為改善生態環境,喀什地區提出了'四長廊'、'四屏障'生態工程。為保證生態工程的供水安全、可持續運行,在滿足最嚴格的水資源管理制度'三條紅線'的基礎上,亟需對喀什地區的水資源配置進行深入研究。鑒于此,基于喀什地區'三條紅線'的控制標準,利用水量平衡模型和多方案調控對水資源進行多方案配置。根據不同的節水措施組成各水平年可用于生態林灌溉的27種方案,對方案的合理性進行分析。結果表明:2015現狀水平年供水量最多為5.49億m~3、2020和2030規劃水平年下供水量最多為9.95億m~3和11.06億m~3,各水平年27種方案均可用于生態工程,并結合喀什地區實際狀況和生態工程進展計劃為各水平年推薦了幾種較優方案,說明喀什地區'三條紅線'指標合理、水資源配置計算結果準確、可靠。根據'以水定林'的基本原則,獲得了各水平年推薦方案下不同林種組合下的生態林數量和面積。研究成果為'四長廊'、'四屏障'生態工程的水資源論證提供了科學依據,具有重要的實際指導意義和應用價值。

第1頁 晉能集團有限公司煤礦安全紅線管理制度 第一章總則 第一條為有效防范和杜絕重大安全生產事故，規范安全管理和操 作行為，確保集團公司安全發展，根據國家、行業相關法律、法規， 制定本制度。 第二條煤礦安全紅線分為“安全管理紅線”和“安全操作紅線”， 凡觸碰安全管理紅線者給予降職或撤職處分，觸碰安全操作紅線者給 予開除留用或解除勞動合同處分。 第三條集團公司、二級公司、礦(洗煤廠)對執行本制度負主體 責任。 第四條本制度適用于集團公司各涉煤控股單位。 第二章安全管理紅線 第五條凡違反安全管理紅線規定的責任者，給予以下處分。 1、安排未經培訓或培訓考核不合格的操作人員上崗作業，給予分 管礦領導降職處分。 2、未嚴格按規定執行礦領導下井帶班制度，給予降職處分。 3、礦井無證照、證照不齊或證照失效仍生產或建設;存在超層越 界或開采防隔水煤柱。有上述情形之一

中鐵十七局集團敦格鐵路（甘肅段）項目經理部 1 新建敦煌至格爾木鐵路（甘肅段） 站前工程dggszq-3標 “質量安全紅線”管理 實施細則 編制： 審核： 審批： 中鐵十七局集團有限公司 敦格鐵路（甘肅段）項目經理部 二0一九年三月 中鐵十七局集團敦格鐵路（甘肅段）項目經理部 2 第一章總則 第一條為進一步加強質量安全紅線管理制度在現場施工的管理，全 面落實責任追究制度，及時發現并消除施工現場安全隱患，確保安全工程目 標實現，全面落實“強基達標，提質增效”工作主題，牢固樹立“百年大計、 安全第一、質量至上”的理念，打造精品工程，切實強化鐵路建設項目質量安 全意識和關鍵環節控制，實施鐵路建設項目質量安全紅線管理，嚴肅查處質量 安全違規行為。為落實《中國鐵路總公司加強鐵路建設工程質量管理實施 意見》以及《鐵路建設項目質量安全紅線管理規定》（鐵總建設〔2017〕 310號

從傳統的水資源評價和現代的水資源承載能力評價兩個角度來理解水資源的涵義顯然是不同的,后者是廣義的和動態的。不同時空尺度的水資源評價方法不同,大時空尺度水資源問題的評價方法更加復雜化。

—1— 邯長鐵路擴能改造工程ⅰ標段四項 （k52+000-k64+000） 安全質量紅線管理實施細則 編制： 復核： 批準： 中鐵十局集團邯長鐵路擴能改造工程第四項目經理部 2011年05月 —2— 關于印發《中鐵十局邯鐵路長第四項目部 安全質量紅線管理實施細則》的通知 項目部所屬各部門、架子隊： 為進一步強化營業線施工安全管理，依法糾正、處理營業線 違法、違規施工行為，確保營業線施工安全，保證鐵路正常運輸 秩序，根據《北京鐵路局建設工程營業線施工安全紅線管理暫行 辦法》（京鐵建[2011]134號文）結合鐵道部開展“三整頓一提 高”活動要求，以及項目部所承擔的工程特點特制訂本細則，請 遵照執行。 中鐵十局邯長第四項目部 二0一一年五月十六日 —3— 中鐵十局邯長四部營業線施工 安全質量紅線管理實施細則 第一章總則 第一條為進一步強化營業線施工安全管理，依法糾

-來源網絡 安全質量紅線管理實施細則 第一章總則 第一條為進一步強化營業線施工安全管理，依法糾正、 處理營業線違法、違規施工行為，確保營業線施工安全， 保證鐵路正常運輸秩序，特制定本細則。 第二條本辦法依據北京鐵路局《營業線施工安全管理實 施細則》（京鐵師〔2008〕435號）、《營業線施工安全管 理實施細則補充辦法》（京鐵師函〔2010〕249號）、《北 京鐵路局建設工程營業線施工安全紅線管理暫行辦法》 （京鐵建[2011]134號文）及路局開展“三整頓一提高” 制定。 第三條本辦法適用于邯長四部承擔范圍內的營業線各類 施工項目。 第二章安全紅線范圍 -來源網絡 第四條審批手續及計劃管理方面 1．未經主管和相關部門批準，在鐵路安全保護區內進行 危及行車安全或進行影響路基及鐵路設備設施穩定的施 工。 2．未按路局批準的施工方案和施工類別進行的施工。 3．以低類別及等級報批，實施

新建貴陽至南寧高速鐵路廣西段 中咨工程建設監理有限公司 質量安全紅線管理監理實施細則 編制人： 審核人： 批準人： 中咨工程建設監理有限公司 貴南高鐵項目監理部 二〇一八年三月 目錄 第一章總則...............................................2 第二章質量安全紅線問題、監理責任劃分及預控措施..............2 第三章組織機構與職責.......................................10 第四章宣傳和標識..........................................11 第五章承諾書..............................................12 第六章資料上報....................

附件：安全紅線管理制度 1.目的 為確保安全生產，規范安全操作和安全管理行為，杜絕事故發 生，嚴肅安全責任追究，實現安全全過程管理，特制訂該制度。 2.適用范圍 本制度適用于項目部安全紅線管理。 3.通用部分 3.1企業未設立專職分管安全負責人或獨立的安全管理機構，一 律停工停產。 3.2技術方案等存在下列情形之一的，一律不得生產施工。 3.2.1設計、規程和措施未履行審批程序。 3.2.2生產作業條件變化及工藝變更時，措施未及時進行針對性調 整。 3.2.3措施未交底，作業人員未掌握。 3.2.4未按規程、措施、程序組織施工。 3.3國家明令禁止使用的設備、工藝，一律不得使用。 3.4需驗收的關鍵工序未驗收或驗收不合格的，不得進入下一道 工序。 3.5作業場所存在下列情形之一的，一律不得作業。 3.5.1設計、施工、監理單位無資質或資質不符合規定。 3.5.2安全設施不到位，系統缺乏

附件：安全紅線管理制度 1.目的 為確保安全生產，規范安全操作和安全管理行為，杜絕事故發 生，嚴肅安全責任追究，實現安全全過程管理，特制訂該制度。 2.適用范圍 本制度適用于項目部安全紅線管理。 3.通用部分 3.1企業未設立專職分管安全負責人或獨立的安全管理機構，一 律停工停產。 3.2技術方案等存在下列情形之一的，一律不得生產施工。 3.2.1設計、規程和措施未履行審批程序。 3.2.2生產作業條件變化及工藝變更時，措施未及時進行針對性調 整。 3.2.3措施未交底，作業人員未掌握。 3.2.4未按規程、措施、程序組織施工。 3.3國家明令禁止使用的設備、工藝，一律不得使用。 3.4需驗收的關鍵工序未驗收或驗收不合格的，不得進入下一道 工序。 3.5作業場所存在下列情形之一的，一律不得作業。 3.5.1設計、施工、監理單位無資質或資質不符合規定。 3.5.2安全設施不到位，系統缺乏

質量安全紅線管理便攜卡片 紅線問題序號主要內容 建設行為1 偷工減料，以次充好，轉包和違法分包， 內業資料弄虛作假。 工程實體 2隧道初支、襯砌厚度和混凝土強度不足。 3隧道不按規定的方法和安全步距開挖。 4 隧道施工不按規定開展圍巖監控量測和超 前地質預報，有毒有害氣體逸出的隧道不 按專項方案開展監測。 5 路基填料不符合設計要求，cfg樁等地基 處理監測不合格，邊坡防護預應力錨索不 按設計要求施工。 6 橋梁樁基出現ⅲ、ⅳ類樁和鋼筋籠長度不 足，站房鋼結構構配件不合格，使用不合 格電纜。 7 現澆梁滿堂支架、連續梁掛籃不進行專項 設計，不按設計要求施工。 8 監理人員旁站不到位或現場隨意簽認，第 三方檢測數據虛假不實。 檢查部位序號檢查要點 樁基 1 各道工序嚴格按照已批復的施工方案中的要 求、步驟進行施工。 2 護壁方式與現場實際相符；入孔正循環泥漿比

.... 學習參考 鐵路建設項目質量安全紅線管理規定 為全面落實“強基達標、提質增效”工作主題,牢固樹 立“百年大計、安全第一、質量至上”的理念，打造精品工 程，切實強化鐵路建設項目質量安全意識和關鍵環節控制， 實施鐵路建設項目質量安全紅線管理，嚴肅查處質量安全 違規行為，依據國家法律法規和總公司有關規定，結合鐵 路建設實際，制定本規定。 一、工作原則 （一）堅持依法合規。總公司相關部門和建設單位應 依據法律法規、技術標準等規定，做好紅線管理檢查、督 查工作，工作依據、處理標準、處理程序等要符合相關規 定。 （二）鼓勵自查自糾。鼓勵建設單位和參建單位開展 自查自糾，及時整改問題，實現過程達標。對建設單位自 查發現的問題，按照建設單位規定處理。 （三）形成強大合力。通過紅線管理，促使建設單位 切實增強質量責任意識

房屋建筑類紅線規定清單 第一條：供項目實施的施工組織設計和危險性較大的專項方案必須嚴格按程 序進行審批，項目經理必須組織項目會審，并確保其可實施性。超過一定規模的 風險性較大的專項方案公司總工程師必須組織會審。 第二條：所有技術資料必須由相應責任人形成，嚴禁外包。 第三條：模架體系 1、模架系統必須有可實施的、有效的施工圖。 2、后澆帶的支撐體系必須單獨設置，嚴禁拆除后回頂。 3、所有邊梁支撐系統必須與內架連成一個有機整體，嚴禁支撐在外架上。 4、步距嚴禁超過1.5米，頂托底部的立柱頂端應沿縱橫向設置水平桿。 5、除經專門設計的定型模板系統外，任何情況下，對拉螺桿間距必須小于或 等于500mm。 第四條：外架系統 1、外架系統必須有可實施的、有效的施工圖。 2、外架水平封閉必須達到如下要求：作業層和作業層的下一層，懸挑架（爬 架）首層，落地架第二層，中間層不超過10米且不超過三層必

中鐵一院集團南方工程咨詢監理有限公司麗香鐵路監理站 鐵路建設項目質量安全紅線管理試題 姓名：____________職務：____________________成績：_________ 一、填空題(每空2分，共60分) 1．各參建單位自查發現的紅線問題要立即，對_______ __________________的紅線管理問題，集團公司、指揮部現場檢查發現的， 按規定予以處理。 2．對于施工單位自查未發現，而集團公司、指揮部檢查發 現的紅線問題，直接并按照激勵約束考核進行處 理。 3．“五定”，即________________________________________。 4．現場質量安全檢查必須明確檢查人、檢查頻次、檢查工點、檢查責 任、檢查時段，突出___________

1 安全紅線管理辦法 第一章總則 第一條為進一步加強安全生產責任落實，切實提高安全生產管理水 平，強化過程管控，狠抓源頭治理，全面提升現場安全管控水平、有效防 范事故發生，確保安全生產，特制定本辦法。 第二條本辦法規定安全紅線是指員工在工作中因主觀故意行為或不 盡職給洗選中心（以下簡稱中心）造成（或可能造成）嚴重生產安全事故、 經濟損失或給中心造成惡劣影響的行為。 第三條本辦法適用于中心各單位。 第二章組織與職責 第四條成立中心安全紅線管理委員會 主任：中心主任 副主任：分管安全副主任 成員：中心領導、安全管理部全體成員、中心部門負責人、各基層 單位負責人。 （一）職責 1．負責審定中心安全紅線管理辦法。 2．負責對中心規定安全紅線內容的解釋，對員工觸犯安全紅線內容 行為的確認及處置。 （二）安全紅線管理委員會下設辦公室，辦公室設在安全管理部。 主要負責中心安

2.11質量安全紅線管理措施 為切實加強現場施工安全質量，深化“強基達標、提質增效”，牢固樹立“百 年大計、安全第一、質量至上”的理念，打造精品工程、安全工程，切實強化施 工現場質量安全意識和關鍵環節控制，依據下列文件精神和要求，我公司將針對 本項目特點制定項目質量安全紅線管理實施細則。 （1）中國國家鐵路集團有限公司（原中國鐵路總公司）《鐵路建設管理人員 責任追究辦法》（鐵總建設﹝2017﹞286號）； （2）中國國家鐵路集團有限公司（原中國鐵路總公司）《鐵路建設項目質量 安全紅線管理規定》（鐵總建設﹝2017﹞310號）； （3）中國國家鐵路集團有限公司（原中國鐵路總公司）《中國鐵路總公司關 于鐵路局集團公司提前介入鐵路建設項目管理工作的指導意見》（鐵總辦 ﹝2017﹞320號）； （4）中國國家鐵路集團有限公司（原中國鐵路總公司）《中國鐵路總公司關 于加強鐵路建

1 神東〔2014〕19號 關于下發《神東煤炭集團紅線 管理辦法》的通知 各單位、各部門： 《神東煤炭集團紅線管理辦法》已經公司一屆五次職代 會審議通過，現下發給你們，請認真遵照執行。 神東煤炭集團 2014年1月13日 神華神東煤炭集團有限責任公司文件 2 神東煤炭集團紅線管理辦法（試行） 第一章總則 第一條為了推進公司依法治企，特制定本辦法。 第二條本辦法所規定紅線是指員工在工作中因主觀 故意行為或因不盡職給公司造成（或可能造成）嚴重生產安 全事故、經濟損失或給公司形象造成惡劣影響的行為。 第三條本辦法適用公司全體合同制員工及勞務派遣 工。 第二章組織與職責 第四條成立公司紅線管理委員會： 主任：董事長 副主任：黨委書記、總經理、黨委副書記、副總經理、 工會主席 成員：董事長辦公室、財務部、人力資源部、企業管 理部、安監局、生產管理部、機電管理部、工程管理部、

. . 附件1 《生態保護紅線管理辦法（暫行）》 （征求意見稿） 第一章總則 第一條【制定目的】為劃定并嚴守生態保護紅線，建立生態 保護紅線制度，保障國家生態安全，建設美麗中國，依據《關于劃 定并嚴守生態保護紅線的若干意見》要求和相關法律法規規定，制 定本辦法。 第二條【概念定義】本辦法所指的生態保護紅線，是指在生 態空間范圍內具有特殊重要生態功能、必須強制性嚴格保護的區 域，是保障和維護國家生態安全的底線和生命線，通常包括具有重 要水源涵養、生物多樣性維護、水土保持、防風固沙、海岸生態穩 定等功能的生態功能重要區域，以及水土流失、土地沙化、石漠 化、鹽漬化等生態環境敏感脆弱區域。 第三條【責任分工】地方各級人民政府是劃定并嚴守生態保 護紅線的責任主體，國務院生態環境主管部門會同相關部門制定劃 定并嚴守生態保護紅線的政策和標準。 各級生態環境主管部門對本行政區域生態保護

本文首先闡述了目前河北省水資源管理存在的問題，然后從科學的規劃、水資源行政管理、經濟管理和市場化管理等幾個方面詳細探討了如何加強河北省的水資源管理。提出了自己的一些見解，希望可與同行共同探討研究。

山西省煤炭廳 《煤礦瓦斯防治工作“十二條紅線”》 對全省所有煤礦瓦斯防治實行紅線管控。凡觸碰紅線的 礦井，一律停工停產整頓，并追究相關人員責任。 一是礦井風量不足、采掘工作面無風微風作業的。 二是礦井通風系統不合理不可靠、盲巷管理措施不到位 的。 三是瓦斯超限作業，瓦斯超限、停電停風不撤人或礦井 1個月內發生2次及以上瓦斯超限的。 四是應進行瓦斯抽采礦井未按規定相應建立地面固定 瓦斯抽采系統、井下臨時瓦斯抽采系統的。 五是瓦斯抽采不達標仍進行采掘活動的。 六是突出礦井未制定區域和局部綜合防突措施或雖有 措施但不落實的。 七是未按規定及時進行瓦斯等級鑒定或認定的。 八是礦井安全監測監控系統不能正常運行的。 九是未進行瓦斯防治能力評估或經評估不具備瓦斯防 治能力的煤礦企業，其所屬高突礦井仍生產建設的。 十是未按規定實現雙回路供電、使用淘汰不合格電氣設 備以及電氣設備失爆的。 十一是超能力生產

《建設項目水資源論證管理辦法》實施以來,對合理配置、高效利用、有效保護水資源,保障建設項目的合理用水發揮了重要作用,為規范取水許可審批提供了技術依據。但是,由于不同行業、不同類型、不同規模的建設項目水資源論證工作內容和重點差異較大,加之建

水是我們生命的資源,更是我們賴以生存的資源,水資源是我們社會發展的不竭動力,如果沒有了水資源我們會生存不下去,那么我們社會更談不上發展和進步,如何讓水資源能夠更好的被我們可持續的發展和利用,能夠讓區域水資源被合理化利用,更是我們應該思考的問題。本文旨在研究如何讓區域水資源能夠可持續利用和發展,怎樣進行合理化的配置,對一些想法和問題進行討論和研究。

xx發電有限公司安全生產紅線管理辦法 一、總則 （一）為確保公司安全生產，規范安全操作和安全管理行 為，杜絕人身傷亡事故和重特大事故發生，嚴肅安全責任追究， 實現安全管理全程控制，我公司特制定安全生產紅線管理辦法。 （二）本辦法所列安全紅線是指存在嚴重安全隱患或險情， 應立即予以整改或要求停止施工的條款。 （三）本辦法適用于xx發電有限公司。 二、紅線范圍 （一）安全管理紅線 1.未制定公司、部門相關安全管理辦法，未建立健全各級人 員安全責任追究制度； 2.未按照相關要求對承包外委工程的設計、施工和監理單位 資質進行審查。未與承包工程單位簽訂安全管理協議。嚴禁部 門、班組或個人私自承包或轉發包工程； 3.危險性較大的重要工作無技術措施和方案。未按規定對技 術方案措施進行審查，進行必要安全技術交底和開工審批；未 嚴格按照技術方案措施組織開展工作。 4.對檢查發現或上報