水性丙烯酸道路標線涂料的發展歷史和優勢
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主要論述了水性丙烯酸道路標線涂料的發展歷史,以及在道路交通安全、環境保護、施工人員的身體健康方面的優勢。通過一系列的路試試驗進一步闡述了水性丙烯酸道路標線涂料在交通安全,特別在夜晚和雨夜的交通安全反光性能中的重要功能。
水性道路標線涂料的發展現狀及待解問題
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水性道路標線涂料的發展現狀及待解問題 21世紀,我國的公路總里程已達到125萬公里,我國公路承擔的客、貨運量已占全國總運 量的88.7%和99%,是國民經濟發展的基礎和命脈。 但是與發達國家相比,我國的交通基礎設施不足,管理薄弱,拿道路標線來說,除了大小城 市和高等級公路以外,一般道路上大部分無標線,而在有標線的道路上使用的涂料90%是常溫 干燥溶劑型涂料,主要是以c5石油樹脂為基料的熱溶型和以丙烯酸樹脂為基料的常溫溶劑 型為主。溶劑型標線涂料的voc含量高達650g/l,揮發后將對環境造成污染。 為保證國民經濟的可持續發展,國家制定了嚴格的環保政策。1992年,黨中央國務院批準 了“我國環境發展十大對策”和“中國21世紀工程”。人們的環保意識也日益增強。還我 一片藍天,還我一塊綠地,給我一杯清水,送我一陣清新的空氣已成為人們迫切的愿望
水性反光型道路標線涂料的研制
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介紹了一種水性反光型道路標線涂料的研制方法,通過混拼氟碳乳液技術改進了耐水、耐堿、耐候、耐沾污等多項性能,采用納米填料改性技術增加涂膜的耐磨性和附著力。并通過優化配方的各組分、生產工藝和施工方法,改進了涂料的貯存穩定性、不粘胎時間等性能;改進了生產工藝,提高了逆反射系數。經過多次優化配方,為研制綜合性能高的水性反光型道路標線涂料提供設計思路和理論依據。
道路標線涂料的研究進展
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綜述了道路標線涂料的研究概況,介紹了道路標線的定義、分類以及各種類型道路標線涂料的國內外研究狀況,并概述了熱熔型道路標線涂料及其配方選擇原則。簡單介紹了幾類雙組分道路標線涂料,提出了水性道路標線涂料存在的一些問題。
水性道路標線涂料使用之我見
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水性道路標線涂料使用之我見 【摘要】隨著我國生態環保、低碳節能要求的提高,環保型水性道路標線涂 料以其優異的涂料性能,以及良好的經濟性將成為行業應用發展的趨勢越來越得 以深入研究和推廣應用。文章就水性道路標線涂料這一問題進行了探討。 【關鍵詞】水性道路標線涂料,特性,施工 隨著生態環保、低碳節能要求的提高,環保型水性道路標線材料將成為行業 應用發展的趨勢。環保型的道路水性交通標線材料在歐美等發達國家得以普遍推 廣應用,其安全、不燃、無毒,對環境無害,對生產和施工人員無害,使用壽命 長,性價比高,低碳節能,是符合當今環境保護要求的新型綠色交通標線產品。 一、水性道路標線涂料特性。 (一)反光性能的持久穩定性比較好。水性道路標線涂料使用的主體樹脂大 多數是以純丙烯酸聚合物(如快干型純丙乳液)為主,標線涂膜具有很好的化學 穩定性,與路面具有優異附著力,涂膜分子間交聯緊密,路面、涂膜
水性道路標線涂料的最新探討
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從生產、施工、使用及成型標線幾個方面探討了水性道路標線涂料的安全性,并指出了中國標線涂料的兩個爭議指標和三大誤區,闡述了水性道路標線涂料的三大性能優勢及施工注意事項。表明,選用水性道路標線涂料的原因不僅是因為水性道路標線涂料的環保性,其安全性更為重要,選用白天、夜間和雨天均具有持久優秀反光性能的反光型水性道路標線涂料進行覆蓋重涂,是目前最經濟最安全的選擇。
新疆地區道路標線涂料的應用
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根據新疆地域的特點,如何因地制宜地選用適宜的標線涂料,正確使用反光玻璃珠,施工中常見問題及需要開展的幾方面工作
聚脲型道路標線涂料的研制
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以六亞甲基二異氰酸酯三聚體(n3400)為a組分,自制的2種不同結構位阻胺擴鏈劑與固體填料、端氨基聚醚d-2000、鈦白粉、偶聯劑kh-550等為b組分,按照a、b組分體積比為1∶3制備了雙組份噴涂型道路標線涂料。討論了配方中不同擴鏈劑配比、固體填料類型、d-2000及kh-550用量對涂料性能的影響。結果表明,配方體系中擴鏈劑a的質量為21份、擴鏈劑b的質量為15份、d-2000的質量為10份、滑石粉的質量為44份、kh-550的質量為0.5份時,工藝性能完全滿足graco聚脲噴涂機的要求,涂料的性能指標達到交通部標準的要求。
溶劑型環氧道路標線涂料的研究
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通過優選配方得到了一種改性溶劑型環氧樹脂涂料,并測試了固化前后環氧基的特征峰變化、對混凝土的附著力及涂膜的耐磨性。
德國、法國道路標線涂料的應用考察
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介紹了德、法兩國道路標線涂料的品種及應用,指出我國應開發符合國情的凸起結構型標線涂料、不沾污標線涂料等新型道路標線涂料系列。
道路標線涂料的正交試驗研究
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以苯乙烯為反應性溶劑,廢舊聚苯乙烯泡沫塑料、不飽和聚酯樹脂為主要原料制備道路標線涂料,通過正交試驗確定了涂料的最佳配比。制備的道路標線涂料具有施工方便、涂膜厚度適當、附著力強、氣候適應性強等特點。并通過電鏡分析對涂膜的微觀結構進行了初步探討
環保型道路標線涂料的研制
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以苯乙烯為反應性溶劑,廢舊聚苯乙烯、不飽和聚酯樹脂為主要成膜物制備了道路標線涂料。在成膜時單體小分子參與聚合反應,基本上無“三廢”排放,是一種環保型涂料。通過正交分析及電鏡照片,討論了影響涂膜附著力的因素,制得的涂料具有施工方便、涂膜厚度適中、附著力強、氣候適應性強等優點。
水性道路標線涂料的發展與待解問題
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水性道路標線涂料適應環保的需要,是大勢所趨。介紹國內外的發展概況及如何制定產品標準和施工工藝;如何實現基料的多樣化,提高涂膜的耐水性等。
道路標線涂料的研究進展
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4.7
綜述了各種類型道路標線涂料的國內外研究狀況,概述了熱熔型道路標線涂料及其配方選擇原則,簡單介紹了溶劑型、雙組分和水性道路標線涂料優勢和存在的問題。
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職位:給水排水工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林