外方內圓鋼管混凝土軸壓承載力計算方法
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4.4
考慮內外鋼管對核心混凝土的雙層約束作用以及鋼管因環向受拉導致縱向應力降低的影響,對內圓鋼管增強方鋼管混凝土組合柱的核心混凝土和內外薄壁鋼管的軸向極限應力分別進行了理論分析。利用雙剪統一強度理論和薄壁圓筒理論計算了鋼管的軸壓承載力及混凝土在三向受壓狀態下的軸壓承載力,并通過分析內圓鋼管徑厚比和直徑的變化對組合柱軸壓承載力的影響,將內圓鋼管增強方鋼管混凝土的承載力與試驗中純方鋼管混凝土柱進行了比較。結果表明:所得組合柱的軸壓承載力與文獻的試驗結果吻合較好;內圓鋼管對方鋼管混凝土柱的增強作用主要體現在有效增強對核心混凝土的約束作用,大大提高了組合柱的力學性能。
鋼管混凝土核心短柱軸壓承載力計算方法研究
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鋼管混凝土核心短柱承載力目前仍無統一計算方法,針對此問題,文章基于鋼管混凝土核心柱軸壓承載力計算方法與外圍普通鋼筋混凝土體積配箍率有著密切關系的認識,分體積配箍率小于和等于大于臨界配筋率兩種情況建立了該柱軸壓承載力計算公式;當外圍混凝土的配箍率小于臨界配箍率時,組合柱的破壞是由外圍混凝土控制,根據協同工作原理,通過對鋼管混凝土核心柱各組成部分荷載-變形曲線分析,建立了該柱軸壓承載力計算公式;當外圍混凝土的配箍率等于或大于臨界配箍率時,核心柱破壞時鋼管內外混凝土都能達到極限狀態,采用極限平衡法推導該柱軸壓承載力計算公式。理論分析與實驗結果相吻合,表明了本文方法的正確性。
圓鋼管混凝土構件抗彎性能數值分析與承載力計算
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4.6
根據考慮強化的彈塑性鋼材本構關系和約束核心混凝土本構關系,對圓形截面鋼管混凝土構件進行截面劃分,采用條帶法計算了圓形截面鋼管混凝土構件的彎矩-曲率關系曲線,分析結果表明,截面中性軸位置主要和套箍系數有關,通過對不同參數試件的分析計算,擬合得出截面中性軸位置的計算方法;對極限狀態下鋼管和混凝土的應力分布進行簡化,基于截面內力平衡理論推導出圓鋼管混凝土構件的抗彎承載力計算公式,并與試驗結果進行對比,公式計算結果和試驗結果吻合較好,計算結果總體上偏于安全,該公式可以有效計算圓鋼管混凝土構件的抗彎承載力.
雙圓夾層鋼管混凝土柱軸壓承載力計算
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4.3
為計算雙圓夾層鋼管混凝土柱軸壓承載力,該文采用極限平衡法對它進行分析,得出計算承載力的理論公式。采用數值方法對理論公式進行求解,得出承載力計算值,計算結果與國內外文獻試驗結果吻合良好。在此分析基礎上,比較雙圓夾層鋼管混凝土與普通圓實心鋼管混凝土元件受力的異同,結合用極限平衡法分析圓實心鋼管混凝土柱軸壓承載力的已有成果,最終得出雙圓夾層鋼管混凝土柱軸壓承載力的簡化計算公式。該公式簡潔實用,計算結果與試驗結果吻合良好。
方形、圓形短軸鋼管混凝土極限承載力計算的探討
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4.5
介紹了方形、圓形鋼管混凝土極限承載力的理論計算方法,極限承載力理論計算結果與試驗實測結果對比較為吻合,為圓形、方形鋼管混凝土極限承載力的設計提供一定的理論依據。
考慮局部屈曲的矩形鋼管混凝土軸壓承載力計算方法
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4.4
基于已有的試驗研究與理論分析,給出了矩形鋼管混凝土中鋼管不出現局部屈曲時的最大寬厚比限值,同時提出大寬厚比下矩形鋼管混凝土中考慮鋼管屈曲的承載力計算方法。通過回歸分析給出了矩形鋼管混凝土軸壓短柱、軸壓中長柱的承載力簡化計算公式,簡化計算結果和大量試驗結果進行對比,用試驗結果驗證了簡化計算結果的正確性。同時,采用cecs、dbj、ec4、lfrd及aij規程計算了矩形鋼管混凝土承載力并和試驗結果進行對比,對比結果表明:歐洲ec4規程、dbj規程及簡化計算結果與試驗結果較為接近,所提出的簡化計算公式不僅適用于普通寬厚比下矩形鋼管混凝土承載力計算,且適用于大寬厚比下考慮局部屈曲時承載力計算,實現了普通壁厚和薄壁矩形鋼管混凝土承載力計算公式的統一。
一種基于Drucker-Prager準則的鋼管混凝土軸壓柱承載力計算方法
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4.4
從鋼管混凝土柱的工作機理出發,研究csft中鋼材和混凝土的本構關系。分別采用vonmises和drucker-prager屈服準則分析鋼材和核心混凝土的強度及屈服問題,并由此推導出鋼管混凝土柱的軸壓承載力計算公式。
圓鋼管混凝土短柱軸壓極限承載力分析
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4.6
針對鋼管混凝土短柱軸壓狀態,考慮屈服時鋼管豎向應力對承載力的貢獻,采用厚壁圓筒理論和雙剪統一強度理論,對鋼管進行極限承載力分析;對混凝土采用drucker-prager屈服理論進行鋼管約束下的承載力的計算分析,兩者疊加得到鋼管混凝土的極限承載力計算公式,并與現有試驗數據進行對比,結果吻合良好,為圓鋼管混凝土軸壓短柱極限承載力的計算提供了一種新的方法.
配筋圓鋼管混凝土短柱軸壓承載力分析
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4.4
在統一強度理論的基礎上,對配有縱向鋼筋和箍筋的圓鋼管混凝土短柱軸心受壓時的受力性能進行了分析;考慮了鋼管和箍筋對混凝土的約束作用,推導出了配筋圓鋼管混凝土短柱的軸壓承載力計算公式;分析了中間主應力、鋼管徑厚比和體積配箍率對承載力的影響。將公式的計算結果與文獻試驗結果進行比較,二者吻合較好。結果表明:統一強度理論對于配筋圓鋼管混凝土軸壓短柱的理論計算有非常好的適用性,為配筋鋼管混凝土柱的分析計算提供了一定的理論依據。
基于ANSYS的圓鋼管混凝土軸壓短柱極限承載力分析
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4.4
圓鋼管混凝土是圓鋼管內填充混凝土后形成的一種組合截面構件,在工程結構中已經得到了廣泛的應用。本文借助有限元分析軟件ansys,考慮兩種材料本構關系的非線性建立了組合截面短柱在軸壓作用下的非線性有限元模型。并通過數值算例采用剝離分析的方法,得到了軸壓作用下處于復雜應力場的極限承載力,以及鋼材和核心混凝土軸力分配與縱向應變的關系曲線,與試驗結果對比相吻合。
圓鋼管混凝土軸壓中長柱承載力研究
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4.7
http://www.***.*** -1- 圓鋼管混凝土軸壓中長柱承載力研究1 丁發興*,余志武 (中南大學土木建筑學院,湖南長沙410075) *e-mail:dinfaxin@mail.csu.edu.cn 摘要:本文建立了圓鋼管混凝土軸壓中長柱承載力實用計算公式。首先應用模型柱法,對 鋼管混凝土軸壓中長柱荷載-變形曲線進行全過程分析,得到了鋼管混凝土軸壓中長柱承載 力的數值解法;其次,根據切線模量法推導了鋼管混凝土軸壓中長柱穩定承載力計算公式, 與模型柱法計算結果相比,模型柱法偏于安全;再次,基于模型柱法,探討了構件長細比、 混凝土強度等級、含鋼率和鋼材屈服強度對鋼管混凝土軸壓中長柱承載力穩定系數的影響, 并在修正切線模量法推導的計算公式的基礎上,建立了鋼管混凝土軸壓中長柱承載力實用計 算公式,得到了國內外216根鋼管混凝土軸壓中長柱承載力有
鋼管混凝土核心短軸壓承載力計算公式研究
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4.8
針對鋼管混凝土核心柱承載力計算方法較多的問題,在對鋼管混凝土核心短柱軸壓承載力計算方法歸納總結的基礎上,通過與試驗結果比較和理論分析,提出了較為合理、實用和準確的軸壓承載力計算方法。
基于統一理論的復式鋼管混凝土軸壓承載力計算
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4.5
依據鋼管混凝土統一理論,將其研究成果推廣應用于復式鋼管混凝土軸壓強度計算中,分析了復式鋼管混凝土軸壓受力機理,考慮不同內外鋼管截面形式,提出復式鋼管混凝土等效套箍系數,分別計算實復式鋼管混凝土和復式空心鋼管混凝土短柱的軸壓強度.公式計算結果分別與文獻試驗數據進行了對比,結果表明:在滿足一定的含鋼率和空心率范圍內,可以用統一理論計算復式鋼管混凝土的軸壓承載力,為復式鋼管混凝土承載力設計計算提供了新的理論方法.
國內外規范對圓鋼管混凝土短柱軸壓承載力的比較
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4.7
列舉了國內外規范中圓鋼管混凝土短柱軸壓承載力的設計公式,分別從適用范圍、套箍約束作用和公式的理論基礎等角度,分析其差異性,并通過具體試驗算例進行對比研究.研究結果表明,不同國家規范中的表達式與關鍵參數都有明顯的差異,且通過比較可知國外規范中的計算結果相比于試驗結果都偏于保守,中國的3部規范與其他國家的規范相比試驗結果更加吻合.
鋼管混凝土承載力計算理論分析
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4.5
鋼管混凝土的抗壓性以及韌性相對較高,且可塑性良好,經濟效益顯著和施工快捷等優點,在我國工程建設中發展迅速,是一種適用于高層建筑、大跨度結構優良的結構類型。本文介紹了國內外關于鋼管混凝土工作機理的不同認識,并在此基礎上對比分析各理論的優缺點,最后對鋼管混凝土的不足之處和有待發展的方向進行了探討。
L形鋼管混凝土柱軸壓承載力計算
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4.8
為研究l形鋼管混凝土柱在軸心受壓荷載作用下的力學性能和承載力計算方法,建立l形鋼管混凝土柱軸壓下的有限元模型,并將有限元分析結果與文獻中的試驗結果進行了對比,二者吻合較好。通過對其短柱進行有限元模擬,分析了短柱的工作機理以及材料強度、含鋼率、柱肢長寬比等參數對其軸壓承載力的影響。研究表明:當柱肢的長寬比為2.5左右時,鋼管對混凝土的約束作用最好。基于統一理論,以約束效應系數為參數,提出了l形鋼管混凝土柱軸壓強度承載力計算方法。在有限元模擬的基礎上,分析了長柱的失穩方向問題及影響穩定系數的主要因素,提出l形鋼管混凝土柱軸壓穩定承載力計算方法,建議的承載力計算方法與有限元分析結果符合較好。
方中空夾層鋼管混凝土軸壓強度承載力計算
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方中空夾層鋼管混凝土軸壓強度承載力計算——對軸心受力方中空夾層鋼管混凝土的荷載—變形關系曲線進行了數值計算,在此基礎上,本文借用方鋼管混凝土軸壓強度承載力的簡化計算公式對方中空夾層鋼管混凝土進行計算,該方法簡單實用,且簡化計算結果與數值計算結...
高溫后方鋼管混凝土雙向壓彎構件的承載力計算方法
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4.5
目的評估高溫作用后鋼管混凝土雙向壓彎構件的殘余承載力.方法對高溫作用后方鋼管混凝土雙向偏壓構件進行了數值計算、試驗研究和理論分析.結合16個方鋼管混凝土柱高溫后雙向偏壓承載力的試驗研究,對數值計算程序進行了驗證,在試驗數據和數值計算基礎上,分析高溫作用后方鋼管混凝土雙向壓彎構件的承載力損傷系數kr的主要影響因素.結果經回歸分析得到kr表達式,將kr與常溫下計算公式相結合,得到高溫后鋼管混凝土雙向壓彎構件殘余承載力的簡化計算方法.將簡化計算值與試驗結果、數值計算進行比較發現三者吻合較好.結論筆者提出的簡化計算方法是有效的,可為災后鋼管混凝土的損傷評估及修復加固提供技術支持.
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職位:停車場智能化管理工程
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林