[江蘇]污水管網(wǎng)深基坑鋼板樁支護(hù)及降水開(kāi)挖施工方案——第四節(jié)基坑設(shè)計(jì)方案　　2．支護(hù)、支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　　根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，本工程基坑開(kāi)挖深度范圍的土層主要為填土和淤泥，地質(zhì)條件差，同時(shí)管道基坑深度較大，且不同地段管道基坑底的地質(zhì)條件...

動(dòng)力站基坑鋼板樁支護(hù)開(kāi)挖施工方案——第五節(jié)基坑穩(wěn)定性換算　　⑶、鋼板樁施打。采用單獨(dú)打入法，即吊升第一支鋼板樁，準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)樁位，振動(dòng)打入土中，使樁端透過(guò)粘土層進(jìn)入淤泥層。吊第二支鋼板樁，卡好企口，振動(dòng)打入土中…………　　⑷、圍檁、支撐、角撐...

根據(jù)深基坑工程周邊環(huán)境及施工難點(diǎn)分析,選擇鋼板樁支護(hù)方案,為確保施工質(zhì)量與安全,結(jié)合多項(xiàng)類似支護(hù)方案工程項(xiàng)目調(diào)研成果,分析了影響鋼板樁施工質(zhì)量的主要因素,并結(jié)合工程具體環(huán)境采取相應(yīng)施工技術(shù)解決對(duì)策,達(dá)到了預(yù)期目的。

承臺(tái)深基坑鋼板樁支護(hù)分析

應(yīng)用鋼板樁+坑外拉錨支護(hù)技術(shù),結(jié)合信息化監(jiān)測(cè),有效解決了大面積軟弱地質(zhì)深基坑支護(hù)的技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了工期目標(biāo),對(duì)同類工程施工具有參考價(jià)值。

深基坑鋼板樁支護(hù)施工方案——2、溝槽及基坑開(kāi)挖：　　（1）、采用挖掘機(jī)挖土?xí)r，采用后退式挖土方法，不使槽壁以外土體增加壓力，保證鋼板樁穩(wěn)定…………　　3、溝槽支撐：　　（1）、根據(jù)開(kāi)挖深度和土層物理力學(xué)性質(zhì)選取合適的板樁入土深度（t）和溝槽深...

[天津]消防水池深基坑鋼板樁支護(hù)施工方案——7.3打樁工藝　　吊樁時(shí)，按安全技術(shù)規(guī)程操作，吊臂下嚴(yán)禁站人，同時(shí)吊裝鉸鏈上的穿銷要穿插穩(wěn)妥牢固，防止樁從鉸鏈中脫落。樁機(jī)就位，再將樁吊起后樁周對(duì)準(zhǔn)樁位白石灰軸線標(biāo)記…………　　b：打樁　　打入初期...

深基坑鋼板樁支護(hù)及土方開(kāi)挖 施 工 方 案 年月 目錄 1工程概況................................................................................................1 1.1工程概況...............................................................................................1 1.2工程地質(zhì)條件?..................................................................................1 1.3工程特點(diǎn)................................................

合肥至福州鐵路客運(yùn)專線（閩贛段）土建工程hfmg-2標(biāo) 1 深基坑鋼板樁支護(hù)及土方開(kāi)挖 施 工 方 案 年月 合肥至福州鐵路客運(yùn)專線（閩贛段）土建工程hfmg-2標(biāo) 0 目錄 1工程概況.....................................................0 1.1工程概況..................................................0 1.2工程地質(zhì)條件?.............................................0 1.3工程特點(diǎn)..................................................2 2編制依據(jù)..................................................

百湖光電一體化總部大廈 土方工程 施 工 方 案 一、工程概況 1、擬建建筑場(chǎng)地主要由2棟16層辦公樓組成，其中4層的裙樓與高層之間 相連接，建筑物的平面幾何形狀基本成矩形狀，建筑物的結(jié)構(gòu)特征如下： （1）16層辦公樓：高度約73.5米，設(shè)單層地下室埋深約6.6米，主體采用 框架-核心筒結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土澆筑樓板，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。 （2）多層裙樓：高度約23.5米，設(shè)地下車庫(kù)一層，埋深約5.1米，主體為 框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。 （3）建筑長(zhǎng)約128.2米，寬約31.2米，與多層裙樓鏈接的地下消防水泵房 長(zhǎng)約48.7米，寬約11.5米。 2、本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高145.800，建筑物室內(nèi)外高差為 900.抗浮水位143.500。場(chǎng)地地層結(jié)構(gòu)特征如下：（1）雜填土：埋深在0.6-2.1 米。（2）粉質(zhì)黏土：埋深在3.4-4.5米。（3）

深基坑鋼板樁支護(hù)及土方開(kāi)挖 施 工 方 案 年月 目錄 1工程概況...........................................................................................................................1 1.1工程概況............................................................................................................................1 1.2工程地質(zhì)條件?.......................................................................................

百湖光電一體化總部大廈 土方工程 施 工 方 案 一、工程概況 1、擬建建筑場(chǎng)地主要由2棟16層辦公樓組成，其中4層的裙樓與高層之間 相連接，建筑物的平面幾何形狀基本成矩形狀，建筑物的結(jié)構(gòu)特征如下： （1）16層辦公樓：高度約73.5米，設(shè)單層地下室埋深約6.6米，主體采用 框架-核心筒結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土澆筑樓板，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。 （2）多層裙樓：高度約23.5米，設(shè)地下車庫(kù)一層，埋深約5.1米，主體為 框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。 （3）建筑長(zhǎng)約128.2米，寬約31.2米，與多層裙樓鏈接的地下消防水泵房 長(zhǎng)約48.7米，寬約11.5米。 2、本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高145.800，建筑物室內(nèi)外高差為 900.抗浮水位143.500。場(chǎng)地地層結(jié)構(gòu)特征如下：（1）雜填土：埋深在0.6-2.1 米。（2）粉質(zhì)黏土：埋深在3.4-4.5米。（3）

殼牌（珠海）新建潤(rùn)滑脂項(xiàng)目地下管網(wǎng)含油廢水收集池（wjj-2）基坑鋼板樁支護(hù)方案 天津市青龍建筑安裝工程有限公司2011年8月28日1 含油廢水收集池基坑鋼板樁支護(hù)方案 第一節(jié)工程概況 1、本工程殼牌（珠海）新建潤(rùn)滑脂項(xiàng)目地下管網(wǎng)含油廢水收集池 （wjj-2），水池頂標(biāo)高為6.3m，池底標(biāo)高1.94m,底板厚度300，水池 內(nèi)徑總長(zhǎng)度10m，內(nèi)徑寬度3m,總深度4.36m根據(jù)地質(zhì)勘探資料生產(chǎn) 車間南側(cè)底標(biāo)高為-4.360m為海退沙，有流沙層,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況， 與業(yè)主、總包單位及監(jiān)理單位研究，決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá) 到圍護(hù)擋土的目的，并消除水池的施工給生產(chǎn)車間1軸南側(cè)基礎(chǔ)的影 響。 第二節(jié)編制依據(jù) 1、全廠雨水井結(jié)構(gòu)圖（t10057-1000cc13-01）工程設(shè)計(jì)圖紙； 2、殼牌中國(guó)珠海新建潤(rùn)滑脂項(xiàng)目《巖土工程勘察報(bào)告》； 3、《建筑基

殼牌（珠海）新建潤(rùn)滑脂項(xiàng)目地下管網(wǎng)含油廢水收集池（wjj-2）基坑鋼板樁支護(hù)方案 天津市青龍建筑安裝工程有限公司2011年8月28日1 含油廢水收集池基坑鋼板樁支護(hù)方案 第一節(jié)工程概況 1、本工程殼牌（珠海）新建潤(rùn)滑脂項(xiàng)目地下管網(wǎng)含油廢水收集池 （wjj-2），水池頂標(biāo)高為6.3m，池底標(biāo)高1.94m,底板厚度300，水池 內(nèi)徑總長(zhǎng)度10m，內(nèi)徑寬度3m,總深度4.36m根據(jù)地質(zhì)勘探資料生產(chǎn) 車間南側(cè)底標(biāo)高為-4.360m為海退沙，有流沙層,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況， 與業(yè)主、總包單位及監(jiān)理單位研究，決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá) 到圍護(hù)擋土的目的，并消除水池的施工給生產(chǎn)車間1軸南側(cè)基礎(chǔ)的影 響。 第二節(jié)編制依據(jù) 1、全廠雨水井結(jié)構(gòu)圖（t10057-1000cc13-01）工程設(shè)計(jì)圖紙； 2、殼牌中國(guó)珠海新建潤(rùn)滑脂項(xiàng)目《巖土工程勘察報(bào)告》； 3、《建筑基

目錄 1、編制依據(jù)......................................................................................................-1- 2、工程概況......................................................................................................-1- 2.1工程概述.................................................................................................-1- 2.2氣象、水文...................................

[河北]循環(huán)水池深基坑鋼板樁支護(hù)施工方案——3、導(dǎo)架的安裝　　在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止鋼板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅(jiān)固的導(dǎo)架，亦稱“施工圍檁”…………　　4、...

承臺(tái)深基坑鋼板樁支護(hù)方案 1.工程概況 2.地質(zhì)及水文資料 3.鋼板樁施工方案 4.支護(hù)方案計(jì)算 一．工程概況 1承臺(tái)概況 基坑深：5.0m 基坑尺寸：12.4m×18.8m（正線） 2本工程編制依據(jù)如下： （1）巖土工程勘察報(bào)告及部分設(shè)計(jì)圖紙。 （2）《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gbj202－83）。 （3）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（jgj94－2008）。 （4）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（jgj120-99）。 二場(chǎng)地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 1工程地質(zhì)條件 （1）地形地貌條件 本工程場(chǎng)區(qū)地形基本平坦。 （2）場(chǎng)區(qū)的地層土質(zhì)及其工程地質(zhì)特性概述 本工程所在地層主要為填土與粉質(zhì)粘土 （3）地下水位特征 地下水位線在地表以下1m位置 三鋼板樁施工方案 1.機(jī)械、材料及場(chǎng)地準(zhǔn)備 1.1鋼板樁型號(hào)、規(guī)格 使用i50b工字鋼。 1

深基坑鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工——2．水流力、波浪力　　臨水基坑鋼板樁結(jié)構(gòu)一側(cè)或多側(cè)臨水，圍護(hù)結(jié)構(gòu)可能承受水流力及周期性波浪作用力。而在潮汐河口或河流中，受潮汐作用影響，水壓力將處于實(shí)時(shí)變動(dòng)之中…………　　（1）支撐（錨桿）的布置和計(jì)算　　...

結(jié)合蘇州寶明高溫陶瓷工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件及施工條件,討論蘇州地區(qū)軟土深基坑支護(hù)體系采用鋼板樁設(shè)計(jì)與施工的可行性,從而達(dá)到施工周期短、造價(jià)少和基坑支護(hù)安全的目的。

文章結(jié)合新鄉(xiāng)市某工程深基坑施工,從土工參數(shù)取值、水土壓力計(jì)算、支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算分析和施工過(guò)程的多工況性等方面,討論了該基坑的設(shè)計(jì)方案與施工方法。本基坑開(kāi)挖深度較大,周邊管線多,采用鋼板樁加鋼管內(nèi)支撐的支護(hù)體系,在保證基坑安全的前期下,節(jié)省造價(jià)縮短工期,可為類似工程提供一定的參考作用。

某基坑鋼板樁支護(hù)方案——本工程為xxxxxx，高度3700，頂標(biāo)高-2.45，地下室頂面覆蓋2000高土層，建設(shè)方擬在上部做圓形廣場(chǎng)及旱地噴泉。　　地下室基坑深約5.1米，原采用放坡大開(kāi)挖方式，基坑面標(biāo)高約-1.82m，基坑底標(biāo)高約-6.92m。當(dāng)開(kāi)挖至-4.3m左右時(shí)，基坑腳部...

1 基坑鋼板樁支護(hù)方案 第一節(jié)工程概況 本工程為動(dòng)力站污水處理池，石屑底標(biāo)高為-5.800。 地下室基坑深約4.9米，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，與甲方、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單 位研究，決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá)到圍護(hù)擋土的目的，并消除污泥池的 施工給6軸西側(cè)基礎(chǔ)的影響。 第二節(jié)編制依據(jù) 一、動(dòng)力站與污水處理車間工程設(shè)計(jì)圖紙； 二、動(dòng)力站與污水處理車間工程《巖土工程勘察報(bào)告》； 三、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》； 第二節(jié)工程地質(zhì)條件 根據(jù)地形勘察報(bào)告，該場(chǎng)地范圍內(nèi)地層自上而下分為：素填土層、粘土層、 淤泥層、粉土層和粉質(zhì)粘土層。 一、素填土層：層厚約1.8m； 二、粘土層：層厚約1.3m； 三、淤泥層：層厚約4m； 四、粉土層：層厚約0.9m； 五、粉質(zhì)粘土：層厚約3.3m。 第三節(jié)、基坑降水排水方案的設(shè)計(jì) 一、基坑降水排水方案總體技術(shù)思路 場(chǎng)地內(nèi)對(duì)基坑施工有影響