第一章工程項目概況 一、工程項目名稱： 嵊州-3公里濱江公園（曹娥江南側）西部停車場 二、工程建設地點： 嵊州市城南新區 三、工程建設規模： 本工程位于嵊州市城南開發區，一層建筑，無地下室，建筑高度6.15m（計 屋面構造厚度0.25m）。本工程總建筑面積1783㎡，其中容積面積1783㎡。 工程項目組成一覽表： 序號工程名稱工程量 1樁基礎 2主體工程 3防水工程 4給排水工程 5水電工程 門窗工程 四、工程投資： 合同造價： 五、工程建設相關單位： 1．建設單位：嵊州市城南建設投資有限公司 2．設計單位：廣州市林華園林建設工程有限公司 3．監理單位：德清縣監理咨詢有限公司 4．施工單位：浙江鼎旺環境建設有限公司 六、工程概況： 開工日期： 竣工日期： 第二章監理工作范圍 （根據合同內容） 第三章監理工作依據 嚴格按照《中華人民共和國

a0.3 停車場建設工程 監理規劃

城市道路停車場規劃與設計(94頁)——該資料為城市道路停車場規劃與設計專用停車場是指企事業單位的自備停車場、私人自備車庫等。如公交公司、運輸企業、機關單位的停車場。公共停車場是對外服務的停車場。如商場、影劇院、體育館、醫院、車站、機場、碼頭向大眾...

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城市公共停車場規劃研究

·郴州市城市停車場專項規劃（2011-2030）說明書· 郴州市規劃局中國市政工程西北設計研究院有限公司 i 目錄 1概述...............................................................................................................................1 1.1項目背景....................................................................................................................1 1.2規劃范圍與年限............................................................

《停車場規劃設計規范》（試行） 頒布單位公安部/建設部頒布日期881003實施日期890101 第一條本規則適用于大、中城市和重點旅游區停車場的規劃設計，小城市可參照執行。 第二條專用和公共建筑配建的停車場原則上應在主體建筑用地范圍之內。 第三條機動車停車場內必須按照國家標準gb5768-86《道路交通標志和標線》設置交通標志， 施劃交通標線。 第四條機動車停車場的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道 引道須大于50米；距離交叉路口須大于八十米。 第五條機動車停車場車位指標大于50個時，出入口不得少于2個；大于500個時，出入口不 得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。 公共建筑配建的機動車停車場車位指標，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標。 第六條機動車停車場內的停車方

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6.2停車場規劃

停車場規劃設計規則（需要其他停車場方面技術支持，請與我聯系） 頒布單位公安部/建設部頒布日期881003實施日期890101 第一條本規則適用于大、中城市和重點旅游區停車場的規劃設計，小城市可參照執行。 第二條專用和公共建筑配建的停車場原則上應在主體建筑用地范圍之內。 第三條機動車停車場內必須按照國家標準gb5768-86《道路交通標志和標線》設置交通標 志，施劃交通標線。 第四條機動車停車場的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、 隧道引道須大于50米；距離交叉路口須大于八十米。 第五條機動車停車場車位指標大于50個時，出入口不得少于2個；大于500個時，出入口 不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。 公共建筑配建的機動車停車場車位指標，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指 標。 第六

城市停車場的規劃與設計 作者：王耀斌，李世武，胡明 作者單位：吉林大學交通學院 刊名：吉林工業大學自然科學學報 英文刊名：naturalsciencejournalofjilinuniversityoftechnology 年，卷(期)：2001,31(3) 被引用次數：6次 參考文獻(3條) 1.余慶康建筑與規劃1995 2.童林旭地下汽車庫建筑設計1996 3.高延齡汽車運輸企業設計1999 引證文獻(6條) 1.蔡家明城市停車場模糊評價研究[期刊論文]-上海工程技術大學學報2009(4) 2.雷海燕.王迎天津市大胡同立體停車樓停車需求研究[期刊論文]-黑龍江科技信息2009(27) 3.蔡家明.周建鵬城市停車場需求合理性評價模型的研究[期刊論文]-上海工程技術大學學報2008(3) 4.陳志斌.

城市公共停車場規劃研究 摘要：隨著經濟的發展、城市規模的擴大、人口密度的上升、小汽車數量的逐漸 增加，“亂停車”、“停車難”已經成為比較嚴重的交通問題。本文通過分析我國 的停車現狀，了解了在城市公共停車中存在的問題，并對停車需求和供給的關系 進行分析，以此來確定停車的規模，最后提出解決我國停車問題的方法為制定相 應的政策策略和引進先進的停車設施和管理技術。 關鍵詞：公共停車場停車需求布局規劃停車政策 1緒論 1.1論文的研究背景，目的和意義 近年來，隨著我國經濟的持續發展，人民生活水平的不斷提高，城市機動 車數量迅速增加，我國的許多城市已經面臨機動車帶來的道路緊張、交通堵塞、 停車困難、噪音污染、尾氣污染等一系列嚴峻的問題，這對我國的城市道路交通 提出了嚴峻的挑戰。同時，大城市停車場建設緩慢、停車場規劃不合理，愈發加 重了動態交通的壓力。實踐證明，搞好城市停車場的規劃和

昆山某小區停車場配套用房土建監理規劃——（一）質量控制措施　　質量控制流程見表1　　1、質量控制目標：　　（1）按施工階段控制　　①事前控制：對施工準備階段工作進行控制。組織有關人員進行圖紙會審與設計交底，審查開工申請報告及放線記錄等；...

1 xx鎮xx停車場配套設施1、2、3#配套用房工程 監理規劃 一、工程概況 1、工程名稱：xx1#、2#、3#配套用房工程 2、工程地點：xx鎮xx路北側，xx路東側 3、工程項目規模：建筑面積為10124㎡2，總造價1652萬元 4、工程結構形式：主要結構形式為框架結構 5、施工工期：210日歷天 6、建設單位：昆山市xx鎮xx村村民委員會 7、設計單位：上海xx建筑設計有限公司 8、施工總承包單位：昆山xxxxxx建筑安裝工程有限公司 二、監理的指導思想 1、以目標控制為中心運用目標、規劃、動態控制、組織協調、信息 管理、合同管理等方法，力求全面實現項目總目標。監督參建各 方履行合同，向業主交出合格并滿足業主要求的建筑產品。 2、實行總監負責制，按照控制原理，分析重點、難點、信息化、程 序化的開展監理工作。 三、

停車場 監理細則 編制： 審核： *********************有限公司 停車場監理項目部 2015年5月23日 目錄 一、工程概況 二、、質量控制 （一）、施工準備階段質量控制 （二）、施工階段質量控制 1、主要材料質量控制 2、停車場地道路工程 3門衛及公廁工程 三、進度控制措施 四、計量控制措施 五、安全生產監理要點 六、旁站監理實施具體辦法 一、工程概況 1.1工程名稱：停車場 1.２工程地點： 1.３業主： 1.４設計單位： 1.５承包商： 1.６工程概況： 1.7工程投資： 1.8合同工期：365日歷天 1.9質量目標：一次性驗收合格 二、質量控制 (一)、施工準備階段的質量控制： 施工準備工作的主體是承包人，監理的主要工作是： １、熟悉合同文件、設計圖紙及技術文件，審查承包人提出的施工組織設計及施工計劃、 施工方案，參加設計交

停車場 監理細則 編制： 審核： *********************有限公司 停車場監理項目部 2015年5月23日 1/13 目錄 一、工程概況 二、、質量控制 （一）、施工準備階段質量控制 （二）、施工階段質量控制 1、主要材料質量控制 2、停車場地道路工程 3門衛及公廁工程 三、進度控制措施 四、計量控制措施 五、安全生產監理要點 六、旁站監理實施具體辦法 2/13 一、工程概況 1.1工程名稱：停車場 1.２工程地點： 1.３業主： 1.４設計單位： 1.５承包商： 1.６工程概況： 1.7工程投資： 1.8合同工期：365日歷天 1.9質量目標：一次性驗收合格 二、質量控制 (一)、施工準備階段的質量控制： 施工準備工作的主體是承包人，監理的主要工作是： １、熟悉合同文件、設計圖紙及技術文件，審查承包人提出的施工組織設計及

場地道路與停車場設計

````` 停車場 監理細則 編制： 審核： *********************有限公司 停車場監理項目部 2015年5月23日 ```````````` ````` 目錄 一、工程概況 二、、質量控制 （一）、施工準備階段質量控制 （二）、施工階段質量控制 1、主要材料質量控制 2、停車場地道路工程 3門衛及公廁工程 三、進度控制措施 四、計量控制措施 五、安全生產監理要點 六、旁站監理實施具體辦法 1 ```````````` ````` 一、工程概況 1.1工程名稱：停車場 1.２工程地點： 1.３業主： 1.４設計單位： 1.５承包商： 1.６工程概況： 1.7工程投資： 1.8合同工期：365日歷天 1.9質量目標：一次性驗收合格 二、質量控制 (一)、施工準備階段的質量控制： 施工準備工作的主體是承包人，

www.***.***|引|領|停|車|管|理|新|概|念| 城鎮小區停車場的規劃設計新思路 一、引言 隨著我國經濟的飛快發展，我國城鎮家庭的私家車擁有率越來越高，這使得停車場的規 劃設計也成為城鎮小區規劃設計的重要一部分。如果小區內停車場（停車位）設計不合理， 將會擾亂小區內的正常生活秩序，造成各種糾紛，甚至可能導致交通事故，所以必須合理進 行小區的停車場的規劃設計。 二、小區停車位(庫)設計 1.停車方式的選擇 （1）地面停車。地面停車的這種方式投資較少，存取較為方便，并且方便停車者將自 己的汽車靠近自己的住所；但此停車方式占地面積大，影響居住區整體環境，并且露天環境 不利于汽車的保養。 （2）地下、半地下停車。利用高層住宅的地下層停車，或在城鎮居住小區中心廣場或 其他地下空間設置停車庫，可有效提高小區面積利用率。地下、半

序號材料編碼單位數量 1020312000001根43 2020612000001@1m2202.008 3020910030006m342.0886 4020931010006@1塊308.56 5補充主材001株10 6補充主材002株13 7補充主材003m2148 主要材料價格表 樹棍長1.2m8.82 工程名稱：林蔭式停車場第1頁共1頁 材料名稱單價(元) 金葉榆地徑4-5cm，冠幅0.8-1m280 花崗巖側石1000*300*10065 廣場磚、面包磚45 碎石5~40mm85 國槐胸徑8-10cm冠幅1.5m600 膠東衛矛剪高50cm62.5

停車場服務規范 第一條：依照《中華人民共和國安全生產法》及各級人民政府關 于公共安全的有關規定確定組織實施安全工作。 第二條:安全工作指導機構。本單位法定代表人楊洪輝為安全工 作負責人，對安全負全面領導、管理責任和法律責任。按照有關規定 設置管理機構，并配備安全管理人員。 第三條:對從業人員進行安全檢查、事故預防的宣傳教育工作， 配備更新安全裝備。 第四條：參加有關停車場的各種保險險種，履行社會保險權利， 依靠社會增強抵御風險能力，并建立自保基金，以保證足夠的風險的 能力。 第五條：建立安全教育培訓制度，定期重點對停車管理人員進行 安全業務、技術的培訓教育，并做好培訓記錄。 第六條：建立工作人員崗位安全責任制，以保證停車場管理有序、 安全經營。 第七條：建立停車設施管理制度，按規定定期進行停車設施維修、 檢測，并建立健全停車設施技術檔案。 第八條：建立停車場事故基礎資料檔案。

一、生態停車場定義 生態停車場其實是一種高綠化的停車場，同時也高承載;停車場設計特 點主要是高綠化、高承載、透水性能好、草的成活率高、提高綠地面積。 傳統的生態停車場就是用普通的植草磚鋪裝而成，傳統的生態停車場其實根 本談不上“生態”功能。傳統植草磚停車場在鋪裝時，植草磚下面是要混凝土做鋪 墊的，所以植草磚根本不透水，不透水就不長草，不長草就不能有綠化，沒有綠 化就算不上生態。 生態停車場是一種具備環保、低碳功能的停車場;是一種高綠化、高承 載停車場，使用壽命也比較長,生態停車場國際上的標準是綠化面積大于混凝土 的面積，達到高綠化的效果。最重要的是它的透水性能超強! “生態停車場”是指在露天停車場應用透氣、透水性鋪裝材料鋪設地面， 并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物，形成綠蔭覆蓋，將停車空間與園林綠化空 間有機結合。 上有大樹：為車遮蔭，降低車內溫度，減少能源消耗，增加人的