水性木器底漆用苯乙烯-丙烯酸樹脂的合成與研究
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4.6
采用半連續溶液聚合法合成了高固含、高透明和易打磨的苯乙烯-丙烯酸樹脂,討論了聚合反應溫度、α-甲基苯乙烯/苯乙烯比例、丙烯酸用量、正丁醇用量和正十二烷基硫醇用量對樹脂性能的影響,以合成的樹脂制備了水性木器底漆,并探討了各種影響涂膜表干時間和打磨時間的因素。
丙烯酸樹脂涂料在聚苯乙烯塑殼涂裝中的應用
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利用丙烯酸樹脂涂料涂裝聚苯乙烯塑殼表面,探討了涂料的粘度、噴涂室的相對濕度、烘干爐的溫度對涂層性能的影響,確定了生產工藝條件。
基于陽離子水性丙烯酸樹脂的木器封閉底漆的研發
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為了改善水性木器漆在使用過程中因色素等滲出引起的變色問題,采用甲基丙烯酸二乙氨基乙酯(deaema)、甲基丙烯酸甲酯(mma)、丙烯酸丁酯(ba)、甲基丙烯酸丁酯(mba)為原材料,制備陽離子水性丙烯酸樹脂,并用其配制水性木器封閉底漆。采用動態光散射(dls)、傅里葉變換紅外光譜(ftir)、差示掃描量熱法(dsc)和凝膠滲透色譜(gpc)對所合成的樹脂進行了表征,并對所制備底漆的封閉效果進行了研究。
防污涂料用丙烯酸樹脂的合成研究
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4.7
以偶氮二異丁腈為引發劑,利用溶液聚合的方法,對丙烯酸、丙烯酸酯和甲基丙烯酸酯進行三元共聚,合成了帶有羧酸基團的丙烯酸樹脂共聚物,紅外光譜表征結果與預期產物所含基團吻合。對反應過程中各個影響因素進行了討論,并由正交實驗得出了最優化的合成條件:引發劑用量為2.5%,單體質量分數40%(wt.),加熱溫度80℃,及單體滴加時間為2.5h。該合成樹脂具有穩定的分子量及粘度,可與金屬鹽的反應用來制備防污涂料的基料。
家裝用易打磨單組分水性木器底漆的研制
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4.5
介紹了選擇合適的水性乳液,采用混拼的成膜助劑,加入硬脂酸鋅制得水性木器底漆。產品成本低、涂刷性能好、易打磨、成膜效果優良,適合普通家庭裝修用。
丙烯酸樹脂對PVDF面漆性能的影響
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4.8
研究了丙烯酸樹脂對聚偏二氟乙烯(pvdf)面漆性能的影響。實驗表明:丙烯酸樹脂的組成結構對pvdf樹脂的混溶性有影響。丙烯酸樹脂結構中氫鍵給體的含量越多,丙烯酸樹脂與pvdf樹脂分散體的混溶性越差,聚甲基丙烯酸甲酯樹脂與pvdf樹脂的混溶性最好。外加強氫鍵給體也會破壞pvdf樹脂與丙烯酸樹脂形成的氫鍵,使體系的黏度和觸變性急劇增加。
丙烯酸樹脂樹脂及其涂料
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200810001外觀、耐溶劑性和耐水性好的可固化涂料組合物;200810002磚石涂料用彈性乳液聚合物、涂覆磚石和涂料在磚石上的應用;200810003分散性好的分散有顏料的水性丙烯酸涂料組合物;200810004可固化樹脂組合物、含該組合物的透明涂料組合物、二涂一烘涂裝工藝和涂覆工件;
汽車涂料用丙烯酸樹脂(Ⅰ)
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介紹了用于制備汽車oem及修補涂料的丙烯酸樹脂,當這兩類丙烯酸樹脂涂層所處位置是作底漆、中涂、底色漆或色漆以及罩光清漆時,涂層所起的作用也不一樣,因而對這些涂層中的主要成分丙烯酸樹脂的特性要求也不一樣。通過分析提出了汽車涂料用丙烯酸樹脂的設計要求。
汽車涂料用丙烯酸樹脂(Ⅱ)
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介紹了用于制備汽車oeh及修補涂料的丙烯酸樹脂,當這兩類丙烯酸樹脂涂層所處位置是作底漆、中涂、底色漆或色漆以及罩光清漆時,涂層所起的作用也不—樣,因而對這些涂層中的主要成分丙烯酸樹脂的特性要求也不一樣。通過分析提出了汽車涂料用丙烯酸樹脂的設計要求。
丙烯酸樹脂涂料的研究
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4.6
1 丙烯酸樹脂涂料化學工程與工藝一班) 摘要:介紹了丙烯酸樹脂涂料的用途;簡述了丙烯酸樹脂改性方法,展望了丙 烯酸樹脂的發展前景。 關鍵詞:丙烯酸樹脂納米材料雜化改性uv固化 1、前言 丙烯酸涂料是由丙烯酸樹脂、溶劑和顏料、填料以及助劑組成。丙烯酸樹脂 是由甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、丙烯酸、苯乙烯等單體聚合而成,丙烯酸 樹脂具有色淺、透明度高、光亮豐滿、涂膜堅韌、附著力強、耐腐蝕等特點,是 常用的涂層材料。由于丙烯酸樹脂在特定場合存在一定的缺陷,如硬度、抗污染 性、耐溶劑性、機械性能不夠好以及成本偏高等,限制了它的進一步應用,因 此國內外學者進行大量深入研究,有眾多改性方法[1]。2010年國內丙烯酸及酯 的產能分別達到117.9萬t/a、172.8萬t/a,我國已成為世界丙烯酸及酯的最大 產國[2],丙烯酸樹脂及涂料產量也將居世界首位。
高固含、高透明水性木器底漆的配方設計
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4.3
闡述了高固含、高透明水性木器底漆的配方體系中水性樹脂及各種助劑的選擇構思,以配制出打磨性好、透明度佳及豐滿度好的水性木器底漆。
熱固性丙烯酸樹脂罩光清漆的合成研究
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4.7
合成了一種熱固性丙烯酸樹脂,用其配制的熱固性金屬罩光漆在120℃下,30min即可完全固化,具有附著力強、硬度高、光澤好以及耐鹽水性優異等特點;試驗中發現,引發劑的用量、反應溫度對熱固性樹脂的黏度有明顯影響。
新型無鹵素UV塑膠底漆用丙烯酸樹脂的制備
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介紹了無鹵素uv塑膠底漆用丙烯酸樹脂的研制與性能。探索了樹脂的制備工藝與性能的關系。采用一些特殊單體以及在合適的工藝下制得的丙烯酸樹脂,對塑膠底材以及uv面漆都有良好的附著力。
水性丙烯酸樹脂烤漆的配方設計
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www.***.*** 水性丙烯酸樹脂烤漆的配方設計 烤漆是在一定溫度下烘烤,漆膜得以交聯,形成不溶不熔的漆膜。也就是我們常說的熱固型的漆。 烘烤型的漆具有以下優點: 1、經過一定溫度烘烤干燥的漆膜其物理機械強度比自然溫度干燥的漆膜高,高達幾十倍。 2、烘烤漆可以形成機械或自動噴涂生產線,占地小、生產效率高。 3、全天候的工作,不受環境的影響(低溫,高濕),可以改善生產環境污染,可回收污染 源的“三廢”進行綜合治理。 水性烤漆的配方設計: 1、對水性樹脂的選擇: 要求樹脂要與水有一定的相容性,與固化劑要有很好的混溶性,要有一定的耐水解性。對顏料的潤 溫性要好,要有很好的成膜性。(不易產生針孔、縮孔、縮框等弊病)耐烘烤不黃變。 yt-02水性丙烯酸樹脂符合這一要求: 組成:本樹脂由丙烯酸酯類單體、丙烯酸功能單體經自由基溶液聚合,采用有機胺中和成鹽的水性 樹脂。 特點:具有
防火涂料用丙烯酸樹脂的熱壽命研究
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丙烯酸樹脂是防火涂料常用成膜物質,其壽命是影響防火涂料耐久性的重要因素.利用熱重法分析了丙烯酸樹脂在氮氣氣氛中的熱分解過程.經計算獲得丙烯酸樹脂的熱解動力學參數,對丙烯酸樹脂的熱壽命進行預測.結果表明,丙烯酸樹脂的熱分解主要發生在340~430℃,失重達到74.7%,熱解反應的表觀活化能為7.229×104j·mol-1,預測其在20℃下,質量損失5%的壽命約為10.2a.
自拋光船舶漆丙烯酸樹脂研究
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4.7
介紹了一種含有羥基丙烯酸樹脂的研制方法,討論了各種單體配比、引發劑、溶劑、聚合溫度、時間等因素對性能的影響。研制出一種微溶于水又具親水體積膨脹的丙烯酸樹脂共聚物。配制成船舶防污漆,提高防污及船舶航速的目的。
水性丙烯酸樹脂及涂料應用技術的研究進展
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4.6
水性丙烯酸涂料具有優異的耐光、耐候性能,綜合性能優良,在諸多行業得以廣泛應用。介紹了丙烯酸樹脂改性技術、新型聚合技術工藝以及丙烯酸涂料應用現狀,并闡述了今后水性丙烯酸涂料發展方向。
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職位:一級消防工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林