介紹了大峽水電站調速器原采用的型式及存在的主要問題、改造方案、新設備的特點、改造實施和試驗情況,并對一次調頻功能的實現及各項指標情況作了簡介,為今后雙微機型式調速器實現一次調頻功能提供了借鑒,同時對設備技術改造作了整體的評價。

新疆恰海電站水輪發電機組在試運行期間,出現下導軸承擋油管甩油問題。通過與制造廠專家一起分析原因,討論解決辦法,成功消除了由于設計原因引起的機組下導擋油管甩油問題,為同類型機組擋油管甩油處理提供一定參考。

分析了水輪機軸承燒瓦問題，并給出處理措施．

對龔嘴水電站不同歷史時期機組導葉傳動機構的結構特點、運行情況進行了分析、比較,為上世紀60、70年代投產機組導葉傳動機構的結構改進和技術改造提供了借鑒和參考。

原設計的五一橋水電站機組技術供水采用自循環系統,無備用水源,若自循環水泵故障將造成機組停運,從而嚴重影響電站的經濟效益。通過對五一橋水電站技術供水系統頂蓋取水技改方案進行技術經濟對比分析和取水可行性分析選擇,確定了增設一套機組頂蓋取水的技改方案并進行了頂蓋取水方案設計,實現了操作簡單、運行可靠、節能降耗的目標。

九里溝水電站利用淠河總干渠和淠東干渠的輸水落差發電,裝有3臺jp502-lh-180水輪機。本文介紹了運用水潤滑彈性金屬塑料瓦對稀油潤滑巴氏合金瓦進行改造的過程及用于立式水輪機導軸承的實際經驗、用普通橡膠板制作安裝橡膠平板密封對盤根密封進行改造的實踐,并對改造關鍵環節提出了注意要點,可供其他電站參考。

石塘水電站是浙江緊水灘水電廠下屬的梯級電站,裝有單機容量為26mw的軸流轉槳式水輪機三臺,由杭州發電設備廠設計制造。第一臺機組于1989年投產發電,現三臺機組均已投入運行。該機組的主軸密封設計采用機械與水壓

針對橋鞏水電站天阿機組在運行過程中導葉接力器容易出現密封圈損壞及拉桿拉傷導致漏油的問題，查找引起的原因并分析，提出相應的改造方案，為同類機組的接力器漏油處理提供借鑒。

大港水電站由于兩次電氣事故導致機組甩負荷停機,其中2號機組由于過速時間太長,振動過大,導軸承出現嚴重的甩油現象。大修時通過調整軸承間隙、改裝通氣裝置、加裝擋油環等辦法有效地解決了該問題。

推力軸承是水電站機組的核心零配件之一,是水電站機組平穩運行的重要保障。推力軸承的安裝質量將會直接影響水電站機組的運行質量,因此需要充分認識到推力軸承的安裝質量,并在現有安裝工藝上不斷研究與創新,逐步提高推力軸承安裝質量,保障水電站機組運行。文章主要分為三個部分闡述,首先對推力軸承相關概念內容進行闡述,其次分析水電站機組推力軸承結構特點,最后闡述水電站機組推力軸承安裝工藝。

一 1996拒水電站機電技術第4期 下馬嶺水電站導葉密封的技術改造 哈爾濱電機廠(哈爾濱150040)問風賓揚安濱胡新民 石蒂山發電總廠(北京100041)謝榮松趙仲華宋勤 1．機組主要參數 水輪機型號：hil8o—i卜一33o (轉輪于1983年由hi638改為 hl180型) 設計水頭：90m 設計流量：80m。／s 水輪機出力：67000kw 轉輪轉速：214．3r／rain 2．導葉密封存在的問題 下馬嶺水電站自1960投運后．長期存在 下列問題： (1)導葉密封條及導葉軸肩處端面迅速 汽蝕破壞，大量漏水．導葉關閉后其漏水量約 1．21m／s(實測值)，不但能量損失大．而且． 每年都要補焊汽蝕破壞部位，增加了檢修費 用。 (2)給調相

1.機組主要參數水輪機型號:hl180—ij—330(轉輪于1983年由hl638改為hl180型)設計水頭:90m設計流量:80m~3/s水輪機出力:67000kw轉輪轉速:214.3r/min2.導葉密封存在的問題下馬嶺水電站自1960投運后,長期存在

分塊瓦導軸承應用在水電機組上相對于筒式軸承具有很多顯著優點,因此在水電站中應用非常廣泛。正確理解分塊瓦導軸承的工作原理、設計特點和使用要求對水電站的日常運行及檢修改造都有很大幫助。

八盤峽水電站位于多泥沙的黃河上游,機組運行過程中不僅對水輪機過流部件氣蝕磨損非常嚴重,還加速了導葉軸套密封的磨損,造成了導葉軸套漏水量增大,頂蓋淤泥增多,頂蓋排水泵頻繁啟動,從而加大了設備檢修維護量,降低了機組運行可靠性.針對電站水輪機導葉軸套的漏水問題,在機組大修過程中對導葉軸套的密封形式進行了改造,改造后導葉軸套的漏水問題得到了徹底解決,也減少了設備的檢修維護量,提高了機組的運行可靠性.

6月21日，由水電十四局有限公司承擔施工的華能瀾滄江功果橋水電站最后一臺機組（1號機），提前9d實現計劃目標，順利完成72h滿負荷試運行正式投產。至此，該電站4臺機組全部投產，全面達到總容量900mw發電能力。

針對黃西水電站軸流定槳式水輪機導軸承和密封的缺點,提出了改進方案,實際應用效果良好。

白芟水電站多次出現水輪機頂蓋固定螺栓斷裂與導葉軸受力剪斷現象。經分析、論證,找出原因是水導軸承結構上存在設計缺陷。改造后,機組運行良好。提高了設備利用率,每年可為電站增創效益近5萬元。圖2幅。

6月21日,由水電十四局有限公司承擔施工的華能瀾滄江功果橋水電站最后一臺機組(1號機),提前9d實現計劃目標,順利完成72h滿負荷試運行正式投產。至此,該電站4臺機組全部投產,全面達到總容量900mw發電能力。

介紹青居水電站2號機組水導軸承燒瓦后的處理過程:進行機組拆機檢查;對燒損的水導軸瓦采用非常規的修復方式;通過對水導軸瓦修復后的數據分析,確定加工水導軸承法蘭面,使大軸與水導軸瓦間隙符合設計要求;調整扇形板的高度,使機組軸線符合設計要求;檢查機組間隙合格后,恢復青居水電站2號機組發電.

機組關鍵部位振動超標嚴重影響機組的安全運行,現以重慶富金壩水電站2#機組為例,簡要介紹燈泡貫流式水輪發電機組水導軸承徑向振動超標原因分析及其處理,為今后同類型機組振動問題提供可借鑒的工程實例。

1設備概述某水電站裝機容量為2×5mw,采用杭州發電設備廠生產的hla575-lj-82水輪機。水輪機水導為稀油自潤滑導軸承,由轉動油盆、水導軸承、水導瓦、外置冷卻器、上油箱、畢托管等組成。機組停機時,水導潤滑油全部在轉動盆內;機組運行

為了研究水電站廠房振動過程中電站機組軸系及其支承體系的耦聯作用,分別對不考慮機組支承體系的廠房結構(方案a)、簡化機組支承體系的廠房結構(方案b)、有完整機組軸系及其支承體系的廠房結構(方案c)三種方案進行動力分析,計算廠房結構的自振特性和在機組徑向荷載作用下的動力響應。結果表明,三種方案下廠房整體自振頻率及振型表現基本一致,機組軸系及其支承體系對廠房整體結構自振特性無明顯影響,但是對廠房局部振動尤其是與機組支承體系相連接的局部結構自振頻率與振型會產生一定影響。在計算機組徑向荷載作用下的廠房動力反應時,方案a典型部位位移最小,方案c較大,方案b最大,說明在計算機組荷載作用下的廠房動力響應時需要考慮機組軸系及其支承體系的作用。考慮到建立完整機組支承體系過程較為復雜,建議在計算過程中采用簡化的機組支承體系進行廠房結構動力分析。