論淺埋隧道圍巖壓力的確定 作者：劉紅娜，liuhongna 作者單位：山西省交通干部學校,山西,太原,030006 刊名：科學之友 英文刊名：friendofscienceamateurs 年，卷(期)：2010(29) 本文鏈接：http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_kxzy201029042.aspx

針對目前大多數公路隧道設計、施工層面上存在的問題做出綜合性分析,并為公路隧道設計施工技術的改進,切實提高施工質量和水平提供若干參考建議。

公路隧道的大建設為大數據在公路隧道中的應用奠定了數據基礎。在傳統的公路隧道設計方法基礎上,探討了基于大數據的公路隧道設計方法,并運用于工程實例中,并給出了智能隧道的建議。

從公路隧道運營通風和隧道施工的角度,探討了隧道設計縱坡與二者間的關系,闡述了短隧道的定義,指出隧道的設計縱坡應控制在4%以內,特殊情況下的短隧道可與路線縱坡一致,而特長隧道設計縱坡宜控制在2%以內。

公路隧道設計規范（jtgd70-2004） 1總則,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2主要術語與符號,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3隧道調查及圍巖分級,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 4總體設計,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,11 5建筑材料,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,17 6荷載,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,22 7洞口及洞門,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,25 8襯砌結構設計,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,27 9結構計算,,,,,,,,,,

由于山區高速公路的地質、地形條件復雜,使隧道規模越來越大,建設難度增加,因此更要重視前期的規劃設計工作。隧道設計應以安全、功能、環保、經濟為重點,不僅要滿足有關規范的技術指標,還要注意與路線總體、洞外構造物相銜接,達到\"系統最優\"的目的,同時應充分汲取國內外公路隧道建設與運營的經驗,實現\"安全與效益\"的統一,提高我國公路隧道建設的技術水平。

目前,在中國,公路建設已經進入了飛速發展階段,公路覆蓋率大大提升。不可避免的,公路隧道的建設工作也隨之進入到一個新的發展階段。路線所穿越的地質環境越來越復雜,本文主要對通過流砂、巖溶區、瓦斯、卵礫石層等特殊地質的公路隧道設計的要點進行了分析。對于特殊地質的公路隧道設計有一定的參考意義。

近十年來我國的公路隧道建設得到了迅猛的發展，每年以60萬延米的速度不斷增長，因此對隧道的設計也提出了更高的要求。縱觀國內外隧道設計的研究成果是十分豐富的，因此國內公路隧道設計的理論體系也非常多。目前，我國公路隧道設計已經與國際水平接軌，并且在施工技術方面的成就也有了很大的進步。我國國土面積之大，不同地區的地質環境會有所不同，所以在隧道建設中采用的施工技術也各不相同。

公路隧道建設隨著經濟的迅猛發展,每年都以萬米的速度增長,這對公路隧道的設計提出了更高的要求.當前,我國的公路隧道設計已經與國際的設計水平接軌,公路隧道的施工技術也取得了更高的成就,工程施工的效率與整體質量得到了保證.鑒于此,本文就公路隧道設計與施工技術展開探討,以期為相關工作起到參考作用.

本文就城市公路隧道設計與施工細節問題進行了一些研究.

對《公路隧道設計規范》有關問題的探討 作者：殷瑞華，朱光儀 作者單位：中交第二公路勘察設計研究院,武漢市,430052 刊名：公路 英文刊名：highway 年，卷(期)：2006(5) 參考文獻(3條) 1.jtgd62-2004.公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范 2.jtgb01-2003.公路工程技術標準 3.jtgd70-2004.公路隧道設計規范 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_gl200605051.aspx

近十年來我國的公路隧道建設得到了迅猛的發展，每年以60萬延米的速度不斷增長，因此對隧道的設計也提出了更高的要求。縱觀國內外隧道設計的研究成果是十分豐富的，因此國內公路隧道設計的理論體系也非常多。對公路隧道設計與施工技術進行探究。

1/4 公路隧道設計對led照明燈具要求-賽德利 隧道內的照明要求 隧道長度大于loom通常需要照明設備。隧道照明是為了保證隧道內交通 順暢而設置的功能性照明，其照明的目的是給駕駛員在隧道行駛過程中提供一 個安全、舒適的視覺環境，保障交通運行，提高運輸效率。由于隧道是一個半 封閉空間，隧道在行車視覺特性上要比其他照明復雜得多，它不僅需要24h不 間斷照明，而且白天照明要比夜間照明更復雜。因此，隧道照明具有以下特 點。 (1)分段式照明 分段式照明是隧道照明最顯著的特點。這是由于白天隧道內部與外部道路 的光環境發生了很大的變化，視覺需要有一定的適應時間才能看清道路的情 況。因此，為了讓駕駛員在隧道兩端出入口處能有一個良好的視覺過渡，隧道 照明被分為幾個不同的照明段： 人口段、過渡段、中間段和出口段，且每個照明段的路面亮度水平要求不 同。其中人口段、過渡段的路面亮度水平需要根據隧道

隨著經濟社會的發展,極大地促進了交通運輸行業。我國建立了全方位、立體化的公路交通網絡,極大地改善了我國交通狀態。隧道是公路工程的一部分,隨著公路的快速發展,公路隧道的規模也越來越大,公路隧道發展過程中出現了不少問題。主要分析了公路隧道工程存在的設計與施工技術不成熟、管理不到位、防排水施工不規范等問題,并根據這些問題提出了相應的解決策略。

近年來,隨著經濟和交通運輸行業的發展,公路隧道建設得到了更高的重視,對于公路隧道設計和施工技術水平的要求也就更加的嚴格.公路隧道設計與施工技術決定著隧道工程的整體質量,所以一定要加強對工程隧道設計與施工技術的管理.

本文以太原至古交高速公路西山隧道的設計過程為依據,重點論述在設計過程中對設計方案的選擇。通過對隧道線形的選擇、管養通道方案的選擇、隧道襯砌結構方案選擇和隧道洞門方案選擇,運用\"系統最優\"與\"全壽命成本\"的新理念,從而得到特長隧道設計的合理方案。

公路隧道 設計規范 （jtg d70-2004） 1總 則????????????????????????????????? ?1 2主要術語與符 號?????????????????????????????2 3隧道調查及圍巖分級????????????????????5 4總體設 計??????????????????????????????11 5建筑材 料???????????????????????????????17 6荷 載????????????????????????????????? 22 7洞口及洞 門??????????????????????????????25 8襯砌結構設 計?????????????????????????????27 9結構計 算???????

隧道施工由于地處環境特殊,施工機械、材料及設備都要在施工前做好充分的準備工作,否則就會影響施工效率甚至有安全事故的發生,所以隧道施工做好組織設計與施工管理具有不可忽視的重要作用。隨著我國公路建設的快速發展,特別是高速公路建設進入山區后,修建了越來越多、越來越長的公路隧道。本文主要介紹公路隧道設計施工及安全評價的建立。

我國近幾年發展迅速，公路隧道的建設也變得越來越好，無論是規模還是技術都有了較大提高。公路隧道的建設改善了我國的交通狀況，然而在公路隧道的設計和施工中仍存在一些問題。

我國近幾年發展迅速，公路隧道的建設也變得越來越好，無論是規模還是技術都有了較大提高。公路隧道的建設改善了我國的交通狀況，然而在公路隧道的設計和施工中仍存在一些問題。

公路隧道工程設計與施工研究現狀及相關問題分析

公路隧道設計對led照明燈具要求-賽德利 隧道內的照明要求 隧道長度大于loom通常需要照明設備。隧道照明是為了保證隧道內交通順暢而設置的 功能性照明，其照明的目的是給駕駛員在隧道行駛過程中提供一個安全、舒適的視覺環境， 保障交通運行，提高運輸效率。由于隧道是一個半封閉空間，隧道在行車視覺特性上要比其 他照明復雜得多，它不僅需要24h不間斷照明，而且白天照明要比夜間照明更復雜。因此， 隧道照明具有以下特點。 (1)分段式照明 分段式照明是隧道照明最顯著的特點。這是由于白天隧道內部與外部道路的光環境發生 了很大的變化，視覺需要有一定的適應時間才能看清道路的情況。因此，為了讓駕駛員在隧 道兩端出入口處能有一個良好的視覺過渡，隧道照明被分為幾個不同的照明段：人口段、過 渡段、中間段和出口段，且每個照明段的路面亮度水平要求不同。其中人口段、過渡段的路 面亮度水平