小灣水電站導流底孔下游側布置弧型工作門,弧門設置充壓水封裝置,給弧門結構件的吊裝增加了難度,施工單位根據現場施工條件,制定出切實可行的吊裝方案,順利完成了弧門結構件的吊裝,為后續弧門結構件的吊裝積累了經驗。

通過1∶20的水工模型試驗對三峽工程導流底孔事故檢修閘門動水關閉過程中的水力學空化特性進行了試驗研究。觀測了檢修門動水關門過程中,檢修閘門區及檢修門及工作門之間泄水管內的流態,檢修閘門底緣及管道側壁和頂板上的時均壓力和脈動壓力,閘門井補氣時的風速,并對閘門區空化特性進行分析討論。試驗結果表明,導流底孔體型及閥門布置合理,管內流速較低,對抗磨防蝕有利

三峽導流底孔閘門水彈性模型試驗取得進展

三峽工程泄洪壩段布置在河床中部,自下而上設有底孔、中孔和表孔,其底孔承擔著三期工程施工期的導流和泄洪任務。為防止導流底孔過流面在高速水流條件下產生氣蝕,要求對底孔過流面進行表面處理,以形成過流防護層。按照設計要求,采取現場工藝試驗的方法進行了防護材料、施工方案的比選;施工后的過流面防護層經過3a的運行,經檢測防護效果遠超預期。因此,在今后的類似工程中,是否需要花大成本進行過流面防護,值得進一步論證研究。

三峽工程泄洪壩段布置在河床中部，自下而上設有底孔、中孔和表孔，其底孔承擔著三期工程施工期的導流和泄洪任務。為防止導流底孔過流面在高速水流條件下產生氣蝕，要求對底孔過流面進行表面處理，以形成過流防護層。按照設計要求，采取現場工藝試驗的方法進行了防護材料、施工方案的比選；施工后的過流面防護層經過三年的運行，經檢測防護效果遠超預期。因此，在今后的類似工程中，是否需要花大成本進行過流面防護，值得進一步論證研究。

三峽泄洪壩段導流底孔混凝土封堵孔位多，工程量大，工期緊，且混凝土人倉高差大，施工起吊手段有限，封堵體為底孔有壓段且倉位狹長空間小，施工機具多，布置困難，使得封堵體混凝土人倉困難。本文通過多種混凝土人倉方案比較，選擇了多種方式供料泵送混凝土人倉方案。

一、概述三峽水利樞紐施工期導流設計流量達79000m~3/s,居世界首位。在工程可行性論證階段,擬議中的施工期明渠不通航導流方案中,需在右岸明渠中設29個斷面為5.5×20m的導流底孔,并與其上面的壩體缺口進行雙層泄流渡汛;后期由導流底孔與24個深孔配合泄洪,該底孔為窄深式孔口,高寬比(d/b)已超出一般指標達3.64,施工期運行長達4～5年,因此其水力學問題比較復雜。如:運行水頭多變,反復出現明滿流過渡流態;與缺口形成雙層過水流態;

三峽水利樞紐導流底孔水力特性研究 一 、概述 陳秀瑜時啟燧賈云秋 (水利水電科學研究院) 三峽水彳『i樞紐施工期導流設計流量達79000 m’／g，居世界首位。在工程可行性論證階段，擬議中 的施工期明巢不通航導嗇}c方案中，需在右岸明渠中設 29十斷面為5．5x2om的導流底孔，并與其上面的塤 體缺el進行雙層泄流渡汛j后期由導流底孔與24十深 孔配合泄洪，詼底孔為窄深式孔口，高寬比(d／b) b超出一般指標達3．64，施工期運行長達4～5年， 困此其水力學問題比較復雜。如：運行承頭多變，反 復出現明滿流過渡筑態；與缺口形成雙層過水流態； 導流后期高水頭運行的高速水流問題；以及關系刊能 香按期發電的底l封堵問題等。從部分已建和在建水 利工程的導漉底孔資料中看到由于設計、運行不 當導流底孔將直接影響工

三峽泄洪壩導流底孔封堵混凝土施工方案的研究——三峽泄洪壩段導流底孔混凝土封堵孔位多，工程量大，工期緊，且混凝土人倉高差大，施工起吊手段有限，封堵體為底孔有壓段且倉位狹長空間小，施工機具多，布置困難，使得封堵體混凝土人倉困難。本文通過多種混凝土...

三峽泄洪壩段導流底孔混凝土封堵孔位多，工程量大，工期緊，且混凝土人倉高差大，施工起吊手段有限，封堵體為底孔有壓段且倉位狹長空間小，施工機具多，布置困難，使得封堵體混凝土人倉困難。本文通過多種混凝土人倉方案比較，選擇了多種方式供料泵送混凝土人倉方案。

三門峽大壩施工導流底孔重新打開運用的安全評價

根據小灣水電站導流底孔弧形閘門自身的設計特點、安裝要求、施工現場條件,采取差分測距配合方向交會法,布設安裝專用控制網,進行支撐大梁、啟閉機系統各構件的安裝測量放樣。

隔河巖大壩導流底孔封堵的施工——敘述了隔河巖大壩底孔封堵施工的全過程和質童控制要點，總結了類似工程施工中應重點注意的問題。　　

張峰水庫導流泄洪洞弧形閘門是一扇大型潛孔式閘門,文中針對此閘門的制作工藝以及安裝過程的質量控制方法等進行了詳細地闡述。由于對其質量進行了嚴格控制,該閘門被評為優質產品。

網絡計劃技術在三峽工程泄洪壩段底孔金屬結構及啟閉機安裝工程中的應用，解決了施工中存在的工程量大、工期和施工手段緊、工序復雜形成相互交織干擾等各種矛盾，不僅保證了三峽工程2002年“5.1”上游按期破堰進水的總體階段性目標按期實現，而且取得較好的經濟效益和社會效益。

主要針對三峽工程底孔工作門安裝工程復雜的施工環境,結合有限的施工手段,優化施工工藝,提高施工質量,安全順利地完成了安裝工作,解決了三峽工程泄洪底孔工作門的安裝技術難點,為三峽二期工程實現第一階段按期擋水目標奠定了良好的基礎。

三峽工程深孔泄洪弧門具有尺寸大、質量要求高的特點。雙富公司在這批弧門的制造中采用了較多的新技術、新材料、新工藝，如鑄件凝固過程的計算機模擬計算、弧面的數控加工等，有效地提高了弧門的制造質量。

弧形閘門是水利水電工程中應用最廣泛的門型之一,具有結構簡單、不影響水流流態的門槽、啟閉力小、操作方便、埋件少等特點,簡述水電站弧形閘門安裝的施工工序、工藝要點、質量控制目標等,對弧形閘門安裝有一定的借鑒和指導意義。

通過對三峽工程導流底孔封堵混凝土配合比設計試驗研究，得出防止大體積混凝土收縮的幾點措施及不同水膠比、粉煤灰摻量及膨脹劑摻量與混凝土強度及自身體積變形的關系。

弧形閘門是堤壩閘門中制作難度最大的一種閘門之一，從面板的排料，到每塊面板的卷弧、弧形工作臺的精細調整、每一道焊縫的施焊，再到整體組裝，每一道工序的要求都極為嚴格。基于這一認識，制定具體的三角閘門安裝措施，對提高船閘施工質量和滿足三角閘門安裝需要具有重要作用。因球節點弧形三角門特殊的構造形式，文章著重介紹了其在場內制作和現場安裝2個階段的質量控制程序及質量控制點，從原材料、施工工藝、焊接工藝等方面，提出質量控制要求。

通過合理選擇封堵程序，優化封堵結構，針對導流洞和底孔的不同約束條件，分別采用內摻（ｆ）型復合膨脹劑和外摻ｍｇｏ兩項新技術，對封堵混凝土的膨脹量進行有效控制，為順利完成封堵任務創造了條件，保證了封堵質量和拱壩結構受力的條件。

混凝土拱壩導流底孔封堵技術——分析導流底孔封堵面臨的閘門承載力不足和滲水的問題，通過設置一期混凝土，確保了閘門在水庫水位上升時的承載力，通過分序灌漿，從根本上解決了滲水的問題。