鹽城紡織職業技術學院畢業論文 現代汽車滲漏故障與控制技術 xxx 班級 專業 所在系機電工程系 指導老師 完成時間2012年12月10日至2013年6月16日 鹽城紡織職業技術學院 學生畢業設計（論文）選題表 所在系 機電 工程 系 姓名xx專業應用電子 選題 類型 規定題目 自擬題目√ 題目現代汽車滲漏故障與控制技術 本設計(論文)產生背景及相關目標要點（>300字） 20世紀50年代國外就開始運用以故障診斷和性能調試為主的單項檢測技術。20世 紀80年代，隨著計算機的發展和應用，開始汽車故障診斷控制自動化，出現了集檢測工 藝、操作、數據采集、存儲和打印等多項功能于一體的系統軟件。 汽車滲漏是一種普遍存在的問題，由于漏油、機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑 不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。隨著社會的發

鹽城紡織職業技術學院畢業論文 現代汽車滲漏故障與控制技術 xxxx 班級 專業 所在系機電工程系 指導老師 鹽城紡織職業技術學院畢業論文 完成時間2012年12月10日至2013年6月16日 鹽城紡織職業技術學院畢業論文 1 摘要 隨著科技的進步，汽車工業同事也得到了迅速的發展，汽車已經走進尋常百 姓家中。汽車滲漏問題，對于國產車來說，目前仍是比較普遍存在的現象。汽車 的滲漏故障往往會嚴重制約汽車技術性能的發揮，導致潤滑油、燃油的浪費，消 耗動力，影響車容整潔，造成環境污染。由于漏油、機器內部潤滑油減少，導致 機件潤滑不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。汽車漏電 故障會導致車輛蓄電池虧電,出現起動困難或電器工作不良的現象,在有漏油現 象的車輛上還有引發自燃的隱患。隨著我國汽車生產和進口量得逐年增多，滲漏 問題已成為汽車維修

本文以奧迪１００型９１款轎車為例，介紹自動空調系統中活塞行程可變的新穎壓縮機的結構和工作原理；并對自動空調器電控系統的組成、自動控制過程的工作原理進行了分析。

現代汽車電子技術課程論文 淺談autosar及其應用發展 姓名： 學院： 班級： 學號： 指導教師： 淺談autosar及應用 前言： autosar（汽車開放系統架構），汽車開放系統架構聯盟是由全球汽車制造商、 部件供應商及其他電子、半導體和軟件系統公司聯合建立，各成員保持開發合作伙伴 關系。自2003年起，各伙伴公司攜手合作，致力于為汽車工業開發一個開放的、標 準化的軟件架構。autosar這個架構有利于車輛電子系統軟件的交換與更新，并為 高效管理愈來愈復雜的車輛電子、軟件系統提供了一個基礎。此外，autosar在確 保產品及服務質量的同時，提高了成本效率。為了各個功能實現“模塊性”、“可量測性”、 “可移植性”和“復用性”，autosar為車輛系統提供了如右上圖所示得基于不同層面 的標準接口的通用的軟件底層基礎結構。autosar能夠進行全系統和

現代汽車空調發展研究——文章主要對汽車空調制冷劑、汽車空調壓縮機、汽車空調控制技術、新型汽車空調系統的發展進行了研究。并對其發展趨勢做了展望。

現代汽車空調制冷劑——根據汽車空調制冷劑的性能要求及品種，詳細介紹了汽車空調制冷劑hfc134-a的使用方法和檢漏方法；以及如何判斷空調制冷劑加注量；并指出汽車空調制冷劑不可混用，必須認清合格的冷媒正確使用。

最實用的現代汽車涂料與涂裝技術 隨著中國汽車產量的迅猛增加，相對應的汽車漆市場也飛速發展。為適應新一市場的需 要，對應用戶不同的質量、價格需求，各汽車涂料供應廠家也采用不同的新技術、新工藝、 新材料來應對汽車主機廠的不同質量、性能、價格的要求。本文根據目前汽車漆市場的動態， 結合實際，介紹一些最新實用的汽車用涂料產品及涂裝技術。 1、第6代陰極電泳漆 現代化的汽車生產線，幾乎都采用了高環保、高涂裝效率的水性陰極電泳底漆來進行車體的 防腐底漆涂裝。而我國的陰極電泳底漆從1986年3月開始在一汽解放車身線上采用沈陽油 漆廠引進日本關西涂料株式會社的“ed-8603陰極電泳底漆”產品以來，經過近18年的發 展，從第1代產品陸續更新到第5代產品。目前，各大汽車廠使用的均為從第3代的產品到 第5代的產品，其有代表性的產品為日本關西的hb-2000系列、美國

汽車安全新技術 汽車安全對于車輛來說分為主動安全和被動安全兩大方面。主動安全指駕駛 員能夠盡量自如的操縱汽車，無論是直線上的制動與加速還是左右打方向都應該 盡量平穩，不至于偏離既定的行進路線，而且不影響駕駛員的視野與舒適性。被 動安全是指汽車在發生事故以后對車內乘員的保護，如今這一保護的概念以及延 伸到車內外所有的人甚至物體，故可分為汽車內部被動安全和外部被動安全。 被動安全技術最早的汽車安全基本上集中于被動安全，即致力于當車輛發生 危險時，被動做出保護，這種保護方式已成為車輛安全的必備措施。如預緊式安 全帶，多段式安全氣囊，潰縮式轉向柱已經成為大多數汽車必備的被動安全措施。 而高強度高抗扭力的強化車身，可將乘客保護在車身之中。 車身結構乘員艙采用高強度碳纖維車身，車身更輕，強度更大。車身的前 后設有皺折區，可緩和并分解撞擊力，在碰撞時可以迅速變形以吸收碰撞的能量。 車身

現代汽車新技術相關論文 現代汽車輕量化技術的發展 姓名：左巍 學號：10230221 學院：機電與汽車工程學院 專業：汽車1002班 指導老師：鄧濤 重慶交通大學機電與汽車工程學院 2013年11月 現代汽車輕量化技術的發展 摘要： 近十多年來，世界汽車工業面臨著三大問題：能源、公害和安全。由于能源危機和 環境問題的日益突出，現階段世界各國均十分關注汽車輕量化技術。從汽車輕量化對能源、 環境和汽車性能的影響入手，指出了輕量化研究的整體思路；介紹了當今世界先進汽車輕量 化設計的概況、作用和目前汽車用輕量化材料的使用情況和性質；分析了汽車輕量化發展面 臨的技術和成本問題，為汽車的輕量化項目的進一步開展提出了建議。 abstract：overthepastdecade,theworldautomobileindustrywasf

上海小糸_現代汽車燈具

現代汽車自動空調系統吉林工業大學侯磊，王羽一汽長春輕型車廠王■現代汽車自動空調系統ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ａｉｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｇｅｑｕｉｐｍｅｎｔ，ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｅｌｅｃｔｒｉｃｃｏｎｔｒｏｌ，ｐｉｓｔｏｎ主題詞：空調系統，結構，電氣控制，活...

面對以機械、電力、液化技術為一體的綜合性系統,現代汽車檢修的標準化流程,實質上就是利用最新技術設施進行汽車故障掃描診斷,而后督促技術人員憑借現象分析、特征提取等途徑判定故障發生原委,提供較為詳盡的檢修順序表并標注其中注意細節,最終令遺留故障問題的部件被快速更換,真正為后期車輛駕駛穩定性和人民生命財產安全提供保障。至于筆者的任務,便是單純地聯合現代汽車啟動困難故障進行細致探討,確保內部檢測、維修工序流程能夠確切的延展出來,為今后汽車性能和技術指標全面恢復奠定基礎。

現代汽車是一種綜合性的系統,主要集機、電、液技術為一體,因此,在進行維修與檢測時,要對各個部分進行詳細的維修與檢測,對出現故障的現象進行認真分析,確保找出故障的位置后再進行修理。本文重點分析了現代汽車的檢測和維修的標準化流程,希望對流程的完善提供參考。

現代汽車車身焊接方法 汽車制造業是焊接應用最廣的行業之一，其中主要的焊接方法如下： 1.氣體保護焊 用外加氣體作為電弧介質并保護電弧和焊接區的電弧焊，簡稱氣體保護焊。co2氣體保護 焊作為一種高效的焊接方法，以其焊接變形小和焊接成本低的特點，在我國汽車業獲得了廣 泛的運用。但co2氣體保護焊在實際應用中還存在一些問題：以co2氣保焊中應用最為廣 泛的短路過渡形式為例，電弧電壓、焊接電流或焊接回路電感匹配不當，或焊絲干伸長度不 合適，都可能造成焊接電弧不穩定、飛濺以及未焊透等，對焊縫成形、焊縫的機械性能有較 大影響。另外，短路過渡焊接時對焊接電源的動特性要求很高。如果選型錯誤，穩定焊接電 弧的參數范圍狹窄，會影響焊接的質量。 2.電阻焊 電阻焊是工件組合后通過電極施加壓力，利用電流通過接頭的接觸面及鄰近區域產生的電阻 熱進行焊接的方法，目前廣泛應用于汽車制

某汽車城車身車間及總裝車間的全鋼結構廠房設計，在工藝與公用對現代廠房結構提出新要求的情況下，解決了結構體系的選擇，構件的布置和形式，節點的連接處理，工程總用量的控制等設計中的難題，為現代汽車工業全鋼結構廠房的提供了實踐經驗。

現代汽車空調技術的發展趨勢——國際汽車市場競爭日趨激烈，汽車的發展推動了汽車空調技術的不斷發展。在市場需求快速增長的背后，汽車空調市場正在進入新的發展階段，汽車制造商不斷地根據用戶的要求更新設計，期望通過發展新技術來提升汽車性能。

隨著汽車技術的快速發展,各種電子與網絡裝置在現代汽車上得到了廣泛應用,與這些裝置對應的信號與報警指示燈也越來越多,正確辨識這些信號指示與報警燈對于

隨著現代經濟社會的不斷發展,我國汽車行業也處于快速發展狀態中,汽車已經成為了現代社會中人們工作生活不可獲取的交通工具。但是在使用過程中,我們可以發現,汽車的使用時間和里程越長,內部零件的狀況就越差,所以需要不斷提高現代汽修技術,才能滿足當代人民的需求。接下來作者將結合自身多年的從業經驗和調查走訪結果,基于現代汽車的特點,詳細論述現代汽車運用和維修問題。

對于現代汽車而言,汽車設計的綜合質量通常取決于設計工藝與選材等因素,同時也不能缺少先進設計指標作為支持.由此可見,設計現代汽車的關鍵應當在于創新,只有運用全面創新的方式才能確保良好的現代汽車性能,在此基礎上完善新時期的汽車設計.在具體設計現代汽車的過程中,設計人員有必要依照創新整合的思路來完善汽車設計,通過創新整合設計的方式來提高現代汽車的性能.

汽車制造工藝取得了較大的創新發展,這也使汽車內部結構更加復雜,給汽車維修工作帶來了一定的難度。現代汽車維修工作不再單純的對汽車零件進行更換,同時還要具有先進的汽車維修技術,以此來實現汽車的快速維修,全面提高汽車維修的質量。

隨著汽車制造工藝的創新,汽車內部結構更加的復雜,在對汽車維修時,不僅僅是單純的進行零件的更換,很大程度的給汽車維修技術提升了難度。本文針對現代汽車維修技術的主要特征及應用進行了論述,希望有一定的參考價值。

隨著汽車制造工藝的不斷改進和創新,汽車的內部結構也變得越來越復雜,而汽車維修已不再拘泥于單純的零部件替換,維修難度也在不斷增加。因此,探討汽車維修技術的特征及應用具有重要的現實意義。主要圍繞現代汽車維修技術的主要特征,從維修理念、維修技術、維修人員和維修設備等方面系統地探討了完善現代汽車維修技術的具體措施。