基于生物力學的踏板人機工程設計研究
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4.5
基于生物力學分析,研究了踏板設計參數對踏板操作時下肢肌肉疲勞的影響。定義了4個設計因子:座椅高度、踏板行程、踏板行程傾角和踏板高度,進行中心復合試驗設計。應用生物力學軟件Any Body對25組試驗進行了仿真分析,通過對仿真結果的回歸分析得出各設計因子的影響權重,并分析了每個因子對不同百分位人體最大肌肉活動度的影響,給出設計因子的推薦取值范圍。該方法建立了踏板的工程設計與駕駛員踏板操作舒適性的聯系,為汽車踏板的人機工程參數化設計提供依據。
基于生物力學的踏板人機工程設計研究??
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基于生物力學分析,研究了踏板設計參數對踏板操作時下肢肌肉疲勞的影響。定義了4個設計因子:座椅高度、踏板行程、踏板行程傾角和踏板高度,進行中心復合試驗設計。應用生物力學軟件anybody對25組試驗進行了仿真分析,通過對仿真結果的回歸分析得出各設計因子的影響權重,并分析了每個因子對不同百分位人體最大肌肉活動度的影響,給出設計因子的推薦取值范圍。該方法建立了踏板的工程設計與駕駛員踏板操作舒適性的聯系,為汽車踏板的人機工程參數化設計提供依據。
808輕卡踏板和操縱件布置和人機工程校核
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在車身總布置設計的過程中,腳踏板布置和方向盤、控制鈕件等各種操縱件布置至關重要。文章結合實際經驗,運用車身內部布置設計的方法(基于ug軟件車身內部布置系統),結合相關國家標準、法規要求,對腳踏板和方向盤、控制鈕件等進行人機工程學分析校核,為新產品滿足駕駛員操縱舒適性的要求提供了充分的理論依據。
五種通常使用的自攻螺釘固定系統力學和生物力學測試
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五種通常使用的自攻螺釘固定系統力學和生物力學測試
期末人機工程學論文
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4.4
淺談人機工程學與室內設計 通過本學期的學習,對人機工程學有了更深層次的理解,人機工程學(man-machine engineering)是研究人、機械及其工作環境之間的相互作用的學科,它是一門應用型學科, 為人們能夠更好地實現各種目標提供科學的理論和定量的依據。簡單地說,學習人機就是學 習怎樣為了人以一種更舒適的姿態生活。現代人以追求高質量生活而奮斗,對自己的生活環 境更是有高的要求,也因此室內設計得到了空前發展。我認為人機工程學與室內設計有著重 要的關系。室內設計就是通過對室內家具、陳設的組織、室內物理環境、視覺環境等的處理, 滿足人們生產、生活需要的實踐活動。它們兩者之間相輔相成、密不可分。 室內設計----人機工程學在室內設計中的應用 看看自己身邊人的變化其實可以體會到他們的思想已經隨著經濟發展、生活水平提高而 轉變,以前住房只是為了溫暖,而在現代住不僅
人機工程學
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4.7
人機工程學 門把手的人機工程學分析及改進設計 門把手雖小,但在生活中是必不可少的,從古至今,門把手在不 斷演變,但從不離人機工程學左右。 一、門把手的演變過程及其中的人機工程學應用 就從我國來看,門把手最初的形態就是門環了。門環既可以用來 作門把手使用來開關大門,又可以叩門,是一種實用物件。不過準確 地講,“鋪首銜環”才是一個完整的門環。 根據史料記載和考古證實,中國人使用鋪首, 距今已有兩千多年的歷史了。過去,無論是帝王 將相的皇宮、宅邸,還是平民百姓的小家小院, 一般都要有一座院門,兩扇街門中央門縫兩側、 在一人來高的地方都裝有一個類似門把手的物 件,可以是門環,也可以是菱形的門墜,而銜著 門環或吊著門墜,固定鑲扣在大門上的底座稱為 鋪首,又叫門鋪。鋪首、門環都是大門上不可或 缺的重要組成部件。客人來訪時站在門前,用手 拍擊門環或門墜,門環或門墜撞擊在鋪首之上發 出清脆的聲音,主人
人機工程學課程論文
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《人機工程學》結課論文 一、基本要求 通過實踐調研,結合理論知識和實踐經驗解決實際問題; 解決實際問題的宜人性水平受科技和社會經濟發展條件的約束,并參照“為不久的將 來進行設計”的前瞻性; 題目適合一個人獨立完成,部分題目可由兩個人合作完成。 二、課程論文的類型與要求 課程論文多為對特定事物的人機學分析,為此需要進行相關文獻資料的檢索、查閱、 研讀、評價、質疑,或對現有事物進行調研。這是撰寫論文的基礎,應在論文中得到充分反 應; 課程論文應有學生獨立完成的分析、評論、觀點等,要求結構清楚、層次分明、論述 嚴謹、文字簡練(若有調研,應附調研表;有測試的,應有實驗記錄原始件的示例等); 一部分作業題目的形式大體是《xxxx問題的人機學評析與改進設計》。此類里有分析 研究,也有設計,實際上是介于課程設計與課程論文之間的作業。選擇評析與設計并重,或 者側重于某一方面,可由學生自行決定。
有限元技術在頸椎生物力學研究中的應用
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1有限元法的基本概念。有限元法,是將某一結構劃分成許多個有限大小的子區域的集合,把每一個子區域稱作為單元或元素,單元的端點稱為節點,單元之間通過節點連接,將單元的集合稱為網格。而實際的結構可以看成為這些單元在它們的節點上相互連接而組成的等效集合體。然后利用虛功原理和基本力學方程建立以點位移為未知量的線性方程組來求解,整個計算過程編成程序后,由電子計算機來完成。
數控機床人機系統與人機工程設計的探討
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工業設計是我國機電裝備設計中的薄弱環節,其產品在國際市場上缺乏競爭力,究其原因,產品設計過程中僅注意了高技術的應用和多功能的要求,而忽視了人和機器的協調關系。本文對數控機床人機工程設計原則進行研究與探討,探索尋找有利于我國機電產品的設計開發和切入市場競爭,使我國的機電產品能在激烈的國際化競爭中得到有益啟示。
人機工程學--第五章人機的信息界面的設計
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人機工程學--第五章人機的信息界面的設計
人機工程學的設計運用
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人機工程學的設計運用
基于人機工程學的鉆機控制面板設計
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控制面板是鉆機和操作者之間傳遞信息的裝置,它的設計直接影響操作人員的操作效率和準確程度。本文基于人機工程學原理,以gdy-40鉆機為研究對象,從鉆機控制面板元件的選擇、整體布局設計及其總參數的確定,對鉆機控制面板的整個設計過程進行了詳細的討論。
人機工程學在廚房設計的應用
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人機工程學在廚房設計的應用 applicationofhumanfactorsengineeringinkitchen design 統計數據表明,廚房裝修的花費占總裝修費用的10%以上,而整體櫥柜既 需要實現廚房的功能,又需要與電器、照明、水槽等配合,以實現儲備、洗滌、 烹飪三方面的操作要求,還需要使操作者省力且環境舒適。風格多樣的現代家居 設計,不是缺乏藝術,而是缺乏科學。科學下廚即人體工程學在廚房的應用,能給 家庭烹調帶來諸多好處。 statisticsshowthatspentintotalkitchenrenovationrenovation costs10over,andthewholecabinetneedstorealizethefunctionofthe kitchen,andwithelectr
影響車輛人機工程設計的因素研究
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隨著汽車工業的發展,車輛人機工程設計在汽車設計上的應用范圍越來越廣泛。本文針對影響車輛人機工程設計的一些因素,結合車輛人機界面設計的特點,對這些因素進行了一定的研究。
基于人機工程學的室內色彩設計
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人機工程學是一門研究人、機和環境之間的相互作用的學科。人機系統就是以人為本,為人類提供舒適安全的環境。生活中,隨著室內空間對人類生活重要性的提高,影響人類身心健康的室內色彩已經成為了室內設計的一個重要方面。本文淺談了色彩的基本知識、身心效應以及設計原則,旨在改善室內環境,為人類提供更加健康的空間生活環境。
人機工程學在挖掘機設計中的應用
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4.3
近年來,人機工程學發展速度不斷加快,在不同類型工程施工機械設計中的地位也逐漸突顯出來。將人機工程學理論應用在挖掘機設計中,能夠有效地增強挖掘機合理性,進而為駕駛人員提供更加安全與舒適的工作環境?;诖?文章將人機工程學作為研究重點,并闡述其在挖掘機設計中的具體應用,希望有所幫助。
單皮質鋼板螺釘內固定的生物力學評價
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4.5
目的:通過比較股骨單側和雙側皮質內固定的穩定性,對單皮質內固定進行生物力學評價。方法:取12根新鮮尸體股骨,制成股骨中段缺損骨折模型,實驗組6根行單皮質鋼板內固定,對照組6根行雙皮質鋼板內固定,均行疲勞實驗,分別對2組即時和疲勞后的穩定性進行生物力學測試。結果:在同等載荷條件下,單側和雙側鋼板內固定即時及疲勞后的穩定性在行屈伸和側彎運動時無顯著性差異,而在克服旋轉運動時卻存在顯著性差異。結論:單皮質內固定能獲得一定的穩定性,但不能完全代替雙側皮質固定。
重建頸后方韌帶復合體單、雙開門椎板成形術的生物力學比較研究
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目的:比較重建頸后方韌帶復合體單、雙開門椎板成形術后生物力學的差異。方法:新鮮山羊頸椎標本24具,隨機分成3組,每組8具。a組,完整標本組,保留后方項韌帶、伸肌等伸頸結構,切除前方結構;b組,在a組基礎上行重建頸后方韌帶復合體單開門椎板成形手術;c組,在a組基礎上行重建頸后方韌帶復合體雙開門椎板成形術。在電子萬能試驗機上行生物力學實驗,測試項目包括三點折彎試驗、軸向拉伸試驗和壓縮試驗,分析比較三組間的差異性。結果:三點折彎試驗中標本變直時的位移、加載力,a、b、c三組間無顯著性差異(p>0.05)。拉伸試驗中各拉伸負荷下與變直時的位移,a、b、c三組間無顯著性差異(p>0.05)。壓縮試驗中,a、b、c三組間位移無顯著性差異(p>0.05)。結論:在對抗頸椎變直和前屈的應力方面,重建頸后方韌帶復合體單、雙開門頸椎板成形術間無明顯差別,都最大限度保留了頸后方韌帶復合體的功能。
三重紐扣鋼板重建喙鎖韌帶的解剖及生物力學研究
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頁數:3P
4.4
目的為應用三重固定紐扣鋼板重建喙鎖韌帶治療肩鎖關節脫位提供解剖形態學及生物力學基礎。方法對40個肩鎖關節的喙鎖韌帶進行解剖學觀測及測量,并對三重固定紐扣鋼板重建喙鎖韌帶和喙鎖韌帶進行力學測試。結果斜方韌帶位于鎖骨的中心,錐狀韌帶位于鎖骨稍偏后側,從鎖骨的遠端關節面中心到斜方韌帶和錐狀韌帶中心的距離分別為(20.8±0.8)mm和(39.7±0.9)mm。三重固定紐扣鋼板重建喙鎖韌帶較原始喙鎖韌帶在生物力學性能上占有較大的優勢。結論應用三重固定紐扣鋼板重建喙鎖韌帶具有解剖形態學及生物力學基礎。
化工設計的規范評價與人機工程學評價
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4.3
化工設計的規范評價與人機工程學評價
鎖定鋼板外置與外固定支架固定骨折的生物力學研究
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4.5
目的通過研究分析鎖定鋼板外置與外固定支架固定骨折的生物力學性能,為鎖定鋼板外置固定骨折提供理論依據。方法選用10根人體新鮮尸骨脛骨,制備成新鮮骨折標本,分成2組分別采用鎖定鋼板外置固定和外固定支架固定。在距骨表面3cm的平面,觀察2組標本在不同載荷下承受的軸向壓縮值、扭轉角度值和彎曲位移值。結果2組脛骨骨折標本在不同平面施加100、200、300、400、500、600n外力載荷下的軸向壓縮值比較,差異均有統計學意義(p〈0.05),且所施加載荷越大,壓縮值差異越大。2組骨折標本在不同平面施加5、7、9、11、13、15n·cm載荷下的軸向扭轉角度值差異明顯,且載荷越大,扭轉角度值差異越大,差異有統計學意義(p〈0.05)。2組骨折標本在不同平面施加80、120、160、200、240n載荷下的彎曲位移值比較,差異均有統計學意義(p〈0.05),且載荷越大,彎曲位移值差異越大。結論鎖定鋼板外置固定比外固定支架固定脛骨折的生物力學性能更好,可以在臨床上使用。
基于人機工程學的控制面板設計研究
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4.7
基于人機工程學的控制面板設計研究
人機工程學在機械設計中的應用
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4.5
通過介紹人機工程的應用技術,簡單概述人機工程學在機械設計中的應用以及如何應用。凸顯人機工程學在機械設計中的重要性。
人機工程學設計論文
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作者:鄢載偉200840503022 指導老師:李達 人 機 工 程 學 課 題 論 文 —— 瀅 園 男 生 公 寓 內 設 人 機 學 評 析 與 改 進 課題摘要 作為我們休養生息的重地,公寓樓是我們再熟悉不過的地方了。公寓樓內部 的內設及物品的設計是否合理直接影響到我們的睡眠休息質量甚至是生命財產 的安全與否。住在公寓樓里的你是否曾遇到過各種各樣的問題呢?在此我以我所 居住的瀅園男生公寓樓為例進行人機工程學的評析與改進。 關鍵詞床鋪書架儲物柜陽臺 正文 宿舍作為學生休息的地方,它必須以學生為中心,它設計的舒服合理能夠 提高學生的休息質量,這樣才能符合人機工程學的要求。 床鋪的評析與改進 1、床鋪的人機學評析:(1.、床鋪的穩定性差,床鋪與墻體之間沒有加固鏈接, 致使當床鋪收到向外拉力時床與墻面大幅分離,床與豎直面形成了大于5度的傾 角。 在床鋪邊緣的物品
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職位:消防機電工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林