針對如何優化設計蜂窩結構及提高其力學性能問題,采用ansys建模,結合ls-dyna有限元分析軟件對其在準靜態抗拉下的破壞模式和影響因素進行了研究,指出該結構具有重量輕、強度大、隔熱等優點,值得推廣。

無人機航拍方案無人機航拍服務實施方案

近年來彈射式無人機飛行航攝系統發展快速,在各個領域都有著很大應用,尤其在礦山地質勘查及礦區災害治理等領域,通過實例介紹彈射式無人機攝影測量技術在礦山地質勘察中的應用,分析了技術的可行性。研究證明,彈射式無人機航空攝影測量技術能夠有效提高勘察效率,具有很好的應用空間。

蜂窩夾層裝飾板 北京航空制造工程研究所 北京航藝通幕墻裝飾有限公司 蜂窩是一種多用途的低密度工業仿生材料，它是由鋁箔、非 金屬紙材或玻璃布和膠粘劑制造而成。蜂窩孔格可以制成正六邊形、 矩形及其它特定的形狀，改變材料的厚度、品種及孔格邊長，便可獲 得不同密度、不同物理性能和力學性能的蜂窩芯材。 我們以先進的航空材料及制造技術，已先后開發并生產出三大類 六個品種數十個規格的各類蜂窩芯材，是目前國內最大的蜂窩芯及蜂 窩夾層結構產品的生產供應廠家，部分產品已出口到美國、法國、新 加坡等國家。 鋁蜂窩：邊長系列2，3，3.5，4，5，6，8，10mm； 箔厚0.03，0.04，0.05，0.06，0.08mm； 該產品主要應用于建筑墻體裝飾材料、列車車輛箱體及隔板、工 業導風整流板、工業及民用散熱器、船舶及游艇隔板及結構件、飛機 機體、民航飛機艙內隔板、隔音吸音結構、衛星天線、太陽

本文基于nastran有限元軟件,采用兩種方法對一種蜂窩芯材、正交各向異性cfrp面板夾層結構進行理論建模,通過求解線性屈曲特征值的方法,對該復合材料夾層結構壁板的單軸壓縮和面內剪切總體穩定性進行分析,并與文獻試驗數據進行了對比。研究表明,采用體元模型獲得的分析結果更接近試驗值。

無人機航攝安全作業 1 無人機航拍攝影 無人機航攝安全作業 2 簡述 無人機航拍攝影是以無人駕駛飛機作為空中平臺,以機載遙感設備，如高分辨率ccd數 碼相機、輕型光學相機、紅外掃描儀，激光掃描儀、磁測儀等獲取信息，用計算機對圖像信 息進行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。全系統在設計和最優化組合方面具有突出的 特點，是集成了高空拍攝、遙控、遙測技術、視頻影像微波傳輸和計算機影像信息處理的新 型應用技術。 使用無人機進行小區域遙感航拍技術，在實踐中取得了明顯成效和經驗。以無人機為空 中遙感平臺的微型航空遙感技術，適應國家經濟和文化建設發展的需要，為中小城市特別是 城、鎮、縣、鄉等地區經濟和文化建設提供了有效的遙感技術服務手段。遙感航拍技術對我 國經濟的發展具有重要的促進作用。 一、行業背景 隨著中國改革開放的逐步深入，經濟建設迅猛發展，各地區的地貌發生巨

無人機航拍的應用我 也希望能為觀眾呈現不一樣的作品來滿足他們的視覺感受之時， 無人機航拍開始逐漸走入他們的視野，并為他們完成一次又一次的完 美拍攝。本文基于作者多年來對無人機航拍的實踐經驗，作出個人對 無人機航拍的認識，供廣大航拍愛好者啟發和借鑒。 【關鍵詞】無人機航拍應用 航拍又稱空中攝影或航空攝影，是指從空中對地球地貌、城市景 觀、工程建設等方面進行攝影攝像活動。航拍圖能夠清晰地表現地理 形態，因此除了作為藝術攝影外，也被運用于軍事、交通建設、水利 工程、生態研究以及電視欄目等方面，其獨特的魅力在于一種大氣的 描述，一種氣吞山河的豪情。地面的城市風光、建筑物、機場跑道、 整齊的農田??無論是藍天碧水還是紅花綠樹，通過航拍影視語言的 表現，這一切都猶如一曲曲輝煌、立體的交響樂呈現在您面前。 一、無人機的發展歷程 無人機經過幾十年的發展歷程，從技術角度看已經比較成熟。其 成

前言： 無人機(縮寫為uav)又稱“空中機器人”是一種動力驅動、機上無人駕駛、可 重復使用的航空器。它大體上是由無人機載體、地面站設備(無線電控制、任務 控制、發射回收等起降裝置)以及有效負荷三部分組成的。根據無人機的結構、 飛行時間、飛行距離或執行任務的性質等特點我們可以把它劃分成不同種類。從 總體結構來看,無人機有固定翼、垂直旋翼、傾斜旋翼、旋翼/固定翼之分;根據活 動半徑和續航時間,無人機可大體分為近程、短程、中程和遠程四類;根據用途, 我們又可以把無人機分為軍用和民用兩大類。無人機是1917年由英國首先研制 成功的。雖然它問世已久,但直到上世紀50年代才得到了真正的發展。 國內外無人機發展現狀： 國內無人機近幾年來發展比較快，民企也多通過第三屆尖兵之翼就可以看 出國內現在發展無人機的趨勢越來越好。而除軍事用途外，由于無人機成本相 對較低、

某型無人機傳統電磁輻照試驗以"失鎖"效應作為數據鏈受干擾程度評價標準,此時地面控制站與無人機通信受到嚴重干擾甚至出現中斷現象.為了細化無人機受單向連續波輻照干擾程度,量化干擾等級,在無人機連續波常見輻照效應基礎上,引入數字光纖通信領域普遍推行的誤碼檢測手段,建立無人機連續波輻照誤碼檢測系統.通過建立誤碼率與飛機工作異常現象之間的關系,評估無人機戰場潛在威脅,并進行可行性驗證,得到誤碼率大于1×10-5對應數據鏈失鎖.

如有你有幫助，請購買下載，謝謝！ 1頁 1.1.夾層結構 一種復合構造的板、殼結構，它的兩個表面由很薄的板材做成,中間夾以較 輕的夾芯層。前者稱為表板,要求強度高；后者稱為夾層，要求重量輕。第二次 世界大戰時,為了充分利用木材資源,英國的“蚊式”轟炸機上就采用了全木質夾 層結構。一般夾層結構用于機翼、尾翼、機身、箭體、箭頭、減速板、發動機短 艙、隔音裝置、防火隔板等。與薄壁結構的薄蒙皮相比，夾層板的厚度大得多， 抵抗失穩能力強，重量還可減小，而且表面光滑，氣動外形良好。但它的制造工 藝復雜，工藝質量又不易檢驗，所以應用受到限制。夾層結構表板的材料有鋁合 金、不銹鋼、鈦合金和各種復合材料。夾層材料有輕質木材、泡沫塑料等，也可 用金屬材料或復合材料制成波紋板夾層或蜂窩型夾層（見蜂窩結構）。夾層與表 板一般用膠粘結在一起,也可用熔焊、焊接連接,形成整體。在總體受力分析中，

本文研究了某地面雷達天線罩采用的含有預埋件的玻璃鋼蜂窩夾層結構支撐點的強度,把含有三種不同形式支撐點的蜂窩夾層結構試件的強度進行了對比,討論了支撐點的形式對結構強度的影響。

多旋翼無人機作為一種低成本、高精度、操作簡便的遙感影像獲取平臺,在傳統測繪測量、數字城市建設、災害應急處理等方面的應用取得了良好的成果。本文以拓普康獵鷹8號八旋翼無人機平臺為例,通過分析該平臺獲取的低空攝影測量數據,利用virtualsurveyor軟件進行兩期間工程方量的計算,為工程管理提供了準確的數據和有力的技術保障。

多旋翼無人機作為一種低成本、高精度、操作簡便的遙感影像獲取平臺,在傳統測繪測量、數字城市建設、災害應急處理等方面的應用取得了良好的成果。本文以拓普康獵鷹8號八旋翼無人機平臺為例,通過分析該平臺獲取的低空攝影測量數據,利用virtualsurveyor軟件進行兩期間工程方量的計算,為工程管理提供了準確的數據和有力的技術保障。

基于無人機測繪技術,文章進行了無人機地籍測繪及其精度分析。在精度方面,將無人機地籍測繪精度分為明顯界址點測繪精度、隱蔽界址點測繪精度與地物點平面位置精度。通過對佛山某地區進行1∶500地籍圖測繪,發現明顯界址點精度達到二級要求,隱蔽界址點精度達到三級要求,總體上滿足三級要求,地物點平面位置精度完全符合精度要求。通過精度穩定性評價,發現明顯界址點和地物點精度穩定性達到84%,而隱蔽界址點精度穩定性只有75%,因此無人機地籍測繪存在一定的局限性,它僅適用于包含明顯界址點區域的低等級地籍測繪,而不適用于隱蔽界址點較多區域的地籍測繪,目前無人機地籍測繪尚無法獨立實施。

介紹了無人機航攝遙感測繪技術的特點,闡述了基于無人機的施工管理過程,探討了無人機與bim技術結合應用的方法,并分析了制約無人機發展的因素,給出了我國建筑領域信息化與智能化的發展方向。

基于無人機測繪技術,文章進行了無人機地籍測繪及其精度分析.在精度方面,將無人機地籍測繪精度分為明顯界址點測繪精度、隱蔽界址點測繪精度與地物點平面位置精度.通過對佛山某地區進行1:500地籍圖測繪,發現明顯界址點精度達到二級要求,隱蔽界址點精度達到三級要求,總體上滿足三級要求,地物點平面位置精度完全符合精度要求.通過精度穩定性評價,發現明顯界址點和地物點精度穩定性達到84％,而隱蔽界址點精度穩定性只有75％,因此無人機地籍測繪存在一定的局限性,它僅適用于包含明顯界址點區域的低等級地籍測繪,而不適用于隱蔽界址點較多區域的地籍測繪,目前無人機地籍測繪尚無法獨立實施.

蜂窩鋁屋面板具有質量輕、強度高、剛度大等諸多優點。但是,風荷載較大地區的蜂窩鋁屋面板在強風荷載作用下的破壞時有發生。鑒于某沿海工程的蜂窩鋁屋面板在2011年第9號熱帶風暴"梅花"作用下發生的嚴重破壞,針對該類型的鋁板系統進行了足尺試驗研究,獲得了其破環模式及承載能力。試驗結果表明:該種蜂窩鋁板系統的主要破壞模式為鋁板邊框與鋁板的連接發生脫離,在模擬風吸荷載作用下具有較強的承載能力。結合對臺風作用下的風環境實測及數值風洞模擬分析數據,現場施工質量對風吸荷載作用下蜂窩鋁板系統的承載力影響較大。

隨著無人機傾斜攝影技術的快速發展,它在各行各業的應用越來越廣泛,其中在工程及測量領域的功能發揮也不斷得到開發.文章從無人傾斜攝影技術的特點、工作原理等方面進行闡述,初步探討其在工程征地移民實物調查中的應用.并針對目前無人機傾斜攝影技術水平的限制因素,提出其在征地移民實物調查應用中的質量控制方案.通過與傳統實物調查方法對比,體現無人機傾斜攝影在工程征地移民實物調查應用中的實用性及優越性.

基于低空無人機技術和全數字航測路徑優化技術,對山區電力線路工程進行航空攝影和路徑優化,研究利用無人機航攝技術,解決零散分布、小區域、帶狀測區的航空影像獲取需求,研究全數字航測路徑優化技術,應用于電力線路工程,提高線路勘測設計工作效率,提升勘測設計水平,降低勞動強度,解決電力線路工程建設精細化、智能化的需求.

本文對無人機高空航拍這一新型的攝影技術進行了詳細地分析,并指出了其在工程測量測繪中的應用的現狀及前景,希望能夠對相關的人員提供幫助.

隨著低空無人機技術的日益成熟,其應用領域不斷增多,在測繪作業中發揮的作用越來越突出就其在測繪工程中的應用現狀與對策進行探討,旨在為無人機低空測繪工程的開展提供參考。

近些年,我國在工程領域有了很大的發展,測繪行業也逐漸走向發展的巔峰。另一方面,我國現代科學技術有了很大的提升,又進一步帶動了工程測繪行業的發展。在工程領域,無人機遙感測繪具有非常大的額優勢,通過該技術的應用,可以完成建模、數據的采集與處理等相關人物。就現在看來,無人機遙感技術在工程領域的應用已經十分廣泛,必將成為未來工程測繪行業的領軍技術。