d鐵路砼立柱鋼筋網片防護柵欄施工技術交底
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一、設置要求 新建鐵路應設置在用地界以內 0.5m處。 全線混凝土防護柵欄統一為 1.8m高,采用 2.2m高的混凝土柵欄,在頂部加高 0.3m 防拋網,均設置在柵欄內側。 地面坡度< 6°按 3m一單元設置,欄片間距 3.0m。 景觀要求高區域、 大型車站兩端特殊地段由設計單位另行設計并報設計鑒定單位審 批。 二、路基防護柵欄 鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成,現場拼裝。每單元(相 鄰兩立柱中心距離) 長度分 3m一種。各構件采用 C30混凝土預制,主筋采用 HRB335,箍筋 防護柵欄結構示意圖 及構造筋采用 HPB235。 1. 立柱:2.2m高防護柵欄立柱截面尺寸為 12*12cm,立柱高 2.2m,兩側在設置防 護柵欄的起點、終點或其他建筑物連接時,可使用多根立柱同時固定。預制立柱時,于 頂部中間位置預留 42mm*42mm方孔,深度為 150mm。 2. 金
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××至××鐵路第×××-×標 施工技術交底書 施工單位:中鐵×局××鐵路××公司項目部編號: 工程名稱防護柵欄技術交底里程k1110+010-dk38+600 工程部位 k1110+010-dk38+600路 基防護柵欄 日期20××-××-×× 編制:復核: 交底人:接收人: 一、設置要求 新建鐵路應設置在用地界以內0.5m處。 全線混凝土防護柵欄統一為1.8m高,采用2.2m高的混凝土柵欄,在頂部加高0.3m 防拋網,均設置在柵欄內側。地面坡度<6°按3m一單元設置,欄片間距3.0m。 景觀要求高區域、大型車站兩端特殊地段由設計單位另行設計并報設計鑒定單位審 批。 防護柵欄結構示意圖 ××至××鐵路第×××-×標 施工技術交底書 施工單位:中鐵×局××鐵路××公司項目部編號: 工程名稱防護柵欄技術交底
鐵路砼立柱鋼筋網片防護柵欄施工技術交底 (2)
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一、設置要求 新建鐵路應設置在用地界以內0.5m處。 全線混凝土防護柵欄統一為1.8m高,采用2.2m高的混凝土柵欄,在頂部加高0.3m 防拋網,均設置在柵欄內側。地面坡度<6°按3m一單元設置,欄片間距3.0m。 景觀要求高區域、大型車站兩端特殊地段由設計單位另行設計并報設計鑒定單位審 批。 二、路基防護柵欄 鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成,現場拼裝。每單元(相 鄰兩立柱中心距離)長度分3m一種。各構件采用c30混凝土預制,主筋采用hrb335,箍筋 及構造筋采用hpb235。 防護柵欄結構示意圖 1.立柱:2.2m高防護柵欄立柱截面尺寸為12*12cm,立柱高2.2m,兩側在設置防 護柵欄的起點、終點或其他建筑物連接時,可使用多根立柱同時固定。預制立柱時,于 頂部中間位置預留42mm*42mm方孔,深度為150mm。 2.金屬
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一、設置要求 新建鐵路應設置在用地界以內0.5m處。 全線混凝土防護柵欄統一為1.8m高,采用2.2m高的混凝土柵欄,在頂部加高0.3m 防拋網,均設置在柵欄內側。地面坡度<6°按3m一單元設置,欄片間距3.0m。 景觀要求高區域、大型車站兩端特殊地段由設計單位另行設計并報設計鑒定單位審 批。 二、路基防護柵欄 鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成,現場拼裝。每單元(相 鄰兩立柱中心距離)長度分3m一種。各構件采用c30混凝土預制,主筋采用hrb335,箍筋 及構造筋采用hpb235。 1.立柱:2.2m高防護柵欄立柱截面尺寸為12*12cm,立柱高2.2m,兩側在設置防 防護柵欄結構示意圖 護柵欄的起點、終點或其他建筑物連接時,可使用多根立柱同時固定。預制立柱時,于 頂部中間位置預留42mm*42mm方孔,深度為150mm。 2.金屬
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................. ................. 一、設置要求 新建鐵路應設置在用地界以內0.5m處。 全線混凝土防護柵欄統一為1.8m高,采用2.2m高的混凝土柵欄,在頂部加高0.3m 防拋網,均設置在柵欄內側。地面坡度<6°按3m一單元設置,欄片間距3.0m。 景觀要求高區域、大型車站兩端特殊地段由設計單位另行設計并報設計鑒定單位審 批。 二、路基防護柵欄 鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成,現場拼裝。每單元(相 鄰兩立柱中心距離)長度分3m一種。各構件采用c30混凝土預制,主筋采用hrb335,箍筋 及構造筋采用hpb235。 1.立柱:2.2m高防護柵欄立柱截面尺寸為12*12cm,立柱高2.2m,兩側在設置防 防護柵欄結構示意圖 ................. .................
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一、設置要求 新建鐵路應設置在用地界以內0.5m處。 全線混凝土防護柵欄統一為1.8m高,采用2.2m高的混凝土柵欄,在頂部加高0.3m 防拋網,均設置在柵欄內側。地面坡度<6°按3m一單元設置,欄片間距3.0m。 景觀要求高區域、大型車站兩端特殊地段由設計單位另行設計并報設計鑒定單位審 批。 二、路基防護柵欄 鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成,現場拼裝。每單元(相 鄰兩立柱中心距離)長度分3m一種。各構件采用c30混凝土預制,主筋采用hrb335,箍筋 及構造筋采用hpb235。 1.立柱:2.2m高防護柵欄立柱截面尺寸為12*12cm,立柱高2.2m,兩側在設置防 防護柵欄結構示意圖 護柵欄的起點、終點或其他建筑物連接時,可使用多根立柱同時固定。預制立柱時,于 頂部中間位置預留42mm*42mm方孔,深度為150mm。 2.金屬
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一、設置要求 新建鐵路應設置在用地界以內0.5m處。 全線混凝土防護柵欄統一為1.8m高,采用2.2m高的混凝土柵欄,在頂部加高0.3m 防拋網,均設置在柵欄內側。地面坡度<6°按3m一單元設置,欄片間距3.0m。 景觀要求高區域、大型車站兩端特殊地段由設計單位另行設計并報設計鑒定單位審 批。 二、路基防護柵欄 鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成,現場拼裝。每單元(相 鄰兩立柱中心距離)長度分3m一種。各構件采用c30混凝土預制,主筋采用hrb335,箍筋 及構造筋采用hpb235。 1.立柱:2.2m高防護柵欄立柱截面尺寸為12*12cm,立柱高2.2m,兩側在設置防 防護柵欄結構示意圖 護柵欄的起點、終點或其他建筑物連接時,可使用多根立柱同時固定。預制立柱時,于 頂部中間位置預留42mm*42mm方孔,深度為150mm。 2.金屬
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一、設置要求 新建鐵路應設置在用地界以內0.5m處。 全線混凝土防護柵欄統一為1.8m高,采用2.2m高的混凝土柵欄,在頂部加高0.3m 防拋網,均設置在柵欄內側。地面坡度<6°按3m一單元設置,欄片間距3.0m。 景觀要求高區域、大型車站兩端特殊地段由設計單位另行設計并報設計鑒定單位審 批。 二、路基防護柵欄 鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成,現場拼裝。每單元(相 鄰兩立柱中心距離)長度分3m一種。各構件采用c30混凝土預制,主筋采用hrb335,箍筋 及構造筋采用hpb235。 1.立柱:2.2m高防護柵欄立柱截面尺寸為12*12cm,立柱高2.2m,兩側在設置防 防護柵欄結構示意圖 護柵欄的起點、終點或其他建筑物連接時,可使用多根立柱同時固定。預制立柱時,于 頂部中間位置預留42mm*42mm方孔,深度為150mm。 2.金屬
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××至××鐵路第×××-×標 施工技術交底書 施工單位:中鐵×局××鐵路××公司項目部編號: 工程名稱防護柵欄技術交底里程k1110+010-dk38+600 工程部位 k1110+010-dk38+600路 基防護柵欄 日期20××-××-×× 編制:復核: 交底人:接收人: 一、設置要求 新建鐵路應設置在用地界以內0.5m處。 全線混凝土防護柵欄統一為1.8m高,采用2.2m高的混凝土柵欄,在頂部加高0.3m 防拋網,均設置在柵欄內側。地面坡度<6°按3m一單元設置,欄片間距3.0m。 防護柵欄結構示意圖 ××至××鐵路第×××-×標 施工技術交底書 施工單位:中鐵×局××鐵路××公司項目部編號: 工程名稱防護柵欄技術交底里程k1110+010-dk38+600 工程部位 k1110+010-dk
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××至××鐵路第×××-×標 施工技術交底書 施工單位:中鐵×局××鐵路××公司項目部編號: 工程名稱防護柵欄技術交底里程k1110+010-dk38+600 工程部位 k1110+010-dk38+600路 基防護柵欄 日期20××-××-×× 編制:復核: 交底人:接收人: 一、設置要求 新建鐵路應設置在用地界以內0.5m處。 全線混凝土防護柵欄統一為1.8m高,采用2.2m高的混凝土柵欄,在頂部加高0.3m 防拋網,均設置在柵欄內側。地面坡度<6°按3m一單元設置,欄片間距3.0m。 景觀要求高區域、大型車站兩端特殊地段由設計單位另行設計并報設計鑒定單位審 批。 防護柵欄結構示意圖 ××至××鐵路第×××-×標 施工技術交底書 施工單位:中鐵×局××鐵路××公司項目部編號: 工程名稱防護柵欄技術交底
sm鐵路砼立柱鋼筋網片防護柵欄施工技術交底上課講義
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第1頁 一、設置要求 新建鐵路應設置在用地界以內0.5m處。 全線混凝土防護柵欄統一為1.8m高,采用2.2m高的混凝土柵欄,在頂部加高0.3m 防拋網,均設置在柵欄內側。地面坡度<6°按3m一單元設置,欄片間距3.0m。 景觀要求高區域、大型車站兩端特殊地段由設計單位另行設計并報設計鑒定單位審 批。 二、路基防護柵欄 鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成,現場拼裝。每單元(相 鄰兩立柱中心距離)長度分3m一種。各構件采用c30混凝土預制,主筋采用hrb335,箍筋 及構造筋采用hpb235。 1.立柱:2.2m高防護柵欄立柱截面尺寸為12*12cm,立柱高2.2m,兩側在設置防 護柵欄的起點、終點或其他建筑物連接時,可使用多根立柱同時固定。預制立柱時,于 頂部中間位置預留42mm*42mm方孔,深度為150mm。 2.金屬網片:
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一、設置要求 新建鐵路應設置在用地界以內0.5m處。 全線混凝土防護柵欄統一為1.8m高,采用2.2m高的混凝土柵欄,在頂部加高0.3m 防拋網,均設置在柵欄內側。地面坡度<6°按3m一單元設置,欄片間距3.0m。 景觀要求高區域、大型車站兩端特殊地段由設計單位另行設計并報設計鑒定單位審 批。 二、路基防護柵欄 鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成,現場拼裝。每單元(相 鄰兩立柱中心距離)長度分3m一種。各構件采用c30混凝土預制,主筋采用hrb335,箍筋 及構造筋采用hpb235。 1.立柱:2.2m高防護柵欄立柱截面尺寸為12*12cm,立柱高2.2m,兩側在設置防 防護柵欄結構示意圖 護柵欄的起點、終點或其他建筑物連接時,可使用多根立柱同時固定。預制立柱時,于 頂部中間位置預留42mm*42mm方孔,深度為150mm。 2.金屬
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第1頁 一、設置要求 新建鐵路應設置在用地界以內0.5m處。 全線混凝土防護柵欄統一為1.8m高,采用2.2m高的混凝土柵欄,在頂部加高0.3m 防拋網,均設置在柵欄內側。地面坡度<6°按3m一單元設置,欄片間距3.0m。 景觀要求高區域、大型車站兩端特殊地段由設計單位另行設計并報設計鑒定單位審 批。 二、路基防護柵欄 鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成,現場拼裝。每單元(相 鄰兩立柱中心距離)長度分3m一種。各構件采用c30混凝土預制,主筋采用hrb335,箍筋 及構造筋采用hpb235。 1.立柱:2.2m高防護柵欄立柱截面尺寸為12*12cm,立柱高2.2m,兩側在設置防 護柵欄的起點、終點或其他建筑物連接時,可使用多根立柱同時固定。預制立柱時,于 頂部中間位置預留42mm*42mm方孔,深度為150mm。 2.金屬網片:
防護柵欄施工技術交底
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鐵路防護柵欄技術交底 交底單位名稱:中鐵四局舵落口貨場改擴建工程 工程名稱中鐵四局舵落口貨場改擴建工程 設計文件圖號舵貨二期施(站)-03-01 施工單位中鐵四局舵落口貨場改擴建工程dlksg標項目經理部 交底日期2011年8月21日 交底內容: 防護柵欄的安裝依據現場測量所提供的中心樁。 防護柵欄在路肩面上高度1.80m,每一單元(相鄰兩立柱中心距離)間距3.00m,遇地形地物變 化時,可根據實際情況予以調整。安裝時以3m的整倍數距離放線安裝。 防護柵欄安裝要做到“嚴、直、齊、美”,線路封閉嚴實,不留間隙;沿線路方向順直,不忽遠忽 近;防護柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊,不忽高忽低;整體效果美觀,不給人凌亂感覺。 防護柵欄立柱基礎采用c20混凝土,埋深50cm,順線路方向尺寸30cm,線路橫向30cm。施工 立柱基礎混凝土及安裝立柱應嚴格控
防護柵欄施工技術交底
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技術交底書 交底單位名稱:中鐵四局集團靖邊項目經理部編號: 工程名稱附屬工程 設計文件圖號通線(2010)8001-01 施工部位鐵路線路防護柵欄 交底日期年月日 一、編制依據: 1、建技【2010】11號《關于認真做好鐵路線路防護柵欄及防災安全監控等實施 工作的通知》 2、2010年2月24日鐵道部建設司關于優化《鐵路線路防護柵欄通用參考圖》指 示精神。 二、適用范圍: 適用于新建鐵路工程和既有線改造工程。 三、施工準備工作 嚴格按照試驗室配合比進行操作。 四、鋼筋制作及安裝 1、原材料要求: ①、鋼筋進場時應備有出廠合格證、出廠證明書,檢驗報告書,及鋼筋實物上應掛有 標識牌,標識上應注明鋼筋的各項物理指標。 ②、鋼筋的堆放應于地面隔離,并有遮雨措施,避免鋼筋銹蝕、污染,同時應采取措 施避免壓彎。 ③、鋼筋表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。
鐵路防護柵欄技術交底
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技術交底記錄表 工程 名稱 dk682+735.07-dk710+858. 34鐵路防護柵欄工程 分部(分 項)工程 線路防護柵欄 交底 項目 預制、安裝 圖紙名稱、 圖號 通線(2010)8001 1.工期及主要工作量;構造、尺寸、限界、要求; 見后附表 2.主要設備、材料、構件的型號、規格和質量要求(包括下料單名稱編號) 3.技術要求和質量標準; 4.施工程序、主要施工方法和安全措施注意事項(包括“施工工藝”項目、“單項作業標 準”項目、代號) 見附頁 附圖 交底人 接底人 質量負責人: 安全負責人: 領工員: 操作者: 審核人 批準人 日期 注:此表寫不下可用附頁。 技術交底記錄(附頁1) 一、施工范圍:dk682+735.07-dk710+858.34鐵路防護柵欄工程,全長8041米。 二、采用的規范標準《鐵路橋涵施
防護柵欄技術交底 (2)
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新建南京至安慶鐵路nasz-1標段 鐵路線路防護柵欄 技術交底 中鐵十二局寧安城際鐵路項目經理部 二零一二年七月十五日 技術交底書 編號: 主送單位中鐵十二局建安寧安一標一分部日期2012年7月15日 工程名稱 新建南京至安慶鐵路 dk208+145~dk217+734段 路基防護柵欄 根據圖號通線(2012)8001 一、交底范圍 1、dk208+145~dk217+734段路基防護柵欄。 二、適用范圍 本交底適用于dk208+145~dk217+734段內所有路基防護柵欄。 三、技術要求 1.新建鐵路應設置在用地界以內0.5m處。 2.設計時速200公里及以上鐵路,采用2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m 刺絲滾籠;設計時速200公里以下鐵路,一般地段采用1.8m高度鋼筋混凝土防 護柵欄,重點區段(含動車徑路)采用1.8m高度鋼
防護柵欄預制技術交底
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4.6
新建成都至貴陽線樂山至貴陽段 cgzqsg-4標 防護柵欄預制 三級技術交底 中交二航局成貴鐵路第三項目分部 二〇一五年十二月 防護柵欄預制施工技術交底單 單位 工程 防護柵欄預制交底時間 分項 工程 防護柵欄工程部位接受班組預制班組 工程 數量 進度要求管理部門二工區 技 術 要 求 及 注 意 事 項 一、技術要求 1.施工工藝流程 鋼筋及預埋件制作加工→模板涂脫模劑安裝→檢查驗收→砼拌和→砼入模→ 振搗成型→灑水養生→脫模→(清洗模具)存放養生→檢查驗收。 2.鋼筋的加工與綁扎:所有鋼筋均在構建鋼筋加工場加工綁扎。鋼筋的綁扎嚴 格按有關規范、規程要求進行,確保鋼筋在其受力位置滿足要求。鋼筋及預埋件的 規格、形狀、尺寸、數量、間距和長度,接頭位置必須符合設計要求和規范規定。 鋼筋加工應符合以下規定:①光圓鋼筋末端彎曲成180°彎鉤,彎曲半徑dm≥ 2.5d,
防護柵欄技術交底
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4.4
技術交底 施工單位:編號: 工程名稱接底單位 交底項目 鋼筋混凝土立柱、金屬網片防護柵 欄安裝 交底日期 一、技術要求 鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由立柱、網片及連接部分組成。防護高度為 1.8m。防護柵欄設置在用地界以內0.5m處。 1、立柱 立柱采用c30鋼筋混凝土預制,截面尺寸為120mm×120mm,高度2.2m。預制立 柱時頂部位置預留42mm×42mm方孔,深度150mm。現場安裝時帶連接板并封口的q235 方管,并用封水材料填充縫隙,方管規格40mm×40mm,厚度2.5mm。矩管插入長度 150mm,外露部分向外折角30°,垂直高度300mm,在立柱位置預留φ12圓孔,安 裝時通過螺桿固定兩側連接板。 2、金屬網片 金屬網片采用q235矩管邊框,規格30mm×50mm,矩管厚度2.0mm;內部網絲采 用hpb300φ6.5mm高
防護柵欄技術交底
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4.4
技術交底 編制部門:中鐵六局集包增建第二雙線工程指揮部第一項目部 技術交底編號:lj—i—ndk623+388.89~ndk634+730.5第1頁共9頁 工程名稱路基附屬工程授權班組 交底內容防護柵欄施工技術、安全交底日期年月日 一、技術依據及要求: 依據鐵路線路防護柵欄(圖號:通線(2010)8001通用參考圖防護柵欄采用鋼筋混 凝土立柱金屬網片防護柵欄施工。 施工范圍ndk623+388.89~ndk634+730.5段全長11.34km,防護柵欄施工長度為 22821m(雙側)。 1.采用標準 鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由立柱、網片及連接部件組成,高度1.8m。 ①立柱 立柱采用c30鋼筋混凝土預制,截面尺寸分120mm*120mm,高度2.2m。預制立柱時, 于頂部中間位置預留42mm×42mm方孔,深度150mm,現場安裝時
37路基防護柵欄施工技術交底要點
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新建鐵路南昌至贛州客運專線 施工技術交底紀要 cgzq-8標段 工程項目:路基防護柵欄預制與安裝施工 編號: 記錄者:(簽字) 交底者:(簽字) 技術負責:(簽字) 技術部門:(蓋章) 日期: 單位:中鐵十六局集團第二工程有限公司 昌贛客專二分部 交底記錄 工程名稱昌贛客專cgzq-8標分部(分項)工程路基相關工程及設施 交底項目 路基兩側防護柵欄預制與安 裝 圖紙名稱、圖號 鐵路線路防護柵欄通線(2012) 8001(2014年局部修訂版) 交底記錄:(施工作業技術交底) 一、設計要求 1.1、根據要求我標段內所有防護柵欄均按照《鐵路線路防護柵欄[通線(2012)8001 (2014年局部修訂版]》進行預制。 1.2防護柵欄應設置在用地界以內0.5m處(具體情況可根據現場實際情況進行微調, 達到線性美觀“嚴、直、齊、美”),采用鋼
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職位:環保工程師助理
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林