塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底 部門：xxx 時間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底 工程名 稱： 節能大廈 施工單位中天寶業集團建設單位 設備名稱塔式起重機作業內容 交底部門 交底 人 施工期限 年月日至 年月日 接受交底班組或員工簽名： 交底內容： 1.起重機的軌道基礎應符合下列要求： 1）路基承載能力：輕型<起重量30kn以下）應為60～100kpa；中型<起 重量31～150kn）應為101～200kpa；重型<起重量150kn以上）應為 200kpa以上； 2）每間隔6m應設軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且 不超過±3mm； 3）在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000； 4）鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應與

精品文檔精心整理 僅供工程人士參考 塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底 工程名稱：節能大廈 施工單位中天寶業集團建設單位 設備名稱塔式起重機作業內容 交底部門交底人施工期限年月日至年月日 接受交底班組或員工簽名： 交底內容： 1.起重機的軌道基礎應符合下列要求： 1）路基承載能力：輕型（起重量30kn以下）應為60～100kpa；中型（起重量31～150kn）應為101～200kpa； 重型（起重量150kn以上）應為200kpa以上； 2）每間隔6m應設軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過±3mm； 3）在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000； 4）鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應與另一側軌道接頭錯開，錯開距離不得小于1.5m，接頭處應架在軌枕上， 兩軌頂高度差不得大于2mm； 5）距軌道終

精品文檔 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作–獨家原創 1/3 塔式起重機軌道基礎施工的安全技術交底 塔式起重機軌道基礎施工的安全技術交底提要：鋼軌接 頭間隙不得大于4mm，并應與另一側軌道接頭錯開，錯開距 離不得小于，接頭處應架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于 2mm 源自物管學堂 塔式起重機軌道基礎施工的安全技術交底 工程名稱： 施工單位： 設備名稱：塔式起重機 作業內容： 交底部門：交底人：施工期限：年月 日 至 年月 日 接受交底班組或員工簽名： 交底內容： 1.起重機的軌道基礎應符合下列要求： 1）路基承載能力：輕型（起重量30kn以下）應為60～ 100kpa；中型（起重量31～150kn）應為101～200kpa；重 型（起重量150kn以上）應為200kpa以上； 精品文檔 2016全新精品資料-全新公文范文

技術交底記錄編號 工程名稱大連地鐵一期工程204標段交底日期2010年月日 施工單位中鐵九局集團有限公司分項工程名稱南關嶺起重吊裝設備 交底提要南關嶺站塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底 交底內容： 1.起重機的軌道基礎應符合下列要求： 1)路基承載能力：輕型(起重量30kn以下)應為60～100kpa；中型(起重量31～150kn)應為101～ 200kpa；重型(起重量150kn以上)應為200kpa以上； 2)每間隔6m應設軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過±3mm； 3)在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000； 4)鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應與另一側軌道接頭錯開，錯開距離不得小于1.5m，接頭處應架 在軌枕上，兩軌頂高度差不得

塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底——交底內容：　　1．起重機的軌道基礎應符合下列要求：　　1）路基承載能力：輕型（起重量30kn以下）應為60～100kpa；中型（起重量31～150kn）應為101～200kpa；重型（起重量150kn以上）應為200kpa以上；　　2）每間隔...

塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底 工程名稱： 節能大廈 施工單位 中天寶業集團 建設單位 設備名稱 塔式起重機 作業內容 交底部門 交底人 施工期限 年月日至年月日 接受交底班組或員工簽名： 交底內容： 1.起重機的軌道基礎應符合下列要求： 1）路基承載能力：輕型（起重量30kn以下）應為60～100kpa；中型（起重量31～150kn）應為101～200kpa；重型（起重量150kn以上）應為200kpa以上； 2）每間隔6m應設軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過±3mm； 3）在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000； 4）鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應與另一側軌道接頭錯開，錯開距離不得小于1.5m，接頭處應架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm； 5）距軌道終端1m

塔式起重機軌道基礎施工安全、安全操作 規程安全技術交底 塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底 工程名稱： 施工單位建設單位 設備名稱作業部位 交底部門交底人施工期限年月日至年月日 接受交底班組或員工簽名： 交底內容： 1．起重機的軌道基礎應符合下列要求： 1）路基承載能力：輕型（起重量30kn以下）應為60～100kpa；中型（起重量31～ 150kn）應為101～200kpa；重型（起重量150kn以下）應為200kpa以上； 2）每間隔6m應設軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過±3mm； 3）在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000； 4）鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應與另一側軌道接頭錯開，錯開距離不得小于1.5m， 接頭處應架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm； 5）距軌道終端1m處必須設置緩沖

塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底 工程名稱：節能大廈 施工單位中天寶業集團建設單位 設備名稱塔式起重機作業內容 交底部門交底人施工期限年月日至年月日 接受交底班組或員工簽名： 交底內容： 1.起重機的軌道基礎應符合下列要求： 1）路基承載能力：輕型（起重量30kn以下）應為60～100kpa；中型（起重量31～150kn）應為101～200kpa； 重型（起重量150kn以上）應為200kpa以上； 2）每間隔6m應設軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過±3mm； 3）在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000； 4）鋼軌接頭間隙不得大于4mm，并應與另一側軌道接頭錯開，錯開距離不得小于1.5m，接頭處應架在軌枕上， 兩軌頂高度差不得大于2mm； 5）距軌道終端1m處必須設置緩沖止擋器，其高度不

塔式起重機軌道驗收記錄 工程名稱施工單位 施工地點工地負責人 塔機型號鋼軌型號 軌道長度 (米) 軌距（米） 檢驗項目和標準實測數據結論 碎石粒度20-40毫米 路基碎石厚度大于250毫米 枕木間距小于等于600毫米 鋼軌接頭間隙不大于4毫米 鋼軌接頭高度差小于等于2毫米 兩頭鋼軌接頭錯開距離大于等于1.5米 兩頭拉桿距離小于等于6米 軌距誤差小于等于千分之一 鋼軌頂面縱、橫方向傾斜度小于等于千分之二點五 測量點距離不大于10米 接地裝置組數（每隔20米1組）和質量 接地電阻小于等于4歐姆 檢查 意見 驗收簽字 軌道鋪設負責人： 塔吊安裝負責人： 土建施工安全負責人： 年月日

塔式起重機軌道基礎施工安全作業指導書——起重機的軌道基礎應符合下列要求：　　1）路基承載能力：輕型（起重量30kn以下）應為60～100kpa；中型（起重量31～150kn）應為101～200kpa；重型（起重量150kn以上）應為200kpa以上。　　2）每間隔6m應設軌...

精選 塔式起重機拆裝安全技術交底 編號：t-01安3-6-2 單位名稱宏潤建設集團股份有限公司項目名稱浦江新選址1號基地3#地塊b標段 分項工程名稱塔式起重機部位3#樓作業內容塔式起重機安裝 交底人曹開寶班組安裝施工期限10年06月04日-06月06日 交底內容： 1、起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門辦法的拆裝資質證書的專業隊進行。并應有技術 和安全人員在場監護； 2、起重機拆裝前，應按照出廠有關規定，編制拆裝作業方法、質量要求和安全技術措施，經企 業技術負責人審批后，作為拆裝作業技術方案，并向全體作業人員交底； 3、拆裝作業前檢查項目應符合下列要求： ①混凝土基礎應符合技術要求； ②對所拆裝起重機的各機構、部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊 鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查，使隱患排除于拆裝作

塔式起重機拆卸安全技術交底 工程名稱 遼寧電力有限公司計量 中心 施工單位南通永峰建筑安裝工程有限公司 交底內容： 1、起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊進行，并應有技 術和安全人員在場監護。 2、起重機拆裝前，應按照出廠有關規定，編制拆裝作業方法、質量要求和安全技術措施，經 企業技術負責人審批后，作為拆裝作業技術方案，并向全體作業人員交底。 3、拆除作業前檢查項目應符合下列要求： 對所拆除起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊 鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查，使隱患排除于拆除作業之前； 對自升塔式起重機頂升液壓系統的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳（爬爪）等 進行檢查，及時處理存在的問題； 對采用旋轉塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構制動系統等進行檢查， 確認無誤后方可使用； 對拆除

施工現場塔式起重機軌道驗收記錄 表sa-c8-4 工程名稱：施工單位：編號： 安裝單位負責人 施工地點 軌道鋪 設單位 負責人 安裝高度m安裝日期年月日 塔機 型號 鋼軌 型號 軌道 長度 m軌距m 檢驗項目和標準實測數據結論 碎石粒度20mm～40mm 路基碎石厚度＞250mm 枕木間距≤600mm 鋼軌接頭間隙≤4mm 鋼軌接頭高度差≤2mm 兩頭鋼軌接頭錯開距離≥1.5m 拉桿距離≤6m 軌距誤差≤1‰ 鋼軌頂面縱、橫方向傾斜度≤5‰測量點距離≤10m 接地裝置組數（每隔20m設1組）和質量 接地電阻≤4ω 驗收意見： 軌道鋪設負責人： 項目負責人： 塔式起得機安裝負責人：年月日 注：本表由軌道鋪設單位填

安全技術交底記錄 施工單位:2002年月日安管表5 工程名稱分部分項工程 軌道式塔式起 重機的使用 工種 交底內容： 1、塔式起理機應有專職司機操作，司機必須持證上崗。并應由專職指揮工持證指揮。 2、必須遵守“十不吊”等有關安全規定。 3、塔式起重機新到或舊起重機大修重新安裝之后，必須按規定驗收通過后，方可使用。 4、夜間作業必須有充足的照明。 5、起重機必須有可靠接地，所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接。 6、起重機行駛軌道不得有障礙物或上沉現象。軌道壓板螺栓完整有效，軌道末端應有止檔裝置 和限位器撞桿。 7、工作前應檢查傳動部分潤滑油量，鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險裝置等，如有不符合要 求，應及時修整，經試運轉正常后方可正使用。 8、司機必須得到指揮信號后，方可進行操作，操作前司機必須按電鈴，發信號。 9、工作休息或下班是時，不得將重物懸掛在空中，禁止過段作業再進行檢

軌道式塔式起重機使用安全技術交底 工程名稱： 節能大廈 施工單位 中天寶業集團 建設單位 設備名稱 軌道式塔式起重機 作業內容 交底部門 交底人 施工期限 年月日至年月日 接受交底班組或員工簽名： 交底內容： 1.塔式起重機應有專職司機操作，司機必須持證上崗。并應由專職指揮工持證指揮。 2.必須遵守“十不吊”等有關安全技術規定。 3.塔式起重機新到或舊起重機重新安裝之后，必須按規定驗收通過后，方可使用。 4.夜間作業必須有充足的照明。 5.起重機必須有可靠接地，所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接。 6.起重機行駛軌道不得有障礙物或下沉現象。軌道壓板螺栓完整有效，軌道末端應有止檔裝置和限位器撞桿。 7.工作前應檢查傳動部分潤滑油量，鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險裝置等，如有不符合要求，應及時修整，經試運轉正

軌道式塔式起重機使用安全技術交底——交底內容：　　1．塔式起重機應有專職司機操作，司機必須持證上崗。并應由專職指揮工持證指揮。　　2．必須遵守“十不吊”等有關安全技術規定。　　3．塔式起重機新到或舊起重機重新安裝之后，必須按規定驗收通過后，方...

軌道式塔式起重機使用安全技術交底 工程名稱：節能大廈 施工單位建設單位 設備名稱軌道式塔式起重機作業內容 交底部門交底人施工期限年月日至年月日 接受交底班組或員工簽名： 交底內容： 1.塔式起重機應有專職司機操作，司機必須持證上崗。并應由專職指揮工持證指揮。 2.必須遵守“十不吊”等有關安全技術規定。 3.塔式起重機新到或舊起重機重新安裝之后，必須按規定驗收通過后，方可使用。 4.夜間作業必須有充足的照明。 5.起重機必須有可靠接地，所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接。 6.起重機行駛軌道不得有障礙物或下沉現象。軌道壓板螺栓完整有效，軌道末端應有止檔裝置和限位器撞桿。 7.工作前應檢查傳動部分潤滑油量，鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險裝置等，如有不符合要求，應及時修整， 經試運轉正常后方可正式施工。 8.司機必須得到指揮信號后，方可進行操作，操

軌道式塔式起重機使用安全技術交底 工程名稱： 施工單位建設單位 設備名稱軌道式塔式起重機作業內容 交底部門交底人施工期限年月日至年月日 接受交底班組或員工簽名： 交底內容： 1.塔式起重機應有專職司機操作，司機必須持證上崗。并應由專職指揮工持證指揮。 2.必須遵守“十不吊”等有關安全技術規定。 3.塔式起重機新到或舊起重機重新安裝之后，必須按規定驗收通過后，方可使用。 4.夜間作業必須有充足的照明。 5.起重機必須有可靠接地，所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接。 6.起重機行駛軌道不得有障礙物或下沉現象。軌道壓板螺栓完整有效，軌道末端應有止檔裝置和限位器撞桿。 7.工作前應檢查傳動部分潤滑油量，鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險裝置等，如有不符合要求，應及時修整， 經試運轉正常后方可正式施工。 8.司機必須得到指揮信號后，方可進行操作，操作前司機必

軌道式塔式起重機使用安全技術交底 工程名稱：節能大廈 施工單位中天寶業集團建設單位 設備名稱軌道式塔式起重機作業內容 交底部門交底人施工期限年月日至年月日 接受交底班組或員工簽名： 交底內容： 1.塔式起重機應有專職司機操作，司機必須持證上崗。并應由專職指揮工持證指揮。 2.必須遵守“十不吊”等有關安全技術規定。 3.塔式起重機新到或舊起重機重新安裝之后，必須按規定驗收通過后，方可使用。 4.夜間作業必須有充足的照明。 5.起重機必須有可靠接地，所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接。 6.起重機行駛軌道不得有障礙物或下沉現象。軌道壓板螺栓完整有效，軌道末端應有止檔裝置和限位器撞桿。 7.工作前應檢查傳動部分潤滑油量，鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險裝置等，如有不符合要求，應及時修整， 經試運轉正常后方可正式施工。 8.司機必須得到指揮信號后，方

軌道式塔式起重機使用安全技術交底 施工單位建設單位 分項工程名稱作業部位 交底部門交底人施工期限 年月日至年 月日 接受交底班組或員工簽名： 交底內容： 1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業時應與操作人員密切配合，執行規定的指揮 信號。操作人員 照指揮人員的信號進行作業，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。 2.起重機應在平坦堅實的地面上作業、行走和停放。在正常作業時，坡度不得大于30， 并應與溝渠、基 保持安全距離。 3.起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求： 1)各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好； 2)鋼絲繩及連接部位符合規定； 3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足； 4)各連接件無松動。 4.起重機啟動前應將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應按照jgj33-2001第 3.2節的規定啟動 燃機。 5.內燃機啟動后，應檢查各儀表指示

附著式塔式起重機的使用安全技術交底 施工單位 名稱 單位工程 名稱 施工部位施工內容 安 全 技 術 交 底 內 容 1．四級以上風應停止爬升。如爬升過程中突然遇到大 風必須停止作業，并將塔身螺絲緊固。 2．爬升過程中，嚴禁回轉，必須按說明書規定步驟操 作，注意撐腳和銷子的到位，z80噸米塔吊的升節 必須有專職安全監護。 3．附著形式和位置，必須按施工組織設計的規定進行， 垂直偏差須校正在千分之一之內。 4．每次附著升節后必須按規定驗收通過后，才能投入 施工。 施 工 現 場 針 對 性 安 全 交 底 交底人 簽名 接受交 底 負責人 簽名 交底 時間 年 月日 作 業 人 員 簽 名 本表一式兩份，班組自存一份，資料室歸檔一份。

附著式塔式起重機安全技術交底 年月日 工程名稱分部工程機械 分項工程名稱 交底內容： 1．塔式起重機應有專職司機操作，司機必須持證上崗。并應由專職指揮工 持證指揮。 2．須遵守“十不吊”等有關安全規定。 3．式起重機新到或舊起重機重新安裝之后，必須按規定驗收通過后，方可使用。 4．夜間作業必須有充足的照明。 5．起重機必須有可靠接地，所有電氣設備外殼都應與機體妥善連接。 6．起重機行駛軌道不得有障礙物或下沉現象。軌道壓板螺栓完整有效，軌道末端應有 止檔裝置和限位器撞桿。 7．工作前應檢查傳動部分潤滑油量，鋼絲繩磨損情況及各種限位和保險裝置等，如有不 符合要求，應及時修整，經試運轉正常后方可正式施工。 8．司機必須得到指揮信號后，方可進行操作，操作前司機必須按電鈴、發信號。 9．工作休息或下班時，不得將重物懸掛在空中。 10．工作完畢，起重機應開到軌道中部位置停放，并用夾軌