結合具體工程實例,介紹了采用雙壁鋼圍堰的施工設計,并進行了鋼圍堰設計的受力分析,成功進行了主墩鋼圍堰混凝土封底,得出了主橋鋼圍堰設計科學、合理的結論,積累了湘江流域水上橋梁深水基礎施工經驗。

文章以石吉高速泰和贛江特大橋基礎雙壁鋼圍堰結構為例,對鋼圍堰主要構造、安裝、封底及其割除工藝進行分析闡述并且評述鋼圍堰施工的特點。

雙壁鋼圍堰施工工藝 一、編制依據 1.人民東路瀏陽河大橋下部結構基礎施工方案； 2.雙壁鋼圍堰結構設計圖； 3.相關施工技術規范； 4.人民東路瀏陽河大橋設計圖及相關技術文件。 二、工程概況 本橋水中墩為39#、40#墩，各有兩個相對獨立的基礎，每一個基 礎設計有4根φ3.0m樁基，一個承臺。其中39#、40#墩樁基長分別為 22m、26m，承臺厚度均為4.5m。承臺嵌巖深度約為3.0m左右。 三、施工方案 1.雙壁鋼圍堰在鋼結構加工廠分塊加工制造，每個鋼圍堰總高 8.0m，分三節制造，第一節刃腳高2.0m，上面二節均為3.0m，最重一 塊吊重為6.0t。 2.雙壁鋼圍堰采用在筑島面上拼裝下沉的方法施工，每拼完一節下 沉一節，直至達到設計標高為止。具體詳見下部結構基礎方案圖。 3.水下砼封底前，須由潛水工下水檢查刃腳落巖情況，并將刃腳處 的松散砂土及雜物清除干凈。然

北江特大橋雙壁鋼圍堰施工技術

主要針對廣州新造珠江特大橋主墩所采用的雙壁鋼圍堰監控計算及施工監控工作進行較為詳細的描述,在圍堰結構荷載實測、材料實測、應力測試、位移測試等方面進行了一定的研究,積累了經驗。

根據通江河特大橋的水文地質條件,為快速安全地施工,決定采用雙壁鋼圍堰作為該橋基礎施工的圍護擋水結構。通過論述雙壁鋼圍堰施工技術在該橋的應用,為今后同類深水基礎工程的施工提供了參考。

本文介紹了茅嶺江特大橋鋼壁雙圍堰的施工工藝。該工藝立足國內現有的施工技術、施工方法、機械設備和工程材料,進行施工技術的綜合研究,全面優化。從鋼壁雙圍堰的設計考慮承臺的施工,施工中充分利用潮位漲落進行鋼圍堰的下水浮運,通過調節壁內水位高低控制鋼圍堰的下沉,便于上部鋼圍堰的拼接。最大的優點是減少了船舶的使用。在雙壁鋼圍堰定位過程中,利用棧橋平臺和鋼圍堰四周的4根鋼管樁作為油葫蘆受力點進行鋼圍堰精確定位,避免了使用錨索,確保了航道內船只的暢通。并且在施工中未搭設水中拼裝平臺,節約了成本,減少了征地,加快施工進度、節約工程成本的成功施工經驗。

以昌九城際鐵路永修特大橋主橋鋼箱拱施工實例,重點介紹了主橋深水基礎采用雙壁鋼圍堰法施工時鋼圍堰的設計、下沉、封底技術,以及主橋上部鋼箱拱的安裝技術,對類似工程有一定的指導意義。

大洋河特大橋位于大洋河下游感潮河段,其中11#～16#墩位于常年流水、受漲落潮影響的主河道中,且冬季有流冰現象。落潮后最低水位為0.2m,漲潮后最高水位為3.2m,設計施工水位為5.5m,河床面標高為-1.3～+1.3,河床以下為12-17米后的細紗層,其下為卵石、片巖石。承臺底標高為-3.5米,承臺頂標高設計為-1米。

筑 龍 網 ww w. zh ul on g. co m 某特大橋雙壁鋼圍堰施工技術總結 1、工程概況 某特大橋位于寧夏回族自治區北部，行政范圍屬于石嘴山市陶樂 縣、平羅縣，以黃河為自然分界，河東屬于陶樂縣，河西屬于平羅縣。 橋梁設計全長1770m。全橋的跨徑組合為：（35×30+60+5×90+60+5 ×30）m=1770m。主橋的跨徑組合為：（60+5×90+60）m，主橋為預 應力混凝土連續箱梁。 39號、40號墩為水中大跨主墩，采用群樁承臺基礎。39號墩14 根鉆孔灌注樁，直徑為φ1.8m，40號墩10根鉆孔灌注樁，直徑為φ 1.8m，承臺平面均為八角形狀。39號墩承臺外形結構最大平面尺寸 為1685cm×1565cm，頂面標高為1096.184m，底標高為1093.184m, 承臺厚度為3.0m。40號墩承臺外形結構最大平面尺寸為168

介紹福州灣邊特大橋3號墩無覆蓋層裸露巖石鉆孔樁施工和大體積水中承臺施工,為類似水上工程的施工提供一定的參考價值。

本文結合具體的工程，對橋梁工程雙壁鋼圍堰施工技術進行了分析探討。

結合江津某大橋10號墩雙壁鋼圍堰施工實例,對首節圍堰吊裝入水、接高、下沉過程進行了闡述,重點對鋼圍堰的測量定位、著床、吸泥下沉、堰壁混凝土澆筑、圍堰基地處理、防沖刷措施作了深入探討,從而保證鋼圍堰順利著床。

本文結合武漢天興洲長江大橋2號主塔墩橋位處水文地質特點,針對主塔墩雙壁鋼圍堰施工及其施工技術進行了論述。

雙壁鋼圍堰施工工藝 1前言 自我國在20世紀70年代修建九江大橋時，首創雙壁鋼圍堰這一新的圍堰形式，這在簡 化施工工序、縮短工期方面有了新的突破。雙壁鋼圍堰鉆孔樁基礎已成為我國目前橋梁深水 基礎采用較為廣泛的基礎形式。我公司先后在南昆線馬村左江大橋2#墩、達成線渠江大橋、 徐連線中運河橋、湘黔線渠江大橋、黎湛鐵路郁江大橋、隆納鐵路沱江大橋等采用雙壁鋼圍 堰施工方法。 2雙壁鋼圍堰的特點及適用范圍 2.1雙壁鋼圍堰的特點 雙壁鋼圍堰是現代橋梁深水基礎施工中常采用的一種擋水結構，具有以下特點： （1）能承受較大水壓。 （2）結構剛性大、能承受向內、向外的壓力，所以不怕洪水淹沒圍堰，也不怕下沉時 翻沙，施工可靠。 （3）工序單一，施工簡便，圍堰在水中是以灌水下沉為主，主要工作是拼裝圍堰鋼殼。 同時圓形圍堰內沒有支撐，吸泥下沉和清基較為方便。 （4）鉆機平臺可直接放置

1 雙壁鋼圍堰施工工藝 （qb/ztyjgygf-ql-0206-2011） 橋梁工程有限公司靜國鋒劉濤 1前言 1.1工藝工法概況 我國在20世紀70年代修建九江大橋時，首創雙壁鋼圍堰的圍堰形式，在簡 化施工工序、縮短工期方面有了新的突破。目前雙壁鋼圍堰已成為我國橋梁深水 基礎施工廣泛采用的工藝之一。 1.2工藝原理 雙壁鋼圍堰是一個帶有刃腳的圓形雙壁水密井筒鋼結構，它既是鉆孔樁施工 的作業平臺，又是承臺施工的隔水結構。與無底鋼套箱相同都無底板系統，雙壁 鋼圍堰的側面雙層壁板結構，通過刃腳直接插入河床，并通過吸泥下沉至設計標 高。由于雙壁鋼圍堰剛度大，可直接在其頂部鋪設鉆孔工作平臺，待鉆孔樁施工 完成后，澆筑封底混凝土、圍堰內抽水，在無水狀態下施工承臺混凝土。 2工藝工法特點 2.1結構剛性大、能承受向內、向外的壓力，能承受較大水壓，施工安全可 靠。 2.2圓形雙壁

1 雙壁鋼圍堰施工工藝 （qb/ztyjgygf-ql-0206-2011） 橋梁工程有限公司靜國鋒劉濤 1前言 1.1工藝工法概況 我國在20世紀70年代修建九江大橋時，首創雙壁鋼圍堰的圍堰形式，在簡 化施工工序、縮短工期方面有了新的突破。目前雙壁鋼圍堰已成為我國橋梁深水 基礎施工廣泛采用的工藝之一。 1.2工藝原理 雙壁鋼圍堰是一個帶有刃腳的圓形雙壁水密井筒鋼結構，它既是鉆孔樁施工 的作業平臺，又是承臺施工的隔水結構。與無底鋼套箱相同都無底板系統，雙壁 鋼圍堰的側面雙層壁板結構，通過刃腳直接插入河床，并通過吸泥下沉至設計標 高。由于雙壁鋼圍堰剛度大，可直接在其頂部鋪設鉆孔工作平臺，待鉆孔樁施工 完成后，澆筑封底混凝土、圍堰內抽水，在無水狀態下施工承臺混凝土。 2工藝工法特點 2.1結構剛性大、能承受向內、向外的壓力，能承受較大水壓，施工安全可 靠。 2.2圓形雙壁

參照實際工程施工介紹了雙臂銅圍堰施工中水下爆破及鋼圍堰施工工藝及其質量控制要點。

1 雙壁鋼圍堰施工工藝 （qb/ztyjgygf-ql-0206-2011） 橋梁工程有限公司靜國鋒劉濤 1前言 1.1工藝工法概況 我國在20世紀70年代修建九江大橋時，首創雙壁鋼圍堰的圍堰形式，在簡 化施工工序、縮短工期方面有了新的突破。目前雙壁鋼圍堰已成為我國橋梁深水 基礎施工廣泛采用的工藝之一。 1.2工藝原理 雙壁鋼圍堰是一個帶有刃腳的圓形雙壁水密井筒鋼結構，它既是鉆孔樁施工 的作業平臺，又是承臺施工的隔水結構。與無底鋼套箱相同都無底板系統，雙壁 鋼圍堰的側面雙層壁板結構，通過刃腳直接插入河床，并通過吸泥下沉至設計標 高。由于雙壁鋼圍堰剛度大，可直接在其頂部鋪設鉆孔工作平臺，待鉆孔樁施工 完成后，澆筑封底混凝土、圍堰內抽水，在無水狀態下施工承臺混凝土。 2工藝工法特點 2.1結構剛性大、能承受向內、向外的壓力，能承受較大水壓，施工安全可 靠。 2.2圓形雙壁

雙壁鋼圍堰專項施工方案 目錄 一、編制總說明_____________________________________________________2 1、編制依據(2 2、工程概況(2 3、工程地質(2 4、水文與氣象(2 二、總體方案_______________________________________________________2 1、雙壁鋼圍堰設臵情況(3 2、雙壁鋼圍堰設計方案(3 3、雙壁鋼圍堰施工方案(3 三、雙壁鋼圍堰結構設計 ______________________________________________3 1、標高的確定(4 2、雙壁鋼圍堰結構(4 3、結構檢算(5 四、雙壁鋼圍堰施工 _____________________________________________

國道主干線哈爾濱繞城公路東北段 某大橋 雙壁鋼圍堰施工方案 1 某大橋35號、36號墩雙圓形 雙壁鋼圍堰施工方案 1.雙圓形雙壁鋼圍堰設計 圍堰的設計本著受力條件好、穩定性強、方便施工、節約材料和 可回收的原則進行設計，某大橋35號及36號墩承臺為條形29.5m× 13.9m×3m，頂面水深14m。根據結構尺寸設計成內徑20米、外徑 22.4米的雙圓形結構（如圖），即充分發揮了圓形結構受力條件好的 特點，又最大限度的節省了材料。圍堰利用自身浮力進行回收。 1.1因素的確定 1.1.1根據承臺形狀和結構受力分析,將圍堰平面布置成雙圓組合形 (如圖1)。 1.1.2根據面板的局部和自重確定面板厚度為5mm。 1.1.3依據 20 1 5000 1 10000 5 r t確定為薄殼筒狀無蓋無底結構。 1.1.4殼體滿足以下三方面條件,適用無矩理論。 (1)幾何方

雙壁鋼圍堰施工工藝 編寫： 大綱編制： 1.前言 2.雙壁鋼圍堰的特點及適用范圍 2.1雙壁鋼圍堰的特點 雙壁鋼圍堰是現代橋梁深水基礎施工中常采用的一種擋水結 構，具有制造方便、施工快速、安全可靠，不受施工水位限制的 特點。其設計與施工應結合每個工程的實際特點及現場施工條 件，力求合理和經濟。 2.2雙壁鋼圍堰的適用范圍 適用于有平坦巖石河床的大型河流的深水基礎施工。 3.雙壁鋼圍堰的主要結構組成 雙壁鋼圍堰由內外防水壁板結構、水平桁架、隔艙板、刃腳、 吊耳六部分組成。通常根據對鋼圍堰起吊或浮運、浮吊能力安排 分塊分節加工，以下作簡要介紹。 3.1雙壁鋼圍堰的底節結構 為適應河床不平坦，鋼圍堰的底節分平底和高低刃腳。 3.1.1平底刃腳底節結構 平底刃腳結構示意圖見圖1 圖1平底平底刃腳底節結構示意圖（尺寸單位：mm） 3.1.2高低刃腳底節結構 平底刃腳結