《熱軋鋼板帶軋輥》國家標準 編制說明 江蘇共昌軋輥有限公司 2010 《熱軋鋼板帶軋輥》國家標準編制說明 1任務來源 根據國標委綜合[2009]59號“關于下達2009年第一批國家標準制修訂計劃 的通知”中規定（計劃項目編號為20090675-t-605），由江蘇共昌軋輥有限公司、 中國鋼研科技集團公司負責起草制定《熱軋鋼板帶軋輥》國家業標準。該項目由 北京中冶設備研究設計總院有限公司歸口管理。 2工作過程 2.1開展的階段工作 立項批準后，由江蘇共昌軋輥有限公司牽頭組織專家走訪有關生產、使用等 單位，了解國內熱軋板帶軋輥的應用情況，同時收集國外有關技術資料及應用情 況，并成立了標準起草小組，這些工作都為制定標準打下基礎。 2009年元月至2009年10月底開展國內外調研和收集工作； 2009年8月18日召開標準工作組第一次工作會，制定工作班子和工作計劃

(1)尺寸規格：指寬度大于或等于600mm，厚度為o.35～200mm的熱軋鋼板和厚度為1.2～ 25mm的鋼帶。其尺寸規格見表5-1～表5-3。 表5-1熱軋鋼板的尺寸規格 鋼板公稱厚度 按下列鋼板寬度的最小和最大長度／mm 600650700710750800850900950100011001250 o.35、o.50、0.55、0.601200140014201420150015001700180019002000 0.65、o.70、o.752000200014201420150015001700180019002000 o.80、0.902000200014201420150015001700180019002000 1.o2000200014201420

熱軋鋼板允許偏差

厚度理論重量厚度理論重量厚度理論重量 mmkg/m2mmkg/m2mmkg/m2 0.21.57862.848376.8 0.251.963970.6550392.5 0.32.3551078.552408.2 0.352.7481196.3855431.8 0.43.141294.260471 0.453.53313102.165510.3 0.53.92514109.970549.7 0.554.31815117.575588.8 0.64.7116125.680628 0.75.49517133.585667.3 0.755.88818141.390706.5 0.86.2819149.295745.8 0.97.06520157100

hotrolledhr formablef ha1ssteel revision0,august2009 thisliteraturesupersedesallpreviousissues. generaldescriptiontypicaluses applicablestandards as/nzs1594:2002 as/nzs1365:1996 propertiesofsteelbase guaranteed chemical properties guaranteed % typical % transversetensilemaximum<1.9mm yieldstrength(mpa)carbon-c0.130.04-0.07 --phosphorus-p0.040.01-0.02 mangane

厚度理論重量厚度理論重量厚度理論重量 mmkg/m2mmkg/m2mmkg/m2 0.21.57862.848376.8 0.251.963970.6550392.5 0.32.3551078.552408.2 0.352.7481196.3855431.8 0.43.141294.260471 0.453.53313102.165510.3 0.53.92514109.970549.7 0.554.31815117.575588.8 0.64.7116125.680628 0.75.49517133.585667.3 0.755.88818141.390706.5 0.86.2819149.295745.8 0.97.06520157100

采用化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗和電子探針觀察及其波譜分析等方法對j55熱軋鋼板上的縱裂紋進行了分析。結果表明:縱裂紋是因鋼板表面富集著串鏈狀的外來夾雜物所致。

熱軋鋼板的織構

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(1)尺寸規格：指寬度大于或等于600mm，厚度為o.35～200mm的熱軋鋼板和厚度為1.2～ 25mm的鋼帶。其尺寸規格見表5-1～表5-3。 表5-1熱軋鋼板的尺寸規格 鋼板公稱厚度 按下列鋼板寬度的最小和最大長度／mm 600650700710750800850900950100011001250 o.35、o.50、0.55、0.601200140014201420150015001700180019002000 0.65、o.70、o.752000200014201420150015001700180019002000 o.80、0.902000200014201420150015001700180019002000 1.o2000200014201420

熱軋鋼板內控質量技術要求 一、管理目的 為提升產品實物質量，滿足用戶需求，確保不合格品得到有效的識別和控制， 規范熱軋鋼板的檢驗、試驗、判定、放行等環節控制，特制訂熱軋鋼板內控質量 技術要求。 二、適用范圍 本內控標準適用于公司熱軋鋼板的生產檢驗與內控質量判定。 三、引用標準 國家標準gb/t700-2006《碳素結構鋼》、gb/t711-2008《優質碳素結構鋼 熱軋鋼板和鋼帶》、gb/t1591-2008《低合金高強度結構鋼》、gb/t3274-2007 《碳素結構鋼和低合金結構鋼熱軋厚鋼板和鋼帶》、gb712-2011《船舶及海洋工 程用結構鋼》、《ccs材料與焊接規范2012》等。 四、內控質量技術要求 1、化學成分 熱軋鋼板q235b、q345b、45、船體用結構鋼板化學成分應分別符合下表的規定。 表1：q235b主要化學成分 牌號 化學成分%，

在二輥軋機上對csp軋制的sphd鋼板進行了冷變形,在拉伸試驗機上測定了冷變形后鋼板的抗拉強度和伸長率,分析了其加工硬化的情況,并對不同冷變形程度下鋼板軋制方向的橫截面組織進行了分析。結果表明:經冷變形后,試驗鋼的抗拉強度bσ增大,伸長率δ減小,抗拉強度變化量δbσ隨著變形量的增大而增大,加工硬化明顯;軋向橫截面晶粒隨著變形量的增大而細化。

介紹了2006年珠鋼薄規格熱軋板的生產情況。通過對薄規格熱軋板軋制技術的研究,進而開發了薄規格熱軋板生產的成套技術,實現了薄規格熱軋板的高比例、高質量、高效化的生產,普通碳素結構鋼板厚度≤2.0mm的比例達到70%以上,≤1.5mm的比例達到35%以上;集裝箱用鋼板厚度≤2.0mm的比例達到70%以上,≤1.6mm的比例達到40%以上;屈服強度345mpa級的集裝箱用鋼板極限厚度為1.4mm,屈服強度550mpa級的高強汽車結構鋼板極限厚度為1.8mm,屈服強度700mpa級的超高強耐候鋼板極限厚度為2.0mm。

600650700710750800850 o.35、 o.50、 0.55、 0.60 1200140014201420150015001700 0.65、 o.70、 o.75 2000200014201420150015001700 o.80、 0.902000200014201420150015001700 1.o2000200014201420150016001700 2000200020002000 6000600060006000 20002000200020002000 60006000600060006000 20002000200020002000 60006000600060006000 20002000200020002000 6000600060

冷軋鋼板與熱軋鋼板性能的區別 熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼 板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，最終厚度為 1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問 題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精 軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機械性能。 冷軋，一般在開軋前是沒有加熱工序的。但是，由于帶鋼厚度小，很容易出 現板形問題。而且，冷軋后為成品，因此，為了控制帶鋼的尺寸精度和表面質量， 采用了很多很繁瑣的工藝。冷軋的生產線長，設備多，工藝復雜。隨著用戶對帶 鋼尺寸精度、板形和表面質量要求的提高，冷軋機組的控制模型、l1和l2系統、 板形控制手段相對熱軋要多。而且，軋輥和帶鋼的溫度也是其中一項比較重要的 控制指標。 從定義上來說，

. . q235熱軋鋼板與冷軋鋼板區別： 熱軋板硬度低，加工容易，延展性能好。 冷軋板硬度高，加工相對困難些，但是不易變形，強度較高。 熱軋板強度相對較低,表面質量差點(有氧化光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板: 強度高硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板. 熱軋鋼板，機械性能遠不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性 冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化，韌性低，但能達到較好的屈強比，用來冷彎彈簧 片等零件，同時由于屈服點較靠近抗拉強度，所以使用過程中對危險沒有預見性，在載荷超 過許用載荷時容易發生事故 補充,冷軋鋼板0.3-3.0mm,熱軋鋼板2.0 熱軋是在將鋼板較高的溫度下軋制成相對薄一點的鋼板；冷軋是在常溫條件下軋制鋼板。 一般都是先進行熱軋，再進行冷軋。鋼板較厚的情況下只能用熱軋，軋制成較薄的板后，

近日，武漢鋼鐵股份有限公司生產的“武鋼牌”熱軋鋼板及鋼帶獲得了國家質檢總局的出口免驗資格。該公司熱軋鋼板及鋼帶獲得出口免驗證書后，將大大提高公司出口商品的競爭力和信譽，有利于公司實施“走出去”發展戰略，同時公司生產的該產品在出口中還將獲得直接放行和免收相關費用等最優惠政策。武鋼是湖北省第一家獲得出口產品免驗證書的大型國有企業。

武漢鋼鐵股份有限公司生產的“武鋼牌”熱軋鋼板及鋼帶獲得了國家質檢總局的出口免驗資格。該公司熱軋鋼板及鋼帶獲得出口免驗證書后，將大大提高公司出口商品的競爭力和信譽，有利于公司實施“走出去”發展戰略，同時公司生產的該產品在出口中還將獲得直接放行和免收相關費用等最優惠政策。武鋼是湖北省第一家獲得出口產品免驗證書的大型國有企業。

熱軋鋼板厚度公差國家標準是工業生產和產品質量控制的重要依據，它規定了熱軋鋼板在制造過程中的厚度偏差范圍，確保了產品的質量和使用的穩定性。這一標準的實施，對于規范市場秩序，保護消費者權益，推動我國熱軋鋼板行業的健康發展具有重要意義。

2014年1月初，由酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司主導修訂的gb／t3273--2014《汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶》國家標準通過了專家審定．標準水平達到國際先進水平．已上報全國鋼標委批準發布。《汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶》國家標準報批稿與現行gb／t3273--2005國家標準相比．在采用國內外先進標準、滿足用戶需求、產品系列化、與國家標準體系協調一致的原則下．

超薄熱軋鋼板(摘譯)