套管頭四通與法蘭

舊路拓寬全過程三維有限元分析——舊路拓寬是西部山區(qū)高等級公路建設(shè)中的重要課題。運(yùn)用巖土工程專業(yè)軟件包plaxis3dtunnel，對舊路拓寬進(jìn)行了全過程的三維彈塑性有限元數(shù)值模擬，包括新路基的填筑，路面各結(jié)構(gòu)層的鋪筑及輪載最不利位置的施加等，重點(diǎn)分析了新...

采用三維有限元方法,應(yīng)用自編的彈簧單元加載程序和ansys軟件,考慮鋼岔管與圍巖間的縫隙值,按岔管與圍巖聯(lián)合承載,對某水電站的埋藏式月牙肋鋼岔管進(jìn)行了結(jié)構(gòu)計(jì)算,分析了鋼襯、混凝土襯砌與圍巖聯(lián)合承載結(jié)構(gòu)特性,探討了圍巖性能和初始縫隙值的敏感性。結(jié)果表明,鋼岔管與圍巖聯(lián)合承載時(shí)鋼襯及肋板應(yīng)力變化梯度趨于平緩,圍巖約束鋼襯的位移使其分布趨于均勻,采用彈簧單元模擬回填混凝土和圍巖有效、可行。

綜合運(yùn)用三維設(shè)計(jì)軟件pro/engineer和有限元分析軟件an-sys對高壓管件的斜三通結(jié)構(gòu)進(jìn)行了強(qiáng)度和剛度分析,得到了一些重要的結(jié)論,為高壓管件結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)奠定了一個(gè)良好的理論基礎(chǔ)。

介紹了目前高層建筑結(jié)構(gòu)分析的常用四種方法及其適用范圍,提出了對于分析復(fù)雜體型的結(jié)構(gòu)全三維有限元模型是當(dāng)前最為合適、最為有力的計(jì)算方法,并通過實(shí)際工程闡述了其有限元模型的建立及計(jì)算結(jié)果的分析。

采用空間三維實(shí)體有限元法,建立了船閘閘首結(jié)構(gòu)的仿真力學(xué)模型,利用有限元分析軟件對力學(xué)模型進(jìn)行有限元分析,得到了各階段的位移、內(nèi)力等力學(xué)指標(biāo),研究探討了船閘閘首及基礎(chǔ)在檢修工況下的變形和應(yīng)力規(guī)律,以了解船閘閘首和基礎(chǔ)在設(shè)計(jì)條件下的工作形態(tài),對船閘閘首的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。

基于ABAQUS的抗滑樁三維有限元分析_唐曉松

本文采用有限元分析軟件對凹坑缺陷管道的應(yīng)力分布進(jìn)行了研究,建立了壓力管道有限元模型,基于vonmises準(zhǔn)則,分析了凹痕對三通管道應(yīng)力值的影響。數(shù)值計(jì)算表明,由于三通本身根部的應(yīng)力集中,凹痕缺陷對三通管道的強(qiáng)度影響不大,不致引起三通承受壓力的降低;相反相鄰缺陷可能降低應(yīng)力集中的水平,提高其承載能力;但凹痕對管道本體的應(yīng)力水平具有較大的提高,值得進(jìn)一步關(guān)注。

文章編號:100722284(2008)0420077204 墊層蝸殼三維非線性有限元分析 周韶偉,伍鶴皋,田海平 (水資源與水電工程科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,湖北武漢430072) 　　摘　要:結(jié)合某水電站,建立墊層蝸殼三維有限元整體模型,采用ansys有限元軟件對三維模型進(jìn)行鋼筋混凝土 非線性計(jì)算,確定有限元計(jì)算中利用線彈性計(jì)算的拉應(yīng)力配筋的合理性。并根據(jù)鋼筋混凝土非線性計(jì)算的結(jié)果對裂縫 寬度進(jìn)行驗(yàn)算?？紤]混凝土開裂的三維非線性有限元計(jì)算結(jié)果表明設(shè)計(jì)提出的蝸殼厚度和按線性計(jì)算得到的配筋,在 結(jié)構(gòu)自重、設(shè)備重量及內(nèi)水壓力作用下,其應(yīng)力均低于鋼材的允許應(yīng)力。通過不同工況下不同墊層厚度的計(jì)算對比分 析,可以初步認(rèn)定管道外包混凝土最大裂縫寬度是墊層最小厚度取值的控制因素,根據(jù)此控制因素,可初步選定墊層的 最優(yōu)厚度取為3cm。設(shè)計(jì)采用的蝸殼外包混凝

時(shí)空效應(yīng)在軟土地基深基坑工程的實(shí)踐中已經(jīng)被證實(shí),分段施工是時(shí)空效應(yīng)理論在實(shí)際工程中應(yīng)用的有效措施,但其應(yīng)用多帶有經(jīng)驗(yàn)性,缺乏有效的理論指導(dǎo)。提出考慮分段施工效應(yīng)的深大基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)三維全過程計(jì)算方法,編制三維有限元程序,結(jié)合典型算例,詳細(xì)比較考慮分段施工效應(yīng)與不考慮分段施工效應(yīng)時(shí),基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)的受力及變形性狀的差異,從理論上驗(yàn)證采用分段施工技術(shù)是控制軟土地基上深基坑變形的有效措施。最后,將該方法應(yīng)用到某實(shí)際深基坑工程,計(jì)算與實(shí)測數(shù)據(jù)的對比表明,該方法適用采用分段施工的復(fù)雜深基坑工程。

基于大型有限元分析軟件ansys,針對某大型浮箱式鋼閘門的工作特點(diǎn)和受力方式,研究了浮箱門結(jié)構(gòu)的三維有限元計(jì)算模型。通過不同工況的結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算,詳細(xì)研究了浮箱門在各種控制情況下的變形和應(yīng)力變化規(guī)律,對閘門的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行校核,并對閘門安全性進(jìn)行了評估。

對金麗溫高速公路里東隧道溫州端40m洞口段的連拱隧道進(jìn)行施工全過程三維數(shù)值模擬分析。分析結(jié)果表明:連拱隧道施工的影響范圍主要是本側(cè)掌子面前方8m和拱頂豎直方向6m的圍巖區(qū)域;在較低類別圍巖中,為保證掌子面的穩(wěn)定,應(yīng)采用留核心土的施工方法;為防止施工階段中墻的傾覆和偏轉(zhuǎn),兩側(cè)主洞的開挖距離至少應(yīng)保持4個(gè)完整的施工循環(huán);工程的支護(hù)體系在施工階段具有足夠的安全度,在施工結(jié)束后仍有一定的安全儲備。

對金屬軟管的拉伸、壓縮、錯(cuò)動等特性分別進(jìn)行有限元分析,得到了波紋管和網(wǎng)套的特性曲線,并且將分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,證明了有限元建模的合理性,為金屬軟管的動態(tài)特性分析建立了可靠的有限元模型。

基于法蘭接頭的三維有限元分析,并考慮墊片的非線性特性,采用fea分析方法得到了墊片應(yīng)力分布的準(zhǔn)確解;計(jì)算了螺栓彎曲應(yīng)力并考慮了墊片應(yīng)力的分布與接頭緊密度之間的關(guān)系。將fea方法所得到的墊片應(yīng)力與payney方法、asme規(guī)范方法計(jì)算結(jié)果做了比較,結(jié)果表明,采用fea分析方法將法蘭、墊片、螺栓作為一個(gè)整體進(jìn)行分析,考慮了法蘭變形、墊片的非線性特性以及螺栓彎曲應(yīng)力對墊片應(yīng)力分布的影響,更加符合墊片的真實(shí)壓縮變形和密封行為。

考慮土-結(jié)構(gòu)相互作用效應(yīng)的三維樁基結(jié)構(gòu)動力有限元分析——結(jié)合簡化阻抗法建立了三維相互作用結(jié)構(gòu)的動力有限元分析模型，導(dǎo)出了考慮群樁剛體、慣性效應(yīng)作用時(shí)的結(jié)構(gòu)相互作用時(shí)程積分方程式，以近乎純結(jié)構(gòu)有限元的建模途徑合理地反映出樁-土-上部結(jié)構(gòu)在水平地震...

應(yīng)用ansys分析軟件對內(nèi)壓作用下大異徑擠壓三通進(jìn)行了應(yīng)力計(jì)算和分析,得到了該三通模型的應(yīng)力分布規(guī)律的數(shù)值結(jié)果,用理論計(jì)算結(jié)果驗(yàn)證了有限元分析結(jié)果的可靠性,給出了擠壓三通肩部轉(zhuǎn)角半徑大小對三通強(qiáng)度的影響。結(jié)果表明,三通在主支管相貫處應(yīng)力集中程度很高;當(dāng)外轉(zhuǎn)角給定時(shí),最大應(yīng)力與內(nèi)轉(zhuǎn)角近似成二次曲線關(guān)系。根據(jù)計(jì)算結(jié)果及相關(guān)文獻(xiàn),提出了計(jì)算擠壓三通最大應(yīng)力的經(jīng)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式。

建立了螺栓法蘭聯(lián)接的三維力學(xué)及傳熱學(xué)模型,在考慮墊片非線性和接觸問題的基礎(chǔ)上,研究了法蘭的瞬態(tài)溫度場分布以及溫度場的變化對墊片和螺栓載荷的影響。研究表明由于瞬態(tài)溫度場的影響,螺栓載荷變化滯后于墊片載荷的變化并且滯后程度隨著內(nèi)壁溫度的升高而增加;墊片外側(cè)載荷呈先升后降的規(guī)律。

淺埋壓力鋼管計(jì)算一般利用結(jié)構(gòu)力學(xué)方法進(jìn)行計(jì)算,設(shè)計(jì)過程中未考慮鋼管加勁環(huán)對鋼管加固的空間受力,計(jì)算結(jié)果偏保守.采用整體有限元方法,對某工程淺埋鋼管進(jìn)行了分析,較好地反應(yīng)了鋼管的實(shí)際的受力狀態(tài),為施工圖設(shè)計(jì)提供了依據(jù).

采用通用的有限元計(jì)算軟件,對黃魚塘水電站對稱y形鋼筋混凝土岔管進(jìn)行了三維有限元分析。給出了岔管在施工和運(yùn)行過程中各種工況下的應(yīng)力和位移分布規(guī)律,為對稱y形鋼筋混凝土岔管結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工提供了一定的參考依據(jù)。

單柱蓋梁柱頂彎矩折減的三維有限元分析及工程應(yīng)用——利用ansys的solide45單元建立實(shí)體單元模型，后處理中提出了實(shí)體單元彎矩提取的新方法：利用軌跡變量運(yùn)算的方法提取了蓋梁的彎矩。利用三維實(shí)體單元模型計(jì)算和珠海某橋蓋梁柱頂?shù)臏y量結(jié)果，通過實(shí)際結(jié)構(gòu)折減...

基于PVDF的三維機(jī)器人觸覺傳感器有限元分析

水平荷載單樁的三維有限元分析——利用有限元程序ansys對樁土相互作用體系中單樁的橫向靜力響應(yīng)進(jìn)行了三維有限元數(shù)值模擬。分析了是否考慮土體的彈塑性、樁土之間是否考慮接觸面等因素對單樁橫向響應(yīng)的影響。提出了確定接觸面參數(shù)的方法，以及有效模擬單樁橫向...