太陽能交通燈設計
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太陽能獨立供電交通信號燈系統(tǒng) 學院:電氣與信息工程學院 隊員:黃寶發(fā)學號2012302784 黎統(tǒng)光學號2012302746 丁凱學號2012302754 1 太陽能獨立供電交通信號燈系統(tǒng) 摘要 在光伏發(fā)電應用領域,太陽能交通燈作為一種獨立的光伏發(fā)電系統(tǒng)具有重要的 地位,它具有安全、環(huán)保、節(jié)能的特點。白天日照充足時,光伏電池發(fā)電,給蓄 電池充電,蓄電池放電,向交通燈提供電能。典型的太陽能交通燈系統(tǒng)是由光伏 電池、蓄電池、負載和控制器組成,其中蓄電池是最容易受損和消耗的環(huán)節(jié)。從 一定程度上來講,太陽能交通燈系統(tǒng)的優(yōu)劣是由蓄電池的好壞決定的。為了更好 的保護蓄電池,最大限度的延長蓄電池的使用壽命,本文研究設計了一種基于單 片機的太陽能交通燈充放電控制器。白天在控制器的作用下,光伏電池給蓄電池 充電,根據(jù)蓄電池電壓采樣數(shù)值,自動調整充放電方式,控制充電電路的通
太陽能交通警示燈.
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1 本科畢業(yè)設計(論文) 題目 學院 年級專業(yè) 班級學號 學生姓名 指導教師職稱 論文提交日期 2 基于555定時器的太陽能交通指示燈 摘要 隨著人口的增多和工業(yè)化的影響,全球能源消耗正以驚人的速度消耗。世界各國競相 實施了可持續(xù)發(fā)展的能源政策,其中利用太陽提供能量的光伏發(fā)電最受矚目。目前光伏電 池主要應用在獨立光伏系統(tǒng)和光伏并網(wǎng)系統(tǒng),消費類產(chǎn)品的應用實例如太陽能交通警示 燈。迫于全球性日益嚴重的資源短缺和環(huán)境污染,使得光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅僅是一個經(jīng)濟 問題更是一個環(huán)境保護和能源替代的問題。 本文描述模擬太陽能交通警示燈的工作原理,以一個555定時器為主要器件構成電壓 調節(jié)電路,用來產(chǎn)生矩形波來控制led的通斷和閃動頻率,使用光控電路和蓄電池來實現(xiàn) 白天和晚上的led燈的通和斷,由于考慮環(huán)境因素對太陽能發(fā)電的不穩(wěn)定性,需要使用一 個led驅動器使電源供應轉換為
太陽能交通警示燈
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武威職業(yè)學院 光伏發(fā)電技術及應用專業(yè)(專科) 畢業(yè)設計(論文) 題目太陽能交通信號燈 雙面兩閃燈 姓名 學號 指導老師 完成日期2013.12.09 教學系能源工程系 摘要 太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的研究對于緩解能源危機、減少環(huán)境污染以及減小溫室 效應具有重要的意義。 太陽能是最普遍的自然資源,也是取之不盡可再生資源。為了解決邊遠的公 路沿線,岔道,沿河,沿山事故多發(fā)危險地段,進行了離網(wǎng)型(獨立)太陽能交 通信號燈警示燈光伏發(fā)電系統(tǒng)的設計。根據(jù)當?shù)氐臍庀蟆h(huán)境狀況及具體用電情 況,做出了系統(tǒng)的設計方法及要求,包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網(wǎng) 型太陽能系統(tǒng)的設計等。安裝運行以來,系統(tǒng)工作穩(wěn)定正常,驗證了這集的合理 性、正確性。 太陽能交通信號燈警示主要用于公路沿線,岔道,沿河,沿山事故多發(fā)危險 地段,城市內不適宜安裝太陽能交通信號燈警示的地段或道
太陽能交通燈的開發(fā)
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太陽能交通燈系統(tǒng),即在陽光充足的情況下,通過控制電路將太陽能轉化為電能儲存在蓄電池中;同時,通過放電控制將蓄電池中的電送出來,通過逆變器,將交流電變?yōu)橹绷麟娝徒o交通燈,使交通燈工作,到光線弱的時候充電停止,放電仍在進行;蓄電池中存儲的電,通過控制
太陽能黃閃燈使用說明書
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杭州日能能源科技有限公司 hangzhousolar-energyco.,ltd. 地址:杭州市西湖區(qū)西湖科技園區(qū)西園八路一號 電話:0571-88743779 http:www.***.*** 太陽能黃閃燈 黃閃 (rst-t1.3) 使用說明書 杭州日能能源科技有限公司 hangzhousolar-energyco.,ltd. 地址:杭州市西湖區(qū)西湖科技園區(qū)西園八路一號 電話:0571-88743779 http:www.***.*** 一、產(chǎn)品介紹 感謝您選用我們公司的產(chǎn)品。為了讓本產(chǎn)品最大地發(fā)揮功效, 讓您得到更滿意效果,請閱讀下面說明。 該系列黃閃燈全部采用多晶硅太陽能電池供電,無需電網(wǎng)支持, 無需鋪設電纜,安裝極為方便,省時,省工。在工作時黃閃燈會 以一定頻率閃爍,有較強視覺沖擊感,提醒司機
太陽能黃閃燈安裝說明
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太陽能黃閃燈安裝說明 太陽能黃閃燈是以太陽能為能源的一種交通信號燈,它對來往于路口的車輛 起警示作用,以減少交通事故的發(fā)生。 本產(chǎn)品具有不需外接電源,不需布線,安裝簡單方便,無污染等特點,特別 適合于學校門口、鐵路道口、位于公路上的村口以及偏遠的、交通流量大、 用電不方便而又易發(fā)生交通事故的路口。 本產(chǎn)品選用的免維護鉛酸蓄電池,在使用時無需加水,無酸液泄露,內阻低, 大小電流放電均可;具有耐震動性好,抗過充電、過放電能力強、自放電小、 壽命長等特點。本產(chǎn)品帶有過充、放電保護電路,最大限度保護蓄電池。可 根據(jù)用戶需要使用配套的搖控器隨意調整及閃光閃燈模式,共有七大模式可 選。 技術參數(shù): 1.電池組件:10wp單晶硅; 2.蓄電池:12v7ah鉛酸蓄電池; 3.太陽能電池的峰值電壓:≥16.5v 4.太陽能峰值功率:10w 5.額定功率:1w 6.額定電壓:12v
太陽能黃閃燈說明書
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太陽能黃閃燈說明書 太陽能黃閃燈是以太陽能為能源的一種交通信號燈,它對來往于路口的車輛起警示作用,以減少 交通事故的發(fā)生。 本產(chǎn)品具有不需外接電源,不需布線,安裝簡單方便,無污染等特點,特別適合于學校門口、鐵 路道口、位于公路上的村口以及偏遠的、交通流量大、用電不方便而又易發(fā)生交通事故的路口。 本產(chǎn)品選用的免維護鉛酸蓄電池,在使用時無需加水,無酸液泄露,內阻低,大小電流放電均可; 具有耐震動性好,抗過充電、過放電能力強、自放電小、壽命長等特點。本產(chǎn)品帶有過充、放電保護 電路,最大限度保護蓄電池。撥碼開關打在開的位置為開,反之為關。 技術參數(shù): 1.電池組件:10w單晶硅; 2.蓄電池:12v7a電池; 3.太陽能電池的峰值電壓:≥16.5v 4.太陽能峰值功率:10w 7.額定電壓:12v 8.光源類型:led光源;亮度黃色6000-8000mcd
太陽能交通信號燈
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太陽能交通信號燈 技術領域 本產(chǎn)品涉及太陽能領域,尤其是涉及一種太陽能交通信號燈。 背景技術 道路交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一個類別,是為了加強道路交通管理,減少 交通事故的發(fā)生,提高道路使用效率,改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、 丁字等交叉路口,由道路交通信號控制機控制,指導車輛和行人安全有序地通行。交 通信號燈的種類有:機動車道信號燈,人行橫道信號燈,非機動車道信號燈,方向指示信 號燈,移動式交通信號燈,太陽能閃光警告信號燈,收費站天棚信號燈. 交通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分,是道路交通的基本語言。交通信 號燈由紅燈(表示禁止通行)、綠燈(表示允許通行)、黃燈(表示警示)組成。分 為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號 燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。廣泛用于公路交叉路口,彎 道、橋梁等存有安
太陽能交通燈的控制系統(tǒng)設計 (2)
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畢業(yè)設計(論文)任務書 題目太陽能交通燈的控制系統(tǒng)設計 主要內容、基本要求、主要參考資料等: 主要內容: 采用太陽能供電,采用單片機自動控制交通信號燈及時間顯示,在東南西北四 個方向上各有一組紅綠燈和數(shù)碼管時間顯示系統(tǒng),且都有l(wèi)ed點陣組成,用于顯示 紅綠燈和時間的變化,南北口的變化和東西是一樣的。 基本要求: 1.以單片機為核心芯片,通過控制三色led的亮滅來控制各干道的通行。 2.電源采用太陽能及其備用蓄電池。用數(shù)碼管顯示時間。 3.用計算機輔助設計軟件protel設計電路原理圖及用proteus仿真軟件進行仿真。 4.論文中包含清晰的電路原理圖、仿真圖(包含各個狀態(tài)下的仿真圖) 5.設計的交通信號燈自動控制系統(tǒng)主要完成東、西、南、北四個方向的紅、黃、綠燈 的時間控制,東西向紅燈亮10秒,黃燈閃兩秒,綠燈亮10秒,南北向綠燈亮10秒, 黃燈閃2秒,紅燈亮10
太陽能交通燈的控制系統(tǒng)設計
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畢業(yè)設計(論文)任務書 題目太陽能交通燈的控制系統(tǒng)設計 主要內容、基本要求、主要參考資料等: 主要內容: 采用太陽能供電,采用單片機自動控制交通信號燈及時間顯示,在東南西北四 個方向上各有一組紅綠燈和數(shù)碼管時間顯示系統(tǒng),且都有l(wèi)ed點陣組成,用于顯示 紅綠燈和時間的變化,南北口的變化和東西是一樣的。 基本要求: 1.以單片機為核心芯片,通過控制三色led的亮滅來控制各干道的通行。 2.電源采用太陽能及其備用蓄電池。用數(shù)碼管顯示時間。 3.用計算機輔助設計軟件protel設計電路原理圖及用proteus仿真軟件進行仿真。 4.論文中包含清晰的電路原理圖、仿真圖(包含各個狀態(tài)下的仿真圖) 5.設計的交通信號燈自動控制系統(tǒng)主要完成東、西、南、北四個方向的紅、黃、綠燈 的時間控制,東西向紅燈亮10秒,黃燈閃兩秒,綠燈亮10秒,南北向綠燈亮10秒, 黃燈閃2秒,紅燈亮10
太陽能交通警示燈_畢業(yè)論文
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摘要 武威職業(yè)學院 光伏發(fā)電技術及應用專業(yè)(專科) 畢業(yè)設計(論文) 題目太陽能交通信號燈 雙面兩閃燈 摘要 摘要 太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的研究對于緩解能源危機、減少環(huán)境污染以及減小溫室 效應具有重要的意義。 太陽能是最普遍的自然資源,也是取之不盡可再生資源。為了解決邊遠的公 路沿線,岔道,沿河,沿山事故多發(fā)危險地段,進行了離網(wǎng)型(獨立)太陽能交 通信號燈警示燈光伏發(fā)電系統(tǒng)的設計。根據(jù)當?shù)氐臍庀蟆h(huán)境狀況及具體用電情 況,做出了系統(tǒng)的設計方法及要求,包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網(wǎng) 型太陽能系統(tǒng)的設計等。安裝運行以來,系統(tǒng)工作穩(wěn)定正常,驗證了這集的合理 性、正確性。 太陽能交通信號燈警示主要用于公路沿線,岔道,沿河,沿山事故多發(fā)危險 地段,城市內不適宜安裝太陽能交通信號燈警示的地段或道口,高速公路匝道進 出口處等,太陽能交通信號燈警示一太陽能電池作為電能供給,無需市
太陽能交通警示燈講解
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1 基于555定時器的太陽能交通指示燈 摘要 隨著人口的增多和工業(yè)化的影響,全球能源消耗正以驚人的速度消耗。世界各國競相 實施了可持續(xù)發(fā)展的能源政策,其中利用太陽提供能量的光伏發(fā)電最受矚目。目前光伏電 池主要應用在獨立光伏系統(tǒng)和光伏并網(wǎng)系統(tǒng),消費類產(chǎn)品的應用實例如太陽能交通警示 燈。迫于全球性日益嚴重的資源短缺和環(huán)境污染,使得光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅僅是一個經(jīng)濟 問題更是一個環(huán)境保護和能源替代的問題。 本文描述模擬太陽能交通警示燈的工作原理,以一個555定時器為主要器件構成電壓 調節(jié)電路,用來產(chǎn)生矩形波來控制led的通斷和閃動頻率,使用光控電路和蓄電池來實現(xiàn) 白天和晚上的led燈的通和斷,由于考慮環(huán)境因素對太陽能發(fā)電的不穩(wěn)定性,需要使用一 個led驅動器使電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動led發(fā)光,從而能夠延長led發(fā)光 的壽命,從而達到正常工作的太陽能交通警示燈產(chǎn)品。 關鍵詞
太陽能爆閃燈
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.太陽能爆閃燈外殼由鋁合金型材組合,表面塑料噴漆制成,是一種將太陽能轉化為電能 的交通用警示燈。一般在公路施工場所放置,提醒駕駛車輛小心行駛,從而有利的保障了交 通安全。下面就由廣州路虎交通詳細介紹太陽能爆閃燈: 名稱:太陽能爆閃燈 型號:pl-4202s 產(chǎn)品規(guī)格:540x140x170mm 包裝尺寸:550x185x240mm 毛重:11kg 太陽能板:12v,8w 蓄電池:12v,8ah 電源適應性:dc10v-14v 工作模式:紅藍雙色交替閃爍 連續(xù)陰雨天氣:≥160h 使用壽命:led平均壽命≥100000小時 閃爍頻率:60±2次/min 安裝管徑:80mm 太陽能爆閃燈的特點: 1.太陽能爆閃燈由鋁合金外殼、塑料邊殼,太陽能電池板組成,精美耐用,.太陽能爆閃燈 采用密封結構組合式燈組,整燈的各組件相連處都進行密
太陽能爆閃燈說明
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太陽能爆閃燈 眾所周知,太陽能爆閃燈在國內主要是三局鼎立形式,最早的是廣東深圳地區(qū)從 國外引進回來,并不斷完善演化,最終使的太陽能系列產(chǎn)品盛行于國內交通行業(yè); 其次就是江浙地帶,江浙的小商品市場善于模仿,他們把從南方學來的技術應用 到產(chǎn)品上去,不能說他們不會,但是很多關鍵技術確實一知半解,從而造成質量 不如南方,以至于最后質量不斷下滑,只能依靠更低價格在市場上生存;而最為 南方和江浙所不恥的則是河南與山東一帶,他們的價格可以低到你無法想象的地 步,當然質量也是低的可憐,在建設和諧社會的腳步聲中,這類產(chǎn)品的質量又該 如何去保障交通安全,這類做法雖然一時可以欺騙部分客戶,卻是為道德與市場 所不恥。 有人說,國人善戰(zhàn),更精于內戰(zhàn)。初時一笑置之,隨著時間的不斷推移,發(fā)現(xiàn)這 個說法還真是那么回事,在世界連接一體的環(huán)境中,大部分企業(yè)不改善技術提高 品質就算了,還整天忙于內戰(zhàn)
太陽能夜間頻閃燈
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4.4
單價96元/個,打樣100元/個,報價不含稅和運費 太陽能交通警示燈是新一代高科技交通應用產(chǎn)品,采用高亮度led作為發(fā)光源,安全、節(jié)能、 可視性強、安裝簡便、使用壽命長、工作穩(wěn)定可靠、不敷設電纜、不消耗常規(guī)能源、廣泛應 用于高速、高等級公路,城市道路,道口等處安全交通警示和導向,可有效地預防交通事故 的發(fā)生,是人們生命安全的好幫手。 我司開發(fā)生產(chǎn)的太陽能交通警示燈多種多樣如:手提式的;手握式的;圓盤式的等等,且外 觀賞心悅目,可滿足不同客戶的需求。 電池類型:單/多晶硅; 光源類型:超高亮led(單管5000mcd)(反光珠光源盤ф300/ф400滿盤黃閃燈(塑殼)); 閃爍頻率:120+-5次/分; 光源顏色:黃/紅/藍 設計標準:峰值日照時4.5小時; 可視距:大于500米 工作時間:連續(xù)陰雨工作日15天; 綜合使用壽命為
太陽能爆閃燈
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4.3
南京賽康交通安全科技股份有限公司 太陽能爆閃燈 賽康vr-bs30型系列太陽能爆閃燈是專為高速公路、高等級公路設計的一 款新型道路交通警示燈具產(chǎn)品,它采用單片微型計算機控制、超高亮度led發(fā) 光器件和太陽能電池等部件組成。 執(zhí)行企業(yè)標準:q3201skjt001-2013《太陽能爆閃信號燈》。 參考相關標準:ga/t743-2007《太陽能黃閃信號燈》、gb/t2423-17《電 子電工產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程》、gb/t24716《公路沿線設施太陽能供電系統(tǒng) 通用技術規(guī)范》、gb/t8417-2003《燈光信號顏色》。 技術參數(shù) 外觀材質:鋁合金型材外殼,遮沿板及套筒配件噴塑。 防塵防水等級:ip53。 工作環(huán)境:93%濕度,a型:-20℃~+55℃;b型:-40℃~+50℃;c型:-55℃~ +45℃。 可視距離:正常夜間可視距離≥1000m,雨
太陽能交通設施設計及設備清單
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太陽能交通設施設計及設備清單 一、太陽能黃閃燈、交通燈、警示燈 太陽能黃閃燈技術參數(shù) 組成元件技術參數(shù) 太陽能電池板類型:單晶硅,壽命>10年 功率:7w 電壓:18v 蓄電池類型:免維護鉛酸電池,壽命>3年 容量:7ah 電壓:12v 環(huán)境:-30---+65攝氏度 發(fā)光二極管(led)顏色:黃,紅 角度:30度 強度:紅3000mcd黃6000mcd 頻率:45次±2次/min 壽命:10萬小時 控制器可控制閃爍單黃,慢字,單黃+慢字 可控制全天閃爍,晚上閃爍 外殼材料:塑料 防護等級:ip54 整體性能在-30---+65攝氏度可正常工作,可視距 離>1000米,連續(xù)陰雨天氣工作>200小時 配件及安裝本產(chǎn)品為紙箱包裝,配套抱環(huán)直接安裝 二、太陽能指示牌,交通標志牌,led牌,標志牌 組成元件技術參數(shù)
太陽能交通信號燈系統(tǒng)設計
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太陽能交通信號燈系統(tǒng)設計 摘要本文提出了一種基于太陽能供電電源,以at89s51單片 機為控制核心的交通信號燈系統(tǒng)。太陽能發(fā)電系統(tǒng)應用轉換率較高 的單晶硅做為太陽能電池板,經(jīng)穩(wěn)壓電路,儲能電池與放電電路構 成完備的控制系統(tǒng)。同時,應用ps7219設計數(shù)碼管驅動電路,系 統(tǒng)簡潔高效,可移植性高,是新能源開發(fā)利用的實用性探索 關鍵詞太陽能;單片機;交通信號燈;ps7219 中圖分類號tk6文獻標識碼a文章編號1674-6708 (2011)55-0026-02 0引言 改革開放以來,我國社會經(jīng)濟的高速發(fā)展發(fā)展,城市化進程的 不斷加快,人民生活水平不斷提高,城市人口不斷膨脹,私家車擁 有量更是逐年提高。要對交通進行合理的管理和調度,顯然交通燈 在其中起著不可或缺的作用。太陽能發(fā)電雖受晝夜、晴雨、季節(jié)的 影響,但可以分散地進行,所以它適于各家各戶分別進行發(fā)電,而
太陽能警示燈-四燈爆閃燈
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頁數(shù):27P
4.4
武威職業(yè)學院 專業(yè)(專科) 畢業(yè)設計(論文) 題目太陽能警示燈-四燈 爆閃燈 姓名 學號 指導老師 完成日期 教學系能源工程系 摘要 人類社會生活水平的不斷提高,導致人類對能源的需求量也越來越大、能源 緊缺的問題也越來越明顯。而且隨著世界各國石油、煤炭等化石燃料的匱乏,全 國大部分地區(qū)為了對付缺電,實行了分地區(qū)分時段的拉閘限電措施。而交通燈作 為重要的指揮工具,如果因為斷電而不能正常工作,變會造成許多交通隱患。因 此,對如何更好的利用可再生資源成了全球關注的焦點 本文主要介紹一種利用太陽能電池供電、用單片機程序控制的太陽能四燈爆 閃燈。首先介紹了太陽能四燈爆閃燈的工作過程及原理,其次對構成太陽能四燈 爆閃燈的太陽能光伏電池板、控制器、蓄電池、單片機等做了詳細介紹,最后對 系統(tǒng)的容量設計及配置選型兩方面做了介紹。利用太陽能電池發(fā)出的電給太陽能 四燈爆閃燈供電,并
太陽能警示燈-四燈爆閃燈.
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武威職業(yè)學院 專業(yè)(專科) 畢業(yè)設計(論文) 題目太陽能警示燈-四燈 爆閃燈 姓名 學號 指導老師 完成日期 教學系能源工程系 摘要 人類社會生活水平的不斷提高,導致人類對能源的需求量也越來越大、能源 緊缺的問題也越來越明顯。而且隨著世界各國石油、煤炭等化石燃料的匱乏,全 國大部分地區(qū)為了對付缺電,實行了分地區(qū)分時段的拉閘限電措施。而交通燈作 為重要的指揮工具,如果因為斷電而不能正常工作,變會造成許多交通隱患。因 此,對如何更好的利用可再生資源成了全球關注的焦點 本文主要介紹一種利用太陽能電池供電、用單片機程序控制的太陽能四燈爆 閃燈。首先介紹了太陽能四燈爆閃燈的工作過程及原理,其次對構成太陽能四燈 爆閃燈的太陽能光伏電池板、控制器、蓄電池、單片機等做了詳細介紹,最后對 系統(tǒng)的容量設計及配置選型兩方面做了介紹。利用太陽能電池發(fā)出的電給太陽能 四燈爆閃燈供電,并
基于CAN總線的太陽能交通導向燈控制系統(tǒng)的設計
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4.3
隨著公路交通日趨發(fā)達,每個交通路口方向信號指示燈在夜晚都發(fā)揮重要的作用。為了節(jié)約能源,以及不可能做到在野外的每個路口都架設220伏交流電,介紹了一種采用太陽能電板和蓄電池作為電源,使用msp430f149超低功耗單片機和獨立總線控制器sjal000實現(xiàn)的can總線的交通導向指示燈的設計。詳細介紹了控制節(jié)點的硬件電路組成,給出了can節(jié)點初始化以及接收和發(fā)送程序流程。
太陽能LED交通警示燈
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4.4
第1頁共19頁 太陽能led交通警示燈 摘要 本系統(tǒng)是在光照的條件下照射光伏電池板,使光伏電池板對蓄電池進行充電, 當蓄電池的電壓值到達at89c51單片機工作時,單片機就開始控制電路。包括對車 輛數(shù)目的計數(shù)、傳感及顯示裝置。同時又有電路對太陽能充電過程進行過流保護、 過壓及欠壓的檢測、電池充電狀態(tài)量的表示。通過各種保護及檢測電路來控制光伏 蓄電池的充放電時的電壓、電流特性,從而可以提高蓄電池的壽命。當有光照射下, 蓄電池進行充電,并且單片機也開始工作,此時可顯示出通過的車輛數(shù)目。在無光 的情況下,光伏蓄電池停止充電,但單片機控制led數(shù)碼管,進行警示標志,顯示 為“日”字。 關鍵詞光伏電池板單片機運放電路可控硅abstrct thesystemisundertheconditionsofexposureinlightofpvpan
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職位:造價預算工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林