“中—尼—印鐵路通道”線路設計及建設可行性分析
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隨著我國\"一帶一路\"倡議的推進,跨國運輸通道的建設成為倡議實施的關鍵環節之一,而我國建設復雜地質條件下跨國基礎設施的經驗尚不豐富。\"中—尼—印鐵路通道\"是一條途經尼泊爾,連接中國和印度2個大國的運輸通道,基于實地考察,分析該通道建設的必要性及建成后的效益,對線路進行初步規劃,并總結該通道建設的難點:鐵路軌道坡度大;沿線區域地質構造復雜;周邊基礎設施落后,施工條件惡劣;大量深長隧道以及大跨徑高橋梁;環境以及氣候條件復雜。同時對沿線隧道以及橋梁的建設可行性進行分析,并給出施工建議:沿線隧道采用以TBM法為主、鉆爆法為輔的施工方法;橋梁建設則因地制宜,根據不同區間的地質特點,采用相應的建設方法。
道路客運線路可行性分析報告龍潭河
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道路客運線路可行性分析報告 張家界市道路運輸管理局: 我單位現自有營運客車215輛,其中高級客車40輛, 中級客車158輛,已開行班線6條,已獲得四類班線的經營 許可。為擴大公司經營規模,經公司研究,擬新增市內至官 平客運班線。現就新增該班的可行性分析如下: 一、客源狀況 該鄉鎮現有人口3萬人,目前流動人口平均每天約人, 往返市內至龍潭河經商、公差等人員約1500人/天。目前, 該班線已開行班車1輛,始發站平均實載率為95;根據市場 調查情況,我公司認為擬定新增加四臺運力開行市內至龍 潭河班線,平均實載率約可達85%。 二、營運方案 該班線全程140公里,我公司擬投入1臺33座中型中 級)車輛營運,每日從我市湘運汽車站發班,途經武陵源陽 禾慈利零溪零陽,訖點進入龍潭河集鎮站,班車類 別為普通。 三、效益分析 該班線如獲得許
道路客運線路可行性分析報告龍潭河 (2)
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道路客運線路可行性分析報告 張家界市道路運輸管理局: 我單位現自有營運客車215輛,其中高級客車40輛, 中級客車158輛,已開行班線6條,已獲得四類班線的經營 許可。為擴大公司經營規模,經公司研究,擬新增市內至官 平客運班線?,F就新增該班的可行性分析如下: 一、客源狀況 該鄉鎮現有人口3萬人,目前流動人口平均每天約人, 往返市內至龍潭河經商、公差等人員約1500人/天。目前, 該班線已開行班車1輛,始發站平均實載率為95;根據市場 調查情況,我公司認為擬定新增加四臺運力開行市內至龍 潭河班線,平均實載率約可達85%。 二、營運方案 該班線全程140公里,我公司擬投入1臺33座中型中 級)車輛營運,每日從我市湘運汽車站發班,途經武陵源陽 禾慈利零溪零陽,訖點進入龍潭河集鎮站,班車類 別為普通。 三、效益分析 該班線如獲得許
PFI模式應用于鐵路工程建設的可行性分析
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!""#年第$期總第!%#期建筑經濟 &’()*+,&*-’(.&’(’/0 %# 一直被視為國民經濟大動脈 的鐵路由于多年來建設投資的嚴 重不足,已成為國民經濟發展的 瓶頸。為籌集鐵路發展所需的資 金,國家確立了“匯集各方資金, 用于鐵路發展”的融資戰略,即繼 續利用已有資金來源,如鐵路建設 基金、政府貸款、利用外資以及發 行國內債券融資等方式,同時積極 探索新的融資方式,擴大融資渠 道,力爭加快鐵路建設的步伐。 !"#模式是國際上用于開發 基礎設施項目的一種模式,其要 領是利用私有資金來開發、實施、 建設公共工程項目。!"#模式代表 了國際上基礎設施項目開發建設 的趨勢,本文就這一模式應用于 我國鐵路建設的可行性從資金籌 集、價值實現、政策環境等三個方 面進行了分析,并就應用中可能 出現的問題進行了討論。 一、!"#的基本概念 所謂!"#(!$%&’()"%*
寧東鐵路跨下伏輸水隧洞的靜動力計算及可行性分析
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為了評價鐵路修建的可行性及運營期間列車荷載對下伏輸水隧道鋼筋混凝土結構的安全性影響,開展了巖基-隧道鋼筋混凝土結構的靜動力計算研究,分析了移動列車荷載作用下巖基和襯砌的質點最大位移、最大主應力、振動位移和振動速度的變化規律。結果表明,列車移動荷載引起的巖基及襯砌結構的最大應力低于材料的容許應力;振動位移和振動速度時程曲線具有明顯的三階段特征,且同一列車速度時振動曲線特征點的對應時刻基本相當;振動位移的影響深度隨列車速度的增加而增加,衰減完成的時間隨列車速度的增加而減少。在輸水隧洞上方修建鐵路對其鋼筋混凝土襯砌結構的安全性影響甚小,無需加固處理。
會展可行性分析報告
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上海xww展務有限公司---可行性分析報告〖2015〗第018號 1/10 2016上海第一屆國際金屬切削機床展 可行性分析報告 編制機構:上海xww展務有限公司 報告日期:2015年3月31日 目錄 目錄............................................................................... 1.0概述.............................................................................. 2.0背景分析.......................................................................... 2.1宏觀環境分析.
酒店可行性分析報告
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來源于網絡 酒店項目可行性報告 (投資匯報概述) 一、酒店定位及規劃: 1、目標人群定位: 70-85后主力:中高端商旅人士、中小私企業主、企業高管及白領、時尚品質旅游達人。 2、本酒店標準及主題風格定位: 四星級標準+海洋水晶主題+現代時尚風格——即四星級精品特色主題酒店 3、酒店功能配置: ①以客房為主;②前廳及大堂;③其它配套自助早餐、中餐、宴會、會議、茶坊棋 牌等,④停車場 房型以雙人標間及單人大床房為主:標間占38%,大床房占41%,圓床特色房7%,家庭親子 房6%,套房8%,設行政樓層,即套房樓層,裝修稍高檔次??头靠倲导s131間左右(具體 數據在設計規劃中細化) 6、硬件設施:為全中央空調、消防噴淋及智能化弱電系統。 7、客房設施: ·床及床上用品:四星+級床墊、高級棉織品及床上用品。 ·電視及頻道:全部42寸液晶電視,頻道可以收
可行性分析報告范文
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---文章來源網絡 可行性分析報告范文 可行性分析報告范文(一) 一、湯河溫泉—熊耳山風景區地理位置 湯河—熊耳山風景區位于河南省盧氏縣湯河、橫澗兩鄉境內,地處伏牛山南麓,地跨長江、黃 河兩大流域,溫帶大陸性氣候,雨量充沛,氣候濕潤,森林覆蓋率70%。距縣城30公里,距隴海 靈寶站128公里,距連霍高速公路函谷關出口130公里,距溫叫國防公路2.9公里。交通便利, 位置優越,景區面積約40平方公里。近年來,經省、市有關旅游部門調查,景區內雄山秀水,森 林茂密,優質的天然溫泉加之奇特的裸浴文化,可開發價值極大。 二、景區旅游資源概況 湯河溫泉又名“湯池”,系天然形成,背靠湯池山,山勢險峻,冬青松柏覆蓋,終年綠色。光緒 十九年“盧氏縣志”記載“湯池在熊耳山足,夏可薰雞,冬可沐瘍??”,神話傳說為泉山之下壓一太 陽,乃后羿所射之日,經專家測定,泉水時流量20噸,水溫4
燒結頁巖路磚厚度變化可行性分析
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隨著人們環保意識的增強,綠色、無污染的頁巖磚成為市政建設者和眾多房地產商的新寵,有遠見、有眼光的人士也開始籌建頁巖磚廠,生產這種綠色與環保的頁巖磚,滿足市場需求。
投資可行性分析
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第七章投資可行性分析 7.1股本結構與規模 公司注冊資本為600萬元,股本結構規模如下: 表7-1:股本結構表 股本來源 股本規模 創業團隊投資大學技術入股吸引風險投資 金額257萬137萬206萬 比例42.8%22.8%34.4% 創業團隊出資257萬元,占總股本的42.8%,大學以技術入股的形式出資 137萬元,占總股本的22.8%,引入2~3家投資商共同入股206萬元,以利于 籌資,化解風險,占總股本的34.4%。 圖7-1:股本結構圖 7.2資金運用 項目總投資為540萬元,其中220萬主要用于購買固定資產及各種設備, 170萬流動資金主要用于前期各項費用,包括產品的加工費,運輸費等,其余 150萬流動資金用于工人工資的發放等方面;有其他必要支出時,進行自由調 整使用。 7.3財務管理 (1)財務管理目標 便美多財務管理
盾構施工可行性分析
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1 目錄 1、中鐵十五局集團有限公司概況及施工業績.......................................1 1.1地鐵領域中標項目簡介...............................................................4 1.2擁有的盾構機簡介........................................................................8 2、施工組織及施工人員構成.................................................................15 3、盾構施工介紹.............................................................
公司可行性分析報告
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---文章來源網絡 公司可行性分析報告 公司可行性分析報告(一) 一、概述 省綠色食品辦公室與區人民政府農業產業化辦公室就合作組建浙江綠色食品發展有限公司、發 展綠色食品事業進行了討論。雙方認為: 1、建設省綠色食品展示展銷中心(省綠色食品生產力促進中心),是構建綠色食品展示展銷 體系的當務之急。綠色消費是世界性的潮流。我國綠色食品產業發展形勢良好。浙江是全國的資源 小省,經濟大省。浙江農業必須走綠色食品產業的道路,浙江完全有能力、有條件成為全國發展綠 色食品的先進省份。目前,浙江綠色食品產業發展尚處于相對滯后水平,迅速構建浙江省綠色食品 展示展銷體系,盡快形成綠色食品消費交易中心,是浙江發展綠色食品產業、迅速達到全國領先水 平的關鍵。這一體系應該由綠色食品展示展銷中心、綠色食品生產力促進中心、綠色食品市場、綠 色食品開發(或發展)有限公司四部分組成。其中,全省
隴海鐵路徐州至鄭州段電氣化改造的必要性與可行性分析
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根據隴海線徐州至鄭州段運量增長的需求及沿線相關區域內國民經濟發展的態勢,結合國家能源發展、能源結構調整的政策,從改善運輸組織、提高運輸質量、節省運營成本、改善沿線環境等方面詳盡地討論了徐州至鄭州段電氣化改造的必要性及可行性。
可行性分析報告可行性報告模板
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★精品文檔★ 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作–獨家原創 1/10 可行性分析報告_可行性報告模板 項目可行性分析報告范本 一、項目可行性分析報告的含義 可行性分析報告,就是從事一種經濟活動(投資)之前, 企業要從經濟、技術、生產、功銷直到社會各種環境、法律 等各種因素進行具體調查、研究、分析,確定有利不利因素、 項目是否可行,估計成功率大小、經濟效益和社會效益程度, 為決策者和主管機關審批而制定的上報文件。 二、項目可行性分析報告的寫作格式 1、引言。 主要包括項目名稱、目標和基本功能,用戶單位名稱, 新項目開發單位,該項目與其他項目或機構的關系和聯系, 在可行性報告中使用的專門述語及其定義,該報告中所引用 的文件和技術資料。 2、可行性分析的準備.包括對可行性分析的要求和目標, 進行可行性所具備的條件和限制,進行可行性分
輸電線路緊線調整弧垂的可行性分析
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針對緊線調整實施中的制約因素,轉換思路提出按選出的最佳觀測檔,通過導線應力弧垂表求出隱患所處耐張段的代表檔距下的弧垂,并歸算至最佳觀測檔的計算弧垂,再與實際觀測弧垂相比,以有效判斷能否開展緊線調整,明確調整范圍.
電話線LED燈的可行性分析
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目前市面上出現了電話線led燈,只需要接上電話線即可使用。本文將從其工作原理出發,結合合理的統計數據、數學模型建立及能耗計算,對其使用的可行性進行探究和客觀分析。最后給出分析結論。
公路工程項目經濟效益及可行性分析
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公路工程項目可以為項目本身和社會帶來有力的經濟效益。通過對項目進行經濟可行性分析,了解項目的財務狀況和國民經濟影響,描述項目的經濟合理性,為公路工程項目決策部門提供可靠的科學依據。
利用既有鐵路發展城市軌道交通的可行性分析
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隨著城區開發建設的發展,城市中的鐵路系統通常被認為是城市發展的障礙,城市交通擁堵日益突出的問題幾乎成了所有高速發展的大中城市的共性問題。城郊鐵路在城市范圍不斷擴大過程中越來越成為市區發展的瓶頸,使得發展城市軌道交通成為解決大城市交通問題和實現可持續發展最有效的途徑之一。由于新建軌道交通系統成本高昂,我國很多城市提出將既有鐵路改造成為城市軌道交通的設想,但大多缺乏深入的可行性研究。本文將對利用既有鐵路發展城市軌道交通的可行性進行分析。
LED路燈替換傳統路燈可行性分析報告 (2)
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led路燈替換傳統路燈可行性分析 一、道路基本概念 根據道路使用功能,城市道路照明可分為主要供機動車使用的機動車交通道 路照明和主要供非機動車與行人使用的人行道路照明兩類。 機動車交通道路照明應按快速路與主干路、次干路、支路分為三級。 ■快速路expressway 城市中距離長、交通量大、為快速交通服務的道路??焖俾返膶ο蜍囆械乐?間設中間分車帶,進出口采用全控制或部分控制。 ■主干路majorroad 連接城市各主要分區的干路,采取機動車與非機動車分隔形式,如三幅路或 四幅路。 ■次干路collectorroad 與主干路結合組成路網起集散交通作用的道路。 ■支路localroad 次干路與居住區道路之間的連接道路。 表1城市道路基本概況統計 道路等級車道機動車道寬/米機動車道寬/米備注 主干道雙向6車道3.521有分隔島 次
新建鐵路征占林地可行性報告
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1 前言 新建鐵路×××礦區配套鐵路運煤專用線×××至×××段建 設項目是國家發展和改革委員會批準建設的項目。受×××有限責任 公司的委托,×××市林業勘測設計隊承擔了該鐵路×××市境內征 占用林地可行性報告的編制工作。本次征占用林地項目可行性報告按 照“國家林業局文件林資發[2002]237號國家林業局關于印發《使用 林地可行性報告編寫規范》的通知”要求進行編制,各項費用按照“財 政部、國家林業局文件財綜[2002]73號財政部、國家林業局關于印 發《森林植被恢復費征收使用管理暫行辦法》的通知”以及“《×× ×自治區關于占用、征用林地收費標準和管理使用的規定》內林政字 [1993]127號”的具體要求進行計算。 經過對工程項目擬占用林地現場調查勘測,在充分調查收集有關 數據資料的基礎上,編制了《新建鐵路×××礦區配套鐵路運煤專用 線×××至×××段建設項目
上海漢中路地下通道暗挖施工可行性分析
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通過施工方案選擇和有限元數值計算,論證了上海閘北不夜城漢中路地下通道暗挖施工的可行性。
塑料模組LED路燈可行性分析
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塑料模組led路燈可行性分析 摘要:本文介紹了一款新型的塑料模組led路燈, 并對塑料模組led路燈的結構、工藝進行了分析,并通過散 熱模擬驗證了塑料模組led路燈的技術可行性。 關鍵詞:led照明;led路燈;led散熱;導熱管 中圖分類號:tm46文獻標識碼:a 1.技術領域 led照明。 2.技術背景 目前,模組式led路燈被越來越廣泛地應用,因為模組 式led路燈具具備易拆卸、易維護的優點,同一模組的不同 組合可迅速開發出各種款式、各種功率的路燈,縮短新產品 開發周期,大大降低了工廠的開發成本。現有模組式led路 燈的模組廣泛使用鋁質模組,采用鋁型材或壓鑄鋁作為導熱 件,具有結構簡單、導熱好的優點,但是因為鋁質散熱器材 料成本高,加工費用高,鋁的比重大,導致鋁質模組路燈有 成本高,自重較大的缺點。本文的塑料模組式led路燈采用 塑料和導熱管組合代
微表處用于水泥路面的可行性分析
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微表處改造舊水泥混凝土路面(白改黑) 可行性分析 一.微表處工藝的介紹 1.微表處定義: 微表處是采用專用設備將聚合物改性乳化瀝青、集料、填料、水和添加劑等按 合理配比拌和并攤鋪到原路面上,并能夠在攤鋪后1~2h內迅速開放交通的薄層結 構,簡稱ms。 2.材料的選擇: 2.1集料 微表處用的礦料要有一定的顆粒級配組成,使其形成密實而又穩定的稀漿混合 料,在集料中要有一定數量的粗粒料起骨架作用,也需要適當數量的細料填充空隙, 以保證稀漿具有較好的密實性,耐久性而不會離析分散。 除對混合集料的級配有一定的要求之外,微表處也對各級集料本身的材質、形 狀、級配和粒徑規格等提出了一系列要求: 1)堅硬耐磨 微表處一般是鋪在路的表面,直接與車輪接觸,為提高封層的抗滑耐磨性能, 延長封層使用壽命,最好選用強度高、硬度大、耐磨性好的石料做集料。 2)干凈 集料中的泥含量過高時,會產生一系
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職位:管道工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林