本科畢業設計(論文) 題目太陽能充電器電路設計 學院名稱理學院 專業班級電子信息科學與技術信息10-1班 學生姓名李杰 導師姓名孫吉紅 二○一四年六月一日 太陽能充電器電路設計 作者姓名李杰 專業電子信息科學與技術 指導教師姓名孫吉紅 專業技術職務副教授 齊魯工業大學本科畢業設計（論文）原創性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的畢業設計（論文），是本人在指導教師的指導下獨 立研究、撰寫的成果。設計（論文）中引用他人的文獻、數據、圖件、資料，均 已在設計（論文）中加以說明，除此之外，本設計（論文）不含任何其他個人或 集體已經發表或撰寫的成果作品。對本文研究做出重要貢獻的個人和集體，均已 在文中作了明確說明并表示了謝意。本聲明的法律結果由本人承擔。 畢業設計（論文）作者簽名：李杰 2014年6月2日 齊魯工業大學關于畢業設

移動電源怎么充電手機充電寶太陽能充電器 第一名：moka慕卡 第二名：三洋 第三名：愛國者 第四名：品勝 第五名：飛毛腿 第六名：羽博 第七名：品能 第八名：realplay 第九名：太空步 第十名：mili 手機安全充電常識 1、手機充電時，將手機關機。這個方法可以保證使用者不會觸點，但是對于大多數人來 說，邊充電邊玩手機已經形成了習慣，而關機充電，也容易漏接電話，造成不便。 2、使用備用電池充電。電池和機身分離，這個方法還算可行。但是對于蘋果用戶來說， 這個方法就極為坑爹了。 3、使用安全移動電源。人體安全電壓是35v，安全移動電源的電源是5v。直接斷絕了手 機與220v直流電的接觸。而且安全移動電源攜帶方便，可以隨時充，隨地充。從根本 上保證了人身安全。 moka(慕卡)安全移動電源【商務型：i6】20000毫安大容量，首款不發燙、無輻射、京東天貓有售 不

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獨立型太陽能照明系統存在鉛酸蓄電池使用壽命短且弱光條件下系統充電能力不足的缺點,為了改進系統性能,文中設計了基于超級電容-鉛酸蓄電池混合儲能的太陽能充電器,采用uc3909智能管理芯片實現對鉛酸蓄電池具有溫度補償功能的的四階段充電管理;并利用超級電容器組及升降壓轉換電路實現弱光充電功能,優化鉛酸蓄電池充放電過程,提高系統效率及穩定性。

開發了一太陽能led照明路燈系統,所提出的充電方法既能實現太陽電池的最大功率點跟蹤(mppt)又能滿足蓄電池電壓限制條件和浮充特性。結合開發實例對充電電路拓撲結構的選擇、電路的啟動、開關管的占空比、電路驅動和抗干擾問題進行了分析。所開發的系統已經穩定運行半年,測試表明:充電器能夠依據蓄電池的不同狀態準確切換到mppt充電、恒壓充電和浮充方式。充電器啟動電流約為0.06a,最大工作電流可達到10a。

太陽能手機充電器的設計 摘要 手機越來越多的普及到世界范圍，而使用手機的電池儲能總是十分有限的，幾乎 所有人都有過這樣的經歷：外出時手機電池突然沒有電了，因充電器不在身邊或找不 到可以充電的地方，影響了手機的正常使用，尤其是對于經常外出的工作人員來說， 在電池耗盡的時候為通信帶來了極大的麻煩。為了解決這一問題，本文介紹一種太陽 能手機充電器，它使用太陽能電池板，經電路進行直流電壓變換后給手機電池充電， 并能在電池充電完成后自動停止。光能是無處不在的，只要有光就有能量，可以隨時 隨地給手機、相機等的電池充電，大大的方便了我們的外出生活，也不用為手機沒電 而擔心了。 太陽能是取之不盡的可再生資源，也是清潔資源不產生任何的環境污染，相比其 他的能源來說太陽能也是我們比較方便實用的能源，用太陽能電池組件為基礎做的手 機充電器能直接完成太陽能輻射能到電能的轉換，制作成本

鋰離子電池其高能量、高電壓、長壽命、無污染等優勢成為人們的首選。硅太陽能電池可分為單晶硅電池、多晶硅電池、非晶硅電池。鋰離子電池的充電過程可分為三個階段即恒流模式、恒壓模式及涓流模式。為此我們利用多晶硅電池,非晶硅電池作為主要的充電能源,對鋰離子或者鋰-聚合物可充電電池通過電池管理芯片,實現可移動太陽能鋰離子電池充電。

太陽能電池板智能充電器使用說明書 充電及超壓指示：當系統連接正常，且有陽光照射到光電池板時，充電 指示燈(1)為綠色常亮，表示系統充電電路正常；當充電指示燈(1)出現 綠色快速閃爍時，說明系統過電壓，處理見故障處理內容；充電過程使 用了pwm方式，如果發生過過放動作，充電先要達到提升充電電壓，并 保持30分鐘，而后降到直充電壓，保持30分鐘，以激活蓄電池，避免 硫化結晶，最后降到浮充電壓，并保持浮充電壓。如果沒有發生過放， 將不會有提升充電方式，以防蓄電池失水。這些自動控制過程將使蓄電 池達到最佳充電效果并保證或延長其使用壽命。 蓄電池狀態指示：蓄電池電壓在正常范圍時，狀態指示燈(2)為綠色常 亮；充滿后狀態指示燈為綠色慢閃；當電池電壓降低到欠壓時狀態指示 燈變成橙黃色；當蓄電池電壓繼續降低到過放電壓時，狀態指示燈(2) 變為紅色，此時控制器將自動關閉輸出，

太陽能電池板智能充電器使用說明書 充電及超壓指示：當系統連接正常，且有陽光照射到光電池板時，充電 指示燈(1)為綠色常亮，表示系統充電電路正常；當充電指示燈(1)出現 綠色快速閃爍時，說明系統過電壓，處理見故障處理內容；充電過程使 用了pwm方式，如果發生過過放動作，充電先要達到提升充電電壓，并 保持30分鐘，而后降到直充電壓，保持30分鐘，以激活蓄電池，避免 硫化結晶，最后降到浮充電壓，并保持浮充電壓。如果沒有發生過放， 將不會有提升充電方式，以防蓄電池失水。這些自動控制過程將使蓄電 池達到最佳充電效果并保證或延長其使用壽命。 蓄電池狀態指示：蓄電池電壓在正常范圍時，狀態指示燈(2)為綠色常 亮；充滿后狀態指示燈為綠色慢閃；當電池電壓降低到欠壓時狀態指示 燈變成橙黃色；當蓄電池電壓繼續降低到過放電壓時，狀態指示燈(2) 變為紅色，此時控制器將自動關閉輸出，

目錄 1、緒論............................................1 2、塑件的工藝分析...................................3 2.1分析塑件使用材料的種類及工藝特征.........................3 2.2分析塑件的結構工藝性.....................................3 2.3工藝性分析...............................................3 3、初步確定型腔分型面及型腔數目......................4 3.1方案的確定...............................................4 3.2確定型腔分型面及型腔數目...........

西普爾內部電路結構圖： 正面 反面 特能充電器正面 反面 充電器內部的電路基本結構部件: 電動車充電器其實還有另外的電路結構，大致可以分成2個大的板塊，tl494芯片組成的半橋電路， uc3842芯片組成反激式電路，各自都有自己的特點。目前市場上面絕大部分的充電器都是3842電路， 我們就用3842作為我們主要講解例子。 1.輸入線 2.ntc 3.輸入保險絲 4.整流管×4 5.400v濾波電容 6.pwm芯片3842 7.3842供電部分 8.啟動電阻 9.mos管 10.開關變壓器 11.光耦 12.輸出整流管 13.輸出濾波電容 14.控制部分供電 15.運放lm324/358 16.電流采樣電阻 17.輸出保險絲 18.輸出線 補充：19.輸出電壓控制部件（431) 三、充電器工作基本原理 基本的

摘要 i 摘要 電動自行車是綠色節能的交通工具，在節能環保的發展進程中電動自行車滿足了消 費者出行半徑增大的需求。 另外，電動車電瓶采用鋰電池越來越多。利用開關電源實現對鋰電池高效率充電是 目前的發展趨勢。本設計通過認真調查鋰電池充電注意事項，電動車用鋰電池充電過程 和充電曲線，綜合運用了反激式開關電源技術，對電動車用鋰電池充電器做了具體設計。 電路主要包括整流濾波電路、功率變換電路、穩壓電路、恒流電路，充電指示電路， 實現對鋰電池分四個階段高效率安全充電。充電過程分微弱電流調節充電階段，恒流充 電階段，恒壓充電。主電源部分采用線性光耦改變電流型pwm控制集成芯片uc3842中 誤差放大器的輸入誤差電壓，實現穩壓充電。恒流電路實現對鋰電池恒流充電。電路設 計滿足客戶要求，成本低廉。 關鍵詞：反激式開關電源；鋰電池充電器；uc3842；恒流充電 abstract ii

太陽能充電寶 1.lm2596穩壓電路這是你們主要要做的電路板 2.3.7v升5v電壓模塊是買來的成品我們直接焊接在電路上就可以了 3.usb輸出接口就是插數據線的，到時候把它和lm2596穩壓電路做成一大塊電路板， 其他的電池/升壓模塊都焊接在上面 太陽能板 lm2596穩壓電路 鋰電池 3.7v升5v電壓 模塊 usb輸出接口 這里放一個開關 和一個指示燈 這里放一個開關和 一個指示燈 lm2596穩壓電路

摘要 i 摘要 電動自行車是綠色節能的交通工具，在節能環保的發展進程中電動自行車滿足了消 費者出行半徑增大的需求。 另外，電動車電瓶采用鋰電池越來越多。利用開關電源實現對鋰電池高效率充電是 目前的發展趨勢。本設計通過認真調查鋰電池充電注意事項，電動車用鋰電池充電過程 和充電曲線，綜合運用了反激式開關電源技術，對電動車用鋰電池充電器做了具體設計。 電路主要包括整流濾波電路、功率變換電路、穩壓電路、恒流電路，充電指示電路， 實現對鋰電池分四個階段高效率安全充電。充電過程分微弱電流調節充電階段，恒流充 電階段，恒壓充電。主電源部分采用線性光耦改變電流型pwm控制集成芯片uc3842中 誤差放大器的輸入誤差電壓，實現穩壓充電。恒流電路實現對鋰電池恒流充電。電路設 計滿足客戶要求，成本低廉。 關鍵詞：反激式開關電源；鋰電池充電器；uc3842；恒流充電 abstract ii

1 太陽能智能充電控制器使用說明書 一、型號說明 二、主要特點 1.12v/24v系統電壓自動識別。 2.使用抗干擾能力極強的微處理器和專用控制程序，控制器穩定可靠。 3.改進三段式充電算法，每周期對蓄電池進行一次均衡充電，有效地防止蓄電池不均衡和 硫化現象，提高蓄電池使用壽命。 4.具有紅外通信功能。用戶可通過管理軟件查詢控制器的運行狀態，并可以對控制器的各 種運行參數進行設置，如： ◆可對各路負載輸出功率進行三段式獨立設定，以達到省電的效果； ◆設置開關燈的光照度； ◆可查詢當前控制器的工作狀態和故障情況； 5.豐富的負載工作模式，方便使用在各種路燈及監控設備上。 6.外置溫度傳感器，具有高精度溫度補償。 7.參數設置掉電保存功能，無需重復設置，使用方便快捷。 8.完善的保護功能： ◆極性反接保護：能夠對太陽能板或蓄電池極性反接進行保護； ◆過載保護：1.25

針對基于xc164控制的5kvaups樣機的要求,設計了兩級式充電器。該充電器采用了boost與雙管正激組合結構,具有輸入、輸出范圍寬,輸入輸出隔離,且易于拓展功率的特點。實驗結果顯示,可以滿足ups充電器的設計要求。

1鉛酸蓄電池與充放電美國學者麥斯j.a.mas通過大量實驗提出電池充電可接受的電流定理:(1)對于任何給定的放電電流,電池的充電接受電流與放出容量的平方根成正比。(2)對于任何放電深度,1個電池的充電接受電流與放電電流的對數成正比,可以通過提高放電電流來增大充電接受電流比。(3)1個電池經幾種放電率放電,其接受電流是各放電率接受電流之總和。也就是說,可以通過放電來提高蓄電池

本電路設計總共分為三個模塊：監測和控制電路的供壓電路、監控和控制電路和電池充電電路。其中監測和控制電路供壓電路是由一個dc—dc升壓及降壓電路完成；監控和控制電路主要采用了低功耗atrne鏟16l單片機為核心，對電池充電電路進行監控與控制；電池充電電路采用開關電源設計．可由單片機直接控制。

本設計是以單片機為管理核心,采用交流市電和太陽能電池雙電源進行供電,將電源進行處理,內部自行產生頻率,智能檢測有無接收部分,充滿電后自行斷電,液晶顯示實時光照電壓、內部蓄電池電壓和電源類型。接收部分和發射部分采用諧振原理,消除了除接收機以外的物件誤觸發發射機工作。

本文介紹一種利用太陽能作為能源,利用電磁耦合實現無線充電,并能通過單片機程序實時監測無線輸入電壓的變化的一款便攜式充電器的制作。

文章分別從目前戶外應急充電器市場的情況分析以及對此款渦輪式充電器的特點、優勢這兩大方面,闡述了渦輪式戶外應急充電器發展的意義和前景。

太陽能光板充電器有很高的充電電流密度，可充堿性鋅錳電池的自放電率最低，又無記憶效應，因此最適合使用太陽能光板義電器，一些非常廉價的集光器能顯著地提高入射光通量，開發太陽能充電器和可充堿性鋅錳電池，對于消費者的經濟利益和人類的環境保護都有巨大的積極意義。