pwm調光的太陽能路燈控制器說明書 sm09 --上海舒麥國際貿易有限公司 一，整機系統 （1）太陽能電池板 （2）可調光控制器sm09 （3）12v蓄電池 （4）帶pwm調光的led驅動模塊smd09 （5）led路燈(12v蓄電池時，控制器可控led總功率<120w） 二，主要功能 功能簡述： 本控制器采用微控制器控制，其功能如下： 1．12v蓄電池自動識別 2．自動開關燈 智能感知外界光線，天黑時延時自動開啟路燈，天亮時自動關閉 路燈 3．自動充放電 進入白天后太陽能電池板電壓高于蓄電池電壓時自動進入充電 狀態，充電至蓄電池電壓高于14.4v就進入涓流狀態充電。而當 天黑且蓄電池電壓高于10.6v就允許向led放電。 4．蓄電池保護 當蓄電池電壓低（低于10.6v）時，會自動關閉路燈，防止過放， 以保護電池。當電池充滿

六、參數說明： 控制器型號：系列 額定充電電流：□5a□10a□15a□20a 額定放電電流：□5a□10a□15a□20a 系統電壓：□12v；□24v；□12v/24vauto 空載損耗:<7ma； 充電回路壓降：不大于0.20v； 放電回路壓降:不大于0.15v； 超壓保護:17v；×2/24v； 提升充電電壓:14.6v；×2/24v(維持時間：30min)（僅當出現過放電時調用） 直充充電電壓:14.4v；×2/24v(維持時間：30min) 浮充電壓:13.8v；×2/24v(維持時間：直至降到充電返回電壓動作) 充電返回電壓:13.2v；×2/24v 過放返回電壓:12.6v；×2/24v 欠壓電壓:12.0v；×2/24v 過放電壓:11.

六、參數說明： 控制器型號：系列 額定充電電流：□5a□10a□15a□20a 額定放電電流：□5a□10a□15a□20a 系統電壓：□12v；□24v；□12v/24vauto 空載損耗:<7ma； 充電回路壓降：不大于0.20v； 放電回路壓降:不大于0.15v； 超壓保護:17v；×2/24v； 提升充電電壓:14.6v；×2/24v(維持時間：30min)（僅當出現過放電時調用） 直充充電電壓:14.4v；×2/24v(維持時間：30min) 浮充電壓:13.8v；×2/24v(維持時間：直至降到充電返回電壓動作) 充電返回電壓:13.2v；×2/24v 過放返回電壓:12.6v；×2/24v 欠壓電壓:12.0v；×2/24v 過放電壓:11.

＋－＋－＋－ 光電池蓄電池負載 ■常見故障現象及處理方法： 在出現下列現象時，請按照下述方法進行檢查： 現象解決方法 當有陽光直射光電池組件時，綠 色充電指示燈(1)不亮； 請檢查光電池電源兩端接線是否正確，接觸是否可 靠； 充電指示燈(1)快閃；系統電壓超壓。蓄電池開路，檢查蓄電池是否連接 可靠；或充電電路損壞； 負載指示燈(3)亮，但無輸出；請檢查用電器具是否連接正確、可靠； 負載指示燈(3)快閃而且無輸出；輸出有短路，請檢查輸出線路，移除所有負載后， 按一下開關按鈕，30秒后控制器恢復正常輸出； 負載指示燈(3)慢閃，且無輸出負載功率超過額定功率，請減少用電設備，按一下 按鈕，30秒后控制器恢復輸出 狀態指示燈(2)為紅色，且無輸出；蓄電池過放，充足電后自動恢復使用； ■技術指標 型號hbsc5ihbsc10ihbsc15i

＋－＋－＋－ 光電池蓄電池負載 ■常見故障現象及處理方法： 在出現下列現象時，請按照下述方法進行檢查： 現象解決方法 當有陽光直射光電池組件時，綠 色充電指示燈(1)不亮； 請檢查光電池電源兩端接線是否正確，接觸是否可 靠； 充電指示燈(1)快閃；系統電壓超壓。蓄電池開路，檢查蓄電池是否連接 可靠；或充電電路損壞； 負載指示燈(3)亮，但無輸出；請檢查用電器具是否連接正確、可靠； 負載指示燈(3)快閃而且無輸出；輸出有短路，請檢查輸出線路，移除所有負載后， 按一下開關按鈕，30秒后控制器恢復正常輸出； 負載指示燈(3)慢閃，且無輸出負載功率超過額定功率，請減少用電設備，按一下 按鈕，30秒后控制器恢復輸出 狀態指示燈(2)為紅色，且無輸出；蓄電池過放，充足電后自動恢復使用； ■技術指標 型號sdrc-5isdrc-10isdrc-1

路燈控制器說明書

太陽能路燈控制器電路圖 時間：2010年04月07日來源http://www.***.***作者：17ic編輯我要評論(0) 推薦給朋友： 請輸入qq號或者其它郵箱 太陽能路燈控制器電路圖 1．工作原理 電路原理見圖1所示。該電路由以u5為核心組成的蓄電池過充電控制電路、以u4a～ u4d為核心組成的蓄電池電壓指示電路及顯示電壓按鈕開關ks1電路、以u1b組成的蓄電 池過放電控制電路、以u1a組成的開燈檢測控制電路、以u2組成的開燈及延時熄燈及二 次開燈定時控制電路，以及以控制三極管q2驅動繼電器組成的輸出控制電路等組成。現分 別介紹如下。 (1)過充電、過放電檢測保護部分太陽能電池組件板或陣列由插口cz1的①腳輸入，加至 防反充電二極管d2的正極．d2的負極接12v蓄電池的正極，即cz1

金士頓 小款四時段恒流一 體機 雙路分時段太陽 能路燈? 單路三時段自帶 恒流控? 單路分時段太陽 能路燈? hcts-l四時段控 制恒流? 威爾士 1 ws-almppt1515a 品牌：??維爾仕尺寸：? 品名：??太陽能路燈控制器重量：? 型號：??ws-almppt15規格：? 維爾仕太陽能mppt調光路燈控制器ws-almppt1515a 陽能路燈控制器(維爾仕智能型mppt太陽能調光路燈控制器，光伏控制器)采用微電腦（cpu）控制技術， 作在v-a特性曲線的最大功率點。同普通太陽能路燈控制器相比，可以將光伏組件工作效率提高30%。當天黑 時間或天亮時轉為晨光。其中強光時間可以隨意設定：強光有10個小時可以設置成滿功率光+半功率光，例 之后4小時光線為半功率光（燈泡半亮），最后變為晨光直到天亮時控制器自動停止向負載供電（

太陽能路燈控制器調試 太陽能路燈控制器 ? ?　　太陽能控制器應用于太陽能光伏系統中，它全稱太陽能充放電控制器， 協調太陽能電池板、蓄電池、負載的工作，是光伏系統中非常重要的組件。 使整個太陽能光伏系統高效，安全的運作。 ? ? ?　　太陽能路燈控制器主要用于家庭、商業區、工廠、交通、牧區、通信 以等太陽能供電系統。 ? ? ?　　 ? ? ?　　太陽能路燈控制器調試方式 ? ?　　1、純電動模式 ? ? ?　　在沒有太陽光，光強度，以按照設置的參數啟動控制器延遲的開始信 號后的10分鐘的開路負載，負載開始工作;10分鐘后，當太陽升起啟動控制 器的延遲光照強度封鎖，封鎖的確認信號輸出，負載遏制工作。 ? ? ?　　2、光纖+控制模式 ? ? ?　　引導過程是一樣的純電動，工作設定一個時間，當負載自動封鎖，設 按時間1-14小時。 ? ? ?　　3、手動模式

太陽能路燈控制器詳解 概述：太陽能控制器應用于太陽能光伏系統中，它全稱太陽 能充放電控制器，承擔著協調太陽能電池板、蓄電池、負載的工 作，太陽能路燈控制器在太陽能路燈系統中占據著非常重要的位 置，與太陽能電池板、蓄電池、光源相連接，能有效的控制路燈 的開關和充電。 太陽能路燈控制器——基本功能 過載保護、短路保護、反向放電保護、極性反接保護、雷電 保護、欠壓保、過充保、負載開機恢復設置。 太陽能路燈控制器——主要特點 1、根據蓄電池放電率特性曲線修正放電終了電壓（欠壓保 護電壓值）； 2、具有過充、過放、過載、防反接等保護功能； 3、采用了串聯式pwm充電主電路，其電壓損失是使用二 極管充電回路的1/4，大大減少了場效應管的發熱量；采用自適 應式直充（限流限壓）、均充（恒壓減流）、浮充（涓流）三階段 充電法對蓄電池進行充電，延長了蓄電池的使用壽命；同時具有 高精度溫度補償

太陽能路燈系統能耗較大,所需配套的蓄電池容量也較大,造成成本過高,影響了太陽能路燈系統的實際工程推廣。針對此問題,設計出了一種新型的節能照明控制器,與傳統路燈控制器相比,可使能耗大大降低。該控制器控制功能易于實現,運行可靠,可使照明工程既滿足功能性的要求,又能實現最大限度的節能。

- .-- 濱江學院 畢業論文（設計） 題目太陽能路燈控制器 院系電子工程 專業電子科學與技術 學生姓名沈援征 學號20082321928 指導教師趙靜 職稱講師 - .-- 二ｏ一一年十二月八日 太陽能路燈控制器 改進型太陽能路燈控制器的研制 沈援征 南京信息工程大學濱江學院電子工程系 20082321928 摘要：太陽能路燈與普通路燈不同,它采用太陽電池作為唯一的供電電源。但是針對目前太陽能充電 控制器對蓄電池的保護不夠充分，蓄電池的壽命縮短這種情況，研制了一種基于單片機的改進型太陽能 路燈控制器，并對其硬件電路和軟件設計進行了詳細禪述。 abstract:solarchargecontrollerforthecurrentprotectionofthebatteryisnotsufficient

problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofwith

太陽能是一種既環保安全,又可再生的能源,本設計是一種利用太陽能方式的路燈控制器,這款控制器在有陽光時可通過感光板為蓄電池進行充電,夜里蓄電池再將化學能轉化為電能點亮led路燈,照亮人們出行的道路。當蓄電池電量不足而無法點亮led燈時,控制器會自行控制讓市電接入路燈照明系統,繼續照明工作。該控制器有穩壓直流電源、蓄電池過充和過放控制、光控監測、單片機控制和市電切換等電路,控制核心是stc89c51單片機。經過測驗,該設計能夠完成預期目標和檢測任務,最終會成為成熟的產品推向市場。

智能型太陽能路燈控制器說明 設計宗旨 盡最大能力使用戶用低配置的太陽能板，低配置的電 瓶達到高配置的效果。盡最大能力使陰雨天亮燈總天 數延長1倍。 本路燈控制器兼太陽能控制器和恒流源為一體，具備以下功能： 1，6個用戶模式供用戶選擇： a、0模式是智能模式，智能檢測當天太陽能發電總量，經過計算后精確控制當天光源 的放電功率。亮燈時長可以任意調。 b、1-4模式是調節光源的電流的，如30w的光源調1，這是光源只相當于10w,2相當 于15w,3相當于20w,4相當于30w。 c、5模式是前x小時是全功率放電，以后是半功率放電，時長可以任意調。x由遙控 器▲▼鍵進行修改。 2，本控制器最大輸出功率100w，最高輸出電壓48v。 3，本控制器自動檢測天氣溫度，當溫度低于0度后，智能調節放電電流（主要考慮冬天電 池容量比夏天有所下降） 4，精

碩日太陽能路燈控制器SR-DH_V0.4版本說明書

太陽能_市電互補LED路燈控制器研究

文章介紹了一種光電互補led路燈控制器,該控制器控制太陽能電池板對蓄電池組充放電,實時檢測蓄電池容量,并用光電互補方式對負載供電。同時闡述了太陽能led路燈采用光電互補技術,既能提高可靠性,又能降低成本,是目前解決太陽能led路燈照明的最佳選擇,并根據led路燈負載計算了蓄電池容量和太陽能電池板容量的匹配關系。

針對現在太陽能利用率低且無法實現連續陰雨天正常工作等問題,設計市電互補的太陽能led路燈控制器。根據系統要求設計太陽能極板電壓檢測、蓄電池電壓檢測、蓄電池充放電、雙電源切換電路等硬件結構,分析了控制器軟件流程。結果表明,該控制器在蓄電池電量不足的情況下可實現雙電源自動切換,可有效防止蓄電池過放電。

太陽能路燈控制器設計課程設計

led太陽能路燈控制器的設計 摘要:根據led太陽能路燈系統特點,設計了太陽能路燈控制器。 詳細說明了蓄電池充電控制及負載輸出控制的硬件設計原理,并采用 三段式充電理論實現了控制器的軟件設計。控制器功能易于實現,滿 足控制和環保節能的要求。 關鍵詞:太陽能路燈控制器led節能 1引言 太陽能作為一種新興的綠色能源,以其永不枯竭、無污染等優點, 正得到迅速的推廣應用[1]。led具有體積小而堅固耐用,耗電量低、 使用奉命長、環保、光色性能好等特點,有資料顯示,每年用于照明的 電力在3000億度以上,若采用led照明,每年就可以節約1/3的照明 用電,基本上相當于總投資規模超過2000億元的三峽工程的全年發電 量[2]。由于太陽能電池板輸出的是直流電能,而led也是直流驅動光 源,兩者的結合更能提高整個系統的效率,降低市政成本

文章介紹了基于單片機的太陽能led路燈控制器的一種實現方法。重點介紹了蓄電池快速充電的方法,以及在線檢測蓄電池的容量的方法。