管道內(nèi)外噴涂超高性能熔結(jié)環(huán)氧粉末(sebf)是一項防腐蝕效果好、能耗低、污染小的管道防腐蝕技術。詳細介紹了采用噴、拋丸除銹和靜電粉末噴涂、中頻爐加熱等工藝的sebf內(nèi)外防腐蝕生產(chǎn)線的主要設備、技術和工藝。實際使用證明,采用該技術的管道噴涂生產(chǎn)線大大提高了生產(chǎn)效率和管道防腐蝕效果,具有投資少、自動化程度高等優(yōu)點,具有廣闊的應用前景。

鋼制管道熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)防腐層施工成果 勝利石油化工建設有限責任公司管道容器廠 二車間：周慶東 一、前言 隨著勝利油田的勘探開發(fā)進入中后期，油層綜合含水率不斷上升，輸油、注水 管線的內(nèi)腐蝕問題越來越嚴重，管線內(nèi)防腐被廣泛的采用，應用最多的是環(huán)氧類液體 涂料內(nèi)防，其施工周期長，施工時伴有強烈的刺激性氣味，且不易控制質(zhì)量等不利因 素。近來，熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層是目前世界上比較先進的防腐形式，在我們油田也漸漸 地采用，其施工一次成膜，防腐效果好，還有利于保護環(huán)境。由于我們廠原來有單層 環(huán)氧粉末外涂層作業(yè)線，并施工了中石化、中石油幾個重點項目，為適應市場需求的 變化，我們展開了技術改造，完善施工工藝，成功完成熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)涂層的施工。 二、施工特點 2.0.1、環(huán)氧粉末涂層工藝是目前世界上先進的防腐形式，具有耐腐蝕，機械強度高， 粘接力強。 2.0.2、一次成膜，減少了工人勞動強度，提高了功效，受

熔結(jié)環(huán)氧粉末以熔融結(jié)合方式成膜。在這過程中涂料充分熔化流動，流平覆蓋整個鋼管表面，與基材間沒有空隙，并且形成某種程度上的化學鍵，粘結(jié)力高達433kg／cm^2。而樹脂本身則受熱，固化交聯(lián)而形成連續(xù)的熱固性聚合物。目前國內(nèi)常用的流水線涂裝工藝過程。該生產(chǎn)工藝高效可靠，自動化程度高，最大限度地減少人類因素，每步工藝過程都有成熟的國際國內(nèi)標準進行規(guī)范,

析了油田集輸管網(wǎng)鋼管內(nèi)壁腐蝕的原因,提出了防止內(nèi)壁腐蝕的防護措施,根據(jù)油田實際研究熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)防腐涂層工藝.詳細介紹了內(nèi)防腐特點、工裝配置和主要工藝原理,通過實際應用該工藝具有巨大的推廣應用價值.

采用示差掃描量熱法(dsc)在動態(tài)條件下研究了鋼質(zhì)管道防腐用熔結(jié)環(huán)氧粉末的反應特性,根據(jù)不同升溫速率下測得的動態(tài)dsc曲線圖譜,運用溫度-升溫速率(t-β)圖外推法獲得了基礎的固化工藝參數(shù),即凝膠溫度(tg)92.76℃、固化溫度(tc)133.94℃和后處理溫度(tt)160.58℃。并采用kissinger方程和crane公式計算確定了體系的固化反應動力學模型方程式,在此基礎上,預測了等溫條件下該種管道用熔結(jié)環(huán)氧粉末涂料的固化反應特性,對今后的管道防腐涂層施工提供了理論參考。

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我國最早的輸氣管道使用木竹管，18世紀后期使用鑄鐵管，19世紀90年代開始使用鋼管。由于輸氣管道是個連續(xù)密閉輸送系統(tǒng)，并且處于帶壓狀態(tài)，管道一旦破裂，釋放能量大，排出的天然氣遇到明火，還易釀成火災。因此，不論是埋地的天然氣管道，還是架空的天然氣管道，其防腐蝕問題不容小覷，而且防腐施工必須滿足相關標準，如hgj229-91工業(yè)設備、管道防腐蝕工程及驗收規(guī)范，yb/t9256-96鋼結(jié)構(gòu)、管道涂裝技術規(guī)程，shs01034-2004設備及管道涂層檢修規(guī)程等。本文主要介紹了天然氣管道防腐常用的6種配套方案，以及管道的表面處理、施工方法、涂層檢驗等。

熔結(jié)環(huán)氧粉末涂料 fusionbondingepoxypowdercoatings 天津瑞遠粉末涂料有限公司 畢學振 摘要：fbe是指熱固性重防腐環(huán)氧粉末涂料。文章詳細介紹了fbe的防腐機理、類型、施工工藝、涂層結(jié) 構(gòu)和應用領域，闡述了熔結(jié)環(huán)氧粉末在各種管道防腐涂裝中的重要作用。 1前言 熱固性重防腐環(huán)氧粉末涂料又稱熔融結(jié)合環(huán)氧粉末涂料，簡稱熔結(jié)環(huán)氧粉末，是一種以 空氣為載體進行輸送和分散的固體涂料，將其施涂于經(jīng)預熱的鋼鐵制品表面，熔化、流平、 固化形成一道均勻的涂層，故得此名，英文名稱fusionbondingepoxypowdercoatings， 簡稱fbe。熔結(jié)環(huán)氧粉末的每個顆粒都均勻地包含所有組成成分，使涂敷的操作過程以及形 成的涂層都具有連續(xù)穩(wěn)定的均勻性。熔結(jié)環(huán)氧粉末涂裝過程無三廢污染，是一種環(huán)保型涂料， 國外最早開發(fā)于上世紀50年代

埋地鋼質(zhì)管道雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術規(guī)范

雙層環(huán)氧粉末防腐體系-石油工程建設

一種熔結(jié)環(huán)氧粉末外防腐涂層鋼管及涂敷工藝。將制作鋼管樁的鋼管分成4個工作段，鋼管經(jīng)預熱、除銹、除塵，再大功率加熱；除裸段l0外，在整個鋼管長度l上用粉末噴槍噴涂厚度300～600μm的環(huán)氧粉末底層；在第一涂層膠化時間內(nèi)對l1＋l2段噴涂厚度600～1000μm的中間層；

介紹了環(huán)氧粉末外涂層在海底管道中的應用現(xiàn)狀及其特點,對環(huán)氧粉末外涂層的涂敷工藝和增阻工藝進行了分析。分析結(jié)果表明,采用熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層+粘膠劑+聚乙烯顆粒的增阻工藝時,防腐層具有很強的抗剪切力,可以在海底管線中廣泛應用。

序號管線編號起點終點介質(zhì)設計氣量運行時間標準流量操作壓力實際流量流速范圍選用流速計算管內(nèi)徑選用外徑選用壁厚 x104m3/dhm3/hkg/cm2（a〕m3/hm/sm/smmmmmm 高壓輸配系統(tǒng) 1新場氣田來氣天然氣502420833.33161302.083310~20102151595 2轉(zhuǎn)輸彭州方向天然氣352414583.3316911.4583310~20101791596 3外輸氣去龍蟒化工廠1號線天然氣51050001050010~20101331084 4高壓補低壓天然氣20248333.33310833.3333310~20101721595 5匯氣管502420833.33161302.083310~2010

天然氣管道 壓力說明 我公司管道壓力分為：高壓1.6-4mpa（中石油到公司管道），次高壓0.4-0.8mpa（公司到德曼鋼制管道），中壓0.2-0.4mpa（鋼 鐵園區(qū)、營東新城等pe管道）；低壓管道3-10kpa（小區(qū)及工業(yè)用戶）。cng壓力一般為20mpa-25mpa，屬于超高壓。 1mpa=1000kpa，1kpa=1000pa 用氣設備：工業(yè)用戶主要用氣設備為燃氣鍋爐，1噸鍋爐理論用氣量80m3/h，多噸的乘以80的倍數(shù)；設計時需要用戶提供設備 的額定用氣壓力、小時耗氣量、設備數(shù)量。 工業(yè)用戶安裝主要設備：調(diào)壓柜（或cng減壓撬）、流量計（或燃氣表）、燃氣報警器、閥門。 用戶用氣量換算比例：1大卡kcal=4.18千焦kj，1兆焦jm=239.234大卡kcal 公司天然氣熱值標準煤熱值液化石油氣(氣態(tài))熱值電（kwh）

5-1 聚乙烯燃氣管道安裝施工工藝標準 1適用范圍 本標準適用最大允許工作壓力不大于0.4mpa（表壓），工作溫度在-20～40℃的埋地 聚乙烯燃氣管道新建、改建、擴建工程的施工。 2施工準備 2.1材料準備 2.1.1聚乙烯燃氣管材應符合《燃氣用埋地聚乙烯管材》gb15558.1的規(guī)定；聚乙烯管件 應符合《燃氣用埋地聚乙烯管件》gb15558.2的規(guī)定。 2.1.2聚乙烯燃氣管道分為sdr11和sdr17.6兩系列，sdr11系列宜用于輸送人工煤氣、 天然氣、液化石油氣（氣態(tài)）；sdr17.6系列宜用于輸送天然氣。 2.1.3聚乙烯燃氣管出廠時在管身上應印有下列永久性標志，其間距不宜超過2m。 1）“燃氣”字樣或“gas”字樣； 2）原料牌號； 3）sdr； 4）規(guī)格尺寸； 5）生產(chǎn)廠名或商標、生產(chǎn)日期和批號。 2.1.4管材的顏色分為黃色和黑色，黃色表示中壓，黑

中國天然氣管道分布圖

28日，由中國、緬甸、印度、韓國四國六方投資建設的中緬天然氣管道（緬甸段）開始向中國輸送天然氣，中緬原油管道（緬甸段）也即將竣工。

管道防腐層是第一道屏障,直接關系到管道的防腐性能和運行壽命。本文根據(jù)埋地鋼質(zhì)管道外防腐層性能要求,闡述了管道內(nèi)外防腐技術的優(yōu)缺點,并結(jié)合油田采油廠外防腐涂層的應用現(xiàn)狀,進行詳細的經(jīng)濟可行性分析,對3pe防腐工藝流程在管道外防腐涂層上的應用提出了獨到的見解,具有一定的實用指導意義。

天然氣管道搶修 有關標準 1）《天然氣》（gb17820－1999） 2）《西氣東輸管道工程線路工程施工及驗收規(guī)范》（q/syxq1—2001） 3）《石油天然氣管道安全規(guī)范》（sy6186-1996） 4）《危險液體管道的緊急準備和響應》美國石油學會apirp1122 5）《美國聯(lián)邦法規(guī)49cfr192對危害預防程序和應急計劃的要求》 6）《西氣東輸管道生產(chǎn)運行管理方案》 7）《輸油氣管道不停輸機械封堵作業(yè)技術規(guī)程》（sy/t6150-1995） 8）《鋼質(zhì)管道焊接與驗收》（sy0466-97） 一、管道事故定義和分類 1事故定義 由于輸氣管道腐蝕、施工質(zhì)量、自然災害、設備故障或人為破壞等因素造成管道或 設施損壞，影響輸氣管道的正常運行。表現(xiàn)形式 （1）干線表現(xiàn)為管線嚴重變形、穿孔、懸空、漂管、裂紋、管體斷裂等；管線截斷 閥門故障和干線管道配套設施發(fā)生

5-1 聚乙烯燃氣管道安裝施工工藝標準 1適用范圍 本標準適用最大允許工作壓力不大于0.4mpa（表壓），工作溫度在-20～40℃的埋地 聚乙烯燃氣管道新建、改建、擴建工程的施工。 2施工準備 2.1材料準備 2.1.1聚乙烯燃氣管材應符合《燃氣用埋地聚乙烯管材》gb15558.1的規(guī)定；聚乙烯管件 應符合《燃氣用埋地聚乙烯管件》gb15558.2的規(guī)定。 2.1.2聚乙烯燃氣管道分為sdr11和sdr17.6兩系列，sdr11系列宜用于輸送人工煤氣、 天然氣、液化石油氣（氣態(tài)）；sdr17.6系列宜用于輸送天然氣。 2.1.3聚乙烯燃氣管出廠時在管身上應印有下列永久性標志，其間距不宜超過2m。 1）“燃氣”字樣或“gas”字樣； 2）原料牌號； 3）sdr； 4）規(guī)格尺寸； 5）生產(chǎn)廠名或商標、生產(chǎn)日期和批號。 2.1.4管材的顏色分為黃色和黑色，黃色表示中壓，黑

5-1 聚乙烯燃氣管道安裝施工工藝標準 1適用范圍 本標準適用最大允許工作壓力不大于0.4mpa（表壓），工作溫度在-20～40℃的埋地 聚乙烯燃氣管道新建、改建、擴建工程的施工。 2施工準備 2.1材料準備 2.1.1聚乙烯燃氣管材應符合《燃氣用埋地聚乙烯管材》gb15558.1的規(guī)定；聚乙烯管件 應符合《燃氣用埋地聚乙烯管件》gb15558.2的規(guī)定。 2.1.2聚乙烯燃氣管道分為sdr11和sdr17.6兩系列，sdr11系列宜用于輸送人工煤氣、 天然氣、液化石油氣（氣態(tài)）；sdr17.6系列宜用于輸送天然氣。 2.1.3聚乙烯燃氣管出廠時在管身上應印有下列永久性標志，其間距不宜超過2m。 1）“燃氣”字樣或“gas”字樣； 2）原料牌號； 3）sdr； 4）規(guī)格尺寸； 5）生產(chǎn)廠名或商標、生產(chǎn)日期和批號。 2.1.4管材的顏色分為黃色和黑色，黃色表示中壓，黑

第2頁共12頁 srtⅰ4-1.6-dn/c(rf) sh/t3411-19991.6mparf sryⅲ6-10.0-dn/c srtⅳ4-1.6-dn/c(rf)50400 1.6mparf 10.0mpaswy型過濾器碳鋼1540 管 道 設 備 阻火器 碳鋼50400 t型過濾器 碳鋼 gzjⅱ-dn-1.6h*3sh/t3413-19991.6mparf碳鋼15600 閥 門 止回閥碳鋼300 安全閥碳鋼32 球閥碳鋼200 旋啟式，帶配對法蘭、緊固件 45°彎頭 90°彎頭 180°彎頭 管帽 等/異徑三通 等/異徑45°斜(y型)三通 等/異徑四通 同/偏心異徑接頭 同/偏心異徑管 (同/偏心大小頭) gb12459-2005br(c)/r(e) 6001.6mpa