連云港港主體港區北疏港高速公路 墟溝互通施工監理項目 （bsg-jl-1標段） 監理細則 (圓管涵施工) 江蘇東南交通工程咨詢監理有限公司 連云港港區北疏港高速公路墟溝互通東南監理總監辦 二零一三年五月 北疏港高速公路bsg-1標圓管涵施工監理實施細則 -1- 連云港港主體港區北疏港高速公路 墟溝互通施工監理項目 （bsg-jl-1標段） 監理實施細則 （圓管涵施工） 編制人： 審核人： 單位名稱：江蘇東南交通工程咨詢監理有限公司 日期：年月日 北疏港高速公路bsg-1標圓管涵施工監理實施細則 -2- 目錄 一、編制依據??????????????????3 二、工程概況和專業特點?????????????3 三、監理工作范圍及重點?????????????4 四、監理工作流程????????????????5 五、監理工作的控制要點

小型農田水利工程 表2.1分部工程質量評定表 單位工程名稱 濟源市2014年度農業綜合開發項目 六標段 施工單位 河南華隆水利工程有限 公司 分部工程名稱過路管涵工程施工日期 分部工程量評定日期 項次單元工程類別工程量單元工程個數合格個數 其中優良 個數 備注 1板涵11// 2ф300排水管涵11// 3ф1000排水管涵11// 4qc過路涵11// 5qd過路涵11// 合計 主要單元工程、重要隱蔽工程 及關鍵部位的單元工程 //// 施工單位自評意見建設（監理）單位復核意見 本分部工程的單元工程質量全部合格。優良率為60%， 主要單元工程、重要隱蔽工程及關鍵部位單元工程0項， 質量/。施工中沒有發生過質量事故。原材料質量合格， 金屬結構、啟閉機質量/。中間產品質量合格。

?????????????????????????項目 實施方案 ？？？？？設計院 2014年8月 i 目錄 ???——自己生成添加 1 1綜合說明 1.1工程概況 ？？？？？？ 根據實際情況來寫，或者編一些 圖1-1項目區域位置示意圖 2 1.2水文氣象 ？？縣屬暖溫帶大陸性季風氣候。春季風多干燥，夏季炎熱多雨，秋季天高 氣爽，冬季寒冷干燥。春、秋季相對較短。降水季節分配很不均勻，全年降水的 80%集中在夏季6、7、8三個月，期間常有暴雨。冬季多偏北風，夏季多偏南風， 年平均風速多在1.5-2.5米。 春季（3—5月）：氣溫回升快，日較差大，天氣干燥、風多且大、降水少、 蒸發量大，土壤失墑快，春旱嚴重。春季日較差平均在10—14℃之間，為全年 最大。春季風多且大，尤以4月份最大，平均風速為4米/秒，為全年平均風速 最大月。 夏季（6—8月）

大同市大石線鐵路頂進涵工程監理實施細則大同市至誠工程監理有限責任公司 1 第一章工程項目概況 一、工程概況 省道大石線框構橋位于塔山運煤專用線k11+248.21處，橋位處地勢平坦開闊，橋式為 1-12m頂進式鋼筋混凝土框架立交橋。穿越處線路為直線，單線，電氣化鐵路，線路坡度為8‰， 鋼軌為p60型，鋼筋混凝土軌枕。橋軸線與鐵路中心線的夾角為75°。 該橋結構設計為：頂板厚0.8m，底板厚0.9m，邊墻厚為0.8m，刃角長3.0m，平衡重長2.0m， 結構凈高6.0m，框構橋總長12.22m。 該橋采用頂入法施工，橋頂進施工期間，線路加固采用20md型便梁及在橋四周設置路基 防護樁。 20md型施工便梁加固線路采用人工配合施工機械安裝。施工順序為：①挖孔樁施工：包 括支撐樁和路基防護樁；②注漿加固頂進兩側路基；③架設20md型便梁，扣軌加固線路；④ 頂

云南鎖蒙高速公路(k159+440—k188+716.25) 橋 涵 監 理 實 施 細 則 編制： 復核： 審核： 鎖蒙高速公路第四高級駐地監理工程師辦公室 二00九年六月 國家高速公路鎖龍寺至蒙自k159+440-k188+716.25段橋梁監理實施細則 云南云通監理咨詢有限公司鎖蒙高速公路第四高監辦1 目錄 第一章總則 1、編制目的 2、編制依據 3、實施細則的適用范圍 第二章施工準備的主要監理工作 1、審查承包人的施工組織設計 2、檢驗承包人質量保證體系 3、審查承包人的施工機械設備 4、檢查承包人的進場材料 5、審批承包人的標準試驗 6、驗收承包人的施工定線 7、審批承包人提交的施工圖 第三章工程質量監理 3.1工程質量監理依據和和任務 3.1.1質量監理的依據 3.1.2質量監理的任務 3.2工程質量監理程序 3.2.1質量控制的基本程序 3.2

橋梁工程 一、工程概況 莆田市秀嶼區笏石東許至東莊頂程道路建設工程規劃為城市快速路，地面輔道的 道路等級確定為城市次干路。起止樁號為k14+800--k18+500南全長約3700m，標準段 道路紅線寬70m，與之相交的道路有濱海大道、工業大道。共有二座橋，3座箱涵等組

橋梁工程 一、工程概況 莆田市秀嶼區笏石東許至東莊頂程道路建設工程規劃為城市快速路，地面輔道的 道路等級確定為城市次干路。起止樁號為k14+800--k18+500南全長約3700m，標準段 道路紅線寬70m，與之相交的道路有濱海大道、工業大道。共有二座橋，3座箱涵等組

前言 監理實施細則是以達到規范監理工作為目的，它體現了監理站對合同 段內的工程進行專業技術管理和目標控制方面的具體要求。為了規范北京 中鐵誠業張呼鐵路工程監理行為，認真履行合同承諾，充分發揮監理作用， 維護業主和施工單位的合法權益，提高建設投資效益，加強對監理工作的 管理，依據《鐵路建設工程監理規范》（tb10402-2007）、《高速鐵路工 程施工質量驗收標準》（tb10753-2010）、《鐵路混凝土工程施工質量驗 收標準》(tb10424-2010)、《高速鐵路工程施工技術指南》（鐵建設〔2010〕 241號）、《鐵路混凝土工程施工技術指南》（鐵建設〔2010〕241號）及 有關隧道設計文件、圖紙規定，并結合我公司多年來的監理工作實踐經驗， 按照經過批準的《監理規劃》和施工組織設計、專項施工方案及專業工程 相關的技術資料要求，編制張呼鐵路工程監理實施細則。 本監理細則由于

分項工程質量檢驗評定表 分項工程名稱：圓管涵所屬分部工程名稱：涵洞工程所屬建設項目： 工程部位：施工單位：監理單位： (樁號、墩臺號、孔號)編號： 基本 要求 實測項目 項 次 檢查項目 規定值或 允許偏差 實測值或實測偏差值 質量評定 1 2

天津市濱海新區北大港農場2014年高標準 基本農田整理項目 天津市東天建筑工程有限公司 二零一六年二月十五日 涵 洞 工 程 施 工 方 案 鋼筋混凝土管涵施工方案 一、工程概況： 為方便項目區內農業生產，保證渠系間的水流的暢通，需要在排水溝與道路相交處新建涵洞 11座。其中涵洞1?3和5?6號為*6m涵洞，共5座，涵洞4號為*16m涵洞，1座，涵洞7-11號 為*10m涵洞，共5座。 涵洞是為田間道跨越溝渠而設。根據現場勘查和調研，管涵長度和管徑尺寸依上下級溝渠設計流量和 路寬而定。 二、施工工藝 序號名稱規格位置洞身長：： 設計流 量（m3 /s） 1涵洞1支溝7和田間道4交口6 2涵洞2支溝9和田間道5交口6 3涵洞3支溝10和田間道4交口6 4涵洞4支溝8和支溝10交口16

新建鐵路宿州~淮安線shzh-1標段 框架涵監理實施細則 編制： 審

橋梁工程 一、工程概況 莆田市秀嶼區笏石東許至東莊頂程道路建設工程規劃為城市快速路，地面輔道的 道路等級確定為城市次干路。起止樁號為k14+800--k18+500南全長約3700m，標準段 道路紅線寬70m，與之相交的道路有濱海大道、工業大道。共有二座橋，3座箱涵等組 成，路面采用水泥混凝土及瀝青混凝土路面。 二、監理依據 1、國家和當地建設行政主管部門頒發的有關法律、法規和有關工程建設監理的文 件及規定； 2、本工程的《建設工程委托監理合同》； 3、建設單位提供的設計文件及有關工程變更洽商記錄； 4、本工程《施工承包合同》及施工招標文件細則； 5、《建設工程監理規范》gb50319—2000； 6、《市政橋梁工程質量等級評定規定》建成（95）68號；（套用） 7、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》cjj2-90；（套用） 8、《混凝土結構工

公路工程蓋板涵施工監理細則——(一)蓋板預制階段　　1．承包人必須做到：　　1）檢查、安裝、調試到場的拌和、振搗等設備；　　2）檢查到場的試驗設備的完好性，確保試驗檢測工作的正常進行；　　3）制作模板，模板不僅尺寸要準確，具有足夠的剛度，...

陜西省公路建設通用表格 公路 管涵施工自檢表 橋涵表37 合同段工程名稱路基工程1-0.8m圓管涵 樁號或部位主線k0+407檢查日期2013.1.18 檢查項目 規定值或 允許偏差 設計值實測值 合格率 （%） 軸線偏位(mm)502514735100 涵底流水面高程 (mm) ±20+121-8100 涵管長度(mm)+100-50+35100 管座寬、厚度(mm)大于設計+18+20-17+19+2680 相鄰管 節底面 錯口 (mm) 管徑不大于 1m3mm2100 管徑大于 1m 5mm 備注 檢查結果：k0+407米處1-0.8

橋涵工程 圓管涵及鑄鐵管涵 1.0基坑開挖 監表2工程分項開工申請批復單(基礎及下部構造) 監表1施工放樣報驗單(基礎及下部構造) 監表5檢驗申請批復單(基礎及下部構造) 施檢-13橋涵及構造物軸線放樣記錄表 施檢-05高程測量記錄表(原地面高程) 施檢-14工序交驗表（開挖） 施檢-15明挖基礎檢測記錄表 施檢-05高程測量記錄表(基底高程) 試表-06-2地基承載力試驗記錄 -1.1基坑換填 施檢-14工序交驗表（基底換填） 施檢_05高程測量記錄表（換填高程） 試表—13壓實度檢查記錄（灌砂法）（換填） 2.1橋涵基礎 施檢-14工序交驗表（基礎模板支設） 施檢-13橋涵及構造物軸線放樣記錄表 施檢-20-1模板安裝檢查記錄表（基礎） 施檢-05高程測量記錄表（基礎頂高程） 3.1 施檢-1

管涵施工自檢表

說明 圓管涵 一、設計依據 （一）中華人民共和國交通部標準《公路工程技術標準》jtgb01—2003 （二）中華人民共和國交通部標準《公路橋涵設計通用規范》jtgd60—2004 （三）中華人民共和國交通部標準《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》 jtgd62—2004 （四）中華人民共和國交通部標準《公路圬工橋涵設計規范》jtgd61—2005 （五）中華人民共和國交通部標準《公路橋涵施工技術規范》jtgtf50—2011 二、技術指標 （一）圓管涵孔徑：1.5m。 （二）管頂填土高度：不小于0.7m。 （三）洞口型式：錐坡式、八字墻。 （四）要求地基容許承載力最低值300kpa，。 （五）汽車荷載：公路ⅱ級。 三、主要材料 管節：c30混凝土；螺旋形主鋼筋為r235鋼筋φ8mm、φ10mm、φ12mm；縱向鋼筋 為

工程建設監理實施細則 琿春邊境經濟合作區 圖景路及出海北路道路工程 編制人： 項目總監： 技術負責人： 監理單位：琿春禹辰工程咨詢有限公司 編制時間： 目錄 一、工程特點 二、編制依據 三、監理工作流程 1）材料監理工作流程 2）排水及小型構造物監理工作流程 3）施工階段進度控制工作流程 4）城市道路路基工程監理工作流程 5）路面基層監理工作流程 四、監理工作的控制要點及目標值 （一）、城市道路路線放樣質量控制 （二）城市道路路基質量控制 （三）水泥穩定砂礫基層工程質量控制 （四）、水泥砼面層監理工作要點 （五）路緣石施工質量控制 五、監理工作的方法及措施 （一）施工階段進度控制的工作內容及措施如下： （二）投資控制的原則 （三）施工階段投資計量控制工作流程 （四）施工階段投資控制的工作內容及措施如下： （五）平行檢驗計劃 （六）旁站方案 六、施工階段安全文明監理 一

目錄 一、工程概況 二、監理實施細則依據 三、監理工作方法與措施 四、監理工作質量控制要點及流程圖 一、工程概況 （一）工程名稱：工業公寓1#路及附屬工程 建設單位：大慶高新城市建設投資開發有限公司 監理單位：大慶開發區宏偉工程監理有限公司 施工單位：大慶第三建筑工程有限公司 建設地點：大慶高新區 工程造價：797.683827萬元 開竣工日期：2010年4月10日至2010年10月15日 工程內容： 道路 行車道結構220m，抗折5.0mpa水泥混凝土/120㎝，6%水泥穩定 砂礫/40㎝，二灰土（石灰：粉煤灰：土=12：35：53）/20㎝天然配 砂礫。 雨水 1、道路兩側的雨水口采用預制混凝土裝配式偏溝式單箅雨水口 （鑄鐵井圈），雨水口箅子采用球墨鑄鐵再水口箅子（一）（見 05s518-53）。 2、除與已建鋼筋混凝土雨水管道連接處采用ii級

施工單位：l4 監理單位： 樁號： 備注 數量單價金額數量單價金額數量單價金額 419-1-c ￠1.5m鋼 筋砼圓管 涵 0.00400.270.0072.00400.2728819.4472.00400.2728819.44 410-1-a-3 c20砼墊 層 33.30393.7213110.88108.50393.7242718.6275.20393.7229607.74 204-1-g-3 小構臺背 回填灰土 75.2055.294157.810.0055.290.00-75.2055.29-4157.81 合計##############54269.38 宣城市宣貍路改建工程建設項目 工程變更估價清單 安徽省公路橋梁工程公司 編號：xl04-s-078安徽省公路工程建設監理有限責任公司 合同號： 項

管涵和箱涵施工 第二十四講1k412040管涵和箱涵施工 1k412041掌握管涵施工技術要點 涵洞是城鎮道路路基工程重要組成部分，涵洞有管涵、拱形涵、蓋板涵、箱 涵。小型斷面涵洞通常用作排水，一般采用管涵形式，統稱為管涵。大斷面涵洞分 為拱形涵、蓋板涵、箱用作人行通道或車行道。本條文介紹管涵、拱形涵、蓋板涵 洞與路基(土方)同步配合施工技術要點;道路建成后采用暗挖方法施工見其他條 文。 一、管涵施工技術要點 (一)管涵通稱采用工廠預制鋼筋混凝土管的成品管節，管節斷面形式分為圓 形、橢圓形、卵形、矩形等。 (二)當管涵設計為混凝土或砌體基礎肘，基礎上面應設混凝土管座，其頂部弧 形面應與管身緊貼合，使管節均勻受力。 (三)當管涵為無混凝土(或砌體)基礎、管體直接設置在天然地基上時，應按照 設計要求將管底土層夯壓密實，并做成與管身弧度密貼的弧形管座，安裝管節時應 注意保持完整。

353省道海安段建設工程 （a5標圓管涵施工首件工程） 監