土工模袋在馬灣攔河閘導流明渠處理中的應用
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本文針對應急性導流明渠,在受時間、資金的限制的情況下,所采用的一種比較理想的防護形式。文章重點介紹了土工模袋在沙潁河近期治理工程馬灣攔河閘項目導流明渠處理中的應用。在施工過程中,通過采用合理的施工方案和嚴格的質量控制方法,從而達到省工、省時、節約費用的目標。
土工模袋在工程中的應用
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結合工程應用,詳細介紹土工模袋厚度、穩定分析、抗滑措施等有關參數的設計以及土工模袋的施工方法,并提出一些意見和建議。
土工模袋在護坡中的應用
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一、土工模袋基本情況簡介模袋混凝土是通過用高壓泵把混凝土或水泥砂漿灌入模袋中,混凝土或水泥砂漿的厚度通過袋內吊筋袋、吊筋繩(聚合物如尼龍等)的長度來控制,混凝土或水泥砂漿固結后形成具有一定強度的板狀結構或其他狀結構,能滿足工程的需要。土工模袋作為一種新型的建筑材料,可廣泛用于江、河、湖、海的堤壩護坡、護岸、港灣、碼頭等防護工程。有如下優點:
里底電站導流明渠疊梁閘下閘施工
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里底水電站三期溢洪道改建期上游、下游分別采用鋼疊梁閘和土石圍堰擋水,鋼疊梁閘為2孔,位于導流明渠壩上0~13.5m,閘門尺寸14m×16m,疊梁閘單節高2m,重25.4t。設計為動水下閘,下閘最大水頭約6m,下閘最大流速達4.01m/s,工程采用架橋機多節疊梁組合下閘的方案,解決了下閘過程閘底、閘頂同時過水的問題,有效減小了動水下閘難度和風險。
土工模袋技術在河道治理應用中的問題探索
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本文從施工技術的角度闡述了土工模袋技術在沙潁河流域實際應用中取得的成效,并對應用中出現的問題提出了相應的解決方案,為同類工程在工程設計和生產應用方面提供了參考和借鑒。
導流明渠施工組織設計
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施工組織設計 1說明 1.1工程概況 小江灌區續建配套和節水改造(二期)工程云陽縣路陽灌片2010年 項目位于長江上游的重慶市云陽縣。 本工程實施內容:天宮水庫右干渠1.1km,金龍水庫干渠6km,西林水庫干渠 10.2km,西林水庫支渠1.6km進行整治改造,其中明渠17.64km,暗渠1.36km,改造 渠系建筑25座。明渠設計斷面采用左高右低的橫向復式斷面。 1.2水文氣象條件 云陽縣地處東經108°24′-109°14′,北緯30°34′-31° 27′。位于重慶市東北部,長江三峽工程庫區腹心地帶。處于北回歸 線以北的東南中亞熱帶濕潤氣候區,四川盆地中亞熱帶濕潤區,春早、 夏熱、秋涼、冬暖。初夏雨量充沛,盛夏炎熱多伏旱,秋多綿雨,冬 少日照。年平均氣溫18、4℃。1月平均氣溫7、2℃。7月平均氣溫29、 1℃。年平均日照數1484、8小時。
導流明渠施工方案
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導流明渠施工方案 1、概述 1、導流明渠布置 導流方式采用明渠導流,根據現場場地情況,導流明渠位置只能布 置在左岸堤防外側,采用開挖式導流明渠。總長798.7m,導流明渠底寬 20m,主體工程完工后,導流明渠回填。回填標準按有關部門和村民要 求執行。導流明渠工程開工日期為2014年3月3日,完工日期為2014年4 月15日。 2、導流明渠外側按現有堤防標準新筑臨時堤防以保證汛期行洪安 全,新筑堤防距離導流明渠開口線2米,臨時堤防堤頂高程60.5m與老 堤防標準一致,新筑堤防長630.18m,頂寬7.0m(以保證通行),堤頂泥 結石路面,臨水坡1:3,背水坡1:3。 3、導流標準 導流流量按設計流量十年一遇標準為1520m3/s。以保障當地防汛 行洪安全。進、出水兩個口在防汛期間不開挖。 4、老堤防兩個破口處在汛期的處理辦法 汛期依照當地水行政主管部門指示,
導流明渠施工技術探討
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水利工程是一項非常重要的項目,直接影響著人民生活、影響著社會經濟的發展。導流明渠施工技術是水利工程中一項非常重要的技術,影響著工程的施工質量與施工效率。如我國1994年開展的三峽水利工程、南水北調工程等都利用了導流明渠施工技術,由此可見該技術的重要性。為了提高水利工程中的導流明渠技術,本文通過對水利工程中的導流明渠施工技術介紹,說明導流明渠施工技術的類型,并進行實例分析,探討導流明渠施工技術在水利工程施工中的應用,為研究提供參考。
導流明渠施工技術探討
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導流明渠施工技術適用于開闊河谷且枯水期灘地外露等地形地質條件,具有過流能力大、泄洪能力強、施工簡便、經濟等優勢,主要用于施工導流初期,中后期如需應用必須配合其他的導流施工技術。文章從渠線選擇、渠道邊坡、底坡、斷面尺寸及水力計算等角度對導流明渠施工技術進行了探討,以期對中小型水利工程導流明渠施工設計提供指導。
化纖機織土工模袋的應用
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介紹化纖機織土工模袋國內外發展概況,土工模袋的優點和功能,土工模袋護坡設計,及我國土工模袋生產與應用的發展進程和前景。
土工模袋砂護坡的設計及應用
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1工程概況石梁河水庫為大(2)型水庫,泄洪閘除險加固工程是石梁河水庫加固的重點項目,加固時需在閘前庫區內修筑圍堰,施工期間圍堰成敗,直接關系到連云港市的安全。經多次研究決定,
土工模袋灌漿研究與應用
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該文主要對土工模袋灌漿充填料、灌漿工藝、灌漿模擬堵漏以及土工模袋灌漿在工程中的應用進行了研究,結果表明土工模袋灌漿具有整體性,保證了灌漿充填料不分散和耐高速水流;同時土工模袋灌漿還具有較強的適應變形能力,可以堵塞不同形狀的漏洞,是封堵高流速、大漏量涌水的一種有效方法。
土工模袋充沙堵口合攏技術的應用
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土工模袋充沙合攏是上世紀90年代初提出并應用的一種方法,適用于沿海淤泥質海岸地區,具有施工方便,成本較低等優點;文中闡述了龍口布置尺寸選定及水力計算、龍口構筑、堵口合攏等問題;總結了土工模袋合攏技術的成功經驗。
土工模袋砼在河道護岸中的運用
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土工模袋砼是在土工模袋內充灌砼,模袋在施工中充當模板和控制砼厚度的作用。隨著河道治理工程的開展,模袋砼因施工方便、造價低、適用面廣及工效快而適用于各類型護岸結構,既確保護岸的整體性又增加了護岸結構的穩定且避免了因護岸水位變化區波浪對護坡造成的損壞。本文對模袋砼在河道護岸方面的應用及優點進行分析,望可為護坡施工提供借鑒。
土工模袋混凝土在險段整治中的應用
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4.4
險段的形成主要是干堤受水流、風浪、潮汐的侵襲而造成的破壞,因此對此類堤岸需進行特別的防護,以控制調整水流,穩定岸線、保護堤腳的安全。該文通過介紹采用新型材料土工模袋混凝土應用于黃沙瀝險段的治理,總結該項技術應用于珠江三角洲軟土地區設計和施工應注意的問題。
施工導流明渠多目標優化設計模型
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4.8
為優化導流明渠設計方案,以明渠底板高程為設計變量,基于施工導截流系統的整體視角,從明渠導流工程成本、施工強度及導截流風險三方面入手,構建施工導流明渠多目標優化設計模型;采用線性加權和法將模型中的子目標函數耦合為單目標函數,運用粒子群算法求解模型.基于某水電工程實例,仿真分析明渠底板高程與導流工程成本、施工強度及導截流風險的關聯特性,通過曲線估計擬合其函數關系式.在此基礎上實現了對明渠底板高程的優化調整,驗證了模型的可行性及有效性.結果表明:提出的優化模型能夠實現導流工程成本、施工強度及導截流風險的綜合考慮,尤其是考慮施工截流風險對優化結果的影響,能夠有效地降低截流風險及風險損失.
土工模袋在堰塘護坡工程中的應用
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土工模袋護坡法普遍應用于取水工程、護坡工程。其特點是不僅保證工程整體性可靠,一次性施工面積大、速度快,且克服了干砌石護坡法的弱點,簡化了施工工藝和施工流程。模袋混凝土強度一般為c15~c30。無論在技術上,乃至經濟上都有突出的優越性。其關鍵技術在于編織物選擇、模袋厚度的確定、模袋加工、鋪設及混凝土充灌。2010年于普蘭店市大劉家鎮小山村進行施工,實踐證明:護坡整體穩定,質量滿足抗沖、抗凍設計要求。應用土工模袋護坡是一種行之有效的施工方法。
土工模袋在水利工程中的應用
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介紹土工模袋的基本概況及其在水利工程中的應用,通過土工模袋護坡技術在汾泉河溜口險工治理工程中的應用,表明該技術具有施工簡單、效率高、成本低且可直接在水上或水下進行施工等特點,在河道險工治理中可廣泛應用。
土工模袋砂界面摩擦特性試驗研究
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土工模袋砂界面特性指標對于各類模袋砂工程的設計至關重要。筆者開展了砂與土工模袋、土工模袋之間界面摩擦特性直剪試驗;通過自制試驗裝置進行了模袋砂間界面摩擦試驗,探討了充填度對模袋砂間界面特性的影響;把試驗結果用于典型工程實例變形和穩定性分析,并通過數值計算驗證。研究結果表明:模袋與砂界面剪應力-位移關系表現出明顯的非線性特征,剪應力峰值及其對應的位移隨豎向壓力的增大而增大,界面關系服從摩爾-庫倫強度理論;砂與模袋間的摩擦角為30.3°,摩擦系數為0.58,黏聚力是3.1kpa。土工模袋間界面關系也服從摩爾-庫倫強度理論,摩擦角為21.3°,摩擦系數是0.39,黏聚力為1.29kpa。模袋砂之間的摩擦特性指標則因充填度而異,受充填度影響顯著,表現為充填度增大,摩擦角變大而粘聚力減小,抗剪強度增大,且豎向壓力越大影響越明顯。基于試驗結果明確了洲頭咀沉管隧道模袋砂圍堰位移突變的原因及其穩定性,提出了設計控制指標;通過數值計算表明,基于界面摩擦試驗結果分析所得結論合理。
土工模袋圍堰設計與施工
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土工模袋砂土圍堰(堤)普遍采用低潮位露灘(或淺灘)時,突擊施工。而在感潮地段施工很少,本次圍堰的成功實施是一次有力的實踐,對以后相關地段施工提供借鑒。
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職位:消防工程資料員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林