土默特左旗體育館 裝飾裝修 柱面人造石包覆施工方案 編制人： 審核人： 編制時間:2013-7-29 內蒙古大華建筑安裝有限公司 目錄 第一章、編制依據及說明???????????????3 第二章、工程概況??????????????????5 第三章、柱面人造石包覆工藝????????????6 第四章、安全施工問題????????????????12 第五章、工程的質量目標???????????????14 柱面人造石包覆施工方案 第一章編制依據及說明 一、編制依據： 1、土默特左旗體育館項目裝修裝飾工程施工文件、答疑及現 場勘察的實際情況； 2、裝飾施工圖及本公司的深化圖紙； 3、根據本公司的iso9001國際質量標準相關文件； 4、結合本公司的裝飾施工經驗和資料； 5、其他現行國家和內蒙古的規范及標準； 6、建設工程標準及技術規范

中國石材物聯網網址：www.***.*** 來源：中國石材物聯網www.***.*** 石材工藝：天然石柱柱座、柱帽的加工 為普通圓柱、羅馬柱、扭紋柱和多棱體石柱配備的柱座、柱帽的造型多種 多樣，一般常用的結構形式是母線為曲線、直線線段組合的回轉體柱座、 柱帽，有些是配合一個方型底座構成的柱座、柱帽，使用普通車床、數控 車床、多功能數控加工中心和ssw型曲面、球面加工機等數控或非數控設 備都能加工普通回轉體柱座、柱帽，使用金剛石鋸片刀具就可以成型加工 多棱曲面造型的柱座則需要帶金剛石鋸片、橫梁可以前后移動的數控車 床，或者帶鋸片動力頭和車床附件的多功能數控加工中心，加工柱座、柱 帽產品使用數控設備本身安裝的圖形設計和加工軟件，就可以十分方便的 編制柱座、柱帽的加工工藝程序。 如果四面雕刻柱帽，必須使用裝備三維激光掃描器、帶車床附件和固 定圓柱立銑刀動力頭的多功能數控加工中

立柱施工方案 本合同段橋墩均采用柱式墩，立柱最低高度1.896m，最高高度 19.029m，總根數334根，直徑分別為1.0m、1.1m、1.2m、1.3m、1.6m、 1.8m、2.3m。 一、墩柱施工工藝 墩柱施工工藝流程如下圖所示。 墩身支架及鋼筋安裝 技術準備 在基礎頂測設墩身中心線， 并用墨線畫出墩身底邊線 自檢并報監理工程師驗收 墩身鋼模板安裝 自檢并報監理工程師驗收 澆注墩身砼 墩柱施工工藝流程 報監理工程師 確認 報監理工程師審批 墩身砼配合比設計墩身鋼模制備 墩身砼拌制 采取補救措施 墩身鋼模及支 架設計 砼養護、拆模 報監理工程

立柱施工方案 一、工程概況 本標段為京珠國道主干線鄭州至漯河高速改擴建第十三合同段，起點樁號 k111+700，終點樁號為k119+550。位于漯河市境內，長7.85公里。k114+338.31 漯河樞紐立交主線跨被交道橋上部采用15+20+15m鋼筋混凝土連續鋼構，下部采 用柱式墩、臺。墩柱采用c40混凝土、橋臺柱身采用c30混凝土。 立柱工程數量表 樁號部位單位直徑 高度 （m） 數量 （根） 總長度 （m） 備注 k114+338.31 橋墩m1.27.51075 橋臺m1.21.01010 二、總體安排 1.施工日期： 2008年9月25日-----2008年10月25日。 2.使用機械及材料情況 (1)立柱施工需要使用機械有：（詳見下表） 序號機械型號及名稱數量 1攪拌站1座

立柱施工方案 一、工程概況 本標段為京珠國道主干線鄭州至漯河高速改擴建第十三合同段，起點樁號 k111+700，終點樁號為k119+550。位于漯河市境內，長7.85公里。k114+338.31 漯河樞紐立交主線跨被交道橋上部采用15+20+15m鋼筋混凝土連續鋼構，下部采 用柱式墩、臺。墩柱采用c40混凝土、橋臺柱身采用c30混凝土。 立柱工程數量表 樁號部位單位直徑 高度 （m） 數量 （根） 總長度 （m） 備注 k114+338.31 橋墩m1.27.51075 橋臺m1.21.01010 二、總體安排 1.施工日期： 2008年9月25日-----2008年10月25日。 2.使用機械及材料情況 (1)立柱施工需要使用機械有：（詳見下表） 序號機械型號及名稱數量 1攪拌站1座

施工方案 第1頁共9頁 棧橋立柱施工方案 一、鋼結構制作方案： （一）材料： 1、制作所用的材料必須符合圖紙設計要求，并需有質量證明書。 2、鋼材表面、邊緣和斷面不應有氣孔、結疤、重皮、夾渣、表面 銹蝕、麻點和刻痕的深度不得超過鋼板厚度負偏差的一半。 3、材料代用時必須在設計部門審批同意后，方可代用。 二、工藝要求： 1、鋼構架制作必須根據施工圖及技術文件，并符合技術要求和《鋼 結構工程施工質量驗收規范》gb50205-2001及《電力建設施工及驗收技 術規范》sdj69-87。 2、在制作過程中，應嚴格按工序檢驗上道工序，檢查合格后才能 轉下道工序。 3、為了保證制作質量，制造和檢查所用的測量工具，必須完好無 損，并在校驗有效期內。 4、下料前及組裝前應對材料矯正，保證制造質量及精度。 5、采用平板及平板時，在設備運轉工程中不得隨意調整壓下量， 以防損壞設備。 6

1/85下載文檔可編輯 上海中建八局裝飾有限責任公司 中國博覽會會展綜合體項目（北塊） 屋面系統分包工程（四標段） c1區裝飾柱施工方案 編制人： 審核人： 審定人： 年月日 目錄 1.編制依據....................................................1 2.工程概況....................................................4 2.1工程建設概況一覽表........................................4 2.2設計概況..................................................6 2/85下載文檔可編輯 2.3工程施工條件............................

昆山路4-16m預應力砼板橋 立柱 施 工 方 案 施工單位：威海市振泰市政工程有限公司 編制日期：2018年3月20日 山東省公路工程 監表1分項工程開工申請批復單 承包單位：威海冠通路橋建設有限公司合同號: 監理單位：山東平安路橋工程咨詢有限公司編號: 上一部工作檢驗結果（如果有）：樁基已檢驗合格 工程項目：立柱 樁號：k0+100 建議開工日期：2013年10月25日 計劃完工日期：2013年11月20日 承包人意見： 承包人(簽字并蓋章)年月日 總工程師意見： 總監理工程師（簽字并蓋章）年月日 附件： 1.現場及準備情況報告。 2.設備報驗。 3.材料報驗。 4.施工放樣報告。 5.施工方案 施工準備情況 1、主要管理人員及職責 項目經理：滕愛濤負責該工程的一切安全、生產工作 項目總工：劉紅玲負責該工程的一

1 立柱施工方案 一、工程概況 本合同段k28+753老王溝大橋，共分為5跨40mt梁。本橋立柱 設計直徑為φ180cm高度為850cm的共6根、1200cm的共6根，直徑 200cmx200cm方墩，2450cm的共6根、3000cm的共6根、均采用c30 的混凝土澆筑。橋梁機動車道寬度設計為32m，立柱排列型式為一排 6根。 二、編制依據 1、鄭登快速通道改建工程施工設計圖 2、《公路橋涵施工技術規范》jtj041-2000 3、《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004 4、《橋梁工程施工質量驗收規程》db13（j）59-2006 三、施工方案 1、施工準備 1）、施工現場準備 （1）系梁、承臺施工結束后，經監理驗收；由測量人員放出柱 中心坐標， （2）系梁、承臺驗收合格后進行回填并平整場地；清理出吊車 停放位置和混

京珠國道主干線安陽至新鄉高速公路改擴建工程 土建施工第n0.6合同段 立柱施工方案 編制：郭瑞 復核：繆璇 審批：鄧二龍 施工單位：安新高速公路改建工程n0.6標 日期：2008年10月25日 立柱施工方案 一、工程概況 京珠國道主干線安新改建工程第六合同段，起點樁號為k39+000,終點樁號 為k47+251.093，全長8.251公里，經過兩縣三鎮(湯陰縣:伏道鄉、宜溝鎮及鶴壁 市浚縣大來店鎮)。本標段共有中小橋18座，分離式立交橋2座。本標段共有立柱 204根，其中φ1.0m56根，φ1.2m148根。 二、總體安排 使用機械及材料情況 (1)立柱施工需要使用機械設備有： 序號機械型號及名稱數量 1砼運輸車2臺 225t吊車1臺 3裝載機1臺 4鋼筋切斷機1臺 5鋼筋彎曲機1臺 6電焊機3臺 7鋼

xxxxx廠房預制柱 制作 專項施工方案 批準： 審核： 編制： 編制單位：集團有限公司 編制日期：二0一四年三月十日 目錄 第一章編制依據 第二章工程概況 第三章施工準備 第四章混凝土排架柱的預制 第一節鋼筋工程 第二節模板工程 第三節預埋件工程 第四節混凝土工程 第五章質量保證措施 第六章安全文明保證措施 -1- 第一章編制依據 一、編制依據 1、預制柱制作設計圖紙。 2、國家現行的有關設計規范及規程 二、主要規范及圖集 1、規范 《建設工程項目管理規范》gb/t50326-2001 《混凝土結構工程施工質量驗收規范》gb50204-2002 《施工現場臨時用電安全技術規范》jgj46-2005 《建設工程施工現場供用電安全規范》gb50194

杭州前進齒輪箱集團股份有限公司臨江風電增速箱、 汽車變速器及驅動橋生產基地建設項目 預制柱施工方案 一、編制依據 1、工程施工圖紙 2、《混凝土結構施工及驗收規范》（gb50204-2002） 3、《混凝土強度檢驗評定標準》（gbj107-87） 4、《建筑工程施工質量驗收統一標準》（gb50300-2001） 5、《建筑工程冬期施工規程》（jgj104-97） 6、目前的施工狀況及氣候環境。 二、編制目的 1、加強冬期施工技術管理，提高技術管理水平。 2、確保工程施工質量，避免由于技術措施不當發生質量問題，引起不必 要的返工、返修、造成資源浪費。 3、確保施工安全，達到國家、地方、公司規定的目標。 4、采取正確的冬期施工技術措施，有效降低工程成本，提高經濟效益。 三、工程概況 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司臨江風電增速箱、汽車變速器及驅動 橋生產基地建設項目位

鑫隆綜合商務樓牛腿柱工程施工方案 湖北楚安建筑工程有限公司1 一、編制依據 工程項目施工圖：包括與高支模相關的樓層梁板結構圖、建筑剖 面圖等； 《建筑施工模板安全技術規范》jgj162-2008 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》jgj130-2001 j84-2001（2002版）；（扣件式鋼管腳手架支撐體系） 《建筑結構荷載規范》（gb5009-2001）； 《混凝土結構工程施工及驗收規范》（gb50204-2002）； 《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-2011）； 《鋼結構設計規范》（gb50017-2003）； 《建筑工程施工質量驗收統一標準》（gb50300-2001）； 《高層建筑施工手冊》、《06g101-6及09g901-311g-101-1、標準 圖集》 二、工程概況 本工程為中鄂爾多斯市華美置業有限公司開發的一幢

現澆柱專項施工方案 一、工程概況 1、主跨廠房3~13軸為鋼筋砼排架結構，其余建構筑物為鋼 筋砼框架結構，內附有鋼框架結構操作平臺。 2、西側山墻原預制柱kfz-1（位于③軸線）現改為現澆制作， 故編制此方案以指導施工作業。 二、技術要求 1、因原設計要求kfz-1為預制結構，故此柱基礎為杯口形式， 根據圖紙可知，杯口為“下小上大”模式，杯口深度為850mm，上 口尺寸為950mm×550mm，下口尺寸為400mm×800mm。 2、kfz-1的柱頂標高為，柱長。 3、此現澆柱混凝土標號為c40，鋼筋為hrb400及hpb235。 4、混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過砼的初凝時間。 5、泵送混凝土拌合物入模塌落度應控制在180±30mm。 6、混凝土運輸車到施工現場卸料前，必須快速運轉20s。 三、施工方法 1、出于各種考慮因素，抗風柱的

圓柱專項施工方案和源勞務 第1頁，共6頁 圓柱專項施工方案 一工程概況 我公司承接環保學院體育管項目，位于秦皇島北戴河，建筑占地面積868.12㎡，建筑面積4922.71 ㎡,本方案主要針對主體結構圓柱中涉及的技術和安全事項。 二、模板工程 技術準備 編制鋼圓柱模板施工方案，并經批準。必要時可先做一根樣板柱，待驗收后再全面實施。 完成對操作工人的技術交底。 根據施工流水段的劃分，合理確定柱模的加工數量。 對于同直徑的不同柱高，在設計模板時，應綜合考慮柱模高度，盡量減少模板類型，一般柱高與所加 工的柱模高差（空出高度）宜小于500mm。 材料要求 定型鋼角模：陰陽角模、連接角模。 連接件：u形卡、l形插銷、3形扣件、碟形扣件、對拉螺栓、鉤頭螺栓、緊固螺栓等。 支承件：柱箍、定型空腹鋼楞、鋼管支柱、鋼斜撐、鋼桁架、木材等。 鋼模板及配件應嚴格檢查，不合格的不得使

che che 石渣回填施工方案 工程名稱：廣州萊迪光電股份有限公司研發基地一期工程 工程地點：廣州開發區科學城開源大道南kxcd-c1-9地塊 施工單位：國基建設集團有限公司 編制單位：國基建設集團有限公司 編制人：郭拴明 編制日期：2011年8月12日 審批負責人：吳國瑜 審批日期：2011年8月12日 che che 回填石渣施工方案 一、施工概況 廣州萊迪光電股份有限公司研發基地一期工程位于廣州市 蘿崗區開源大道南側，火村東北側，東鄰廣州生物醫藥與健康研究院， 占地面積為14214㎡，屬山前沖積與殘丘地貌單元。第四系覆蓋層主 要為人工填土、沖積粉質粘土、淤泥質土、細砂、粗砂以及殘積土， 下伏基巖為燕山期花崗巖。地形經過推填，現地面較平緩。 本基

河北敬業集團新1＃1080m3高爐工程 鼓風機房預制柱部分 施工方案 編制： 審核： 批準： 河北冶建第二工程分公司 二0一0年五月二十八日 目錄 一、編制說明 二、工程概況 三、施工組織部署 四、主要分部分項工程施工方法 五、質量控制點 六、質量標準 七、質量保證措施 八、安全及文明施工 九、形象進度網絡計劃 十、附圖 一、編制說明 1、編制依據 1.1.施工圖紙 圖紙名稱圖紙編號設計單位 鼓風機站z-1e、z-2模板圖60-0920t8-17安鋼集團冶金設計院 鼓風機站z-1b、z-2d模板圖60-0920t8-18安鋼集團冶金設計院 鼓風機站z-1d、z-2b模板圖60-0920t8-19安鋼集團冶金設計院 鼓風機站z-1c、z-2c模板圖60-0920t8-20安鋼集團冶金設計院 鼓風機站z-5a、z-5e模板圖

本文將對比黑色玄武巖石柱在建設工程領域的應用，并詳細說明其優點和缺點。

勁性柱施工方案 4.5.1工程概況 根據設計要求，1#樓地上部分1～27層，設置四支鋼結構勁性柱 （kz6）。 勁性柱截面為h焊接型鋼，腹板二邊各焊接二支t型鐵，截面尺 寸：1～16層為1500*1200*38*36，每米單重約為1500公斤，16～26 層為1200*1000*32*36，每米單重約為1100公斤，26～27層為 1100*800*32*32，每米單重約為680公斤。最大分段長度約為6米， 最大單件構件重量約為9噸左右。 根據工程現場實際情況，勁性柱的吊裝就位是本工程的難點。 由于塔吊起重量的限制，勁性柱無法利用施工現場塔吊安裝、就位， 現根據施工現場實際情況，利用現場的塔吊，將構件垂直運輸至安裝 樓面，隨后用液壓推車將構件水平運輸至勁性柱就位地點，采用龍門 吊架及鏈條葫蘆將勁性柱吊裝

合肥鳳凰城酒店工程 第1頁，共10頁 圓柱專項施工方案 一、工程概況 合肥鳳凰城酒店位于安徽省合肥市經濟技術開發區繁華大道南側，松谷路西側，是一個地上由酒 店、公寓、寫字樓三棟高層建筑和兩棟多層裙房組成的建筑群，三棟高層建筑與裙房建筑在地下部分 全部連通、地面以上全部脫開。總建筑面積142613.82平方米、其中地上總建筑面積約110462平方 米。酒店部分地下3層、地上32層（含屋頂機房層），其中地上1~3層為商業、4層及4層以上均為 高檔四星級酒店，埋深約為12.600米、室外地面以上建筑物總高度124.4米；其中，酒店工程柱為 直徑1200mm的混凝土圓柱。 本方案主要針對主體結構圓柱中涉及的技術和安全事項。 二、模板工程 1、模板設計配制原則： （1）依據混凝土結構和構件形狀、尺寸定制木模板。 （2）定制的木模板具有足夠強度、剛度

立柱施工方案 一、工程概況 本標段為京珠國道主干線鄭州至漯河高速改擴建第十三合同段，起點樁號 k111+700，終點樁號為k119+550。位于漯河市境內，長7.85公里。k114+338.31 漯河樞紐立交主線跨被交道橋上部采用15+20+15m鋼筋混凝土連續鋼構，下部采 用柱式墩、臺。墩柱采用c40混凝土、橋臺柱身采用c30混凝土。 立柱工程數量表 樁號部位單位直徑 高度 （m） 數量 （根） 總長度 （m） 備注 k114+338.31 橋墩m1.27.51075 橋臺m1.21.01010 二、總體安排 1.施工日期： 2008年9月25日-----2008年10月25日。 2.使用機械及材料情況 (1)立柱施工需要使用機械有：（詳見下表） 序號機械型號及名稱數量 1攪拌站1座

1/85下載文檔可編輯 上海中建八局裝飾有限責任公司 中國博覽會會展綜合體項目（北塊） 屋面系統分包工程（四標段） c1區裝飾柱施工方案 編制人： 審核人： 審定人： 年月日 目錄 1.編制依據....................................................1 2.工程概況....................................................4 2.1工程建設概況一覽表........................................4 2.2設計概況..................................................6 2/85下載文檔可編輯 2.3工程施工條件............................