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更新日期: 2025-07-03

填隙礫石(礦渣)基層和底基層現場質量施工記錄表

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填隙礫石(礦渣)基層和底基層現場質量施工記錄表 4.7

填隙礫石(礦渣)基層和底基層現場質量施工記錄表 承包單位: 監理單位: 編號:E-41-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規定值或允許偏差 檢查結果 檢驗頻率和方法 1 壓實度(%) 代表值 極值 2 彎沉值(0.01mm) 3 平整度(mm) 4 縱斷高程(mm) 5 寬度(mm) 6 厚度(mm) 代表值 極值 7 橫坡(%) 結論: 檢驗人員: 復核:

檢驗表51填隙礫石(礦渣)基層和底基層現場質量檢驗報告單

檢驗表51填隙礫石(礦渣)基層和底基層現場質量檢驗報告單

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檢驗表51 基層基層 -- -- 2 3-- 4-- 5 代表值-- 合格值-- 7-- 準格爾至興和運煤高速公路 填隙礫石(礦渣)基層和底基層現場質量檢驗報告單 承包單位:山東黃河工程集團有限公司施工標段:a18 監理單位:四川公路工程咨詢監理公司編號: 工程名稱基層施工時間 樁號及部位檢驗時間 項次檢驗項目 規定值或允許偏差檢驗結果 檢驗方法和頻率 底基層底基層 1△ 固體體積 率(%) 代表值85 灌砂法:每200m每車道 2處 極值82 彎沉值(0.01mm)符合設計要求按附錄i檢查 平整度(mm)12 3m直尺:每200m測2處 ×10尺 縱斷高程(mm)+5,-15 水準儀:每200m測4個 斷面 寬度(mm)符合設計要求尺量:每200m測4處 6△ 厚度 (mm)

級配碎(礫)石基層和底基層現場質量施工記錄表

級配碎(礫)石基層和底基層現場質量施工記錄表

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級配碎(礫)石基層和底基層現場質量施工記錄表 承包單位: 監理單位:編號:e-40-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規定值或允許偏差 檢查結果 檢驗頻率和方法 1 壓實度(%) 代表值 極值 2 彎沉值(0.01mm) 3 平整度(mm) 4 縱斷高程(mm) 5 寬度(mm) 6 厚度(mm) 代表值 極值 7 橫坡(%) 結論: 檢驗人員:復核:

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5.13填隙碎石(礦渣)底基層和基層項目

5.13填隙碎石(礦渣)底基層和基層項目

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5.13填隙碎石(礦渣)底基層和基層項目 4.3

高速公 路一級 公路 其它公 路 高速公 路一級 公路 其它公 路 代表值-858583 極值-828080 2-1212153m直尺: 每200m2處*10尺25 3-+5,-15+5,-15+5,-20水準儀:每200m測4 個斷面 5 4尺量:每200m測4個 斷面 5 代表值--10-10-12 極值--20-25-30 6-±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面5 1 項 次 檢查項目 不小于設計值 檢查方法和頻率 規 定 分 30 規定值或允許偏差 固體體積 率(%) 基本要求: 5.13.1.1、粗粒料應為質堅、無雜質的軋制石料或分解穩定的軋制礦渣,填縫料為5mm以下 的干燥篩余料或粗砂。 5.13.1.2、應用振動壓路機碾壓,使填縫料填滿粗粒料空隙。 表5.13.2填隙碎石(礦渣

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石灰土基層和底基層現場質量施工記錄表

石灰土基層和底基層現場質量施工記錄表

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石灰土基層和底基層現場質量施工記錄表 4.6

石灰土基層和底基層現場質量施工記錄表 承包單位: 監理單位:編號:e-36-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規定值或允許偏差 檢查結果 檢驗頻率和方法 1 壓實度(%) 代表值 極值 2 平整度(mm) 3 縱斷高程(mm) 4 寬度(mm) 5 厚度(mm) 代表值 極值 6 橫坡(%) 7 強度(mpa) 結論: 檢驗人員:復核:日期:

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填隙碎石(礦渣)基層和底基層現場質量檢查報告單

填隙碎石(礦渣)基層和底基層現場質量檢查報告單

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填隙碎石(礦渣)基層和底基層現場質量檢查報告單 4.6

承包單位:合同號: 監理單位:編號: 高速公路 一級公路 其他 公路 高速公路 一級公路 其他 公路 代表值—858583 極值—828280 2按附錄i檢查 3—1212153m直尺:每200m測2處×10尺 4—+5,-15+5,-15+5,-20水準儀:每200m測4個斷面 5尺量:每200m測4處 代表值—-10-10-12 合格值—-20-25-30 7—±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面 施工單位檢查意見: 789101112123456 監理單位檢查意見: 質檢員:質檢工程師:日期:監理員:專業監理工程師:日期: 項 次 1△ 6△ 檢查方

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C-1-45填隙碎石(礦渣)基層和底基層現場質量檢驗報告單

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C-1-45填隙碎石(礦渣)基層和底基層現場質量檢驗報告單 4.5

合同號 編號 高速公路 一級公路 其他 公路 高速公路 一級公路 其他 公路 代表值—858583 極值—828280 22 3—1212152 4— +5,- 15 +5,-15 +5,- 20 1 51 代表值—-10-10-12 合格值—-20-25-30 7—±0.5±0.3±0.51 年月日 填隙碎石(礦渣)基層和底基層現場質量檢驗報告單 承包單位 監理單位 樁號及部位檢驗時間 c-1-45 施工時間 按附錄i檢查 平整度(mm) 3m直尺:每200m測2處 ×10尺 規定值或允許偏差 基層底基層項次 1△ 6△ 固體 體積 率 (%) 厚度 (mm) 工程名稱 尺量:每200m測4處 縱斷高程(mm) 彎沉值 (0.01mm) 符合設計要求符合設計要求 監理工程師: 自檢結論: 自檢結果合格 檢驗

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填隙碎石(礦渣)基層和底基層工程現場質量檢驗報告單

填隙碎石(礦渣)基層和底基層工程現場質量檢驗報告單

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填隙碎石(礦渣)基層和底基層工程現場質量檢驗報告單 4.6

83 80 -12 -30 3 水準儀:每200m 測4個斷面 ±0.3±0.5±0.5 15 -+5,-15+5,-15+5,-20 -1212 -20-25 符合設計要求符合設計要求 符合設計要求符合設計要求 厚度 (mm) 代表值--10-10按附錄h檢查每 200m每車道1點合格值 4 7 粗粒料應為質堅、無雜質的軋制石料或分解穩定的軋制礦渣,填縫料為5mm 以下的軋制細料或粗砂。 7.13.1. 1 7.13.1. 2 壓實度 (%) 代表值 1 2 5 注:1、本表簽字人員一般應指單位工程的相關人員(檢驗負責人除外) 檢 測 結 論 強度(mpa) 8585 -8282 - 其他 公路 應用振動壓路機碾壓,使填縫料填滿粗粒料孔隙。 關 鍵 項 目 一 般 項 目 極值 - 平整度(mm) - 縱斷高程(mm) 6 項 次 按附錄g檢查

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水泥土基層和底基層現場質量施工記錄表

水泥土基層和底基層現場質量施工記錄表

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水泥土基層和底基層現場質量施工記錄表 4.5

水泥土基層和底基層 現場質量施工記錄表 承包單位: 監理單位: 編號:e-34-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規定值或允許偏差 檢驗結果 檢驗頻率和方法 1 壓實度 (%) 代表值 極值 2 平整度(mm) 3 縱斷高程(mm) 4 寬度(mm) 5 厚度(mm) 代表值 極值 6 橫坡(%) 7 強度(mpa) 結論: 檢驗人員:復核:

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石灰、粉煤灰土基層和底基層現場質量施工記錄表

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石灰、粉煤灰土基層和底基層現場質量施工記錄表 4.7

石灰、粉煤灰土基層和底基層現場質量施工記錄表 承包單位: 監理單位:編號:e-38-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規定值或允許偏差 檢查結果 檢驗頻率和方法 1 壓實度(%) 代表值 極值 2 平整度(mm) 3 縱斷高程(mm) 4 寬度(mm) 5 厚度(mm) 代表值 極值 6 橫坡(%) 7 強度(mpa) 結論: 檢驗人員:復核:

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填隙礫石礦渣基層和底基層現場質量施工記錄表精華文檔

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石灰、粉煤灰穩定粒料基層和底基層現場質量施工記錄表

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石灰、粉煤灰穩定粒料基層和底基層現場質量施工記錄表 4.5

石灰、粉煤灰穩定粒料基層和底基層現場質量施工記錄表 承包單位: 監理單位:編號:e-39-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規定值或允許偏差 檢查結果 檢驗頻率和方法 1 壓實度(%) 代表值 極值 2 平整度(mm) 3 縱斷高程(mm) 4 寬度(mm) 5 厚度(mm) 代表值 極值 6 橫坡(%) 7 強度(mpa) 結論: 檢驗人員:復核:

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石灰穩定粒料基層和底基層現場質量施工記錄表

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石灰穩定粒料基層和底基層現場質量施工記錄表 4.6

石灰穩定粒料基層和底基層現場質量施工記錄表 承包單位: 監理單位:編號:e-37-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規定值或允許偏差 檢查結果 檢驗頻率和方法 1 壓實度(%) 代表值 極值 2 平整度(mm) 3 縱斷高程(mm) 4 寬度(mm) 5 厚度(mm) 代表值 極值 6 橫坡(%) 7 強度(mpa) 結論: 檢驗人員:復核:

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級配碎礫石底基層現場施工

級配碎礫石底基層現場施工

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級配碎礫石底基層現場施工 4.7

級配碎、礫石基層(底基層)施工 1.路拌法施工 級配碎、礫石基層(底基層)施工工藝流程如圖所示。 a b c必要時 灑水 級配碎石、礫石基層(底基層)施工流程 a-級配碎石;b-級配礫石 1)準備工作 (1)準備下承層 ①基層的下承層是底基層及其以下部分,底基層的下承層可能是土基也可能 還包括墊層。下承層表面應平整、堅實、具有規定的路拱,沒有任何松散的材料 和軟弱地點。 ②下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定。 ③土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾 壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發現土過干、表層松散,應適應灑水; 如土過濕、發生“彈簧”現象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進 行處理。 ④對于底基層,根據壓實度檢查(或碾壓檢驗)和彎沉測定結果,凡不符合 設計要求的路段,必須根據具體情況,分別采用補充碾壓、加厚底基層、

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填隙碎石(礦渣)基層和底基層分項工程質量檢驗評

填隙碎石(礦渣)基層和底基層分項工程質量檢驗評

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填隙碎石(礦渣)基層和底基層分項工程質量檢驗評 4.4

填隙碎石(礦渣)基層和底基層分項工程質量檢驗評 ■^十 疋表 檢驗評定標準對該分項工程的基本要求 目 規疋值或允許偏差 檢查方法和頻率 實測值或實測偏差值 甘日底基層 12345678910 平均 值或 代表 值 高速公路一 級公路 其他公路 高速公路一 級公路 其他公路 表值一858583灌砂法:每200m每 車道2處極值一828280 mm)符合設計要求符合設計要求按附錄1檢杳 伽)一121215 3m直尺:每200m 測2處x10尺 伽)一+5,-15+5,-15+5,-20 水準儀:每200m 測4個斷面 )符合設計要求符合設計要求 尺量:每200m測4 處 代表 值 一-10-10-12 按附錄h檢查,每 200m每車

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706水泥穩定粒料(碎石、砂礫、和礦渣等)基層和底基層現場質量檢驗(評定)表

706水泥穩定粒料(碎石、砂礫、和礦渣等)基層和底基層現場質量檢驗(評定)表

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706水泥穩定粒料(碎石、砂礫、和礦渣等)基層和底基層現場質量檢驗(評定)表 4.8

浙江省交通運輸廳工程質量監督局監制 公路工程項目 水泥穩定粒料(碎石、砂礫、或礦渣等)基層和底基層工程現場質量檢驗評定(106)表 施工單位:合同號: 監理單位:工程編號:浙監(zp)706 工程名稱施工日期 樁號、部位檢驗日期 基 本 要 求 項次要求內容檢查記錄 7.7.1.1 粒料應符合設計和施工規范要求,并應根據當地料源選擇質堅干凈的粒料;礦渣應分解穩定,未分解 渣塊應予剔除。 7.7.1.2水泥用量和礦料級配應按設計控制準確。 7.7.1.3路拌深度應達到層底。 7.7.1.4攤鋪時應注意消除離析現象。 7.7.1.5 混合料應處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。從加水拌和到碾壓終了的時間 不應超過3-4h,并應短于水泥的終凝時間。 7.7.1.6碾壓檢查合格后應立即覆蓋或

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級配砂礫(級配礫石)基層及底基層檢驗批質量驗收記錄 4.8

第 第7.8.3-1條 第7.8.3-2條 第7.8.3-3條 應測 點數 合格 點數 第7.8.3-4條 ≤20 基層±15 底基層±20 基層≤10 底基層≤15 40m 20m 砂石+20,-10 礫石+20,-10%層厚 市政基礎設施工程 級配砂礫(級配礫石)基層及底基層檢驗批質量驗收記錄 市政質 工程名稱 單位工程名稱 項目經理技術負責人李佳 施工單位分包單位 驗收部位主要工程數量 施工工長 分部工程名稱分項工程名稱 主 控 項 目 1集料質量及級配應符合規范第7.6.2條的有關規定。 驗收規范及圖號cjj1-2008 施工與質量驗收規范的規定施工單位檢查記錄 2基層(底基層)壓實度大于等于97%(95%)。 3彎沉值,不應大于設計規定。 一 般 項 目 1 表面應平整、堅實,無松散和 粗、細集料集中現象。

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級配碎(礫)石底基層現場質量檢驗表

級配碎(礫)石底基層現場質量檢驗表

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級配碎(礫)石底基層現場質量檢驗表 4.7

高速公路工程項目 級配碎(礫)石底基層現場質量檢驗表 承包單位:合同號: 監理單位:編號: 檢表7.12.2-1 工程名稱路面工程施工日期年月日 樁號及工程部位檢驗日期年月日 基本 要求 1.碎石質地堅韌、無雜質。(砂礫、石屑或砂,級配應符合要求)。2.配料準確,塑性指數符合規范要求。 3.混合料拌和均勻,無明顯離析現象。4.碾壓遵循先輕后重型的原則,灑水碾壓至要求的密實度。 檢查項目規定值或允許偏差實測值或實測偏差值檢查方法及頻率 壓實 度(%) 代表值96 見試驗報告按附錄b檢查每200m每車道2處 極值92 彎沉值(0.01mm)符合設計要求見試驗報告按附錄i檢查 平整度(mm)12見路面記錄表023m直尺:每200m測2處×10尺 縱斷高程(mm)+5,-15見測表3

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級配碎、礫石(基層)底基層施工 (2)

級配碎、礫石(基層)底基層施工 (2)

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級配碎、礫石(基層)底基層施工 (2) 4.6

級配碎、礫石(基層)底基層施工 部門:xxx 時間:xxx 制作人:xxx 整理范文,僅供參考,可下載自行修改 級配碎、礫石基層<底基層)施工 1.路拌法施工 級配碎、礫石基層<底基層)施工工藝流程如圖所示。 ab5e2rgbcap b c必要時 灑水 級配碎石、礫石基層<底基層)施工流程 a-級配碎石;b-級配礫石 1)準備工作 <1)準備下承層 ①基層的下承層是底基層及其以下部分,底基層的下承層可能是土 基也可能還包括墊層。下承層表面應平整、堅實、具有規定的路 拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。p1eanqfdpw ②下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定。 ③土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機 械進行碾壓

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級配碎、礫石(基層)底基層施工

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級配碎、礫石(基層)底基層施工 4.8

級配碎、礫石基層(底基層)施工 1.路拌法施工 級配碎、礫石基層(底基層)施工工藝流程如圖所示。 a b c必要時 灑水 級配碎石、礫石基層(底基層)施工流程 a-級配碎石;b-級配礫石 1)準備工作 (1)準備下承層 ①基層的下承層是底基層及其以下部分,底基層的下承層可能是土基也可能還包括墊層。 下承層表面應平整、堅實、具有規定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。 ②下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定。 ③土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓 3~4遍)。在碾壓過程中,如發現土過干、表層松散,應適應灑水;如土過濕、發生“彈簧” 現象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。 ④對于底基層,根據壓實度檢查(

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級配碎、礫石(基層)底基層施工

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級配碎、礫石(基層)底基層施工 4.6

級配碎、礫石(基層)底基層施工

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級配碎、礫石(基層)底基層施工

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級配碎、礫石(基層)底基層施工 4.6

級配碎、礫石基層(底基層)施工 1.路拌法施工 級配碎、礫石基層(底基層)施工工藝流程如圖所示。 a b c必要時 灑水 級配碎石、礫石基層(底基層)施工流程 a-級配碎石;b-級配礫石 1)準備工作 (1)準備下承層 ①基層的下承層是底基層及其以下部分,底基層的下承層可能是土基也可能 還包括墊層。下承層表面應平整、堅實、具有規定的路拱,沒有任何松散的材料 和軟弱地點。 ②下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定。 ③土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行 碾壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發現土過干、表層松散,應適應灑水; 如土過濕、發生“彈簧”現象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進 行處理。 ④對于底基層,根據壓實度檢查(或碾壓檢驗)和彎沉測定結果,凡不符合 設計要求的路段,必須根據具體情況,分別采用補充碾壓、加厚底基

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級配碎、礫石基層(底基層)施工工藝

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級配碎、礫石基層(底基層)施工工藝 4.4

1.路拌法施工 級配碎、礫石基層(底基層)施工工藝流程如圖所示。 a b c必要時灑水 級配碎石、礫石基層(底基層)施工流程 a-級配碎石;b-級配礫石 1)準備工作 (1)準備下承層 ①基層的下承層是底基層及其以下部分,底基層的下承層可能是土基也可能還 包括墊層。下承層表面應平整、堅實、具有規定的路拱,沒有任何松散的材料和軟 弱地點。 ②下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定。 ③土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓 檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發現土過干、表層松散,應適應灑水;如土 過濕、發生“彈簧”現象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。 ④對于底基層,根據壓實度檢查(或碾壓檢驗)和彎沉測定結果,凡不符合設 計要求的路段,必須根據具體情況,分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材 料、挖開晾曬等措施,使達到標

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級配碎、礫石(基層)底基層施工 (3)

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級配碎、礫石(基層)底基層施工 (3) 4.4

級配碎、礫石基層(底基層)施工 1.路拌法施工 級配碎、礫石基層(底基層)施工工藝流程如圖所示。 ab5e2rgbcap b c必要時 灑水 級配碎石、礫石基層(底基層)施工流程 a-級配碎石;b-級配礫石 1)準備工作 (1)準備下承層 ①基層的下承層是底基層及其以下部分,底基層的下承層可能是土基也可能還包括墊 層。下承層表面應平整、堅實、具有規定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。 p1eanqfdpw ②下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定。 ③土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓 3~4遍)。在碾壓過程中,如發現土過干、表層松散,應適應灑水;如土過濕、發生“彈 簧”現象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行

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16填隙碎石(礦渣)底基層質量檢驗評定表

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16填隙碎石(礦渣)底基層質量檢驗評定表 4.4

12345678910平均值、代表值合格率(%)權值得分 代表值85 極值82 2符合設計要求2 3122 4+5,-151 5符合設計要求1 代表值-10 合格值-25 7±0.31 平整度(mm) 規定值或允許偏差 固體體 積率(%) 檢查項目 彎沉值(0.01mm0 縱斷高程(mm) 橫坡(%) 厚度 (mm) 實 測 項 目 項次 減分質量保證資料見質保資料記錄表1 2 見外觀記錄表7.13.2 合計 外觀鑒定 寬度(mm) 6δ 1、粗細料應為質堅,無雜質的軋制石料或分解穩定的軋制礦渣,填縫料為5mm以下的軋制細料或粗砂。2、應用震動壓路機碾壓,使用填縫料填滿粗粒料空隙。 1δ3 省道303線映秀至臥龍公路恢復重建工程(調整)項目 分項工程質量檢驗評定

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填隙碎石基層(底基層)

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填隙碎石基層(底基層) 4.7

填隙碎石基層(底基層) 部門:xxx 時間:xxx 制作人:xxx 整理范文,僅供參考,可下載自行修改 填隙碎石基層<底基層) 填隙碎石基層<底基層)施工工藝流程如圖所示。 干法 濕b5e2rgbcap 法 填隙碎石工藝流程圖 1.準備工作 1)準備下承層 <1)基層的下承層是底基層及其以下部分。底基層的下承層可 能還包括墊層。下承層表面應平整、堅實、具有規定的路拱,沒有 任何松散的材料和軟弱地點。p1eanqfdpw <2)下承層的平整度和壓實度應符合規范要求。 <3)土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的 碾壓機械進行碾壓<壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發現土過干、表 層松散,應適當灑水;如土過濕、發生“彈簧”現象,應采取挖開 晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。dxdita9e3d <4)對于底基層

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朱銘潔

職位:MIDAS巖土軟件銷售工程師

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

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