綠化混凝土塊體在河道護岸中的運用

簡要介紹了日前研究的孔洞型、多孔連續(xù)型、孔洞型多層結構等三種綠化混凝土材料的結構組成、特點及運用范圍,并以上海西虬江河道整治試驗段為工程實例,對綠化混凝土護坡的設計原理、施工技術、植被選擇及噴播等方面作了初步探討和總結,提出今后研究綠化混凝土的研究方向,以供有關技術人員參考。

1.模袋混凝土的介紹1.1模袋介紹模袋是一種雙層聚合化纖織物制成的連續(xù)袋狀物.它的上下兩層織物間,每隔一定距離,用一定長度的聚合物(如尼龍繩)把兩層織物連接在一起,以控制灌注成型的厚度.

從具體的河道工程實踐來看,傳統(tǒng)的河道工程建設主要強調的是安全性,在生態(tài)恢復和資源利用方面的重視度不夠,所以河道工程的開展資源浪費較為顯著,生態(tài)效益也不夠顯著。為了對傳統(tǒng)的河道工程建設實踐進行改善,我國在技術利用方面積極的做了討論,發(fā)現(xiàn)綠化混凝土既能夠達到河道安全的目的,又能夠實現(xiàn)河流生態(tài)的恢復,在資源利用方面也實現(xiàn)了較為顯著的提升。

格賓石籠擋墻在河涌整治工程中的應用 摘要：格賓石籠由于其結構的優(yōu)越性，使其在河涌整治工程中得到充分的利用。本文通過介 紹其結構及其特點、施工工藝等，來進一步推廣格賓石籠的應用。 關鍵詞：格賓石籠擋墻河涌整治 目前，隨著人們對水環(huán)境的保護意識的增強，也越來越多的尋求更好的解決水問題的途 徑。格賓石籠擋墻是一種新興的生態(tài)擋墻，是將抗腐耐磨高強的低碳高鍍鋅鋼絲或鋁鋅合金 鋼絲(或同質包塑鋼絲)，編織成雙絞、六邊形網(wǎng)目的網(wǎng)片，根據(jù)工程設計要求組裝成蜂巢網(wǎng) 箱，并裝入塊石等填充料的一項工程技術，在河涌治理工程中得到越來越多的應用。 一、格賓石籠擋墻的結構特性 格賓石籠是由金屬線編織而成的六角形網(wǎng)(見圖1)。金屬網(wǎng)是用雙絞的方式編織而成， 結構合理牢靠，不會輕易解開。用來編織的金屬網(wǎng)的線徑根據(jù)網(wǎng)的大小而不同。 圖1格賓石籠網(wǎng)形 由于格賓石籠采用蜂巢型結構，符合力學原理，是

一、工程概況淮河入海水道工程是擴大淮河洪水出路,提高洪澤湖防洪標準,確保下游地區(qū)2000萬人口、3000萬畝耕地安全的戰(zhàn)略性骨干工程。干河西起洪澤湖二河閘,沿灌溉總渠北側向東,至扁擔港注入黃海,全長163.5km。淮河入海水道綠化混凝土護坡主要集中在淮安段,主要分為淮河入海

概述隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們對于環(huán)境給予了越來越多的關注。在治水的思路上,也逐步從單一的考慮防洪安全,向\"安全、資源、環(huán)境\"三位一體的重視城市水環(huán)境自然生態(tài)的目標轉移。上個世紀的90年代中期,日本從這一治水理念出發(fā),結合自身的國情,在河道的綜合治理中,提出了:建設\"不

傳統(tǒng)巖土工程只重視力學結構的完整性,忽略了另一個重要問題——環(huán)保功能,由于結構上的原因,傳統(tǒng)巖土工程在滿足了力學方面要求以后,沒有綠化功能也是重要原因。文中重點介紹了綠化混凝土的概念特點和應用情況以及其發(fā)展方向。

結合肇慶西江大橋擴建工程護坡護岸采用模袋混凝土的實例,闡述了模袋混凝土在實際工程中應用的優(yōu)越性,并對其模袋布提出了相應的參數(shù),混凝土厚度進行了定量分析,復核了整體穩(wěn)定性。

本文概述了綠化混凝土的研究現(xiàn)狀以及優(yōu)勢特征,對其重要的技術環(huán)節(jié)進行了討論,分析了綠化混凝土在合肥、江蘇、上海等地的實際應用,并以此為基礎,論述了綠化混凝土在我國的應用前景。

水下不分散混凝土在護岸工程中的應用

介紹了丹東市鴨綠江防洪護岸(城市段)東坎子護岸工程中鉸鏈式和矩形機制模袋混凝土的抗滑穩(wěn)定、厚度計算及施工情況,具有很好的推廣價值,可供施工單位參考。

文章結合工程實例,介紹了模袋混凝土的設計原理及施工工藝,提出模袋混凝土的優(yōu)點及可推廣性。

現(xiàn)澆綠化混凝土作為一種生態(tài)混凝土已得到廣泛應用,2017年揚州市在農(nóng)村河道整治工程中將其應用于河道護岸工程。結合九圩河提標整治工程,對現(xiàn)澆綠化混凝土生態(tài)護坡技術進行了應用研究。應用結果表明,現(xiàn)澆綠化混凝土護坡技術是目前非大流量行洪河道護坡中較先進的技術,具有護坡固土、生態(tài)景觀、節(jié)省材料、廣泛適用、施工簡便等特點,是治理河坡坍塌、城市黑臭河道生態(tài)整治的最佳選擇,應用前景廣闊。

綠化混凝土在河道護坡工程中施工方法和要求

幻燈片1 綠化混凝土 幻燈片2 1.定義：綠化混凝土是指能夠適應綠色植物生長、進行綠色植被的混凝土及其制品。 2.用途：綠化混凝土用于城市的道路兩側及中央隔離帶、水邊護坡、樓頂、停車場等部位， 可以增加城市的綠色空間，調節(jié)人們的生活情緒，同時能夠吸收噪音和粉塵，對城市氣候的 生態(tài)平衡也起到積極作用，是符合可持續(xù)發(fā)展原則、與自然協(xié)調、具有環(huán)保意義的混凝土材 料。 幻燈片3 3.日本的研究： 隨著人類對環(huán)境和生態(tài)平衡的重視，混凝土結構物的美化、綠化、人造景觀與自然景觀 的協(xié)調成為混凝土學科的又一個重要課題。 20世紀90年代初期，日本最早開始研究綠化混凝土并申請了專利。 幻燈片4 當時主要針對大型土木工程，例如為了修筑道路、大壩、人工島等，需要開挖山體、 破壞自然景觀，同時產(chǎn)生大面積的人造混凝土平面和水邊護坡等部位，需要進行綠化處理。 在此

. 精選文檔 幻燈片1 綠化混凝土 幻燈片2 1.定義：綠化混凝土是指能夠適應綠色植物生長、進行綠色植被的混凝土及其制品。 2.用途：綠化混凝土用于城市的道路兩側及中央隔離帶、水邊護坡、樓頂、停車場等部位， 可以增加城市的綠色空間，調節(jié)人們的生活情緒，同時能夠吸收噪音和粉塵，對城市氣候的 生態(tài)平衡也起到積極作用，是符合可持續(xù)發(fā)展原則、與自然協(xié)調、具有環(huán)保意義的混凝土材 料。 幻燈片3 3.日本的研究： 隨著人類對環(huán)境和生態(tài)平衡的重視，混凝土結構物的美化、綠化、人造景觀與自然景觀 的協(xié)調成為混凝土學科的又一個重要課題。 20世紀90年代初期，日本最早開始研究綠化混凝土并申請了專利。 幻燈片4 當時主要針對大型土木工程，例如為了修筑道路、大壩、人工島等，需要開挖山體、 破壞自然景觀，同時產(chǎn)生大面積的人造混凝土平面和水邊護坡等部位，需要進行綠化處理。 在此背

無砂大孔混凝土技術在護坡工程中的應用——通過無砂大孔混凝土護坡技術在廣州蕉東閘橋工程中的應用實例分析，探討了這種綠色環(huán)保、造價低廉的護坡技術在護坡工程中的應用。　　

混凝土模袋技術,作為伊敏河堤防護岸,對護岸、邊坡選擇,護坡厚度計算,護岸結構和混凝土配合比作了介紹。施工中的注意事項,及模袋混凝土的抗凍措施分析了此技術的優(yōu)點和效益。

在鴨綠江感潮河段,首次將模袋混凝土技術應用于護岸工程建設中。解決了護岸工程施工受潮汐影響,施工難度大等技術問題。介紹模袋混凝土結構、抗滑穩(wěn)定計算、抗冰推所需厚度計算及模袋混凝土護岸工程的施工。

闡述了模袋混凝土護岸工程的設計與施工方法,通過與混凝土預制板護坡的比較,表明模袋混凝土護坡優(yōu)于混凝土預制板護坡,有推廣應用價值。

用傳統(tǒng)方法修筑黃河下游控導護岸工程存在著一些缺陷和不足。通過對沖刷位置、深度、坡度和土織物濾層穩(wěn)定分析,改用適應地形變化需要、具有一定穩(wěn)定性的柔性整體結構—鉸鏈式混凝土板塊護岸結構,在黃莊控導工程護岸中取得了成功。