制性規范,嚴格控制好水泥漿用量和攪拌時間,達到了優質、高效、低耗、安全的目的。

一、工程概況某污水處理廠的格柵池、調節池和空壓機房等占地約950m2,基礎形式為柱下獨立基礎,地基土表層4～5m深度均為素填土,經過強夯后作為基礎持力層,在其北側約35m處為淮河。為避免淮河水侵入使周邊地基土層軟化而導致強夯地基承載力的降低,需采取必要措施,以減少因淮河侵入水長期浸泡及滲流對基礎持力層的影響。

/ 2/ 3/ 4/ 1/ 2/ 3/ 6/ 7/ 水泥土攪拌樁地基檢驗批質量驗收記錄 01011001 工程名稱部-地基子分部 分項工程名稱 地基分項 施工單位項目負責人檢驗批容量 分包單位檢驗批部位 施工依據驗收依據 《建筑地基基礎工程施工質量驗 gb50202-2002 驗收項目 最小/實際 抽樣數量 目 1水泥及外摻劑質量設計要求 水泥用量參數指標 樁體強度設計要求 地基承載力設計要求 一 項 （m/min） ≤0.5 樁底標高（mm）±200 樁頂標高（mm）+100,-50 4樁位偏差（mm）＜50/ 5樁徑 ＜0.04d / （d=mm） 垂直度（%）≤1.5 搭接（mm）>200 專業工長： 項目專業質量檢查 員： 年月日 專業監理工程師： 年月日

1 - 目錄 一、工程概況???????????????????..1 二、專業工程特點?????????????????..1 三、監理工作依據?????????????????..1 四、監理工作流程?????????????????..2 五、監理工作的控制要點及目標值??????????..3 六、監理工作的方法和措施?????????????..5 七、監理旁站內容方法和要求????????????..10 八、現場監理檢查記錄表式?????????????..10 一、工程概況 本工程占地面積為7789m2。總建筑面積為59162m2。其中一區總建筑面積 58106m2。二區總建筑面積1056m2。建筑層數，一區地上8層，地下一層，建筑 高度35.1m；二區地上2層，無地下層，建筑高度12.7m。本工

水泥土攪拌樁質量檢驗討論 陳挺 （浙江省水利河口研究院，浙江杭州310020） 摘要：簡述水泥土攪拌樁的特性，及目前質量檢驗的主要方法，論述幾種方法實踐操作 中的注意事項及存在問題，對水泥土攪拌樁的質量控制提出建議。 關鍵詞：水泥土攪拌樁；輕型動力觸探n10試驗；鉆孔取芯；復合地基；載荷試驗 中圖分類號：tu712。3文獻標識碼：文章編號： 水泥土攪拌樁法是一種建筑地基處理技術，它是通過特制的深層攪拌機械在土層深處就 地將軟土和水泥強制拌和，使軟土硬結而提高地基強度。它具有施工速度快，施工中無噪音、 無振動，對環境無污染，投資省等優點。由于浙江省沿海地區淤泥質土、粉質黏土及飽和 性土等軟土地基分布普遍，在工作中常遇到水泥攪拌樁質量檢測問題。 1水泥土攪拌樁特點及目前質量檢驗的主要方法 目前拌制水泥土攪拌樁一般選用的是32.5級的普通硅酸鹽水泥，摻合比

目錄 一、編制依據...........................................1 二、工程概況............................................1 三、主要工程數量........................................1 四、施工計劃............................................2 五、勞動力組織及主要機械設備配置........................2 六、場地布置和施工前的準備..............................2 七、水泥土攪拌樁及smw工法樁施工工藝及方法..............3 八、攪拌樁及smw工法樁施工質量控制................

水泥土攪拌樁施工記錄——本資料為水泥土攪拌樁施工記錄，可下載查看。分部/子分部/分項：地基與基礎/基坑支護/三軸攪拌樁。

1總則 1.0.1為確保水泥土工程的施工質量，統一水泥土配合比設計方法，滿足設 計和施工要求，使之達到技術可靠，經濟適用，科學配置，特制定本規程。 1.0.2本規程適用于采用水泥作為固化劑加固軟弱土的水泥土配合比設計。 1.0.3水泥土配合比設計的任務是根據土樣情況，結合水泥、水源、外加劑、 摻合料的各項參數指標計算各材料的用量，并經試驗室試配、調整后確定每 立方米水泥土各材料的用量。 1.0.4在進行水泥土配合比設計時，除應遵守本規程的規定外，還應符合國 家現行相關標準的規定。 2術語、符號 術語 2.1.1水泥土soilmixedwithcement 待加固的軟弱土中注入水泥漿（或水泥干粉）并經攪拌處理后形成的拌 合物。 2.1.2水泥摻入比ratioofcementusagetosoil 摻入的水泥質量與濕土

1/13 1總則 1.0.1為確保水泥土工程的施工質量，統一水泥土配合比設計方法，滿足設計和施工要求， 使之達到技術可靠，經濟適用，科學配置，特制定本規程。 1.0.2本規程適用于采用水泥作為固化劑加固軟弱土的水泥土配合比設計。 1.0.3水泥土配合比設計的任務是根據土樣情況，結合水泥、水源、外加劑、摻合料的各項 參數指標計算各材料的用量，并經試驗室試配、調整后確定每立方米水泥土各材料的用量。 1.0.4在進行水泥土配合比設計時，除應遵守本規程的規定外，還應符合國家現行相關標準 的規定。 2術語、符號 2.1術語 2.1.1水泥土soilmixedwithcement 待加固的軟弱土中注入水泥漿（或水泥干粉）并經攪拌處理后形成的拌合物。 2.1.2水泥摻入比ratioofcementusagetosoil 摻入的水泥質量與濕土的質量比值

大型客機研制保障條件建設項目金屬熱處理車間 水泥土攪拌樁（子分部）驗收會議紀要 工程名稱：大型客機研制保障條件建設項目金屬熱處理車間 時間：2013年3月25日上午10:00 地點：業主指揮部會議室 參加單位： 建設單位：上海飛機制造有限公司負責人：董康 設計單位：中國航空規劃建設發展有限公司負責人：王瑋 勘察單位：上海市民防地基勘察院有限公司負責人：徐華 監理單位：上海上咨建設工程咨詢有限公司負責人：錢勤國 總包單位：上海寶冶集團有限公司負責人：江園春 會議內容： 現階段主廠房地坪及設備基礎已開挖，2013年3月25日上午，業主組織 各參建單位對金屬熱處理車間水泥土攪拌樁（子分部）工程施工質量進行了驗收。 這次查驗的內容包括現場實物及內業資料，參與驗收各方人員先到現場對實物質 量進行了查驗，然后對內業資料進行了查驗，與會各方針對本工程樁基子分

江蘇省工程建設推薦性技術規程 蘇jg/ 釘形水泥土雙向攪拌樁 復合地基技術規程 technicalspecificationfort-shapedbidirectional deepmixingcolumncompositefoundation 發布日期：2007--有效截止日期： 江蘇省建設廳審定發布 jg 前言 釘形水泥土雙向攪拌樁復合地基技術是東南大學巖土工程研究所經過多年研究開發的 地基處理新技術，并獲得了國家發明專利（專利號：200410065862，200410065861）。該技 術已廣泛應用于高速公路和市政工程，其科學性、先進性和經濟性已在工程中得到證明。為 進一步推廣應用該技術，東南大學巖土工程研究所等單位在總結經驗的基礎上，結合該技術 的發展應用現狀編制了該規程。 由于釘形水泥土雙向攪拌樁復合地基技術為一項新技術，有待積累經