水石流梳子型切口壩攔砂性能試驗研究
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水石流梳子型切口壩攔砂性能試驗研究——通過室內水槽試驗,對梳子型切口壩切口閉塞臨界條件和攔砂性能進行探討。初步得到:(1)切口壩有全閉塞、部分閉塞、不閉塞和隨機閉塞4種閉塞類型。當切口壩的切口寬度b與水石流中最大顆粒粒徑d之比b/d≤1.0時,切口全閉...
鑄鐵三點彎曲切口梁的抗斷裂性能
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鑄鐵類材料裂紋端部的斷裂損傷過程區能簡化為具有黏聚力的裂紋。為探尋帶切口鑄鐵試件的最大承載力計算方法,用實驗機對8種不同切口尺寸的鑄鐵三點彎曲梁進行加載實驗,得到載荷隨加載點位移變化曲線;計算各個試件斷裂過程消耗功以及相應單位斷裂面消耗比能。分別通過實驗測得載荷和預制裂紋尺寸及等效裂紋長度,計算應力強度因子和能量釋放率。根據黏聚裂紋應力強度因子計算式與雙k斷裂準則,得到該類材料結構承載力的理論計算數值;并與實驗結果進行對比,兩者符合良好。
守口堡水庫膠凝砂礫石筑壩材料強度試驗研究
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為確保守口堡水庫大壩運行安全、驗證膠凝砂礫石材料的可靠性,本文通過試驗對其強度進行研究.采取大壩擬定的配合比,制取膠凝砂礫石及富漿膠凝砂礫石大小試件,進行抗壓強度檢測,試驗結果滿足設計要求.并對膠凝砂礫石大試件進行抗拉強度劈裂試驗,其檢測結果合格,可滿足大壩強度的要求.
深水石油鉆采工程模擬試驗裝置的研制
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4.7
深水惡劣的海洋環境及復雜的地質條件,使得深水油氣田在鉆采過程面臨巨大的挑戰。為此,研制了深水石油鉆采工程模擬試驗裝置。該裝置可以模擬3000~5000m水深的海底環境。在試驗裝置底部加裝海底土后能夠進行深水噴射法下表層套管、深水淺層地質災害預測、深水水下井口穩定性、深水水下采油樹力學分析及深水石油裝備等模擬試驗,也可以開展自升式鉆井平臺樁腿插拔樁等模擬試驗研究。該裝置具有環境壓力高、內部空間大、土質置換方便、操作簡單、數據采集可靠以及試驗過程可視化等特點。深水模擬試驗裝置為我國深水鉆完井模擬試驗提供了一個良好的試驗平臺。
沖砂噴嘴水力沖砂性能的試驗研究
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4.3
針對油田罐體內易沉積泥砂和這些含油泥砂難以自動清理的技術問題,選擇圓錐收斂形沖砂噴嘴進行了水力沖砂性能的試驗研究。確定了單個噴嘴的最佳沖砂流量和沖刷范圍,得到流量q、噴距h(噴嘴與砂面垂直距離)、沖刷坑尺寸之間的關系,按此參數設計的水力沖砂噴嘴管網能使沖砂覆蓋率達到99%,并能使油水界面基本不受擾動影響。
托架工藝改進及水平擺動切口沖模設計
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4.4
通過對此盤類件進行的結構與性能分析,以及嚴格的工藝計算,合理地利用單點壓力機氣頂的雙重作用,減少了模具投入,降低了制造成本,提高了工作效率和零部件質量,產生了良好的經濟效益。
砂墊層隔震性能的試驗研究
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4.8
本文通過室內模型試驗,以剛體試塊代替剛度較大的砌體建筑物,進行了振動臺的模擬試驗,探討了三種工況下,砂墊層減振的減振率,研究了砂墊層相對密實度對減振率的影響,比較了在密實狀態及松散狀態下、較密實狀態下兩種不同厚度、不同基底壓力下砂墊層的減振效果。結果表明,隨著砂墊層密實度的增加,減振效果有所減小。輸入elcentro波時,砂墊層厚度增加,減振效果增強,但輸入正弦波時,厚度對減振效果影響不大。
石灰石粉高流動砂漿性能的室內試驗研究
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4.6
利用石灰石粉作為粉體材料是生產低強度高流動混凝土的方法之一。基于此目的,研究了石灰石粉的不同體積摻量對高流動砂漿流動性能、力學性能及微觀孔結構的影響。研究結果表明:隨著石灰石粉摻量的增加,砂漿達到最佳流動度所需的減水劑摻量逐漸減少,砂漿試件的抗壓強度和抗折強度出現一定程度的降低,砂漿中大于200nm的有害孔的數量明顯減少,而小于50nm的孔的數量明顯增多。試驗結果證明了石灰石粉具有明顯的減水效果和填充作用。
水泥改良細砂填料工程性能試驗研究
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4.3
針對新建三北羊場至新上海廟北地方鐵路缺乏a,b組填料的情況,從工程試驗的角度研究了水泥改良細砂后的物理力學性能,為水泥改良細砂作為路基基床表層填料提出水泥摻量的最佳配比參考值。
水泥改良細砂填料工程性能試驗研究
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針對新建三北羊場至新上海廟北地方鐵路缺乏a,b組填料的情況,從工程試驗的角度研究了水泥改良細砂后的物理力學性能,為水泥改良細砂作為路基基床表層填料提出水泥摻量的最佳配比參考值。
砂石堅固性試驗
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4.3
砂石堅固性試驗 03.24.7—1 一.目的 檢測砂石堅固性,指導檢測人員按規程正確操作,確保檢測結果科學、 準確。 二.檢測參數及執行標準 砂石堅固性 執行標準: gb/t14684-2001《建筑用砂》 gb/t14685-2001《建筑用卵石、碎石》 三.適用范圍 適用于建筑工程中混凝土及其制品和建筑砂漿用砂、石子。 四.職責 檢測員必須執行國家標準,按照作業指導書操作,隨時作好試驗記錄, 填寫檢測報告,并對數據負責。 五.樣本大小及抽樣方法 同一規格產地,每驗收批取樣部位應均勻分布,將表面層鏟去,然后 由8個部位取大致等量的砂,組成一組樣品,人工四分法縮分至所需試樣。 用大型運輸工具的,以400m3或600t為一驗收批,用小型工具運輸時,以 200m3或300t為一驗收批。不足上述數量以一批論。最少取樣數量不少于 80kg.并將試樣縮分至約1100g,放在烘箱中于
砂及碎石試驗要求
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4.4
采用標準:jgj52-2006gb/t14684-2011gb/t14685-2011 砂的顆粒級配要求 砂的分類天然砂 級配區1區2區3區 圓孔篩方篩孔累計篩余/% 5.00mm4.75mm10-010-010-0 2.50mm2.36mm35-525-015-0 1.25mm1.18mm65-3550-1025-0 0.63mm600mm85-7170-4140-16 0.315mm300mm95-8092-7085-55 0.16mm150mm100-90100-90100-90 注:對于砂漿用砂,4.75mm篩孔的累計篩余量應為0.砂的實際顆粒級配除4.75mm和0.6mm 篩檔外,可以略有超出,但各級累計篩余超出值總和應不大于5%。 砂
實驗三砂石試驗
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4.5
實驗三混凝土用砂石試驗 試驗日期指導教師 (一)試驗目的 (二)試驗記錄 1.砂的表觀密度測定(李氏瓶法) 試驗 編號 試驗質量 m(g) 裝試樣前瓶中 水的體積 v0(ml) 裝試樣后瓶中水 和試樣的體積 v1(ml) 表觀密度ρ’(g/cm3)(0.01) 單個平均值 150 250 2.砂的堆積密度測定 試驗 編號 筒質量m1 (g) (筒+砂)質 量m2(g) 試驗質量 m(g) 筒體積v (l) 堆積密度ρ’0(kg/m3) 單個平均值 1 2 3.碎石的表觀密度測定(廣口瓶法) 試驗 編號 試驗質量 m0(g) (試樣+水+瓶) 質量m1(g) (水+瓶)質量 m2(g) 表觀密度ρ(g/cm3) 單個平均值 1 2 4.砂篩分試驗 試驗質量 m(g) 公稱尺寸 (mm) 分計篩余量 mi(g) 分計
廣利河口攔門沙運動特性及水力插板斷面模型試驗研究
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4.6
通過對廣利河口攔門沙運動參數的測試及3種下水力插板上波浪力的試驗研究,定量給出了泥沙初動、中動、普動、揚動變化曲線,準確繪制了水力插板波壓力分布圖,為廣利河口攔門沙治理和航道管理提供了科學依據
水泥—消石灰—半水石膏固化粘土材料性能的試驗研究
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4.8
文章采用水泥單摻和與消石灰、半水石膏雙摻試驗的方法,對水泥、消石灰和半水石膏摻量與固化粘土樣品的強度和耐水性能關系進行了詳細的試驗研究。研究發現:單摻水泥時存在一個最小水泥摻量13%和耐水性閥值17%,大于該摻量強度和耐水性都大幅度提高;水泥與消石灰雙摻存在協同效應,大于單純用水泥時的作用,雙摻時消石灰最大摻量37.5%和最佳摻量12.5%,摻量超過最大閥值時,強度和耐水性會下降;水泥與半水石膏雙摻時氣養條件下存在協同效應,水養條件下不存在。
土石壩砂卵石作壩殼料土工試驗的研究
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4.6
結合正在施工的,采用砂卵石作壩殼料某水電站這一項目,通過系統的土工試驗,對該砂卵石填筑料的級配、壓實、滲透和強度等物理力學性質進行了研究;并通過理論分析和工程類比,對砂卵石作壩殼堆石料時的工程特性作出了評價.經綜合評價,該砂卵石料為工程特性良好的壩殼填筑料,對類似的工程實踐具有重要參考意義.
鋼纖維砼Ⅰ、Ⅱ復合型V形切口斷裂準則的試驗研究
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4.5
用四點剪切梁試件測得了鋼纖維砼ⅰ、ⅱ復合型v形切口問題的臨界斷裂曲線,建立了斷裂準則的經驗公式,討論了最大拉應變準則在v形切口問題中的應用.
柔性經編金屬網眼材料切口及其縫合性能
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頁數:未知
4.4
對柔性經編金屬網眼材料進行單邊和雙邊切口處理,再對切口試樣進行縫合,在低速拉伸條件下分別測試其拉伸力學性能。然后,對切口試樣、切口縫合試樣的拉伸破壞過程、拉伸強力和伸長進行對比分析。試驗結果表明,預置切口明顯地劣化了柔性經編金屬網眼材料的力學性能;切口試樣和切口縫合試樣具有相似的拉伸破壞過程;切口縫合后試樣的拉伸強力和穩定性都明顯優于切口試樣。
膠凝砂礫石壩的地質適應性試驗研究
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4.6
膠凝砂礫石壩是介于混凝土重力壩與堆石壩之間的新壩型。目前,膠凝砂礫石壩的建基面設計仍參照混凝土重力壩的建基面設計要求。針對膠凝砂礫石壩與混凝土重力壩結構的差異性,提出了膠凝砂礫石壩壩基的地質適應性問題。通過現場的彈性波試驗與原位剪切試驗,壩基的強度及抗滑穩定性可以滿足設計要求,證明適當放寬膠凝砂礫石壩建基面要求,不僅技術上是可行的,而且可以減少工程量,節約資金,降低工程投資。
軸流泵喇叭口差壓測流試驗
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4.6
根據水力學原理和有關資料提供的差壓測流計算式,分別在實驗室和現場條件下,就開敞式進水池內立式軸流泵不同口徑、不同喇叭口測壓斷面和不同轉速等方案進行差壓測流試驗,驗證計算公式的可靠性,為實際應用提供操作依據。
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職位:暖通技術主管
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林