在開展季凍區(qū)柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)組合研究過程中,級配碎石基層強度較低,為了保證路面結(jié)構(gòu)的安全和降低瀝青層的厚度,需提高級配碎石基層的土基強度。此外,級配碎石材料具有明顯的非線性,其下土基強度的高低將直接對級配碎石強度的發(fā)揮有著重要的影響。因此,對于級配碎石基層瀝青路面,需對土基采取加強措施,以利于結(jié)構(gòu)層整體功能的發(fā)揮。通過對固化劑工作原理和路用性能的分析,闡述了土壤固化劑的適用范圍和施工方法,既可充分利用當(dāng)?shù)刭Y源,又為以后高等級公路土基處理提供一定的參考。

該文結(jié)合天津港南港路土壤固化劑固化土路基試驗段施工實際,通過固化土和石灰土室內(nèi)無側(cè)限抗壓強度、回彈模量、cbr值以及現(xiàn)場彎沉、回彈模量、cbr值的試驗對比檢測,分析闡述了土壤固化劑的固化原理、力學(xué)性能及工程適應(yīng)性。

介紹了土壤固化劑的反應(yīng)原理.同時結(jié)合實際工程介紹了土壤固化劑在道路施工中的施工工藝以及施工注意事項,為土壤固化劑在道路施工中的施工提供了一定的借鑒.

土壤固化劑是一種由多種無機、有機材料合成的用以固化各類土壤的新型工程材料,用于路基使其更加穩(wěn)固和富于耐久性。在這里對土壤固化劑在道路施工中的應(yīng)用技術(shù)及施工工藝做一論述。

由于土壤固化劑可以結(jié)合當(dāng)?shù)赝磷鳛橹饕坊ㄔO(shè)材料,因而在技術(shù)上和經(jīng)濟上都具有重要意義,我國公路建設(shè)改良土壤的產(chǎn)品仍大多沿用石灰、水泥、工業(yè)礦渣,砂、或這些材料的混合物,隨著環(huán)境保護(hù)對道路工程用石料、河砂、山砂等自然資源開采的嚴(yán)格限制,土壤固化劑作為一種廣泛易得而又環(huán)保經(jīng)濟實用的新型替代材料具有現(xiàn)實的意義。

土壤固化劑應(yīng)用范圍極廣,其性能穩(wěn)定,可用于各種路基土壤加固,固化強度可調(diào)整且能滿足不同路基建設(shè)層要求,有利于加快施工進(jìn)度,就地取材,減少建筑耗材的運量并無環(huán)境污染。文中對土壤固化劑的施工工藝進(jìn)行了介紹并分析了其經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。

公路施工是我國市政工程項目中的重要環(huán)節(jié)之一,而土壤固化劑是做好公路施工的重要建筑材料,在整個的施工建設(shè)中起著十分重要的作用。我國是個公路大國,因此在公路建設(shè)中需要技術(shù)方面的投入,尤其是我國的土壤大部分有一些水泥、石灰、工業(yè)殘渣等,這對于公路整體具有消極的意義,需要嚴(yán)格進(jìn)行控制。本文主要從土壤固化劑在公路施工過程中的應(yīng)用角度出發(fā),提出了一系列的土壤固化的作用和適用的范圍。

土壤固化劑在公路路基施工中的應(yīng)用 摘要：土壤固化劑應(yīng)用范圍極廣，其性能穩(wěn)定，可用于各種路基 土壤加固，固化強度可調(diào)整，且能滿足不同路基建設(shè)層要求，有利于 加快施工進(jìn)度，就地取材，減少建筑耗材的運量，并無環(huán)境污染。 關(guān)鍵詞：土壤固化劑，路基施工，施工土固精土壤固化劑 一、引言 toogood土壤固化劑是目前世界上技術(shù)最新、效果最佳且無毒、 無害、無污染的環(huán)保高聚類有機溶液。可廣泛地用于各種土壤砂石材 料的固化，還具有抗壓強度強、萬能兼容、高斥水性等特點，是一種 萬能的離子類固化材料，用其穩(wěn)定各種土壤均能滿足各等級公路路基 施工技術(shù)規(guī)范要求。這是種加入土壤中的外加劑，將其摻入土壤中， 與含有一定水分的土壤混合后，發(fā)生一系列物理-化學(xué)反應(yīng)，降低土 壤顆粒間的排斥力，破壞土壤顆粒間的吸附力，同時還置換出土粒表 面的水分子并生成一種不可溶解的終合物，發(fā)揮類似水泥的凝固作 用，對土壤的

土壤固化劑應(yīng)用范圍極廣，其性能穩(wěn)定，有利于加快施工進(jìn)度，就地取材，減少建筑耗材的運量，并無環(huán)境污染。

-0- 青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 題目公路常見路基病害及防護(hù)措施 專業(yè)公路監(jiān)理 院系交通土木工程系 學(xué)號11211002049 姓名阿忠仁 指導(dǎo)教師張雪蓮 -1- 目錄 摘要····················································3 abstract···············································3 關(guān)鍵詞··················································3 一、引言················································4 二、路基·····························

在我國社會經(jīng)濟發(fā)展的過程中，公路工程建設(shè)施工有著十分重要的意義，它不僅有利于社會經(jīng)濟的增長，還給人們的生活帶來了許多的便利。但是我們在對公路路基施工的過程中，由于部分地區(qū)的土質(zhì)結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性存在著一定的問題，不符合工程施工的相關(guān)要求，因此我們就采用土壤固化劑，來對其進(jìn)行處理，從而使得道路交通的施工質(zhì)量得到進(jìn)一步的保障。文章首先對土壤固化劑的特點和原理進(jìn)行介紹，討論了土壤固化劑在公路路基工程中的實際應(yīng)用，以供參考。

土壤固化劑應(yīng)用范圍極廣，其性能穩(wěn)定，有利于加快施工進(jìn)度，就地取材，減少建筑耗材的運量，并無環(huán)境污染。

本文結(jié)合土壤固化劑特點，就土壤固化劑在道路施工中的應(yīng)用及施工注意事項進(jìn)行了探討。

土壤固化劑是一種由多種無機、有機材料合成的用以固化各類土壤的新型節(jié)能環(huán)保工程材料,廣泛應(yīng)用于公路的基層及底基層、水利護(hù)坡等工程建設(shè)當(dāng)中,可以就地取材,有利于加快施工進(jìn)度,減少建筑耗材的運量,并無環(huán)境污染。

通過對pss土壤固化劑在道路工程中的試驗及對應(yīng)用實例的研究分析,得出土壤固化劑滿足道路基層設(shè)計中的各項指標(biāo),適用于道路工程建設(shè)。

土壤固化劑在地基淺層處理中的應(yīng)用

簡要介紹了工程概況及施工方案,結(jié)合實際施工過程中收集到的數(shù)據(jù),分析了lzss土壤固化劑區(qū)別于傳統(tǒng)路基基層的特點,并探討了施工中應(yīng)注意的問題。

道路施工中土壤固化劑特點及施工工藝

土壤固化劑作為一種合成材料，對不同粒徑的土壤有很好的固化作用，且施工與使用中具有節(jié)能、環(huán)保、強度高、水穩(wěn)定性良好、造價低廉的優(yōu)點，在多個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用推廣。本文結(jié)合土壤固化劑特點，就土壤固化劑在道路施工中的應(yīng)用及施工注意事項進(jìn)行了簡要的探討。

土壤固化劑作為一種合成材料，對不同粒徑的土壤有很好的固化作用，且施工與使用中具有節(jié)能、環(huán)保、強度高、水穩(wěn)定性良好、造價低廉的優(yōu)點，在多個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用推廣。本文結(jié)合土壤固化劑特點，就土壤固化劑在道路施工中的應(yīng)用及施工注意事項進(jìn)行了簡要的探討。

結(jié)合廣東省湛江市徐聞縣境內(nèi)修建的農(nóng)村公路,利用iss(ionicsoilstabilizer)離子土壤固化劑加固土作為道路基層,開展了iss加固含砂高液限粉土的室內(nèi)和現(xiàn)場試驗研究。離子土壤固化劑加固土的強度和水穩(wěn)性相比素土有較明顯的提高,收縮性顯著降低,土的工程性能得到明顯改善。根據(jù)室內(nèi)試驗結(jié)果,確定了iss加固含砂高液限粉土的配合比,修筑了長度為600m的iss加固土基層試驗路,提出了iss土壤固化劑加固土作為低等級道路基層的施工工藝和技術(shù)要點。對試驗路進(jìn)行了彎沉檢測、評價以及跟蹤調(diào)查,結(jié)果表明,離子土壤固化劑加固土基層使用效果良好。

lzss土壤固化劑固化土基層施工 作者：楊曉鵬 作者單位：陜西水利水電工程集團有限公司 刊名：中小企業(yè)管理與科技 英文刊名：management&technologyofsme 年，卷(期)：2009，(1) 引用次數(shù)：0次 相似文獻(xiàn)(1條) 1.期刊論文楊曉鵬lzss土壤固化劑固化土基層施工-陜西水利2008(z1) izss土壤固化劑經(jīng)過在工業(yè)一路固化土基層的使用,效果明顯.它替代了傳統(tǒng)的石灰土和二灰碎石基層,達(dá)到了設(shè)計要求,滿足使用要求.采用lzss土壤 固化劑固化土基層,可縮短工期,降低成本,環(huán)保,非常適合市政道路施工. 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_xzqykj200901131.aspx 下載時間：2010年4月27日