太陽能交通燈設計
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太陽能獨立供電交通信號燈系統 學院:電氣與信息工程學院 隊員:黃寶發學號2012302784 黎統光學號2012302746 丁凱學號2012302754 1 太陽能獨立供電交通信號燈系統 摘要 在光伏發電應用領域,太陽能交通燈作為一種獨立的光伏發電系統具有重要的 地位,它具有安全、環保、節能的特點。白天日照充足時,光伏電池發電,給蓄 電池充電,蓄電池放電,向交通燈提供電能。典型的太陽能交通燈系統是由光伏 電池、蓄電池、負載和控制器組成,其中蓄電池是最容易受損和消耗的環節。從 一定程度上來講,太陽能交通燈系統的優劣是由蓄電池的好壞決定的。為了更好 的保護蓄電池,最大限度的延長蓄電池的使用壽命,本文研究設計了一種基于單 片機的太陽能交通燈充放電控制器。白天在控制器的作用下,光伏電池給蓄電池 充電,根據蓄電池電壓采樣數值,自動調整充放電方式,控制充電電路的通
太陽能交通燈的控制系統設計
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畢業設計(論文)任務書 題目太陽能交通燈的控制系統設計 主要內容、基本要求、主要參考資料等: 主要內容: 采用太陽能供電,采用單片機自動控制交通信號燈及時間顯示,在東南西北四 個方向上各有一組紅綠燈和數碼管時間顯示系統,且都有led點陣組成,用于顯示 紅綠燈和時間的變化,南北口的變化和東西是一樣的。 基本要求: 1.以單片機為核心芯片,通過控制三色led的亮滅來控制各干道的通行。 2.電源采用太陽能及其備用蓄電池。用數碼管顯示時間。 3.用計算機輔助設計軟件protel設計電路原理圖及用proteus仿真軟件進行仿真。 4.論文中包含清晰的電路原理圖、仿真圖(包含各個狀態下的仿真圖) 5.設計的交通信號燈自動控制系統主要完成東、西、南、北四個方向的紅、黃、綠燈 的時間控制,東西向紅燈亮10秒,黃燈閃兩秒,綠燈亮10秒,南北向綠燈亮10秒, 黃燈閃2秒,紅燈亮10
太陽能交通燈的控制系統設計 (2)
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畢業設計(論文)任務書 題目太陽能交通燈的控制系統設計 主要內容、基本要求、主要參考資料等: 主要內容: 采用太陽能供電,采用單片機自動控制交通信號燈及時間顯示,在東南西北四 個方向上各有一組紅綠燈和數碼管時間顯示系統,且都有led點陣組成,用于顯示 紅綠燈和時間的變化,南北口的變化和東西是一樣的。 基本要求: 1.以單片機為核心芯片,通過控制三色led的亮滅來控制各干道的通行。 2.電源采用太陽能及其備用蓄電池。用數碼管顯示時間。 3.用計算機輔助設計軟件protel設計電路原理圖及用proteus仿真軟件進行仿真。 4.論文中包含清晰的電路原理圖、仿真圖(包含各個狀態下的仿真圖) 5.設計的交通信號燈自動控制系統主要完成東、西、南、北四個方向的紅、黃、綠燈 的時間控制,東西向紅燈亮10秒,黃燈閃兩秒,綠燈亮10秒,南北向綠燈亮10秒, 黃燈閃2秒,紅燈亮10
太陽能交通警示燈.
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1 本科畢業設計(論文) 題目 學院 年級專業 班級學號 學生姓名 指導教師職稱 論文提交日期 2 基于555定時器的太陽能交通指示燈 摘要 隨著人口的增多和工業化的影響,全球能源消耗正以驚人的速度消耗。世界各國競相 實施了可持續發展的能源政策,其中利用太陽提供能量的光伏發電最受矚目。目前光伏電 池主要應用在獨立光伏系統和光伏并網系統,消費類產品的應用實例如太陽能交通警示 燈。迫于全球性日益嚴重的資源短缺和環境污染,使得光伏產業的發展不僅僅是一個經濟 問題更是一個環境保護和能源替代的問題。 本文描述模擬太陽能交通警示燈的工作原理,以一個555定時器為主要器件構成電壓 調節電路,用來產生矩形波來控制led的通斷和閃動頻率,使用光控電路和蓄電池來實現 白天和晚上的led燈的通和斷,由于考慮環境因素對太陽能發電的不穩定性,需要使用一 個led驅動器使電源供應轉換為
太陽能交通警示燈
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4.4
武威職業學院 光伏發電技術及應用專業(專科) 畢業設計(論文) 題目太陽能交通信號燈 雙面兩閃燈 姓名 學號 指導老師 完成日期2013.12.09 教學系能源工程系 摘要 太陽能光伏發電系統的研究對于緩解能源危機、減少環境污染以及減小溫室 效應具有重要的意義。 太陽能是最普遍的自然資源,也是取之不盡可再生資源。為了解決邊遠的公 路沿線,岔道,沿河,沿山事故多發危險地段,進行了離網型(獨立)太陽能交 通信號燈警示燈光伏發電系統的設計。根據當地的氣象、環境狀況及具體用電情 況,做出了系統的設計方法及要求,包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網 型太陽能系統的設計等。安裝運行以來,系統工作穩定正常,驗證了這集的合理 性、正確性。 太陽能交通信號燈警示主要用于公路沿線,岔道,沿河,沿山事故多發危險 地段,城市內不適宜安裝太陽能交通信號燈警示的地段或道
太陽能交通信號燈
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4.3
太陽能交通信號燈 技術領域 本產品涉及太陽能領域,尤其是涉及一種太陽能交通信號燈。 背景技術 道路交通信號燈是交通安全產品中的一個類別,是為了加強道路交通管理,減少 交通事故的發生,提高道路使用效率,改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、 丁字等交叉路口,由道路交通信號控制機控制,指導車輛和行人安全有序地通行。交 通信號燈的種類有:機動車道信號燈,人行橫道信號燈,非機動車道信號燈,方向指示信 號燈,移動式交通信號燈,太陽能閃光警告信號燈,收費站天棚信號燈. 交通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分,是道路交通的基本語言。交通信 號燈由紅燈(表示禁止通行)、綠燈(表示允許通行)、黃燈(表示警示)組成。分 為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號 燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。廣泛用于公路交叉路口,彎 道、橋梁等存有安
太陽能交通警示燈_畢業論文
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摘要 武威職業學院 光伏發電技術及應用專業(專科) 畢業設計(論文) 題目太陽能交通信號燈 雙面兩閃燈 摘要 摘要 太陽能光伏發電系統的研究對于緩解能源危機、減少環境污染以及減小溫室 效應具有重要的意義。 太陽能是最普遍的自然資源,也是取之不盡可再生資源。為了解決邊遠的公 路沿線,岔道,沿河,沿山事故多發危險地段,進行了離網型(獨立)太陽能交 通信號燈警示燈光伏發電系統的設計。根據當地的氣象、環境狀況及具體用電情 況,做出了系統的設計方法及要求,包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網 型太陽能系統的設計等。安裝運行以來,系統工作穩定正常,驗證了這集的合理 性、正確性。 太陽能交通信號燈警示主要用于公路沿線,岔道,沿河,沿山事故多發危險 地段,城市內不適宜安裝太陽能交通信號燈警示的地段或道口,高速公路匝道進 出口處等,太陽能交通信號燈警示一太陽能電池作為電能供給,無需市
太陽能交通警示燈講解
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1 基于555定時器的太陽能交通指示燈 摘要 隨著人口的增多和工業化的影響,全球能源消耗正以驚人的速度消耗。世界各國競相 實施了可持續發展的能源政策,其中利用太陽提供能量的光伏發電最受矚目。目前光伏電 池主要應用在獨立光伏系統和光伏并網系統,消費類產品的應用實例如太陽能交通警示 燈。迫于全球性日益嚴重的資源短缺和環境污染,使得光伏產業的發展不僅僅是一個經濟 問題更是一個環境保護和能源替代的問題。 本文描述模擬太陽能交通警示燈的工作原理,以一個555定時器為主要器件構成電壓 調節電路,用來產生矩形波來控制led的通斷和閃動頻率,使用光控電路和蓄電池來實現 白天和晚上的led燈的通和斷,由于考慮環境因素對太陽能發電的不穩定性,需要使用一 個led驅動器使電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動led發光,從而能夠延長led發光 的壽命,從而達到正常工作的太陽能交通警示燈產品。 關鍵詞
100W太陽能移動式交通燈設計.
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遼寧工業大學 光伏發電及并網技術課程設計(論文) 題目:100w太陽能移動式交通燈設計 學院: 專業班級: 學號: 學生姓名: 指導教師: 教師職稱: 起止時間: 本科生課程設計(論文) i 課程設計(論文)任務及評語 院(系):教研室: 注:成績:平時20%論文質量60%答辯20%以百分制計算 學號學生姓名專業班級 課程設計 (論文) 題目 100w太陽能移動式交通燈設計 課 程 設 計 ( 論 文 ) 任 務 太陽能交通信號燈就是靠太陽能電池供電的信號燈,它自身具備發電、儲電 的能力,安裝時還不需要鋪設電纜,能夠任意安裝在太陽能夠照到的路段,它特 別適用于新建成的路口,可滿足交警應對緊急停電、限電以及其他突發情況的 需要。要求:1、采用太陽能源發電,可24小時全天候工作。2、采用超高亮 led,視角大,視距遠。3、燈具采用
100W太陽能移動式交通燈設計. (2)
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遼寧工業大學 光伏發電及并網技術課程設計(論文) 題目:100w太陽能移動式交通燈設計 學院: 專業班級: 學號: 學生姓名: 指導教師: 教師職稱: 起止時間: 本科生課程設計(論文) i 課程設計(論文)任務及評語 院(系):教研室: 注:成績:平時20%論文質量60%答辯20%以百分制計算 學號學生姓名專業班級 課程設計 (論文) 題目 100w太陽能移動式交通燈設計 課 程 設 計 ( 論 文 ) 任 務 太陽能交通信號燈就是靠太陽能電池供電的信號燈,它自身具備發電、儲電 的能力,安裝時還不需要鋪設電纜,能夠任意安裝在太陽能夠照到的路段,它特 別適用于新建成的路口,可滿足交警應對緊急停電、限電以及其他突發情況的 需要。要求:1、采用太陽能源發電,可24小時全天候工作。2、采用超高亮 led,視角大,視距遠。3、燈具采用
太陽能交通設施設計及設備清單
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太陽能交通設施設計及設備清單 一、太陽能黃閃燈、交通燈、警示燈 太陽能黃閃燈技術參數 組成元件技術參數 太陽能電池板類型:單晶硅,壽命>10年 功率:7w 電壓:18v 蓄電池類型:免維護鉛酸電池,壽命>3年 容量:7ah 電壓:12v 環境:-30---+65攝氏度 發光二極管(led)顏色:黃,紅 角度:30度 強度:紅3000mcd黃6000mcd 頻率:45次±2次/min 壽命:10萬小時 控制器可控制閃爍單黃,慢字,單黃+慢字 可控制全天閃爍,晚上閃爍 外殼材料:塑料 防護等級:ip54 整體性能在-30---+65攝氏度可正常工作,可視距 離>1000米,連續陰雨天氣工作>200小時 配件及安裝本產品為紙箱包裝,配套抱環直接安裝 二、太陽能指示牌,交通標志牌,led牌,標志牌 組成元件技術參數
基于CAN總線的太陽能交通導向燈控制系統的設計
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4.3
隨著公路交通日趨發達,每個交通路口方向信號指示燈在夜晚都發揮重要的作用。為了節約能源,以及不可能做到在野外的每個路口都架設220伏交流電,介紹了一種采用太陽能電板和蓄電池作為電源,使用msp430f149超低功耗單片機和獨立總線控制器sjal000實現的can總線的交通導向指示燈的設計。詳細介紹了控制節點的硬件電路組成,給出了can節點初始化以及接收和發送程序流程。
太陽能交通信號燈系統設計
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太陽能交通信號燈系統設計 摘要本文提出了一種基于太陽能供電電源,以at89s51單片 機為控制核心的交通信號燈系統。太陽能發電系統應用轉換率較高 的單晶硅做為太陽能電池板,經穩壓電路,儲能電池與放電電路構 成完備的控制系統。同時,應用ps7219設計數碼管驅動電路,系 統簡潔高效,可移植性高,是新能源開發利用的實用性探索 關鍵詞太陽能;單片機;交通信號燈;ps7219 中圖分類號tk6文獻標識碼a文章編號1674-6708 (2011)55-0026-02 0引言 改革開放以來,我國社會經濟的高速發展發展,城市化進程的 不斷加快,人民生活水平不斷提高,城市人口不斷膨脹,私家車擁 有量更是逐年提高。要對交通進行合理的管理和調度,顯然交通燈 在其中起著不可或缺的作用。太陽能發電雖受晝夜、晴雨、季節的 影響,但可以分散地進行,所以它適于各家各戶分別進行發電,而
太陽能交通信號燈系統設計
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4.7
本文提出了一種基于太陽能供電電源,以at89s51單片機為控制核心的交通信號燈系統。太陽能發電系統應用轉換率較高的單晶硅做為太陽能電池板,經穩壓電路,儲能電池與放電電路構成完備的控制系統。同時,應用ps7219設計數碼管驅動電路,系統簡潔高效,可移植性高,是新能源開發利用的實用性探索
太陽能交通警示燈_畢業論文設計 (2)
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4.7
武威職業學院 光伏發電技術及應用專業(專科) 畢業設計(論文) 題目太陽能交通信號燈 雙面兩閃燈 姓名 學號 指導老師 完成日期2013.12.09 教學系能源工程系 摘要 太陽能光伏發電系統的研究對于緩解能源危機、減少環境污染以及減小溫室 效應具有重要的意義。 太陽能是最普遍的自然資源,也是取之不盡可再生資源。為了解決邊遠的公 路沿線,岔道,沿河,沿山事故多發危險地段,進行了離網型(獨立)太陽能交 通信號燈警示燈光伏發電系統的設計。根據當地的氣象、環境狀況及具體用電情 況,做出了系統的設計方法及要求,包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網 型太陽能系統的設計等。安裝運行以來,系統工作穩定正常,驗證了這集的合理 性、正確性。 太陽能交通信號燈警示主要用于公路沿線,岔道,沿河,沿山事故多發危險 地段,城市內不適宜安裝太陽能交通信號燈警示的地段或道
太陽能交通警示燈_畢業論文設計
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武威職業學院 光伏發電技術及應用專業(專科) 畢業設計(論文) 題目太陽能交通信號燈 雙面兩閃燈 姓名 學號 指導老師 完成日期2013.12.09 教學系能源工程系 摘要 太陽能光伏發電系統的研究對于緩解能源危機、減少環境污染以及減小溫室 效應具有重要的意義。 太陽能是最普遍的自然資源,也是取之不盡可再生資源。為了解決邊遠的公 路沿線,岔道,沿河,沿山事故多發危險地段,進行了離網型(獨立)太陽能交 通信號燈警示燈光伏發電系統的設計。根據當地的氣象、環境狀況及具體用電情 況,做出了系統的設計方法及要求,包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網 型太陽能系統的設計等。安裝運行以來,系統工作穩定正常,驗證了這集的合理 性、正確性。 太陽能交通信號燈警示主要用于公路沿線,岔道,沿河,沿山事故多發危險 地段,城市內不適宜安裝太陽能交通信號燈警示的地段或道
太陽能LED交通警示燈
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4.4
第1頁共19頁 太陽能led交通警示燈 摘要 本系統是在光照的條件下照射光伏電池板,使光伏電池板對蓄電池進行充電, 當蓄電池的電壓值到達at89c51單片機工作時,單片機就開始控制電路。包括對車 輛數目的計數、傳感及顯示裝置。同時又有電路對太陽能充電過程進行過流保護、 過壓及欠壓的檢測、電池充電狀態量的表示。通過各種保護及檢測電路來控制光伏 蓄電池的充放電時的電壓、電流特性,從而可以提高蓄電池的壽命。當有光照射下, 蓄電池進行充電,并且單片機也開始工作,此時可顯示出通過的車輛數目。在無光 的情況下,光伏蓄電池停止充電,但單片機控制led數碼管,進行警示標志,顯示 為“日”字。 關鍵詞光伏電池板單片機運放電路可控硅abstrct thesystemisundertheconditionsofexposureinlightofpvpan
基于太陽能供電的交通燈節能控制系統的研究
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4.7
對于整個國家建設來說,交通是關鍵,因此交通燈控制系統的應用也是至關重要的。本文以太陽能供電的交通燈節能系統為出發點,簡單介紹其優勢,并具體地從硬件系統、軟件系統分析太陽能交通燈供電節能系統。
基于嵌入式跟蹤太陽LED交通燈的設計
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4.3
基于32位arm單片機lpc2124技術,利用強大的外圍功能,設計了太陽能led交通燈。該系統采用經緯分析算法,快速、準確地了解太陽位置,并進行同步跟蹤,以保證獲得最大效率的太陽能。實驗室調試情況表明,裝置工作穩定、實時性好,能夠正確完成對太陽跟蹤和交通指示。
無線遙控式太陽能交通信號燈的研究設計
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4.4
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太陽能交通信號控制系統方案
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4.8
太陽能交通信號控制系統方案 一、項目概述 太陽能交通信號控制系統利用陽光轉換來的能源,具有省電、環保、安裝不 需要鋪設電源和通訊線纜等優點。其蓄電功能,可保證陰雨天連續7日以上正常 工作。能任意安裝在太陽能夠照射到的路段,擺脫電網的束縛,適用于無法鋪設 電纜,或者電纜鋪設造價太高的地段,以及新建成的路口和車流量大、急需新增 交通信號指揮的路口。可滿足交警應對緊急停電、限電、無供電以及其他突發情 況的需要。在保證交通安全設施安裝快捷的同時除去了沒有鋪線的煩惱。 目前,中國、西歐等國家的一些地區已經開始使用這種產品。隨著該產品制 造成本的降低,這種信號燈完全可以將傳統信號燈取而代之。 為順應國家鼓勵開發應用綠色能源——太陽能的政策趨勢,提高正直公司市 場產品競爭力,擬由正直公司和天津大學已成立的研發小組于2007年6月開展太 陽能交通信號控制系統的研制。 二、項目設計原則 本著“實用、
太陽能交通信號燈的技術參數及使用說明
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4.4
203太陽能移動信號燈的特點及注意事項 淄博領軍電子科技有限公司電話:400-619-7677 1、產品名稱:203太陽能移動信號燈;(備注:電池板/蓄電池客戶自行采購) 2、規格型號:yds200-3-3l-a 3、產品構造:整套產品有三部分組成:燈頭部分、桿體部分、底座部分; 4、發光圖案:燈頭四個面,每個面由紅色、黃色、綠色滿屏圖案組成。 5、外形尺寸:單個燈盤透光面發光尺寸φ200mm;外形高度:2440mm; 6、led光源:采用進口四元素超高亮發光二極管,紅黃芯片采用:晶元品牌;綠 色芯片采用:泰谷品牌。使用壽命≥10萬小時以上。 二、主要功能及安裝注意事項: 主要適用于路口緊急停電、信號燈故障、道路施工路段、新建尚未安裝信號的路 口、高峰時段擁堵無信號燈路口、學校門口路段的應急指揮。維護正常交通秩序。 1、太陽能電池板與蓄電池、市電輔助充電兩用;
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職位:室內設計師陽臺設計
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林