瀝青混凝土路面常見病害及其預(yù)防措施 摘要：本文介紹了瀝青路面中最常見的早期病害現(xiàn)象，通過闡述瀝青路面出 現(xiàn)病害的原因，并給出了相應(yīng)的預(yù)防措施。 前言：瀝青路面由于受到交通量增長、重載超載車輛的增加、冰凍作用、溫 濕度變化、養(yǎng)護(hù)管理、設(shè)計、施工采用材料等因素的影響，出現(xiàn)了多種病害，這 些病害基本上也是公路工程質(zhì)量的通病，對公路的正常使用形成了嚴(yán)重的威脅， 根據(jù)我們這幾年來對我省瀝青路面的實(shí)際破損情況的調(diào)查，談?wù)劄r青路面常見的 病害出現(xiàn)的原因及其預(yù)防措施。 瀝青路面常見病害成因分析 （一）裂縫：高速公路瀝青混凝土路面裂縫主要有縱向裂縫和橫向裂縫兩 種。縱向裂縫的產(chǎn)生主要是由于土質(zhì)臺階處理不規(guī)范、分層填筑厚度及壓實(shí)度控 制不嚴(yán)所造成的，尤其在有表面水滲入的情況下，這些地段往往是縱向裂縫的高 發(fā)區(qū)。和縱向裂縫一樣，橫向裂縫也是不可避免的。橫向裂縫的產(chǎn)生往往是由于 溫度應(yīng)力的作用而產(chǎn)

對市政道路瀝青混凝土路面常見病害的出現(xiàn)原因進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)針對其產(chǎn)生的原因提出了一些治理和預(yù)防措施,以延長市政道路瀝青路面的使用年限。

與一般的公路工程相比,市政工程瀝青路面工程有所不同,其施工及運(yùn)營過程中與居民的生活息息相關(guān).目前,我國大多數(shù)城市道路所運(yùn)用的都是瀝青路面,所以瀝青路面的施工對城市化建設(shè)產(chǎn)生極其重要的作用.本文主要探討了市政道路施工中經(jīng)常產(chǎn)生的問題,并提出了施工控制措施,希望能夠幫助到瀝青路面的施工.

車轍、裂縫、坑槽、沉陷等是瀝青混凝土路面的常見病害。本文通過對瀝青混凝土路面主要病害產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，結(jié)合多年道路管理經(jīng)驗(yàn)對路面病害針對性地提出了具體的處治措施。

隨著我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，這些流淌在城市中的血脈給城市的發(fā)展帶來了積極的影響，但許多公路瀝青路面的常見問題也在公路建設(shè)完工后不久也陸續(xù)出現(xiàn)了，甚至在某些地方還會比較嚴(yán)重，已影響到公路的安全運(yùn)營。要想解決當(dāng)前公路建設(shè)面臨的這些問題，關(guān)鍵是如何將在公路施工中融入先進(jìn)的高科技的施工方法和工藝。在本文中，筆者借鑒了多年來公路路基路面施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對在施工中常見的病害進(jìn)行了歸納總結(jié)，并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施和建議。

瀝青混凝土路面公路建成后，因受施工管理、施工技術(shù)、氣候條件變化及養(yǎng)護(hù)不到位等因素的影響，路面常出現(xiàn)各種病害，縮減公路使用壽命，降低行車舒適性，在本文中筆者對瀝青公路路面較常見的病害類型進(jìn)行了簡要闡述，并依據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)提出瀝青混凝土路面常見病害的防治施工措施。

談城市道路瀝青混凝土路面病害預(yù)防措施 摘要：根據(jù)目前交通量、車輛荷載的日益增大以及新 建快速路的大量修筑的情況,針對城市道路瀝青混凝土 路面的病害,分別從裂縫、車轍、翻漿等方面提出了預(yù) 防措施與治理方法。 關(guān)鍵詞：瀝青混凝土路面;路面病害;預(yù)防措施 1瀝青路面破壞形式 瀝青路面的路用性能要求路面具有一定的強(qiáng)度、剛 度、平整度和足夠的承載能力,同時具有較好的高溫穩(wěn) 定性和低溫開裂性。瀝青路面的破壞形式主要包括裂 縫、車轍、翻漿、擁包等。 1.1路面縱橫向裂縫 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各種形式的裂縫,這些裂 縫對瀝青路面使用功能一般無明顯影響,但隨著表面水 分的侵入,會使路面結(jié)構(gòu)層甚至路面的強(qiáng)度、承載力下 降,加速瀝青路面的破壞。 裂縫是路面早期破壞最常見的病害之一,它的危害 在于從裂縫中不斷進(jìn)入水分使基層甚至路基軟化,導(dǎo)致 路面承載力下降,

瀝青混凝土路面早期破壞形式及病害的預(yù)防措施——我國道路交通量日益增大，車輛迅速大型化且嚴(yán)重超載，使公路路面面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。很多公路瀝青路面均呈現(xiàn)出一定的早期破壞，如裂縫、水破壞、車轍、錨動推移擁包、泛油等現(xiàn)象，有的高速公路甚至當(dāng)年通車即發(fā)生了...

淺述瀝青混凝土路面病害的預(yù)防措施——近幾年，瀝青混凝土路面越來越多地被應(yīng)用到高等級公路建設(shè)中，但是產(chǎn)生的如開裂、泛油、剝落、車轍等病害現(xiàn)象卻不容忽視，直接影響了車輛的運(yùn)行。本文較系統(tǒng)地對瀝青混凝土路面幾種常見病害產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)...

談瀝青混凝土路面病害和產(chǎn)生原因及預(yù)防措施——結(jié)合瀝青混凝土路面的廣泛應(yīng)用，介紹了瀝青路面的破壞形式，從其產(chǎn)生原理方面提出了預(yù)防措施與治理方法，以從根本上減少瀝青路面破損現(xiàn)象的發(fā)生，使道路質(zhì)量全面提高。

談瀝青混凝土路面早期病害與預(yù)防措施——分析了瀝青混凝土路面早期病害產(chǎn)生的原因，提出了相應(yīng)的預(yù)防措施。

瀝青混凝土路面病害分析及預(yù)防措施——本人根據(jù)近幾年的工程實(shí)踐，談一下路面某些病害的分析及處理方法。

簡析瀝青混凝土路面病害原因與預(yù)防措施——目前我國瀝青混凝土路面最常見的早期病害現(xiàn)象有：裂縫、水破壞、松散、泛油、推移等，這些病害基本上也是公路工程質(zhì)量的通病，對新建公路的正常使用形成了嚴(yán)重的威脅，對公路維護(hù)提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。本文就以上幾種常...

瀝青混凝土路面早期病害成因分析及預(yù)防措施——造成瀝青混凝土路面早期病害的因素很多，但綜合起來主要有路面結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、現(xiàn)場施工質(zhì)量控制不嚴(yán)、投入運(yùn)營后超載車輛管理不嚴(yán)、氣候條件影響等4個方面。下面就以上幾種最常見的瀝青混凝土路面早期病害成因逐...

瀝青混凝土路面病害成因分析與預(yù)防措施 摘要：目前，我國瀝青混凝土路面最常見的早期病害現(xiàn)象有：裂 縫、水破壞、松散、泛油、推移等，這些病害基本上也是公路工程 質(zhì)量的通病，對新建公路的正常使用形成了嚴(yán)重的威脅，對公路維 護(hù)提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。就以上幾種常見病害的成因進(jìn)行分析并結(jié) 合實(shí)際提出相應(yīng)的預(yù)防措施。 關(guān)鍵詞：瀝青混凝土路面；早期病害；成因分析；預(yù)防措施 中圖分類號： tu 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a 文章編號：1672-3198（2011）16-0261-01 1瀝青混凝土路面早期病害成因分析 1.1裂縫病害 （1）龜列。該種病害的特征是：相互交錯的裂縫將路面分割成 形似龜紋銳角多邊形小塊。龜列通常是由于路面整體強(qiáng)度不足在行 車荷載的重復(fù)作用下而引起的疲勞裂縫。 （2）縱向裂縫。高速公路瀝青混凝土路面裂縫主要有縱向裂縫 和橫向裂縫兩種。縱向裂縫的損壞特征是：與道路中線大致平行的 長直裂

. 瀝青混凝土路面冬季低溫施工措施 瀝青混凝土路面冬季低溫施工措施 摘要：因工期要求瀝青混凝土路面不可避免的要在冬季低溫季 節(jié)施工，為保證質(zhì)量，必須采用有效施工措施，本文就施工工藝、添 加sak添加劑兩個方面進(jìn)行了探討。 關(guān)鍵詞：瀝青砼施工溫度場低溫施工保證措施 中圖分類號：tu535文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a 由我公司中標(biāo)承建的連云港市區(qū)部分道路市政出新工程工期為 60天（2012年11月~2012年12月），瀝青混凝土路面施工將集中在 12月，這將不可避免的要在冬季進(jìn)行瀝青混凝土路面攤鋪施工。 瀝青混凝土路面對施工氣候的要求較為苛刻，《公路瀝青路面施 工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004中規(guī)定地區(qū)路面不得在氣溫低于10℃（高 速公路和一級公路）或5℃（其他等級公路），以及雨天、路面潮濕 的情況下施工。正常情況下，要求瀝青混合料的生產(chǎn)溫度不低于 145℃，攤鋪溫度不低于1

最近幾年，國家投入了大量的人力、物力以及財力進(jìn)行城市的建設(shè)，市政工程建設(shè)隨之迎來了不可多得的發(fā)展機(jī)遇，在市政工程建設(shè)中，瀝青混凝土路面的應(yīng)用可謂是隨處可見，然而，不少的瀝青混凝土路面不能發(fā)揮本有的性能甚至遭到不同程度的破壞，其最為主要的弊端就是時常會發(fā)生滲漏，所以做好市政工程道路瀝青混凝土路面施工極其有必要，而進(jìn)行防滲施工技術(shù)的研究更加有必要，這是保證瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提。那么筆者接下來就對市政工程道路瀝青混凝土路面防滲施工技術(shù)進(jìn)行淺析。

瀝青混凝土路面早期病害成因及其處理——對瀝青混凝土路面一些常見病害的形成原因進(jìn)行了分析，并對這些病害的處理措施進(jìn)行了比較明確的探討。

本文主要結(jié)合工程案例,對瀝青混凝土路面冷再生技術(shù)在某路面改造中的應(yīng)用作了分析,主要對冷再生在瀝青路面施工中的工藝的施工機(jī)械、施工質(zhì)量控制、施工工藝進(jìn)行總結(jié)。

伴隨當(dāng)前我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷提升,公路交通工程建設(shè)作為我國基礎(chǔ)工程保障,在當(dāng)前社會發(fā)展環(huán)境下也取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。在市政道路工程中,對瀝青混凝土路面施工和改造技術(shù)是一個關(guān)鍵點(diǎn),對保護(hù)公路質(zhì)量有著重要影響。本文就以我國貴州省一段市政道路施工為例,重點(diǎn)對瀝青混凝土路面改造關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析。

1/3 市政道路瀝青混凝土路面冬季低溫xx 工質(zhì)量控制 瀝青混凝土路面冬季低溫施工質(zhì)量控制 1施工準(zhǔn)備 1.1施工單位要認(rèn)真制定針對性強(qiáng)的冬季施工方案，嚴(yán)格按監(jiān)理單位審批后 的冬期施工方案進(jìn)行交底和施工。 1.2切實(shí)提高對冬季施工質(zhì)量的重視程度，全面落實(shí)各級質(zhì)量管理責(zé)任制。 1.3嚴(yán)格按設(shè)計和國家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢查，加強(qiáng)組織、協(xié)調(diào)工 作。 1.4加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌和站聯(lián)系，專人指揮，統(tǒng)一調(diào)度，做到定量、定 時、定車組織供應(yīng)，及時供料。 1.5要求現(xiàn)場各種機(jī)械設(shè)備齊全且須有備用設(shè)備。 1.6面層施工前應(yīng)對基層進(jìn)行檢查，基層應(yīng)符合質(zhì)量要求，并要求攤鋪前對 下承層進(jìn)行覆蓋保溫、防潮，做到其表面干燥、無結(jié)凍。 2施工時間 2.1密切關(guān)注天氣情況，把握好施工時間，大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌 瀝青混合料路面施工。 2.2冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進(jìn)行，嚴(yán)格禁止夜間施

經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展促使了新疆維吾爾自治區(qū)近年來道路建設(shè)工程的逐漸壯大,道路路面的施工材料的選擇也發(fā)生了變化,材料的使用壽命逐漸延長。道路路面的建設(shè)受到了廣泛的關(guān)注,對道路設(shè)計提出了新的要求。瀝青混凝土路面是當(dāng)前道路面常見的路面結(jié)構(gòu),是當(dāng)前路面建設(shè)設(shè)計的重要組成部分,分析瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)的組合,是當(dāng)前路面設(shè)計選用的研究重點(diǎn)。本文首先簡要分析瀝青路面設(shè)計的依據(jù),并對道路路面選用的瀝青路面結(jié)構(gòu)組合類型進(jìn)行分析,旨在為我國道路設(shè)計中瀝青路面結(jié)構(gòu)組合選用的提供參考意見。