提高鉆孔灌注樁一次驗(yàn)收合格率QC成果
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提高鉆孔灌注樁一次驗(yàn)收合格率qc成果——本資料為提高鉆孔灌注樁一次驗(yàn)收合格率qc成果,共35頁,格式為word。工程概況:本工程為弘陽廣場a4館商業(yè)樓,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁,?750,樁長達(dá)到41.5m。由于業(yè)主關(guān)門節(jié)點(diǎn)造成樁基施工工期十分緊張,因此如何提高鉆孔...
提高鉆孔灌注樁一次驗(yàn)收合格率QC成果
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提高鉆孔灌注樁一次驗(yàn)收合格率qc成果——本資料為提高鉆孔灌注樁一次驗(yàn)收合格率qc成果,編制于2013年,共48頁。工程概況:經(jīng)樁基低應(yīng)變動(dòng)測(即連續(xù)性檢測)、樁位復(fù)測、標(biāo)高檢測等其他常規(guī)檢測方法,要求所有鉆孔灌注樁一次驗(yàn)收合格率達(dá)到90%以上。前期進(jìn)行的80...
[QC成果]提高鉆孔灌注樁一次性成樁合格率
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[qc成果]提高鉆孔灌注樁一次性成樁合格率——擬建工程橋長208m,采用鉆孔灌注樁,樁身混凝土強(qiáng)度c30,墩柱樁徑為2.0m,橋臺樁徑為1.8m,有效樁長8~38m不等,共有灌注樁50根,合計(jì)720余米。 【活動(dòng)目標(biāo)】 鉆孔灌注樁一次性成樁合格率由95.9%提高到98.5...
提高鉆孔灌注樁一次性施工合格率修改c
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提高鉆孔灌注樁一次性施工合格率 天元建設(shè)集團(tuán)有限公司404項(xiàng)目部qc小組 注冊編號:tyjtqc04—04—2017 時(shí)間:二o一八年一月 發(fā)布人:茍玉冬 前言 鉆孔灌注樁是按成樁方法分類而定義的一種樁型。適用于地基條件比較差,不能直接承受由 高層建筑物所傳來的壓力,地表以下存在著厚度很大的軟土或中等強(qiáng)度的黏土層等地形,鉆孔灌 注樁利用大功率機(jī)械在地基土中形成樁孔,并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土,使主樓坐落到樁 位上,繼而增加主樓的抗壓抗震能力。使用反循環(huán)鉆機(jī),反循環(huán)鉆機(jī)具有成孔速度快,泥渣沖洗 干凈等特點(diǎn),可以比較良好的完成工作。 一、課題簡介 1.1工程概況:濟(jì)寧恒大時(shí)代廣場3#公寓樁基工程位于軒文路西側(cè),圣賢路北側(cè),南外環(huán)路 南側(cè),本工程采用泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁,總樁數(shù)為390棵,其中純抗拔樁62棵,抗壓兼抗拔樁 328棵,樁身直徑為700mm,要求抗壓抗拔樁
提高鉆孔灌注樁成孔合格率
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1/11 提高鉆孔灌注樁成孔合格率 浙江新曙光建設(shè)中習(xí)大廈項(xiàng)目qc小組 一、工程概況 中習(xí)大廈項(xiàng)目位于寧波市高新區(qū)光華路與匯海路,總建筑面積45821平方米,地上24層,地下1 層,建筑高度112m。本工程采用鉆孔灌注樁,樁直徑在600、800mm,總樁數(shù)409根。有效樁長 48m-53m,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為c35。 名詞解釋: 1、鉆孔灌注樁:鉆孔灌注樁是灌注樁的一種,分為正循環(huán)和反循環(huán)兩種方法,按工程需要而決定 施工手段,該工程采用正循環(huán)施工方法,灌注樁是直接在樁位上就地成孔,然后在孔內(nèi)吊裝鋼筋籠和下 放導(dǎo)管,砼沿導(dǎo)管下落頂升上浮泥漿,逐漸至樁頂而成。 2、塌孔:即孔壁塌陷,指在灌注樁成孔過程中,由于土質(zhì)松散,泥漿護(hù)壁不好,泥漿比重過稀(特 別是在砂礫層中)一般其相對密度應(yīng)小于1.25,含砂率不得小于8%,粘度不得大于28s;護(hù)筒周圍未 用
提高鉆孔灌注樁成孔合格率 (2)
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1/11 提高鉆孔灌注樁成孔合格率 浙江新曙光建設(shè)中習(xí)大廈項(xiàng)目qc小組 一、工程概況 中習(xí)大廈項(xiàng)目位于寧波市高新區(qū)光華路與匯海路,總建筑面積45821平方米,地上24層,地下1 層,建筑高度112m。本工程采用鉆孔灌注樁,樁直徑在600、800mm,總樁數(shù)409根。有效樁長 48m-53m,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為c35。 名詞解釋: 1、鉆孔灌注樁:鉆孔灌注樁是灌注樁的一種,分為正循環(huán)和反循環(huán)兩種方法,按工程需要而決定 施工手段,該工程采用正循環(huán)施工方法,灌注樁是直接在樁位上就地成孔,然后在孔內(nèi)吊裝鋼筋籠和下 放導(dǎo)管,砼沿導(dǎo)管下落頂升上浮泥漿,逐漸至樁頂而成。 2、塌孔:即孔壁塌陷,指在灌注樁成孔過程中,由于土質(zhì)松散,泥漿護(hù)壁不好,泥漿比重過稀(特 別是在砂礫層中)一般其相對密度應(yīng)小于1.25,含砂率不得小于8%,粘度不得大于28s;護(hù)筒周圍未 用
提高鉆孔灌注樁樁身完整性合格率
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提高鉆孔灌注樁樁身完整性合格率 海達(dá)建設(shè)集團(tuán)有限公司中醫(yī)院北側(cè)公交綜合體項(xiàng)目qc小組 一、工程概況 中醫(yī)院北側(cè)公交綜合體項(xiàng)目工程位于寧波市海曙區(qū)范江岸路南側(cè)、廣安路北側(cè)、海韻河?xùn)|側(cè)、現(xiàn)寧波市中 醫(yī)院住院樓西側(cè)預(yù)留地塊。項(xiàng)目規(guī)模:新建1幢地上18層主樓、5層裙樓包括4層名中醫(yī)館、地下2層的醫(yī)療 綜合樓,總建筑面積71480平方米,新增床位500張,其中地上建筑面積46010平方米,地下建筑面積25470 平方米。本工程±0.00相當(dāng)于黃海高程4.400m。樁基采用直徑700、600的鉆孔灌注樁。 二、小組簡介及活動(dòng)安排 小組概況概況表 小組名稱中醫(yī)院北側(cè)公交綜合體項(xiàng)目qc小組 課題名稱提高鉆孔灌注樁樁身完整性合格率 小組類型現(xiàn)場型組長朱曉楊 小組成立時(shí)間2017.2.21小組注冊時(shí)間2017.2.21 活動(dòng)日期2017.2.2
提高鉆孔灌注樁樁身完整性合格率 (2)
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提高鉆孔灌注樁樁身完整性合格率 海達(dá)建設(shè)集團(tuán)有限公司中醫(yī)院北側(cè)公交綜合體項(xiàng)目qc小組 一、工程概況 中醫(yī)院北側(cè)公交綜合體項(xiàng)目工程位于寧波市海曙區(qū)范江岸路南側(cè)、廣安路北側(cè)、海韻河?xùn)|側(cè)、現(xiàn)寧波市中 醫(yī)院住院樓西側(cè)預(yù)留地塊。項(xiàng)目規(guī)模:新建1幢地上18層主樓、5層裙樓包括4層名中醫(yī)館、地下2層的醫(yī)療 綜合樓,總建筑面積71480平方米,新增床位500張,其中地上建筑面積46010平方米,地下建筑面積25470 平方米。本工程±0.00相當(dāng)于黃海高程4.400m。樁基采用直徑700、600的鉆孔灌注樁。 二、小組簡介及活動(dòng)安排 小組概況概況表 小組名稱中醫(yī)院北側(cè)公交綜合體項(xiàng)目qc小組 課題名稱提高鉆孔灌注樁樁身完整性合格率 小組類型現(xiàn)場型組長朱曉楊 小組成立時(shí)間2017.2.21小組注冊時(shí)間2017.2.21 活動(dòng)日期2017.2.2
提高鉆孔灌注樁樁身完整性合格率 (3)
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提高鉆孔灌注樁樁身完整性合格率 海達(dá)建設(shè)集團(tuán)有限公司中醫(yī)院北側(cè)公交綜合體項(xiàng)目qc小組 一、工程概況 中醫(yī)院北側(cè)公交綜合體項(xiàng)目工程位于寧波市海曙區(qū)范江岸路南側(cè)、廣安路北側(cè)、海韻河?xùn)|側(cè)、現(xiàn)寧波市中 醫(yī)院住院樓西側(cè)預(yù)留地塊。項(xiàng)目規(guī)模:新建1幢地上18層主樓、5層裙樓包括4層名中醫(yī)館、地下2層的醫(yī)療 綜合樓,總建筑面積71480平方米,新增床位500張,其中地上建筑面積46010平方米,地下建筑面積25470 平方米。本工程±0.00相當(dāng)于黃海高程4.400m。樁基采用直徑700、600的鉆孔灌注樁。 二、小組簡介及活動(dòng)安排 小組概況概況表 小組名稱中醫(yī)院北側(cè)公交綜合體項(xiàng)目qc小組 課題名稱提高鉆孔灌注樁樁身完整性合格率 小組類型現(xiàn)場型組長朱曉楊 小組成立時(shí)間2017.2.21小組注冊時(shí)間2017.2.21 活動(dòng)日期2017.2.2
提高砂性地質(zhì)鉆孔灌注樁施工合格率
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提高砂性地質(zhì)鉆孔灌注樁施工合格率——本工程橋梁樁基礎(chǔ)施工條件為砂性地質(zhì),樁基直徑1.2米、1.5米兩種,樁長48米~61米。 【工程難點(diǎn)】 工程粉狀細(xì)砂厚度達(dá)70多米,樁基施工過程中易出現(xiàn)塌孔和縮徑現(xiàn)象,且細(xì)砂易沉淀,清孔難度大。 【質(zhì)量目標(biāo)】...
提高鉆孔灌注樁Ⅰ類樁率
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杭州地鐵5號線一期工程五常車輛段ⅰ標(biāo)段qc成果發(fā)布 提高鉆孔灌注樁ⅰ類樁率 成果發(fā)布人:范俊靚 2017年12月 提高鉆孔灌注樁ⅰ類樁率 宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 杭州地鐵5號線一期工程五常車輛段ⅰ標(biāo)段qc小組 一、工程概況 1、工程地理位置 杭州地鐵5號線工程五常車輛段設(shè)于余杭區(qū)五常街道范圍,段址西側(cè)為規(guī)劃荊長大道,南側(cè)為在建海曙路,東 側(cè)為繞城高速,北側(cè)為規(guī)劃道路及余杭塘河。本工程為杭州地鐵5號線一期工程五常車輛段ⅰ標(biāo)段,位于車輛段的 西側(cè)。 圖1五常車輛段ⅰ標(biāo)地理位置圖 2、工程規(guī)模 五常車輛段ⅰ標(biāo)段工程位于五常車輛段紅線用地范圍上蓋開發(fā)區(qū)域內(nèi),占地面積約11.5公頃,建筑面積約3.85 萬平方米(不含上蓋平臺面積),上蓋面積約20萬平方米(兩/三層平臺)。本工程結(jié)構(gòu)類型主要為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ) 為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(直徑800和1000mm),房建分
提高抗浮錨桿一次驗(yàn)收合格率
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提高抗浮錨桿一次驗(yàn)收合格率——本工程建筑總面積為31587.42㎡,其中地上建筑面積為26552.66㎡,地下建筑面積為5034.76㎡。地上建筑二十一層,地下建筑二層,建筑物高度為85.8m,標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.9m。本工程主體及地下室部分均為框架-核心筒結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)使用年限為...
提高改良土一次驗(yàn)收合格率QC
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提高改良土一次驗(yàn)收合格率qc——包西鐵路通道是內(nèi)蒙至陜西的重要交要道。我公司管段內(nèi)列車設(shè)計(jì)行車速度160km/h,基床底層上部0.3m范圍內(nèi)采用改良土換填。改良土共計(jì)為67429m3。改良土以粉、細(xì)砂作為填料時(shí),采用摻6%(重量比)水泥進(jìn)行改良;改良土以粘性土作為...
提高鉆孔灌注樁Ⅰ類樁率 (2)
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杭州地鐵5號線一期工程五常車輛段ⅰ標(biāo)段qc成果發(fā)布 提高鉆孔灌注樁ⅰ類樁率 成果發(fā)布人:范俊靚 2017年12月 提高鉆孔灌注樁ⅰ類樁率 宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 杭州地鐵5號線一期工程五常車輛段ⅰ標(biāo)段qc小組 一、工程概況 1、工程地理位置 杭州地鐵5號線工程五常車輛段設(shè)于余杭區(qū)五常街道范圍,段址西側(cè)為規(guī)劃荊長大道,南側(cè)為在建海曙路,東 側(cè)為繞城高速,北側(cè)為規(guī)劃道路及余杭塘河。本工程為杭州地鐵5號線一期工程五常車輛段ⅰ標(biāo)段,位于車輛段的 西側(cè)。 圖1五常車輛段ⅰ標(biāo)地理位置圖 2、工程規(guī)模 五常車輛段ⅰ標(biāo)段工程位于五常車輛段紅線用地范圍上蓋開發(fā)區(qū)域內(nèi),占地面積約11.5公頃,建筑面積約3.85 萬平方米(不含上蓋平臺面積),上蓋面積約20萬平方米(兩/三層平臺)。本工程結(jié)構(gòu)類型主要為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ) 為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(直徑800和1000mm),房建分
提高樁基礎(chǔ)的檢測一次驗(yàn)收合格率
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提高樁基礎(chǔ)的檢測一次驗(yàn)收合格率——1、確定目標(biāo)值: 通過對以往線路工程樁基檢測相關(guān)報(bào)告數(shù)據(jù)及分析。我們確定了本次qc活動(dòng)的目標(biāo):將樁基檢測一次驗(yàn)收合格率95.8﹪提高到100﹪………… 2、組織振搗操作人員學(xué)習(xí)培訓(xùn),現(xiàn)場指導(dǎo)操作: 選派經(jīng)驗(yàn)豐...
提高砌體結(jié)構(gòu)預(yù)留洞口一次驗(yàn)收合格率
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提高砌體結(jié)構(gòu)預(yù)留洞口一次驗(yàn)收合格率——本資料為[qc成果]提高砌體結(jié)構(gòu)預(yù)留洞口一次驗(yàn)收合格率,編制于2017年,共66頁。工程概況:本工程總建筑面積18319.3㎡,地下建筑面積6944㎡,地上建筑面積11375.3㎡;地下一層地上六層。鄭州市惠濟(jì)區(qū)公共衛(wèi)生服務(wù)中心工程...
[QC成果]提高土釘墻支護(hù)一次驗(yàn)收合格率
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[qc成果]提高土釘墻支護(hù)一次驗(yàn)收合格率——本資料為[qc成果]提高土釘墻支護(hù)一次驗(yàn)收合格率,ppt格式,共34頁。工程概況:本項(xiàng)目主要由9個(gè)地塊(dm21-03-01、dm21-05-01、dm21-06-01、dm21-07-01、dm21-09-01、dm21-10-01、dm21-11-01、dm21-12-01、dm21-13-01...
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職位:合約預(yù)算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林